НОВОСТИ^шшВТОРОЙ РАЗ В М-КЛАСССтарт дан! С 9 по 23 января в американском Детройте с помпой прошло первое из наиболее значимых автомобильных шоу года, NAIAS2005. Традиционно журналистов и посетителей встречали десятки новинок. Некоторые мы представляем в новостях на первых страницах (см. также материал в разделе «Техника», с. 146-151).Среди серийных дебютантов «Мерседес-Бенц» М-класса второго поколения. Он больше и просторнее предшественника, а коэффициент аэродинамического сопротивления Сх уменьшился с 0,39 до 0,34. Экономичные ML320 CDI и ML280 CDI оснащены новыми турбодизелями V6 мощноаью 224 и 190 л. с. Новинкой является и бензиновый мотор V6 для ML350, который развивает 272 л.с. Топ-модель ML500 оснащают пятилитровой «восьмеркой». Коробка передач - первый в мире семиступенчатый «автомат» 7G-Tronic. Предусмотрено два варианта реализации полного привода, а также пакет для бездорожья, включающий раздаточную коробку с понижающей передачей, блокировки межосевого и заднего межколесного дифференциалов. Пневмоподвеска Airmatic позволяет увеличивать дорожный лросвет до 300 мм, а система демпфирования ADS подараивает характериаики амортизаторов к типу дорожного покрытия. Спереди у М-класса появились активные подголовники Neck-Pro, а в виде опции - превентивная защита Pre-Safe. В случае опасности она подтягивает ремни и приводит в безопасное положение правое кресло. Впервые на серийном автомобиле лакокрасочное покрытие выполнено на основе нанотехнологий. Производят новый М-класс с января 2005 года в американской Таскалусе. Весной начнутся продажи в США, а летом - и в Европе. MERCEDES-BENZ ML320 CDI • Двигатель - дизельный с турбонаддувом; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - V6x24x3200 см 3 ; мощность - 165 кВт/224 л. с; максимальный крутящий момент 510 Нм при 1600 об/мин. • Трансмиссия - полноприводная; коробка передач - автоматическая 7-ступенчатая. • Кузов - 5-дверный универсал; габарит (длина х ширина х высота) - 4790x1911х 1811 мм; база - 2915 мм; дорожный просвет - до 300 мм. • Средний расход топлива - 9,4 л/100 км.КИА ВЫРАСТИЛ «РИО»На Детройтском автосалоне КИА показал свою новинку - седан «Рио». Хэтчбек должен предстать перед публикой в Женеве. Обе версии имеют удлиненную до 2500 мм базу, а также расширенную до 1470 мм колею и будут комплектоваться как бензиновыми (1,4 и 1,6 л), так и дизельным (1,5 л) моторами. Разумеется, этот весьма интересный автомобиль ших номеров. мы представим подробнее в одном из ближай8За рулем 02/2005 БРАВО, КАМАЗ!Экипаж команды «КАМАЗ-МАСТЕР» вновь победил в самом престижном ралли-рейде «Барселона - Дакар-2005».Для кого как, но для команды «КАМАЗ-мастер» новый год это хруаящий на зубах африканский песок, бешеная скорость спецучастков и бессонные ночи. Сегодня благодаря КамАЗу далекое слово «Дакар» стало близким миллионам наших сограждан. Россияне ждут вестей с трассы супермарафона, остро переживая все, что там происходит - радуются победам, огорчаются сбоям. Российские грузовики уже в шестой раз победители этой не имеющей себе равной гонки. Чуть ли не каждый год менянах набирали сто восемьдесят! ют правила и технические треТрудно понять, чего хотят оргабования к машинам участников, низаторы. То ли еще больше порой стремительно и кардиувеличить накал борьбы, то нально, как в 2002 году. Тогда за ли... сменить, наконец, чемпиодва месяца достартапришлось на, дав преимущество машинам менять компоновку машины со с лучшей динамикой. КамАЗ-то средне- на переднемоторную. на две тонны тяжелее заклятого К нынешнему «Дакару» друсоперника - ДАФа. гой «сюрприз» - ограничение Но это все железо. Не менее максимальной скорости до 150 важно, как готовы к борьбе экикм/ч. Превышение даже на один пажи, их воля к