яри СВОИХПРОДАЕМ ПОДЕРЖАННУЮ ИНОМАРКУвеста перед свадьбой. Здесь же устраняют мелкие технические огрехи. Но не абы как - с пониманием психологии покупателя. Скажем, вынимать из щитка приборов негаснущие контрольные лампы - дурной тон. Такую грубую работу легко заметить. Куда изящнее запараллелить ее с исправной соседкой. Не подкопаешься - все индикаторы дружно загораются и гаснут после пуска двигателя. Местная мораль это допускает - в исправности всех систем перегонщик убедился лично. А в тонкости, вроде замкнувшего проводка где-то в монтажном блоке, пусть вникает, если захочет, будущий владелец. Мы решили обойтись без макияжа, показав товар лицом. Так что для «Пежо» и «Мондео» предпродажка свелась к мытью кузова и чистке салона. СОЛДАТЫ УДАЧИ На рынке мы попали в разношерстную компанию. В ней судьба свела бывшего дальнобойщика и гаишника, автогонщика и жестянщика, слесаря и оперного певца. Найти хорошо оплачиваемую работу в наше время не так-то просто. Требования высоки - не допрыгнешь. А здесь - только жизненный опыт, стартовый капитал и немного удачи. Ловит ее каждый по-своему. И у каждого отработаны приемы, как привлечь покупателя. Один зажигает свет и включает музыку. Другой обещает подарок. Третий клянется, что обслуживал машину во Франции, хотя дальше Калининграда сроду не ездил. Распространенный прием - вместо года выпуска указать «нэ» (год начала эксплуатации) или «мг» (модельный год). Шила в мешке не утаишь, но чтобы пробудить интерес - годится. Дальше хорошо бы обрушить на клиента поток красноречия. Он же не знает, что на этой машине ездила аккуратная девушка-отличница или, наоборот, чопорная пожилая дама. Не грех указать даже год ее рождения! Считается, что такие автомобили сохраняются особо хорошо. Следующий этап - осмотр будущей покупки. Тут хорошо отвлечь внимание перечнем технических параметров (лучше - всего модельного ряда). Замечания о недостатках парируют фразами: «Вы на цену посмотрите!» или «Новые продают в автосалоне». Пристыженные покупатели большую часть претензий обычно снимают. Очень кстати фирменные наклейки с датами замены масел и ремней - уважающий себя продавец всегда держит такие про запас. Совесть его не мучает: если купят, все равно сразу заменят и то и другое. Не обман это, а желание угодить покупателю.БАЗАРНЫЙ ДЕНЬЕВГЕНИЙ БОРИСЕНКОВ. ФОТО: КОНСТАНТИН ЯКУБОВПришла пора расставаться с нашими «Фордом» и «Пежо» (ЗР, 2003, № 4 и 6). Как лучше, где выгоднее: по объявлению или на рынке? Мы опробовали разные варианты.ло, что пришлось выключить телефон. Оставался старый проверенный способ продажи - рынок. «Дежурство» на автобазаре требует времени, зато позволяет общаться с покупателем в «естественной среде». ТОВАР КАК ОН ЕСТЬ Принципиально улучшить состояние «товарной» иномарки уже не удастся. Перебирать двигатель или перекрашивать кузов нерентабельно. Как правило, дело ограничивается косметическим ремонтом. Сварку треснувших в пути бамперов, ремонт сколов на стеклах и иные сложные работы доверяют специалистам. Остальное - самостоятельно, не сходя с торгового места. Вряд ли где еще встретишь такое раздолье для автохимии. В ход идет все баллончики с нитроэмалями, красящие карандаши, полироли, клеи, растворители. Задача одна: машина должна выглядеть столь же целомудренно, как неПО СТАРИНКЕ Самым прогрессивным в поиске покупателей считают сегодня Интернет. В паутине мы узнали много интересного. О себе, о фирме вообще и данной модели в частности, о мировых ценах в свете событий в Ираке. Высказались все кому не лень. Только покупателей среди них не оказалось. Газета «Из рук в руки» куда более демократична: читать, слава богу, у нас все умеют. Но невнимательно. Несмотря на приписку «Звонить строго с 18 до 21 часа», первый страждущий разбудил еще затемно в пять утра! Убедившись, что опечатки в цене не случилось, большинство соискателей молча вешали трубку. К обеду однообразие так утомиНе помоешь - не продашь. 150 За рулем 8/2003Пункт оплаты услуг. ПРОДАЕМ ПОДЕРЖАННУЮ ИНОМАРКУДиспуты и дискуссии не утихают здесь с утра до вечера. С непривычки тяжело. Мы же в споры не вступаем, больше слушаем - бесценный опыт только в словах, печатных изданий на эту тему нет. ВЕСЕЛЫЕ РЕБЯТА Основная же масса приходит сюда на экскурсию: где еще можно поглазеть, потрогать и даже прокатиться на современной иномарке? Хорошо еще, что торговые площади расположены, как правило, на отшибе. Будь они возле метро, от праздной публики не было бы отбоя. К счастью, покупатель все же попадается. Отличить его легко по сосредоточенному взгляду. Большинство не привязано к конкретной марке, а ищет машину «по деньгам». Хорошо иметь дело с семейной парой. Женщину проще убедить в достоинствах предлагаемой модели, а с мужем она договаривается сама. Плохо, если человек прихватил консультантом соседа по гаражу. Чтобы испортить радость от покупки, тот из зависти придирается к каждой мелочи, осложняя без того нелегкую торговлю. Зато все и семейные, и холостые - верят в чудо: вдруг именно им в руки свалится почти новый, небитый, некрашеный автомобиль с небольшим пробегом! Величина последнего строго ограничена:КРАТКИЙ СЛОВАРЬРЫНОЧНЫХ ТЕРМИНОВБампер-точка - паркгроник Ведро - автомобиль цвета «серебристый металлик». Мебельный руль - руль с деревянным ободом. На веслах - автомобиль с ручными стеклоподъемниками. На палке - автомобиль с механической КП. Переходная модель - автомобиль, сваренный из двух половинок («морда» 93-го года выпуска переходит в багажник 95-го). Фара-сварка - ксеноновый светне рассматривают варианты свыше 120 тыс. км и менее 50. Отчаявшись продать наш вполне достойный (по цене и техническому состоянию) «Мондео» с его 170 тыс. км, решили, скрепя сердце, «сократить» пробег до 70. А вот соседу на восстановленной после аварии новенькой «Мазде» пришлось накручивать! Что поделаешь, покупатель всегда прав. ПРИ СВОИХ Набравшись ума-разума, поспешили применить знания на практике. Не тутто было! Избалованный автомобилист не спешил расставаться с деньгами. Пришлось идти на уступки. «Форд» едва пристроили за $8300, из коих 200 тут же отдали за хранение. Дороговато обошелся принцип «товар лицом»! Куда дешевле торговать по объявлениям (5 рублей бланк и публикация раз в неделю). Так мы и поступили с «Пежо». Вскоре позвонила симпатичная москвичка, согласившаяся на «француза» за $8000. Итак, мы остались при своих. Может, стоило проявить чуть побольше терпения? Но ждать некогда, впереди новые эксперименты. Кроме того, на коньяк все-таки осталось. •Женщины оценивают автомобиль по-своему.Сон перегонщикаНа правах рекламыI inдля Вашего автомобиляГГчValeoОфициальный дистрибьютор "КМС-АВТО" ООО т.502-78-48 www.kmsholding.ruЗа рулем 8/2003 151