АНОНС№12004ЧИТАЙТЕ В ЯНВАРСКОМ НОМЕРЕ:УЧРЕДИТЕЛЬОАО «За рулем»ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОРВиктор ПанярскийГЛАВНЫЙ РЕДАКТОРПетр МеньшихEDITOR-IN-CHIEFPeter S. MenshikhЗАМЕСТИТЕЛИ ГЛАВНОГО РЕДАКТОРАВладимир Аркуша Марк ТилевичОТВЕТСТВЕННЫЙ СЕКРЕТАРЬИгорь ТвердуновИСПЫТАНИЯ. НОВИНКИ ТЕХНИКИВадим Крючков (зав. отд.), Антон Чуйкин (зав. отд.), Александр Будкин, Алексей Воробьев-Обухов, Сергей Воскресенский, Михаил Гзовский, Сергей Канунников, Анатолий Карпенков, Михаил Колодочкин, Сергей Мишин, Юрий Нечетов, Максим Сачков, Анатолий ФоминМЕЖДУНАРОДНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПРОЕКТЫВладимир Соловьев (зав. отд.) Вячеслав Субботин (зав. отд.), Евгений Борисенков, Эдуард Коноп, Андрей Сидоров, Борис Синельников, Анатолий СуховБЕЗОПАСНОСТЬ. ПРАВОИгорь Моржаретто (зав. отд.), Андрей Бойко, Сергей Волгин (юрист, тел. 208-30-27), Ирина Романчева, Леонид СапожниковИНТЕРНЕТ, СПОРТ• Одним из «магнитов» Российского международного автосалона был прототип полноприводного ГАЗ-3106. Испытатель ЗР опробовал единственный пока образец, а также узнал, каковы его шансы стать серийным. • И в наступающем году самой горячей темой остается ОСАГО - обязательное страхование гражданской ответственности. На вопросы, более всего волнующие читателей в связи с новым законом, по просьбе ЗР отвечают авторитетные лица. • Экзотический зимний транспорт - это не только снегоходы. На заснеженных склонах • По традиции, первый номер открывается обзором новых моделей, которые выйдут на дороги всего мира в будущем году. • На рынке машин люкс-класса - небывалое оживление. Характерно, что создатели «Мазерати-Кваттропорте» сделали ставку на утонченный итальянский дизайн, тогда как конструкторы «Фольксвагена-Фаэтон» опирались на изощренные технические решения.Аркадий Алексеев (зав. отд.), Сергей ЗиновьевОФОРМЛЕНИЕВладислав Крупчинский (главный художник), Наталья Кледова (зав. отделом), Олег Воеводов (графика), Александр Батыру, Георгий Садков (фотокорреспонденты), Татьяна Чикунова (верстка), Мая Исаенкова (корректура), Илья Петрусевич (компьютерное обеспечение)ЦВЕТОДЕЛЕНИЕДизайн-центр «За рулем», Владимир Шухов (директор), тел. (095) 978-21-91, телефакс (095) 250-26-11РЕАЛИЗАЦИЯ ЖУРНАЛААнтонина Диричева тел. (095) 267-30-65, 261-37-61РЕКЛАМНОЕ БЮРО «ЗА РУЛЕМ»Семен Шадрин, тел. (095) 978-03-89, 961-11-55, телефакс (095) 978-00-12РЕКЛАМНОЕ БЮРО ..ПОЛЕЗНЫЕ СТРАНИЦЫ»Александр Мухин, тел. (095) 978-87-23, телефакс (095) 978-87-14 Формат 207x270 мм. Отпечатано в типографии ILTE (Италия! Выходит один раз в месяц iJ24 ТИРАЖ 515 ООО экз. И уд сертифицирован ^ 5 ? Национальной тиражной службой Адрес редакции: 107045, Москва, Селиверстов пер., 10, тел. 207-27-33. факс 737-43-07 Телефонные опросы: тел. 262-38-28 E-mail: [email protected], веб-сервер: http.//www.zr ru 107045 Russia, Moscow, Seliverstov lane 10 Техподдвржка Kraftway тел. (095) 956-49-80 Editorial office Western Europe Norbert Hobbhahn Tel. 089/859 8782 Fax 089/859 8784 Hofmarkstr. 30,82152 Planegg. GermanyЖурнал зарегистрирован Комитетом РФ по печати. Per. № 0110728 Материалы, опубликованные в журнале, собственность ОАО «За рулем». Их перепечатка допускается только с разрешения ОАО «За рулем». Материалы под рубрикой «Рекламная публикация» и (или) обозначенные знаком СШ> печатаются на правах рекламы. Редакция не несет ответственности за достоверность информации опубликованной в рекламных материалах Подписка на журнал во всех отделениях связи СНГ. Цена одного экземпляра по каталогу «гтлпечать» - 33 рубля, розничная цена - свободная. Подписной индекс издания на полгода 70321, на год 72390. © «За рулем», 2003гор не обойтись без гусеничных машин, называемых ротраками. • Аэродинамика во многом определяет не только форму кузова, но и эксплуатационные качества автомобиля. Какие приемы используют инженеры, чтобы снизить сопротивление воздуха?240За рулем 12/2003 • Рост продаж автомобилей зарубежных марок достигнут, в частности, благодаря кредитованию. Наш корреспондент решил испытать на себе, трудно ли взять взаймы крупную сумму не у знакомых, а в банке. • В представлении обывателя автоспорт это просто «гонки». Между тем видов соревнований и типов машин для них великоеК ВАМ ЕДЕТ «ЗА РУЛЕМ»•Александр НЕВСКИЙ, актер, кинопродюссер:«Я сейчас живу в Калифорнии, а в Москву приехал на съемки фильма «Московская жара». Здесь за последние годы многое изменилось. Радуюсь за людей машины стали доступны для многих, и в то же время тревожусь: надо же помнить о соблюдении правил дорожного движения! Очень хочется, чтобы нынешние автолюбители читали «За рулем» так же внимательно, как читал его я, когда учился водить автомобиль. Мне очень помогли освоиться на дорогах задачи по ПДД, которые журнал публикует с давних пор. Когда-нибудь - думаю, скоро - приеду в Россию на своем «Хаммере» и расскажу читателям журнала об автомобилях и дорогах Калифорнии».