РЫНОК И СЕРВИСАКСЕССУАРЫ: ЗЕРКАЛА-МОНИТОРЫПризнаться, я так и не смог с ходу обнаружить место, куда хитрый Андрюха прикрутил видеокамеру. Как-то не обратил внимания на неприметную дырочку справа от номера (фото)... А если грязью забьется? - Сначала пачкается сама машина, потом боковые зеркала и только потом - камера! - поясняет довольный Андрюха, проездивший с новой игрушкой уже больше месяца. - Если кому надо заказывайте: поеду через месяц во Владик - еще привезу. 180 долларов все удовольствие - здесь такого не купишь. Игрушка действительно забавная. Снаружи - неприметный противосолнечный козырек, однако стоит его опустить вниз, как вместо привычного дамского зеркальца перед тобой возникает экран монитора: можешь посмотреть «Аншлаг» или еще что-нибудь «интеллектуальное». Если встроенный телевизор не балует обилием программ, то можно воспользоваться видеовходами - подключай хоть «ди-ви-ди» и смотри. А когда обиженный невниманием автомобиль попросит хоть куда-нибудь съездить, то пригодится главная «фе146 За рулем 2/2004нечка» - камера заднего вида. Ее можно задействовать как при включении заднего хода, так и постоянно - к примеру, у того же Андрюхи машина праворульная, а потому ее штатное зеркало на наших дорогах практически бесполезно... - Нет, - машет он руками, - постоянно нельзя. Во-первых, козырек иногда просто мешает, а самое главное - с таким «зеркалом» можно и доездиться... С ним не то что дистанцию - даже обстановку-то сразу не оценишь. Да и назад когда сдаешь, тоже нужно поаккуратнее - габаритов не чувствуешь вообще. Мне-то проще - машина оборудована парктроником: зуммер подсказывает расстояние, а общую картинку я вижу на экране. А если монитор расположить не в козырьке, а прямо в зеркале?ПАЛЬЦЫ ТЕ ЖЕ - ВИД СБОКУ- Сикс хандред долларз! Нет, 600 долларов - это слишком, да-«Одинокая камера ищет жилплощадь.. » У той, что побольше, будут проблемы. АКСЕССУАРЫ: ЗЕРКАЛА-МОНИТОРЫже для первого дня работы Московского автосалона. Однако улыбающийся восточный человек не хотел тогда сбавлять цену - впрочем, мы же просто приценивались... Кстати, в день закрытия прозвучало уже «Фо хандред долларз» игрушка подешевела на 200 долларов. А пару месяцев спустя удалось одолжить на тест пару аналогичных изделий по цене 270 долларов каждое. Налетай - подешевело? Забавно, что изделия не имеют ни названия, ни обратного адреса - похоже, что фирма-поставщик пошла Андрюхиным путем: в одном месте взяли зеркало с монитором, в другом - видеокамеру, в третьем - набор соединительных проводов... В итоге к нам в руки попали два почти одинаковых набора зеркала вообще «из одной бочки», а вот камеры и кабели - немножко разные. Впрочем, фирма заверила нас, что названия все-таки придумает... Пробный «пуск» в стенах редакции вызвал всеобщий восторг - каждому захотелось увидеть собственное телеизображение в левой части обыкновенного на вид внутрисалонного зеркала. Посыпались вопросы: «Сколько стоит?», «Кто делает?» и все такое. Однако через полчаса ажиотаж утих, да и предварительный приговор уже сформировался: «Увидят - стибрят!» Андрюха солидно сдерживал усмешку, а мы отправились примерять новинки к скучающим на улице экипажам. «Соболь» забастовал сразу: дескать, чего пристали - у меня и зеркала-то в салоне отродясь не было! Да и камеры ваши мне, честно говоря, не очень подходят - ну куда вы их пристраивать собрались? «Волга»-универсал оказалась чуть покладистее, и «зеркало-телевизор» наконец-то заняло законное место. Чего нельзя сказать о камере... Куда ее девать - на крышу? Понятно - самим смешно... Прикрепить снаружи к бамперу? Отломают тут же... Запихнуть внутрь бампера? Огромная белая камера там просто не поместится, да и та, что поменьше, будет кочевряжиться: она же вся на шарнирах... Ладно, попробуем разместиться внутри салона. А, черт, проклятая камера с автофокусом явно пытается навестисъ на заднее стекло! Игра начинает надоедать, не успев начаться, - уже хочется поменять правила. Так и делаем - открываем нараспашку заднюю дверь и просто оцениваем картинку, какой она могла бы быть при идеальном раскладе (фото )... Ну и как? Скажем так: в принципе работает, но желания поставить это на собственный автомобиль, да еще заНе нужно дразнить прохожих - камера должна быть скрыта от посторонних глаз. Но для удовлетворения собственного любопытства ограничились «временной пропиской»...деньги, так и не возникло - ни с маленькой камерой, ни с большой. Ощущение эдакой «красивой бесполезности» отбило всякую охоту замерять конкретные метры и градусы - и тут опять появился Андрюха. - И не надо! - заявил он. - Ставим все это ко мне и сравниваем три картинки - сразу все понятно будет. А для порядка сзади установим конуса - мы же испытатели... ГЛЯЖУСЬ В ТЕБЯ, К АКВ ЗЕРКАЛО Что ж, дают - бери! Через полчаса возни обе камеры были установлены на корме «Ниссана» - при этом его салон по степени «видеонасыщенности» вышел на первое место если не по всей Москве, то уж точно по ее Центральному округу. Упакованный «японец» несколько раз образцово-показательно протиснулся задом в коридор из полосатых конусов, при этом водитель и пассажиры наблюдали за происходящим не только в боковые зеркала, но и «по науке» - аж на трех экранах. Что ж,диагноз подтвердился: все камеры, будучи оптимально установлены, могут исправно поставлять информацию в режиме «да - нет», сообщая водителю, грубо говоря, о наличии или отсутствии в обозримом пространстве пешеходов, фонарных столбов и т.п. Однако более конкретной подсказки не ждите: оценить расстояние до препятствия вам, скорее всего, не удастся. Картинка на экране и так «не ахти», а стоит камере сдвинуться на пару миллиметров, как придется привыкать к изображению заново - все привычные координаты безбожно уползают... В итоге Андрюха одерживает победу техническим нокаутом - мол, если к такой игрушке добавить парктроник, да с умом запрятать камеру, да не платить за все хозяйство лишних денег, да еще чтоб внутри телевизионный тюнер был, тогда можно в нее и поиграть. А так... В общем, наше резюме такое: подобные комплекты лучше всего использовать в качестве подарка - вещь дорогая, забавная и... ненужная! Можно потом и передарить кому-нибудь...За рулем 2/2004 147