победе, а уж еекилометр - это 5 минут штрафто команде не занимать. Вплоть ного времени, при том, что исдо седьмого спецучастка бесход гонки могут решать секунсменным лидером марафона в ды. Раньше-то КамАЗы при обго- зачете грузовиков был наш прославленный экипаж Владимира Чагина. А когда из-за неисправности двигателя он потерял надежду победить в очередной раз, эстафету подхватил шедший вслед за ним экипаж Фирдауса Кабирова. И тот блестяще справился со своей задачей. Российский КамАЗ вновь лучший на «Дакаре». Поздравляем!!! Айдар Беляев Андрей Мокеев (штурман) (механик)В новый годС «ВАЛДАЕМ»В самом конце минувшего года ГАЗ объявил о начале производства нового среднетоннажного грузовика «Валдай». При этом было подчеркнуто, что он рассматривается прежде всего как городской автомобиль, обладающий высокой маневренностью и грузоподъемностью при низкой погрузочной высоте. К тому же «Валдай» - это первый отечественный грузовой автомобиль, оснащенный дисковыми пневматическими тормозами передних и задних колес с ABS. Базовым двигателем для «Валдая» стал минский ММЗ245.7, хотя возможна и установка дизеля «Штайр» на экспортном варианте автомобиля. Кстати, в планах завода довести здесь долю экспорта в 2006 году до 30%. Машину будут выпускать со аандартной и удлиненной базой, одно- и двухрядной кабиной, грузоподъемностью от 3,5 до 5 тонн. Шасси «Валдая» намечено использовать и для производства автобусов. В нынешнем году планируется выпустить первые 7000 «валдаев». КОРОТКО I «Даймлер-Крайслер» отказался выступить главным спонсором Олимпиады 2008 года в Пекине и ограничился лишь партнерством с МОК. Спонсораво нынче дорогого стоит - свыше 50 млн. евро, а такую сумму даже автогиганту выложить непросто.Фирдаус Кабиров (пилот)Чемпион самого престижного ралли-марафона «Барселона-Дакар-2005» - наш КамАЗ и его экипаж (вверху).За рулем 02/2005 CHEVROLET HHR • Двигатель - бензиновый с распределенным впрыском; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4х 16x2189 см 3 ; мощность -104 кВт/141 л.с. при 5600 об/мин; максимальный крутящий момент-207 Нм при 4000 об/мин. • Трансмиссия - переднеприводная; коробка передач - автоматическая 4-сгупенчатая. • Подвеска - стойки «Мак-Ферсон» спереди, упругая поперечная балка сзади. • Кузов - 5-местный 5-дверный; длина 4472 мм; объем багажника - 1 787 л. Колеса 175/65R14.ДЕТРОЙТ 2005|НОСТАЛЬГИЯ БЕРЕТ СВОЕРетростиль пользуется успехом: «Мини», «Крузер», «Жук»... Почему бы «Шевроле» не повторить удачный опыт конкурентов?Итак, на стенде в Детройте (а чуть раньше ив Лос-Анджелесе) «Шевроле-HHR». В основе - платформа совсем еще нового «Кобальта», в дизайне - мотивы «Сабербена» 1949 года. Впрочем, это как посмотреть. Если взору открыта только задняя половина кузова - перед нами вполне современный SUV. Новичок, указывает пресс-релиз, завершает линейку малых авто, открытую недавно «Шевроле-Авео». Оставим на совести авторов классификацию универсала длиной 4,5 м, как малютки. В конце концов, большие машины, действительно, не строят с четырехцилиндровыми моторами, особенно в США. Под доисторической формы капотом скрывается один из современных и экологичных моторов серии ЭКОТЕК объемом 2,2 или 2,4 л. Коробка передач - либо привычный для янки четырехступенчатый «автомат», либо обычная для Старого Света механиче-екая пятиступенчатая F23 фирмы «Гетраг». Усилитель рулевого управления тоже никак не отнесешь к 1949 году - перед нами электрическая система, автоматически изменяющая характеристики в зависимости от скорости. Разумеется, в том, далеком от нас «Сабербене» не было и таких примет нового века, как ремни безопасности с преднатяжителями, надувные подушки, крепления для детского сиденья - все это не забыто в сегодняшнем «Шевроле-HHR». В общем, внутри ничто не напоминает о прошлом - обычный интерьер универсала.