РЫНОКстатистикаПАРК АВТОБУСОВ И ГРУЗОВИКОВ СТАРЕЕТ Парк грузовых автомобилей России не 1 января 2003 г.ТРУДЯГИ Впрошлом номере мы познакомили читателей с парком легковых автомобилей России, сделав такое заключение: число новых автомобилей растет, но все равно половину парка составляют машины старше 10 лет. Когда же обращаешься к парку грузовиков и автобусов, то констатируешь: он находится в еще более тяжелом состоянии. Обновление если и происходит, то очень-очень медленно. Это и понятно: современный отечественный городской автобус стоит 50-80 тыс. долл., а базовый КамАЗ - от 23 тыс. у. е. Многим ли городам и предприятиям по силам такие расходы? Вот пока и латают старье...АВТОБУСЫИГОРЬ МОРЖАРЕТТОПервого января этого года на учете в России состояло 703 199 автобусов (10,8% всего автопарка страны). Столь внушительная цифра говорит, между прочим, о том, что мы - еще малоавтомобилизированная страна, где большая часть населения вынуждена пользоваться общественным транспортом. За год парк немного вырос - на 3,6%, в основном за счет новых «газелей» (по моделям семейства ГАЗ-3221 рост 33%), УАЗов (+4%) и праворульных подержанных иномарок (+12%). Сдают жесвои позиции городские ЛиАЗ-677 (парк уменьшился на 14%), автобусы Курганского завода (-6%) и, конечно, фавориты прошлых десятилетий - ЛАЗы (на 29%!) и «икарусы» (-27%). А популярные когда-то микроавтобусы РАФ и вовсе исчезли из статистических сводок... Иномарки ныне составляют 26,8% всего парка, причем каждый десятый из таких автобусов - с правым рулем (2,6% всех автобусов). В некоторых регионах плотность «иностранцев» значительно превышает среднее значение. В Москве их 43%, Санкт-Петербурге - 41,5%, Еврейской АО - 56%, Камчатской области - 68%, Приморском крае - 57% (в последних трех - 80% «праворуких»)- Возросло, что радует, число «иностранцев», собранных в России, - до 3,2 тыс. шт. Автобусный парк наш весьма преклонного возраста. Машин до 5 лет - всего 22,6%, от 5 до 10 - 32,1%. Почти половина (45,3%) «старушки» от 10 лет и больше. В числе самых «автобусонасыщенных» регионов - Москва и область (зарегистрировано 63 тыс. или почти 9% от парка страны), Краснодарский край (29,5), Санкт-Петербург и область (21,9 тыс.), Ханты-Мансийский округ (19,9), Иркутская и Ростов-ПрочиеАвтобусный парк России на 1 января 2003 г.36 470 188 171 2М'А __ 38 578 5,4% 30 146 «% 18 380 2.6% 127 355 11Л*ЛАЗ . Икарус» . рулем Прочиетыс.) и ЗИЛ-130 и 131 (443 тыс.). «Газелей» и «соболей» вместе взятых - 379 тысяч... Иномарки составляют всего 10,7% парка - 495 549 штук. Что это за иномарки, судите сами: 29% МАЗы, а еще 19% - КрАЗы. Не очень приживаются у нас «праворукие» грузовики (всего 1,2% от всех иномарок), хотя за год число их увеличилось на 1,3 тысячи. Грузовой парк тоже немоГРУЗОВИКИ лод: автомобилей до 5 лет Парк грузовых автомобилей всего 14,9%, от 5 до 10 в прошлом году и вовсе 28,8%, так что больше полосократился на 2,6% - до вины - 56,3% - заслуженные 4 625 389 машин. Произошветераны, отмахавшие по ло это в первую очередь за миллиону и более километсчет естественного «выбыров. Им давно пора на пенвания» устаревших отечестсию, а они все работают и равенных машин, в основном ботают, чадят попутно изнокрупнотоннажных. Количешенными движками и отравство грузовиков ЗИЛ-130 ляют окружающую среду. и 131 уменьшилось на 10%, Больше всего грузовых ГАЗ-52 - на 5,5%, ГАЗ-66 - машин зарегистрировано на 3%, УАЗов - на 2,5%. В то в Москве и области (404 тыс. же время прибыло полку или почти 9% всего парка), «газелей» ГАЗ-2705 (+11%), Краснодарском крае (179), ГАЗ-3302 (+14%), «собоРостовской области (151), лей» (+10%), среднетон- Санкт-Петербурге и области нажных ГАЗ-3307 (+5,5%), (150 тыс.), Свердловской «бычков» (+14%) и «каблуч(137), Нижегородской (116) ков» ИЖ ( + 10%). Мелкий областях, Башкирии (121), и средний бизнес начинает шевелиться. Тем не менее Ханты-Мансийском округе самыми массовыми россий(115 тыс.). Ну а где меньше скими грузовиками по- всего грузовиков, догадаться прежнему остаются ГАЗ-52 нетрудно: в Корякском окру(694 тыс. шт.), КамАЗы разге (582 штуки) и Эвенкии ных модификаций (613 (397). Зато какой там воздух чистый! •екая области (по 19,6), Ставропольский край (18,2), Башкирия и Татарстан (почти по 18 тыс.). Меньше всего автобусов в Эвенкии, где на учете 28 КАвЗов и5 «газелей» - зато все новенькие! «Средним» российским автобусом в 2002 году стал ПАЗ-3205, выпущенный 9 лет назад. Хотелось бы помоложе и посовременнее, но-увы...130За рулем 6/2003