СТРАХОВАНИЕГОД С ОСАГО. ЧТО ДАЛЬШЕ?Вот уже год в России действует закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Медленно, но верно мы приобщаемся к цивилизации. однако вопросов, связанных с «автогражданкой», меньше не становится. Оставим на время споры, касающиеся регулирования тарифов, их снижения или увеличение. Гораздо важнее понять реальные механизмы действия закона, как вести себя в трудной дорожной ситуации, на какую помощь рассчитывать со стороны компании-страхователя? О том, как действует система урегулирования убытков и что она из себя представляет, мы расспросили вице-президента компании «Росгосстрах» Дмитрия Маркарова.почему их именно 233, а не, скажем, 89 - возмещение всего вреда, нанесенного по числу субъектов федерации? транспортному средству; лимит ответст- При определении числа Центров мы. венности законодательно ограничен страопять-таки, исходили из удобства для наховой суммой. По «железу» это - 120 тыс. ших клиентов. Они есть во всех крупных руб. при повреждении одной машины и городах, где зарегистрировано большое 160 тыс. руб. -двух и более, а по причинечисло машин, а в некоторых работает даже нию вреда жизни и здоровью - 160 тыс. несколько центров. Как правило, они расрублей на одного потерпевшего и 240 тыс. полагаются в местах, удобных для подъезрублей - на двух и более. Потом, в законе да, например, в непосредственной близосзакреплено возмещение при замене запасти от оживленных магистралей. ных частей автомобиля с учетом износа. - Как должен действовать человек, который считается по общепринятым экспопавший в ДТП? Причем для усложнепертным методикам. 11знос запчастей, нания задачи давайте возьмем за услопример, для трехлетней машины может вие, что он получил полис, скажем, в достигать 18-20% от стоимости новых. Кроме того, при определении стоимости Рязани, а в аварию попал в Уфе. - Росгосстрах - единственная страхоремонтных работ страховщики обязаны вая компания, имеющая филиальную руководствоваться среднерыночными цесеть, сравнимую по охвату с Почтой РФ и нами на нормочасы в своем регионе (так - Начну с главного: урегулирование Сбербанком: у нас более 2300 агентств и записано в законе), а в конкретном сервиубытков является, пожалуй, самой важстраховых отделов по всей стране. Каким се они могут быть как ниже, так и выше. ной составной частью системы клиентфилиалом Росгосстраха выдан полис и где - А что же делать потерпевшему, ского обслуживания. Собственно говоря. произошло ДТП. значения не имеет - поесли его не устраивает та сумма, котостраховые компании для этого и сущестмощь будет оказана потерпевшему в люрую выплатила страховая компания? вуют. Клиент составляет свое впечатлебой точке страны, на выбор - либо по ме- Подавать в суд на виновника ДТП. 11оние о страховой компании по тому, как сту совершения аварии, либо по месту лучив часть возмещения от страховщика и она урегулирует возникшие убытки. Есжительства. В Москве, например, порядка имея на руках документы, подтверждаюли его устраивает сервис - он останется в 30% всех страховых случаев как раз прощие фактические расходы по восстановлекомпании, если нет - не только уйдет исходит с пострадавшими от иногороднию автомобиля, потерпевший имеет прасам, но и расскажет всем своим друзьям них автомобилистов. во требовать возместить разницу. В случае. и знакомым, как с ним плохо обошлись. Когда потерпевший обращается в если виновник откажется от добровольного То же самое касается и обязательной «австраховую компанию с заявлением о страдосудебного возмещения, значит, остается тогражданки», хотя нам приходится уреховом событии, страховщик обязан проветолько одно - суд. 1 i такой иск. кстати, имегулировать убыток не своего страховатести авторизацию полиса, то есть провеет реальную судебную перспективу. Конечля. а потерпевшего в ДТП. Поэтому в Росрить, является ли он действующим. Проно. наша судебная система несовершенна. госстрахе системе урегулирования убытцесс авторизации - наиболее сложный во судей не хватает, но такие дела входят в комков уделяется самое большое внимание. всей процедуре урегулирования, но в рампетенцию мировых судей - их сейчас станоМы создали по всей стране более 200 ках одной страховой компании, имеющей вится все больше. Я бы посоветовал потерспециализированных Центров урегулирофилиалы во всех регионах страны, автопевшим не бояться и идти в суд - это норвания убытков в автостраховании (ЦУУ); ризовать полис, безусловно, проще, чем мальный, цивилизованный путь решения кроме того, в страховых агентствах у нас между двумя страховыми компаниями, подобных споров. работают порядка 330 инженеров, котовзаимно представляющими интересы Но не менее важно, я считаю, напомрые занимаются только этими проблемадруг друга в разных регионах. У нас сфорнить о другом. Автовладельцы, покупая ми. ЦУУ специально оборудованы для томирована единая база данных, доступ к полис ОСАГО, забывают (а зачастую прого. чтобы принимать потерпевших с наикоторой имеют все региональные подразсто не понимают!), что они страх\лот в деления компании. меньшими задержками. этой ситуации не свой автомобиль, а свою Кто работает в этих Центрах? - И сколько составляет средний срок гражданскую ответственность от причиВедь, не секрет, многие компании на урегулирования убытков в Росгосстрахе? нения вреда третьим лицам. Это подволне «автостраховочного» бума были Мы укладываемся в 15-дневный тверждает такой случай: когда в результавынуждены принимать в штат людей срок, установленный законом, но в больте сильных лесных пожаров в Курганской случайных, не имеющих никакого опышинстве регионов урегулирование заниобласти пострадало несколько населента работы... мает даже меньше времени. В Тюмени, наных пунктов, в наш Курганский филиал Всего в системе урегулирования пример. средний срок урегулирования звонили люди, застрахованные по ОСАГО. убытков Росгосстраха работают более 2500 убытков составляет 8 дней, во Владимире - и просили возместить им стоимость сгочеловек. Частично сюда перешли те сотруд5 дней, а в Мордовии ЦУУ вообще укладыревших машин. Поэтому, если вас беспоники. которые и раньше занимались этими вается в3 дня после ДТП. Но я хочу еще раз коит сохранение товарного вида собственвопросами в других подразделениях. Доподчеркнуть, что установленный законом ного автомобиля, если вы хотите быть увеполнительно мы подобрали и обучили на срок отсчитывается с момента предоставрены. что в случае ДТП вам будет возмещен ущерб, нанесенный вашей собственбазе Московского автодорожного институления последнего документа! та специалистов двух категорий: по работе - С какими основными проблеманой машине (независимо от того, являес клиентами и экспертов. ми вы сталкиваетесь в процессе урегутесь вы его виновником или потерпевшим), нужно покупать полис страхования - По каким критериям определялось лирования убытков? необходимое количество Центров урегу- Страхователи, к сожалению, до сих КАСКО. Только тогда ваш автомобиль булирования убытков? Иными словами - пор не могут понять, что ОСАГО - это не дет во всех отношениях защищен.