РУЛЬ «ЛАДЫ» ПОЛЕГЧАЕТВ ОЖИДАНИИ «ПАТРИОТА»На Ульяновском заводе пущен самый современный в России окрасочный комплекс фирмы «Айзенман». Здесь можно окрашивать кузова в семь цветов (в их числе металлики), более того - увеличить гарантию их от сквозной коррозии до семи лет. Это повысит качеаво и конкурентоспособность всей линейки автомобилей УАЗ, среди которых новый УАЗ-3163. В концеВ прошлом году две тысячи экспортных «десяток» - «Лада-110», 111 и 112 оснастили гидроусилителями руля производава тольяттинской фирмы «Рулевые сиаемы». В этом году планируют комплектовать этой опцией около 15 тысяч таких машин. 10 За рулем 02/2005лета он выйдет на рынок под названием «Патриот». Кстати, изменяется и заводская эмблема: знаменитая стилизованная чайка теперь в зелено-бежевых тонах. Рассказ о «Патриоте» читайте в одном из ближайших номеров ЗР. КОРОТКОИ представляет на автошоу NAIAS-2005 новые модели - G6 купе и кабриолет.В закрытом состоянии оба деть и пятиместное купе - ширина позволяет. Кроме двух дверей, новые машины «потеряли» и два цилиндра. вместо привычной «восьмерки» под капотом моторы V6 объемом 3,5 или 3,9 лс довольно скромной мощностью 200-240 л. с. Электроника четырехступенчатого «автомата» позволяет управлять им и вручную - было бы желание. Педаль сцепления присутствует в одной из версий купе с чисто механической коробкой о шести передачах - переключать, так переключать! PONTIACG6 COUPE • Двигатель - бензиновый с распределенным впрыском; число цилиндров, рабочий объем - 6x3900 см 3 ; мощность - 179 кВт/ 240 л. с. при 5900 об/мин; максимальный крутящий момент 339 Нм при 2800 об/мин. • Трансмиссия - переднеприводная; коробка передач - автоматическая 4-ступенчатая. • Кузов - 4-местный 2дверный; база - 2852 мм; габарит (длина х ширина х высота) - 4802x1749x1450 мм; объем багажника - 397 л. весьма схожи - крыша кабриолета, как иу купе, жесткая и может сложиться в багажник через 30 с после нажатия водителем специальной кнопки. Тогда для чемоданов останутся жалкие шестьдесят с небольшим литров. Но кто же возит их в открытой машине, да еще в США! Наоборот, задние места здесь не зажаты формулой•Центрально-европейскийавтосалон - так будет называться с 2005 года Лейпцигское автошоу. Теперь здесь ожидают реальные мировые премьеры. Пока показать две свои новинки такого уровня пообещал «Фольксваген», но до даты открытия юбилейного, 15-го салона - 2 апреля время еще есть. • Минтранс РФ получил разрешение Правительства РФ на строительство платных дорог. Среди них - скоростная автомобильная Москва-Санкт-Петербург, Центральная кольцевая Московской области и соединительная от Московской кольцевой (в районе транс-2+2, а сделаны практически полноценными. Если бы не консоль с сервировочным столиком и подстаканниками, можно, пожалуй, было увипортной связки с Молодогвардейской улицей) до магистрали М-1 Москва-Минск. В ближайшее время будет определена стоимость проектов и объявлен конкурс на участие в них.ВОДОЙ НЕ РАЗОЛЬЕШЬКонъюнктура автомобильного вом общих деталей, внешне обладают присущими каждому из брендов чертами. После трех лет совместной работы был представлен итог такого сотрудничества: «Пежо107», «Тойота-Айго» и «СитроенС1». Подробности станут известны весной в Женеве, а пока лишь первые официальные фотографии. И собирать машинки будут на одном заводе - в Колине (Чехия), причем по 100 тыс. шт. каждой марки. Под капотом малюток длиной около 3,4 м - бензиновый мотор (1,0 л) или дизель (1,4 л). рынка нынче не внушает оптимизма, и фирмы стараются минимизировать расходы на разработку новых моделей, прибегая к тесной кооперации. При этом машины, базирующиеся на одной платформе с немалым количест•ОАО «Завод микролитражных автомобилей» (ЗМА) в Набережных Челнах планирует в 2005 году начать производство модернизированной «Оки». Она несколько длиннее, имеет увеличенный моторный отсек и новые детали экстерьера и интерьера. Автомобиль должен быть представлен уже в августе 2005 года. • В прогнозе развития транспортной инфраструктуры в России на 10 лет объем капвложений в строительство автодорог составит $68,8 млрд. (госинвестиции - $59,2 млрд.).12За рулем 02/2005 •IКУПЕ, ОТКРОИ КРЫШЕЧКУ!