«••*•• 1»ашщу^«BSbJP**щШ ШВвнse^asgg;ИР&16:|множество. Наша статья поможет новичкам сориентироваться в этом многообразии. • Все более популярными становятся состязания в преодолении тяжелого бездорожьяОТВЕТЫ НА ЗАДАЧИ ЭКЗАМЕНА НА ДОМУ (с. 158): 3, 6, 7,11,12,1В, 21, 24I. Такой сигнал регулировщика запрещает движение транспортных средств во всех направлениях (пункт 6.10 ПДД). II. Согласно пункту 14.2 Правил, если перед нерегулируемым пешеходным переходом (при отсутствии разметки его границы определяют знаки 5.16.1 и 5.16.2) остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других ТС, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед этим транспортным средством нет пешеходов. С какой стороны производить объезд, ПДД не оговаривают III. Пешеход переходит проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, следовательно, водитель должен уступить ему дорогу (пункт 14.1). IV. Знак 3.9 «Движение на велосипедах запрещено» распространяет свое действие и на мопеды. Если водитель спешится и поведет мопед рядом с собой, он будет участвовать в дорожном движении в качестве пешехода (см. пункт 1.2 Правил). Единственный возможный для него путь - по левой стороне проезжей части, так как движение по правой запрещает знак 3.10 «Движение пешеходов запрещено»: он действует только на ту сторону дороги, на которой установлен (приложение 1к ПДД). V. Условие, которое необходимо соблюдать при повороте налево, изложена в пункте 8.6 ПДД: поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. Кроме того, согласно пункту 9.4 Правиил, в населенных пунктах водитель может использовать наиболее удобную для него полосу движения. VI. Крайняя правая полоса, предназначенная для движения маршрутных транспортных средств (об этом информирует знак 5.9), отделена от остальной проезжей части сплошной линией разметки, пересекать ее запрещено. Разворот же по траектории А не запрещен стрелы разметки указывают разрешенные направления движения по полосам на ближайшем перекрестке. VII. В соответствии с пунктом 6.15 Правил в случае, если значения сигналов светофоров противоречат требованиям знаков приоритета (к ним, в частности, относится знак 2.5 «Движение без остановки запрещено»), следует руководствоваться сигналами светофора. Последний в данном случае разрешает движение направо. VIII. При мигающем желтом сигнале светофора следует рассматривать данное пересечение как нерегулируемый перекресток равнозначных дорог, так что водители должны руководствоваться здесь пунктом 13.11 Правил. Таким образом, водитель трамвая пользуется преимуществом перед безрельсовыми транспортными средствами и проедет перекресток первым. Водители оставшихся транспортных средств будут руководствоваться «правилом правой руки»: грузовой автомобиль, автобус и за ним - легковой автомобиль.ЗАДАЧИ ПОДГОТОВИЛ ДМИТРИЙ МИТРОШИН- трофи-рейды. Рассказываем, как готовят к ним серийную «Ниву». • Усаживаться зимним утром на сиденье выстуженного автомобиля - удовольствие небольшое. От неприятных ощущений, а возможно, и боли могут избавить коврики с электроподогревом. ПОПРАВКА В ЗР, 2003, No 10 в материале «Готовь шины осенью» не на своих местах оказались фотографии шин Kleber и Barum. Приводим правильный вариант: 6. Kleber Карпог 4.8. Barum Polaris. • Предупреждаем о возможности переноса или замены анонсированных материалов.ВНИМАНИЕ!Для получения гонорара просим авторов указывать фамилию, полные имя и отчество, дату и место рождения, адрес с почтовым индексом, серию и номер паспорта, кем и когда выдан, номера ИНН и свидетельства государственного пенсионного страхования, контактный телефон.За рулем 12/2003 241