С МИРУ ПО ГОНКЕВСЕ СИЛЫ - НА РАЛЛИ!Чусовской металлургический завод превзошел свои прошлогодние достижения. Тогда проводимое им ралли «Ермак» признали едва ли не лучшим в стране по организации, а теперь и того больше. Одну только безопасность обеспечивали почти 600 человек и 150 автомобилей. Но самое главное - трасса третьего этапа Кубка России обрела новый, сложный спецучасток и вдобавок зрелищную параллельную гонку. В фаворитах были пилоты полноприводных автомобилей. На первом же СУ из-за поломки трансмиссии сошел лидер Кубка екатеринбуржец Андрей Трухин, после чего москвич Сергей Угер (оба - «Субару-Импреза») комфортно лидировал вплоть до финиша. Вторым и третьим стали пилоты из Перми Сергей Матвеев («Мицубиси-Лансер») и Алексей Церлюкевич («Ситроен-Саксо»). Кубок в этом году включает 13 этапов и финиширует в октябре на ралли «Трофей Пено».КАЛЕНДАРЬ. МАРТI РАЛЛИ4-5 «Ладога», чемпионат России. Лахденпохья. Карелия 11-12 «Каменный пояс», Нижний ТагилI КРОСС5-6 5-6 «Кубок губернатора» (легковые). Мурманск «Кубок мэра» (легковые, багги). Новосибирск12-13 Кубок России (легковые), Братск• РАЛЛИ-КРОСС5-6 Кубок России (легковые), ПензаI РАЛЛИ-РЕЙД18-19 Кубок России, Бологое. Тверская обл.РЕЗУЛЬТАТЫ ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО РАЛЛИ• 1-й этап, ралли «Монте-Карло»1. С. Лоэб (Франция, «Ситроен-Ксара») - 4:13.05; 2. Т. Гардемейстер (Финляндия, «Форд-Фокус») - 2.S8, 3. Ж. Паницци (Франция, «Мицубиси-Лансер») - 3.40; 4. М. Мартин (Эстония, «Пежо-307») - 5.27; 5 М. Гронхольм (Финляндия, «Пежо-307») - 7 33 ; 6 М. Штоль {Австрия, «Ситроен-Kcapa») - 8.0 7. X. Роаанпера (Финляндия. «Мицубиси-Лансер») - 8.29, 8. Р. Креста (Чехия. «Форд-Фокус») - 9.18.РАЛЛИ-РЕЙД «БАРСЕЛОНА-ДАКАР-2005», ИТОГИI Автомобили — — ^ — — . ^ — —1 С ПетерансельСОБЛЮЛИ ТРАДИЦИИНовый кроссовый сезон по традиции стартовал на полигоне НИЦИАМТ в Дмитрове. На кроссе памяти академика Чудакова пилоты УАЗов разыграли очки первого этапа чемпионата страны, и тоже в лучших традициях: с обилием мятого «железа». Победу на скользкой трассе (опять-таки вполне традиционную) одержал ульяновец Биньямин Джепаев, обладающий отменной «ледовой» выучкой. Его извечного соперника, действующего чемпиона Евгения Ужегова дисквалифицировали за грубую борьбу. Для легковых машин это был этап Кубка России, и здесь отличились хозяин трассы Игорь Смирнов (Дивизион 1) и москвич Сер(Франция «Мицубиси-Паджеро/Монтеро») 2. Л. Альфан (Франция. «Мицубиси-Паджеро/Монтеро») 3. Ю. Кляйншмидт (Германия, «Фольксваген-Туарег») - 3:22.00.I Грузовики1. Ф. Кабиров (Россия, КамАЗ-4911) - 71:13.55; 2 Й. Сугавара (Япония, «Хино-Рейнджер FT») - 6:04.19, 3 Дж. Висмара (Италия. «Мерседес-Унимог») - 6:46.28I Мотоциклы1. С. Деспре (Франция, «КТМ-660 Ралли») - 47:27.31; 2. М. Кома (Франция «КТМ-660 Ралли») - 0Ю9.17 3. Э. К ок (Аргентина, «КТМ-660 Ралли») - 0:11.29.X РОЖДЕСТВЕНСКАЯ СИНХРОННАЯ ГОНКА, ИТОГИ1.М. Иляков (Тольятти) 2. К. Ладыгин (Екатеринбург),гей Загуменное (Дивизион 2). В зачете «ОкаЮниор» первенствовал Максим Буторин из подмосковного Калининца.3 А. Никоненко (Тольятти): 4 А. Дудукало (Москва) 5. С Успенский (Москва): 6 О. Кахишвили (Тольятти).ПОД ГРИФОМ «N»Комитет трековых гонок РАФ возглавил известный в прошлом раллист Игорь Коновалов. Изменения не заставили себя ждать. В трековом календаре остался только один чемпионат страны - в зачете N1600. Все остальные «низвергнуты» до уровня Кубка России, в том числе «всенародный» класс 1600кубовых «восьмерок», самый популярный имассовый. Логика в этом есть: «восьмерки» сняты с производства, «Волга» по сути своей автомобиль не очень-то спортивный, и если мы хотим, чтобы наш автоспорт развивался в правильном направлении, лоббирование зачета N-1600 - шаг верный. Хотя пока что это вызвало недовольство многих гонщиков-трековиков, особенно из российской глубинки. Первый этап чемпионата в подмосковном Раменском привлек 12 пилотов. Из них лишь трое - не москвичи. Гонка завершилась с подавляющим преимуществом «Хонды-Сивик» над «Ситроеном-Саксо», «VW-Поло» и «Пежо106». «Хондоводы» заняли весь пьедестал почета: это орловец Владимир Черевань, москвич Алексей Дудукало и Сергей Балдыков из Ижевска.210 За рулем 03/2005