Купе «Порше-911 Каррера» предстало в Детройте как открытый кабриолет.Потеряв жесткую крышу, автомобиль изрядно... потяжелел на целых 85 кг. Ничего удивительного: крыша элемент, обеспечивающий необходимую жесткость и прочность всего несущего кузова. Стоит ее убрать, придется ставить мощную рамку ветрового стекла - раз. Коробчатые профили в каркасе кузова тоже потребуется усилить, иначе не достичь нужной жесткости на кручение (а от нее впрямую зависит управляемость) - два. Наконец, за сиденьями надо ставить прочные стальные дуги на случай опрокидывания - три. Не говоря уже о таких мелочах, как механизмы складывания мягкой крыши и «выстреливания» тех самых дуг безопасности. Да, мы еще забыли об аудиосистеме с 11 (!) динамиками - иначе как слушать любимые мелодии под завывание ветра? Аэродинамика кабриолета существенно отличается от таковой у купе. Поток воздуха сильнее приподнимает заднюю часть, опасно разгружая ведущие колеса. Значит, антикрыло должно быть другим. Оно ив самом деле стало на 20 мм больше. Добавочная масса практически не сказалась на максимальной скорости автомобиля, а вот динамика слегка пострадала - разгон до первой сотни теперь занимает на 0,2 с больше. Тем не менее, и 285 км/ч заслуживают уважения, а потому пришлось думать, как установить не только фронтальные, но и боковые подушки безопасности - для кабриолета без боковой стойки это совсем не банальная задача. PORSCHE 911 CABRIOLET •Двигатель - бензиновый с распределенным впрыском; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 6x24x3596 см 3 ; мощность -239 кВт/ 325 л.с. при 6800 об/мин; максимальный крутящий момент - 370 Нм при 4250 об/мин. •Трансмиссия - заднеприводная; коробка передач механическая 6-ступенчатая. •Кузов - 2-местный 2-дверный кабриолет; база 2350 мм; габарит (длина х ширина) - 4427x1808 мм; снаряженная масса -1480 кг. •Максимальная скорость 285 км/ч; разгон до 100 км/ч -5,2 с.КОРОТКО•Объемы южнокорейского автомобильного экспорта в прошлом году впервые перевалили за 30 миллиардов долларов! Рост составил 36,5% - несопоставимый с европейскими производителями показатель. Причины просты - и не только ослабевший доллар. По качеству автомобили «Хёндэ» вышли в мировом рейтинге на четвертое место, сразу за «японцами». • На дорогах Америки появился опытный образец водородного «Хёндэ-Туссан» натопливных элементах. Специалистам корейской фирмы удалось «научить» автомобиль запускаться при температурах ниже 0"С и развивать скорость до 150 км/ч. • Минтранс рассматривает возможность введения платы за проезд грузовых автомобилей, принадлежащих иностранным компаниям, по дорогам России. По словам министра транспорта РФ Игоря Левитина, это одна из адекватных мер в ответ на аналогичные действия в ряде стран Европы и на Украине. С 1 января 2005 года Германия, например, ввела обязательную плату за проезд иностранных фузовиков по дорогам страны. • В канун нового года правление Торгово-промышленной палаты Российской Федерации приняло решение о создании Комитета по предпринимательству в автомобильной сфере. Председателем его избран В. Кучай, вице-президент ОАО «АВТОВАЗ».