ЦСНЫПОДРАСТАЕМ!ПОПАВШИЕ В ДЕФИЦИТ НИГОРЬ МОРЖАРЕТТОа втором десятилетии жизни в государстве с рыночной экономикой мы вдруг обнаружили, что понятие «дефицит» не исчезло вместе с социализмом, а напротив - расцветает пышным цветом. Применительно к автомобилям (товаром по определению недешевым, причем длительного пользования) дефицит приобрел просто невиданную форму: в наибольшей степени он затрагивает... самые дорогие автомобили. Но об этом - чуть позже. Для начала - о родном, наболевшем.ХОЧУ БЫТЬ «МЕРСЕДЕСОМ»! Всю весну отечественные автомобили бодренько так росли в цене. Только за май розничные цены на автомобили ВАЗ выросли в среднем на 3,2%. Больше всего «повезло» покупателям автомоби118 За рулем 7/2003194-200 тыс. руб., хэтчбек чтобы к 2005-2007 году «деВАЗ-2112 потянет уже на сятка» стоила 7-10 тыс. долл. 198-208 тыс., а универсал Это будет не «тупое» повыВАЗ-2111 и вовсе предлагашение цен, а реальная моют за 208-228 тыс. руб. дернизация модели, которая (6,8-7,5 тысячи долларов!). получит усилитель руля, Итак, сезонный рост проАБС, кондиционер, подушки даж (и цен) завершился. безопасности и даже другое В июне-июле всегда происхоимя! Но это - вопрос будущедит некоторый спад продаж, го. Вернемся в день сегода в августе-сентябре вновь няшний, на берега великой начинается рост. При соблюрусской реки. дении одного «но»: если руНа ГАЗе окончательно опководители АвтоВАЗа сделаределились: рестайлинговая ли конструктивные выводы «Волга» ГАЗ-3110 будет всего из уроков прошлого года. Тона 3 тыс. руб. дороже гда цены продолжали поти(на 2%) предыдущей. Перхоньку поднимать, наращивые обновленные машины вая объемы производства, появились у дилеров в начачто привело к затоваривале июня. А на августовском нию рынка и, в конечном салоне в Москве завод обесчете, остановке завода. Нащает показать «Волгу»-мадеемся, ситуация все-таки не тушку с измененным салоповторится. Чтобы не допусном. О цене такой новинки тить кризиса, АвтоВАЗ пытапока сведений нет. ется перестроить работу с дилерами. Так, сегодня их наНАМ МАРКС НЕ УКАЗ! ценка к отпускной цене завоНа рынке новых иномарок да составляет 9%, из которых продолжается настоящий 2% - оптовая надбавка и 7% бум - тот самый парадокс, - розничная. Чтобы контрос которого мы и начали разлировать конечную цену, Авговор. Не постояв в очереди тоВАЗ ограничивает только (причем ожидание может верхнюю планку розничной растянуться на два-четыре надбавки: не более 7%, меньмесяца), сегодня невозможше - пожалуйста. Это важно купить целый ряд инолей «классики» - эти машиный шаг - как только дилеры странных автомобилей (как с оживлением рынка подни«ихней», так и нашей сборны подорожали на 5%. К середине мая спрос на мают цены, производитель ки) стоимостью 9-15 тыс. отечественные автомобили, идет за ними, и в какой-то долл. Первыми в этом списке - российские «Форд-Фокус», как обычно, начал снижатьмомент рынок замирает... «КИАся, а цены (тоже традиционКстати, по слухам, просо«Шевроле-Нива», но) остались на уровне верхчившимся с АвтоВАЗа, его Рио», «Хёндэ-Акцент», а такней планки. Это в Тольятти, руководство приняло решеже «Хёндэ-Гетц», «Тойота-Коавтомобильной нашей стоние постепенно увеличивать ролла», «Мицубиси-Кариз«Опель-Астра» и лице; в иных