РЫНОК И СЕРВИСЦЕНЫПОДАРКИ ОТ ДЕДА МОРОЗАИГОРЬ МОРЖАРЕТТО«НИВЫ» НЫНЧЕ ДОРОГИ Несмотря на то, что недостатка в мрачных прогнозах не было, конец прошлого года оказался на редкость спокойным. Можно сказать, даже успешным для наших автопроизводителей. Они не только не сократили производство, как это случилось осенью 2002-го, а увеличили его (АвтоВАЗ, к примеру, отрапортовал о росте в 2,2%). Видимо, все-таки и печальный опыт чему-то учит: во всяком случае, немалая часть заслуг в сохранении ритмичной работы производства принадлежит службам маркетинга, которые четко отслеживали ситуацию. Ни в ноябре, ни в декабре цены на продукцию140 За рулем 2/2004производители не поднимали и даже разрешали дилерам «играть» с покупателями (снижать ниже дозволенного цены на машины 2003 г. и т. д.). В итоге средние розничные цены на автомобили семейств «Самара» и 2110 в ноябре-декабре снизились на 0,4%, а классические модели «Жигулей» подорожали всего на 0,5%. В целом рынок находится в непривычно стабильном состоянии. Ближе к Новому году дилеры потихоньку стали еще снижать цены: открылась традиционная «рождественская» распродажа автомобилей «Лада» в Тольятти. Впрочем, конец года на автомобильном рынке почти всегда время приятных сюр-призов для покупателей наших автомобилей. Переход к следующему году, как правило, отмечен разницей в цене на одни и те же модели, выпущенные до и после 1 января. Причем эта разница может составлять 3-5% от стоимости! В преддверии нового года многие дилеры стараются распродать старые запасы, зачастую давая такие скидки и бонусы, каких не бывает в течение года. Нынешний сезон не стал исключением. В конце декабря - начале января минимальные цены по ряду моделей «жигулей» и «лад» на «тольяттинской площадке» снизились на 2-5 тысяч рублей! В прайс-листах дилеров вазовскую «пятерку»можно было найти по цене 100,5-101,5 тыс. руб., стоимость ижевской «шестерки» начиналась от 102 тыс., а вазовской «семерки» - от 110 тыс. руб. Наконец-то появились в свободной продаже универсалы «четвертой» модели из Ижевска за 134-136 тыс. руб. - на 4-5 тысяч дешевле, чем в ноябре. Кстати, с учетом роста их производства, цены могут снижаться и дальше, так что покупку «четверки» можно отложить до весны. А вот с приобретением недорогой «Самары» (93-й и 99-й моделей) стоит поторопиться - в этом году их производство в Тольятти свернут, оставив только семейство «Самара-2». Вазовскую (пока) «девятку» можно было купить в Тольятти от 158 тыс. руб., а ее сызранскую «близняшку» - на 5 тыс. дешевле. Самая доступная в «десятом» семействе восьмиклапанная «Лада110» (ВАЗ-21102) в комплектации «норма» обойдется в 183-196 тыс. руб., хэтчбек «Лада-112» - 187-197 тыс. руб., универсал «Лада-111» - 205-210 тысяч. Очень дороги нынче «нивы» - цена их - от 192 до 208 тыс. руб., причем «короткие» по стоимости практически догнали удлиненные. Посмотрим теперь, что ждет нас впереди. С 1 января 2004 года завод установил новые цены - в среднем на 2% выше. Объясняется это «внесенными в 2003 году изменениями в конструкцию автомобилей, направленными на улучшение потребительских свойств». Но есть другая, более веская причина: заводу необходимы деньги для постановки на конвейер семейства автомобилей «Калина». В розничной сети это пока еще не сказалось, но отпускные цены для дилеров выросли по разным моделям от 1000 до 6000 рублей. Чуть меньше других, всего на 1000-1500 руб., дорожают классические модели «Жигулей», все «девятки», ЦЕНЫв зависимости от комплекгации, станут дороже на 2-5,5 тыс. руб., а модели 2114 и 2115 - на 2,2-2,5 тыс. Цены «десятого» семейства вырастут на 1200-5500 рубдей. Но «чемпион» и здесь у нас прежний: «Нива» 21214 (6000 руб.!). Так что, по мнению маркетологов, лучшим временем для покупки «Лады» была вторая половина декабря - начало января, Кто не успел, тот опоздал следующего падения цен (если оно произойдет) придется ждать не меньше полугода... РОЖДЕСТВЕНСКИЕ ЧУДЕСА Примерно с конца ноября улицы крупных городов украсили огромные рекламные щиты, призывающие купить автомобиль в подарок любимой (или себе, любимому) по специальным праздничным ценам да еще получить за это подарок. Спрос на дорогие покупки перед На правах рекламыНовым годом сам по себе заметно возрастает, а тут еще такие обещания... Никакого обмана здесь нет: подобные акции выгодны и покупателям, и продавцам. Для первых - это значительная экономия средств, для вторых возможность избавиться от нераспроданных машин, в ПТСе которых указан год выпуска - 2003. Как правило, «рождественские» акции продолжаются до конца января, а у некоторых дилеров вплоть до весны. Распространяется эта практика, однако, далеко не на все модели. К примеру, новый «Лансер» от «Мицубиси» пользуется большим спросом (очередь на два-три месяца), поэтому скидок на него никто и не ждал. То же самое можно сказать ио других бестселлерах рынка - «КИА-Рио», «Хёндэ-Акцент», «Тойота-Королла» и т.д. Зато специальная цена на базовую комплектацию автомобиля «Шевроле-Ни-ва» в 288 888 рублей продлена до 29 февраля 2004 года (сначала планировалось только до Нового года). К тому же каждый покупатель до конца действия спецпредложения будет получать подарок на сумму 10 500 рублей... В прошлом году покупателям предложили кредит под 0% («Пежо», «Рено», «Шкода», «Ниссан», «Ровер» и т. д.), в нынешнем у дилеров - другая модная «фишка»: «скидка по году». Уже многие компании при покупке автомобиля до Нового года предлагали скидку 2003 или 2004 долл. (или евро - у кого как). Некоторые презентовали опции: «Муса Моторс» при покупке «Вольво» на сумму 2004, а «Независимость» и «Кунцево» - на 2003 у. е. И это еще не все. Кто-то играет на разнице курса доллара и евро, предлагая свои котировки: 1,1 долл. за евро или даже 1:1 (при том, что реальный курс1:1,25). Этой «завлекалочкой» обычно пользуются продавцы дорогих автомобилей: «Мерседес» («Панавто»), «Ягуар» («Независимость»). А что - ощутимая скидка получается! Уже никого, кажется, не удивишь бесплатным предложением комплекта зимней резины, страховки или сервисного обслуживания на продолжительный срок (те, кто купит «Ауди», вообще смогут забыть о цене ТО на ближайшие два года!). Среди подарков может оказаться престижный мотоцикл, ювелирное украшение и романтическая поездка вдвоем на теплые острова. В общем, покупка автомобиля зимой дело выгодное. Если, правда, забыть об одной «мелочи» при продаже машина окажется на год старше своего реального возраста с вытекающими отсюда убытками. Но зато так приятно на Новый год получать скидки и подарки... пЗа рулем 2/2004 141