ЛУЧШИЙ ГОД АВТОВАЗАПо предварительным данным, минувший год стал самым успешным в «постсоветской» истории АВТОВАЗа. С главных конвейеров сошло около 718 тысяч автомобилей - значительно больше, чем в 2003 году. Кроме того, на предприятия внешней сборки направлено около 250 тысяч автокомплектов. Еще свыше 55 тысяч \ 14 За рулем 02/2005 машинокомплектов изготовлено для сборки вседорожника «Шевроле-Нива». На российском рынке реализовано более 615 тысяч автомобилей «Лада», а поставки на экспорт составили более 92 тыс. машин. Добавим ко всему этому пуск нового завода в Тольятти, где начинается производство «Калины». НОВОСТИКОРОТКО • Уральский автозавод выпустил модификацию лесовозного тягача с увеличенной до 20 т грузоподъемностью. Сделан он на шасси «Урал-55571-1151-40». Максимальная нагрузка на заднюю тележку лесовоза 16 тонн, а масса буксируемого прицепа увеличена с 11,5 до 15 тонн. • «Тойота» всячески поддерживает техническое творчество студентов, периодически устраивая смотры их работ. НаОБНОВЛЕННАЯ ПЯТАЯБольше года как слово «хДрайв» появилось в автомобильной прессе. Теперь фирменный полный привод БМВ доступен и для пятой серии: БМВ525iX и БМВ-5301Х. С ним автомобили будут на €2500 дороже заднеприводных. Кроме того, обновленная «пятая» сможет похвастаться кузовом универсал («5MB-523i туринг» и «BMB-530i туринг»). Однако главная особенность - шестицилиндровые моторы с регулируемым подъемом впускных клапанов Valvetronic. Благодаря им экономичность улучшена на 10%, а время разгона до 100 км/ч снижено на 5%. Характерной внешней чертой полноприводных «пятерок» станут 17-дюймовые колеса в стандартной комплектации. В России обновленные машины появятся уже весной.ЧЕРЕЗ ГРАНИЦУ ЗА 40 МИНУТ!Федеральная таможенная служба РФ построит в 2005 году 32 современных пункта для пропуска автомобильного транспорта. Наряду с этим обустройство госграницы и сокращение числа работающих там контрольных органов с семи до двух (останутся только таможенная и пограничная службы) позволят уже в 2005 году заметно ускорить прохождение границы для транспортных средств. Задача - сократить это время с нынешних 3 часов до 40-50 минут.снимке - одна из представленных конструкций, максимально напоминающая автомобиль и задуманная как транспортное средство будущего. • «Скания» начала поставки тяжелых автомобилей с двигателями Евро IV. Фирма уже получила заказы на 1000 шасси: в ряде европейских стран на грузовики с моторами, отвечающими нормам Евро IV, снижены налоги. Новый двигатель «Ска-ФОРУМ В КРЕМЛЕВ Кремлевском дворце съездов прошел международный Форум по проблемам безопасности дорожного движения. Событие для России - отнюдь не рядовое. Главный государственный автоинспектор России Виктор Кирьянов в своем докладе «О состоянии и проблемах обеспечения безопасности движения в Российской Федерации; назвал ситуацию критической. О неотложности и серьезности проблемы говорил сам состав участников Форума: члены Совета Федерации. депутаты Думы, представители министерств транспорта, образования и науки, здравоохранения и социального развития, МЧС, правительств Москвы и Санкт-Петербурга. Показательно, что организаторами Форума вместе с ДОБДД МВД РФ и Всемирной организацией автомобильного транспорта (IRU) выступили авторитетные научные учреждения - Российская академия наук и Московский автодорожный институт (Государственный технический университет). В наше время без мобилизации научных сил, современных технологий невозможно обеспечить безопасное дорожное движение. На Форуме звучали доклады о международном опыте, роли науки, подготовке кадров обо всем, что может помочь сделать движение транспорта более безопасным. Участники Форума в своей декларации поддержали законодательные и административные инициативы по ужесточению наказания за нарушения Правил дорожного движения. Они высказались за усовершенствование Федерального закона «О безопасности дорожного движения», с тем чтобы он стал Кодексом дорожного движения.