отдаленных гостоимость автомобиля так, ма», родах они еще потихоньку растут, догоняют поволжДинамика цен на автомобили ВАЗ. скую. Купить самые деше« 7 000 вые «Жигули» (ВАЗ-21053 в стандартной комплектации) §6500 Ж 6600 можно в Тольятти и Самаре в среднем за 104 тысячи руб^ 6 000 лей (3300 долл.); остальная .JL. 1 ^ «классика» чуть дороже - до 5500 130 тыс. руб. за ВАЗ-21047 (4,4 тыс. долл.). «Самары» 5000 стоят в среднем от 170 до шшт ВАЗ-2112 4380 175 тыс. руб. (5,5-5,7 тыс. • и в ВАЗ-2104 +17% 4500 долл.). Средняя цена «десятого» семейства останови4000 лась на 203 тыс. руб. (6600 долл.). По-прежнему седан 3500 дешевле - в Тольятти ВАЗокт. ноябрь дек. янв. февр март апр май июнь июль 21102 можно купить за 2002 2003 ПОДРАСТАЕМ!Hyundai Getz, Toyota Corolla, Nissan X-Trail, Toyota RAV4: теперь они npпси. В очередь!,«Опель-Корса»... Резко вырос спрос на японские «паркетные» вседорожники: тут запись на два-три месяца вперед (при том, что их цены начинаются от 25 тыс. долл.). Речь идет о «Сузуки-Гран Витара», «Ниссане Х-Трейл», «TofloTe-RAV4». Надо сказать, большинство перечисленных фирм российских, европейских, японских и корейских, - несмотря на резко возросший спрос, цены оставили неизменными. Разве что «Хёндэ» поднял цену на популярный «Гетц» на 500 долл., да «Тойота» объявила о введении ноНа правах рекламывых рекомендованных розничных цен для Москвы на семейство «Королла» (в среднем они выше на 500 долл.). Правда, объяснили это не только ростом курса евро к доллару, а еще появлением в стандартном оснащении всех «королл» боковых зеркал с обогревом. Самый дешевый седан «Королла 1,4» с «механикой» стоит теперь от 13 400 долл. Застой наметился не только у «Мерседеса», «Фольксвагена» и «Ауди», но и числившихся совсем еще недавно «народными» «Пежо», «Ситроена» и «Шкоды»,а также БМВ российской сборки. Увы - цены, цены... Прошлой весной самая дешевая «трешка» БМВ-318 стоила 24 тыс. долл., сейчас 28 тыс. евро (более 30 тыс. долл.)... А в бизнес-классе выявился новый лидер «Тойота-Кэмри»; эти автомобили, в отличие от «ауди» и «мерседесов», расходятся, как горячие пирожки. Оказывается, проблемы многих дилеров иностранных автомобилей предвидел незаслуженно забытый у нас политэконом Маркс. Тот в своем классическом труде «Капитал» четко обосновалзависимость оборота от размера прибавочной стоимости. Стоит ее задрать - продажи неминуемо упадут. Между прочим, это написано лет 150 тому... И последний штрих к картинке российского парадокса: обозначился невиданный спрос на сверхдорогие машины! Так, годовая российская квота на автомобили «Бентли» (от 200 тыс. евро) была выбрана за две недели, запись на следующий год уже прекращена. Нынче в столице собираются открыть фирменные салоны «Ламборгини»и «Феррари»...Работа мастераВасилий Денисов Акварель 1010-е годы.ВСЕ, ЧТО НУЖНО ТВОЕЙ ЛОШАДКЕАвторемонтные материалы - автоэмали грунтовки, шпатлевки растворители, отвердители, лаки, антикооь Международные сертификаты качества ISO 9001 и 14001-98 Завод Лакокраска'. Оптовые продажи ТД "ЛКА" Россия, 150044. г Ярославль ул Полушкина роща. 16. тел./факс: (08521 73-39-34 гМосква тел./факс: (095) 748-36-98, 550-68-39. 165-35-36. w wwave - l akokraska ru: www.lakokraska.yaroslavl.ruЗа рулем 7/2003119