совет безопасностистоп ляпНАРОДНОЕ ТВОРЧЕСТВОВИКТОР ДМИТРИЕВ. ФОТО: П. БЕЛЕНКО, А. АРСЕНТЬЕВ, И. СУТОВСКИЙ, Д МАШИНРоссийская глубинка издавна славится народными промыслами. Гжельские, хохломские и другие поделки известны далеко за пределами России, стали своеобразной визитной карточкой страны. Не менее традиционными для России были, есть и еще долго будут проблемы с дорогами. Еще одной традицией стало приложение ремесел к борьбе с вечной бедой. Пожалуй, наиболее популярный народный знак - 1.23 «Дорожные работы». Как только его не малюют! В редакции накопилась целая коллекция фотографий подобных «шедевров», присланных изо всех уголков России. Причины такого разнообразия просты: эти знаки изготавливают всевозможные РСУ, СМУ и другие организации, проводящие на дороге ремонтные работы, поэтому, как правило, они весьма далеки от ГОСТов. Яркий пример на фото 1. Похоже, рисовали его по технологии, изобретенной Остапом Бендером в «Двенадцати стульях», только в роли сеятеля выступал местный дядя Вася. Если вглядеться, на знаке можно различить рукавицы, сапоги и... высунутый язык. Правда, лукавят белгородские строители: за две недели пребывания в Белгороде автор фотографии так и не обнаружил признаков усердия в работе ремонтников. Читатель из Челябинска прислал пример находчивости местных дорожников (фото 2). Зачем тратиться на несколько знаков, если вполне справляется один? Оказывается, «два в одном» это не только шампунь. А что, по-вашему, хотели сказать краснодарские власти, установив такое странное сочетание знаков (фото 3)? Быть может, средний из них служит для построения логической связи между знаками «Движение запрещено» и «Остановка запрещена»? Пока его значение так и не разгадано. На фото 4 - пример творческого подхода владельцев стоянки в Магнитогорске к изображению дорожных знаков 5.15 «Место стоянки» и 2.6 «Преимущество встречного движения». Мы-то оценили, что единая стилистика знаков прекрасно гармонирует со свежим снегом. Оценят ли водители? В заключение - еще один пример народного творчества. Обнаружили мы его во время нашего марафона «Евразия-2003» в городе Ачинске Красноярского края (фото 5). Согласитесь, нестандартная трактовка ПДД. Если помните, действие знака 3.1 «Въезд запрещен» не распространяется на маршрутные транспортные средства. Откуда такое «уважение» к местным водителям автобусов? А может, дополнительную табличку надо понимать буквально: ведь знака «Движение ослов» пока не придумали? •178За рулем 11/2003