нии» мощностью 309 кВт/ 420 л. с. располагает системой рециркуляции отработавших газов EGR. • Минский автозавод в 2005 году намерен полностью перейти на выпуск техники, удовлетворяющей требованиям Евро II и Евро III. Он первый производитель грузовиков на постсоветском пространстве, объявивший о своей готовности осуществить такой переход.16За рулем 02/2005 новостиКОРОТКО •Хотя фирма «Рекаро» и утверждает, что причиной разработки этого офисного кресла послужила забота о тех, кого донимают боли в пояснице, позволим усомниться. Собака зарыта скорее всего в том, что стало не хватать автомобилей для загрузки ее производственных мощностей. А что? Можно даже установить ремни - для нерадивых работников. VOLKSWAGEN PASSAT 1,6 •Двигатель - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4x16x1595 см3; мощность 77 кВт/105 л.с. при 5600 об/мин; максимальный крутящий момент- 148 Нм при 3800 об/мин. •Трансмиссия - переднеприводная; коробка передач - механическая 5-ступенчатая. Кузов - 5-местный седан; габарит (длина, ширина, высота) 4770x1820x1470 мм; база 2710 мм. лениями, дебютировавшей на «Ауди-ТТ». Премьеру автомобиля ожидают через месяц на автосалоне в Женеве.Совсем скоро появится очередное поколение популярных «фольксвагенов-пассат» уже шестое по счету.Новый автомобиль стилистически близок «Фаэтону» - с неизбежным увеличением габаритов; на 90 л вырос объем багажника. На «Пассат» перекочевали опции, обкатанные на флагмане. Например, автоматический контроль дистанции или климатическая установка, не допускающая возникновения в салоне сквозняков. Впервые в D-классе представлен электронный стояночный тормоз, который включается нажатием кнопки. Умный ручник сам удерживает автомобиль при троганье в гору. Для ближнего и дальнего света отныне используют ксеноновые фары, которые научились заглядывать за поворот. Кроме базового 102-сильного двигателя, силовые агрегаты тоже новые. Мощность бензиновых варьируется от 115 до 250 л.с. Последний, объемом 3,2 л, появится к концу года. Естественно, не обошлись без дизелей, поголовно снабженных сажевым фильтром: они развивают 105-170 л.с. В зависимости от двигателя «Пассат», помимо «механики», может быть оснащен шестиступенчатой автоматической коробкой передач или трансмиссией DSG с двумя сцеп-• К 35-летию начала строительства КамАЗа его дочернее предприятие «Завод малолитражных автомобилей» выпустило небольшую партию «Оки» с юбилейной атрибутикой. Машины продадут работникам КамАЗа в рассрочку. • Пятьдесят лет назад Горьковский автозавод начал производство ГАЗ-47 - гусеничных снегоболотоходных тягачейПИРАТАМ - БОЙ!«Джи-Эм-Дэу» подало иск в шанхайский суд на китайскую фирму «Чери» за беззастенчивое копирование автомобиля «Матиз», известного на рынках КНР и ЮАР как «ШевролеСпарк». По данным концерна, местные автопираты «слизали» не только дизайн, но и внутреннее содержание. Так, двери «Матиза» полностью взаимозаменяемы с дверьми «Чери-QQ», большинство других комплектующих тоже заимствованы. «Дженерал моторе» долго тянул с возбуждением дела, не хотел обострять отношения 18 За рулем 02/2005 с КНР - ведь «Чери» фактически госпредприятие. Чашу терпения переполнил, вероятно,контракт на поставку в Малайзию большой партии «QQ» - их низкая цена не позволяет «Спарку» реально конкурировать с пиратской копией: она дешевле оригинала на 20%.ГТ-С. Многие конструктивные решения машина позаимствовала у легких танков Т-60 и Т-70, выпускавшихся на ГАЗе во время войны. Бензиновый 74-сильный двигатель и агрегаты трансмиссии были расположены в передней части.