РЫНОКСеКОНД-ХЭНДИНОМАРКИ ИЗ ЛИТВЫсколько часов. Благо, хоть наши стражи к соотечественникам лояльны и особых препятствий не чинят. ТАМОЖНЯ Странный все же у нас народ! Трудовые подвиги совершают, в основном, в экстремальных ситуациях. Прошлым летом в жаркие деньки таможню проходило до пятидесяти машин в сутки! Ныне пятерых обслуживали целых семь часов. Очереди нет - торопиться некуда. ПРОГНОЗ НА ЗАВТРА Торговцам оно видится поразному. Самые оборотистые литовцы уже завозят свежие малолитражки, вроде «Тойоты-Ярис», «Ниссана-Микра» или «Пежо-206». К таким машинам таможня ЕВГЕНИИ БОРИСЕНКОВ. ФОТО: КОНСТАНТИН ЯКУБОВ остается лояльна: 0,85 евро область на таможню и обратза двигатель до 1ли1 евро растаможить побольше товаОНИ Грядущее повышение пора. Но боязно: кто точно знано. Перемены произошли и - до 1,5 л. Модели новые шлин подвигло прибалтийет, когда занавес закроется? тут. В периоды затишья нет и потому поступают, в осских бизнесменов к активВедь с нашим размахом абсолютно никакой очереди. новном, разбитые с автосваным действиям. Говорят, пеплюс-минус неделя - не срок. А прежде в любое время хволок. Ведь целый за бесценок ред смертью не надышишьНе угадаешь - заплатишь сты выстраивались на 6-8 не отдадут. Купят ли этот тося, но можно постараться нав казну лишних пару тысяч часов! Но не спешите радовар в России? Как знать, побрать побольше воздуха. Вот «зеленых». Поэтому перегонваться. Мало людей - мало ка у нас в почете техника продавцы и стремятся напосщики нынче в ожидании. денег. Стандартным «взнопокрупнее. ледок как следует зарабоПрошел слух, что указ не сом» в 20 литров (200 руб.) Некоторые планируют тать. Но вместо того, чтобы подписан - все рванули теперь не отделаться! Алчторговать старыми, но неснижать цены на неликвиды, в Литву за покупками. Затоные мытари требуют втрое. плохо сохранившимися экони предпочитают завозить варились, и на дно до новых Платить ни за что почти дваземплярами. «Там» за древвсе новые партии секонд- известий. дцать (!) долларов - перебор. ностью лет их готовы устухэнда. Риск остаться с нереаПравда, кто не сойдется в цепить почти задаром. Наприлизованным товаром невеГРАНИЦА не, рискует подвергнуться мер, «Ситроен-ХМ» 1991 года лик: все машины постепенно Пересечь ее надо дважды: из тесту «на Интерпол», котовыпуска в Литве стоит около подберут купцы из БелорусЛитвы в Калининградскую рый легко растянуть на не- полугора тысяч долларов. сии, Украины или УзбекистаМашина большая, отменно на. Автомобили-новички пооснащенная. Даже при высоголовно требуют ремонта, ких таможенных ставках ив мастерских образовались в Москве ее можно выстаочереди. Самые расторопвить за $7-8 тыс. Очень приные идут на хитрость. Разбивлекательная цена. Но статый автомобиль на скорую рость - не радость, много ли руку ставят на ход и, подысбудет охотников оседлать авкав покупателя-россиянина, то из ушедшего века? растаможивают; те, что не Не исключено, в ход пойуспели починить, тащат на дут подзабытые теневые схебуксире. Благо, таможня под мы. Больно живуч принцип: боком - в Калининграде. нельзя, но если приносит После этого мастера, не топрибыль, можно. Правда, без ропясь, принимаются за «оборотней в погонах» возокончательную доделку. родить их будет нелегко. А честный рынок пускай останется. Ведь есть спрос, МЫ «Фольксваген-Нью Бита» явно по душе молодой паре. значит, нужно и предложеУ наших дела похуже. КонечДостаточно ли этого, чтобы покупка состоялась?. но, под занавес хотелось бы ние. О140 За рулем 9/2003ПОСЛЕДНИЙ ПАРАД