КЛУБ «АВТОЛЮБИТЕЛЬ»приемнаяНАМ ПИШУТ И РИСУЮТПРЕДЛАГАЕМ ЗНАК МУЖСКОГО РАВНОПРАВИЯ, УДИВЛЯЕМСЯ ДОРОЖНЫМ НАДПИСЯМ, РИСУЕМ «ЧАЙКУ» И ЗАЩИЩАЕМ «ПЕЖО» ОБО ВСЕМ ЭТОМ В НАШИХ КОНФЕРЕНЦИЯХ И НОЯБРЬСКОЙ ПОЧТЕ ЗР.Главному инженеру ОАО «Агрегат» (г. Сим). Главному редактору «ЗА РУЛЕМ». риобрел кран отопителя КОШ-1. Литье грубое, сплошные раковины... Поставил на ВАЗ-21063 с новыми прокладками - потекло, затянул - капает, еще подтянул - отломилось «ухо». Купил кран ваших конкурентов - «керамический»: у того хоть вид приличный... Поставил - сразу же потекло. И ВЫ, ГОСПОДА, ГОВОРИТЕ МНЕ О РОССИЙСКОМ АВТОПРОМЕ? Да вы (мы...) за 40 лет не можем даже кран для ФИАТа («жигулей») сделать! Вот и ездят по стране машины: зимой с застывшим в открытом положении краником, а летом - без оного. КИЯШКО B.C., ВОЛГОДОНСКПне 16 лет, живу в Риге. Очень увлекаемся с друзьями ездой и ремонтом машин, ездим аккуратно, чтобы не попасться в руки CSDD (ГАИ). Бывало, что попадались, но отделывались штрафом 10-15 латов (500-750 руб). А вот бензин дорогой: Пишу вам как Ленин из ссылки из Тверской области. Приехала сюда исключительно ради детей, со слезами расставшись с любимым мужем и пробками на Нижегородской-стрит. Здесь водители непуганые - фар вообще никогда не включают. Если издали фары видишь - это москвич едет. Я в своей «Оке» езжу с четырьмя детьми, а папка не помещается, поэтому он единолично ездит на своем ИЖе, которого зовут «Буцефал». «Оку» мне дал дед - он ветеран и все такое, а на ИЖа мы копили с мужем: он зарабатывал, а я - экономила! Как же эти машины часто ломаются! Что только не чинили иМза литр «95-го» просят 19-20 руб. Очень люблю «жигули», особенно «шестерки» с «троичными» двигателями - просто «тащусь». У меня за четыре года были три «шестерки», одна «пятерка» и одна «копейка», не считая иномарок (два «Опеля» и «Мерседес» со 123-м кузовом). Многие не поверят, откуда мог иметь столько машин, а я расскажу! Все потому, что у нас в Латвии «жигули» вообще не считают за машину, а потому их можно покупать за смешные деньги. А вашему журналу желаю просуществовать еще хотя бы 75 лет и побольше писать про ВАЗы, особенно про 2106. Сейчас пишу из Канады - мы сюда с родителями на каникулы приехали. С уважением, ВОВА. NORTH YORK, Ont., Canadaне всегда казалось, что за рулем нужно забыть о том, какого ты пола - надо просто соблюдать ПДД. Поэтому наклейки с туфелькой всегда как-то раздражали. Мол, я женщина, а потому, несмотря на знаки, ты меня должен пропустить - я такая, ну и вообще... Короче, предлагаю «наш ответ Чемберлену»: мужской знак «Уважай меня». SPETR ля моего мужа каждый месяц бывает радостный день - день получения журнала» ЗА РУЛЕМ». Все проблемы исчезают - он никуда не спешит, он читает! Пусть журнал выходит почаще - счастливых дней в нашей семье будет больше. ЖЕНА ОДНОГО ИЗ ВАШИХ ЧИТАТЕЛЕЙмне заменяли! Но мы уже опытные муж дождливым ноябрьским вечером по вашей книжке заменил мне трос сцепления, а я - катушку зажигания и коммутатор. Вот! МЕЖНЕВА ТАТЬЯНА, МОСКВА роги, знаете ли... Хочу вас попросить рассказать на всю Россию о позоре наших местных дорожников - их будто и нет вообще! Все дороги в городе зимой - голый лед, а по обочинам - метровые грязные сугробы. Троллейбус, подъезжая к остановке, носом продирается к тротуару, а кормой перекрывает центральную полосу... ЯРОСЛАВ МОСКОВКА, ТВЕРЬ амый старый имеющийся у меня номер вашего журнала - за апрель 1967 года. Очень хочу, чтобы мой рисунок был напечатан в любимом издании. Надеюсь, моя «Чайка» вам понравится. СЕРГЕЙ, С.-ПЕТЕРБУРГВДфевральском номере прочитал рассказ одного из читателей о «Пежо406», который «насолил» владельцу похлеще родных «пятерок» да «десяток». Удивился необычайно: мой знакомый купил дизельный «Пежо» в 1998 году, за два года прошел 110 тыс. км не сломалось абсолютно ничего! Сейчас эта машина у другого владельца, накрутила 260 тыс. км - он только два раза перебирал подвеску: тверские доСмогу понять надпись «Доброго Пути» или вывешиваемый зимой плакат «С Рождеством Христовым». Но «Храни Вас Господь» на свежепостроенном мосту через Киевское шоссе вызывает отнюдь не те эмоции, которые, наверно, имел в виду ее автор. BADGERЯНОЯБРЬСКУЮ ПОЧТУ ЗР ЧИТАЛ И АНАЛИЗИРОВАЛ МИХАИЛ КОЛОДОЧКИНP.S. По-прежнему в целях взаимной экономии времени просим всех наших корреспондентов указывать свои контактные телефоны.224За рулем 11/2003