• В Белоруссии ужесточают санкции за управление автомобилем в нетрезвом виде. Отныне наказание за это - лишение прав на срок от одного года до трех лет, после чего пересдача экзамена. Суд может назначить и более длительный срок - до 5 лет. новостиКОРОТКО«ПРИУС» БЬЕТ ВСЕ РЕКОРДЫОтныне он стал не только самым распространенным «гибридомобилем», который разошелся по всему миру уже в количестве 250 тыс. шт., но и самым скоростным. Специально подготовленный к заезду по гладкой, как стол, поверхности соляного озера в Бонневилле (штат Юта, США) «Приус» на дистанции в3 мили (около 4,8 км) показал скорость 210,493 км/ч! Чтобы это стало возможным, инженеры уменьшили передаточное отношение главной пары до 3,2 и подняли напряжение на двигателе на 50 В. Кроме того, были установлены специальные шины «Гудьир» размерностью 26 дюймов. Чуть позже рекордный «Приус» был показан на салоне в Детройте.• «Пежо-307» преодолел двухмиллионный рубеж. Популярный автомобиль собирают сегодня на четырех заводах, в том числе в Аргентине и Китае. Покупают «триста седьмой» в 130 странах мира.• Его Высочество принц Майкл Кентский вручил «ДаймлерЗАГЛАВНАЯ МСпортивное подразделение БМВ пополнило модельный ряд большим купе.На БМВ-М6, как и на седане 5-й серии с индексом М, установлен 10-цилиндровый пятилитровый агрегат с завидными для серийных безнаддувных моторов показателями - в каждый литр рабочего объема загнали более 100 «лошадок». На входе в цилиндры стоят индивидуальные дроссельные заслонки, управляемые электроникой, фазы газораспределения регулирует фирменное устройство «Дабл Ванос». Крутящий момент от двигателя на задние колеса передает 7-ступенчатая коробка SMG с функцией «Драйвлоджик» (Drivelogic). В управляющую программу заложены 11 алгоритмов, шесть из них - для ручного режима. «Умная» коробка помогает ив сложных ситуациях - например, на скользкой дороге при переходе на пониженную передачу электроника выключает сцепление, чтобы автомобиль не занесло при резком торможении двигателем. Сразу после пуска мотор работает в экономичном режиме количество «лошадей» под капотом сокращается до 400. Он заработает в полную силу, если нажать кнопку рядом с селектором коробки. Теперь Мб способна разменять сотню за 4,6 с. Эффективно осадить купе помогают мощные тормозные механизмыBMW Мб •Двигатель - бензиновый с распределенным впрыском; число цилиндров, клапанов и рабочий объем 10x40x4999 см 3 ; мощность 373 кВт/507 л.с. при 7750 об/мин; максимальный крутящий момент - 520 Н-м при 6100 об/мин. •Трансмиссия - заднеприеодная; коробка передач 7-ступенчатая. • Кузов - купе; число мест 2+2; габарит (длина х ширина х высота) 4871x1855x1377 мм; база2781 мм; снаряженная масса - 1785 кг; полная масса 2200 кг; объем багажника 450 л. • Расход топлива в городском и пригородном циклах -22,7 и 10,2 л/100 км. и диски из композитных материалов - тормозной путь со 100 км/ч составляет всего 36 м.Крайслер» премию «За образцовую технологию в области безопасности». Награды удостоена разработка «Пре Сейф». Она автоматически готовит системы автомобиля к заранее предугаданному столкновению, что снижает тяжесть возможных травм.• На внеочередном собрании акционеров СП «GM-ABTOBA3» принято решение об отставке Джона Милонаса, гендиректора предприятия со времени его основания в 2001 году. В декабре Д. Милонасу исполнилось 65 лет, а это по правилам концерна предельный возраст для его должности. Новым гендиректором назначен Ричард Свандо, до этого работавший в штаб-квартире GM в Гонконге.• Что за ледяной куб торчит из «Мерседеса», разъезжающего по зимнему Берлину? Оказывается, это всего лишь реклама...джинсов «Рэнглер», которые и заморожены внутри. Вероятно, идея состоит в том, чтобы подчеркнуть застывший на века стиль этой культовой одежды.За рулем 02/2005