ПАССАТ КРЕПЧАЛМихаил Гзовскии, Антон Чуйкин. Фото: «Фольксваген)Гамму силовых агрегатов открывает проверенный 1,6-литровый мотор (102 л.с), а венчает 3,2-литровая «шестерка» мощностью 250 л.с. (в продаже с IV квартала). В промежутке - три бензиновых двигателя FSI с непосредственным впрыском и три дизеля. Трансмиссия знакома по другим моделям VW: пяти- и шестиступенчатая механические коробки, шестиступенчатыи автоматический «Типтроник» и, разумеется, их удачный гибрид DSG.\•гаВпервые в этом классе предложен адаптивный круиз-контроль. Он поддерживает не только скорость, но и безопасную дистанцию. При опасном сближении с попутной машиной «Пассат» притормозит; когда дорога освободится, вернется к заданной скорости.)«Пассат» крепчает: жесткость кузова на кручение по сравнению с пятым поколением увеличена на 57%. Около 80% использованных сталей - облегченные высокопрочные. Еще 15% - закаленные, которые составляют основу силовой «клетки» вокруг экипажа. Масса кузова не увеличилась ни на грамм, при том что машина стала больше в длину на 62 мм, в ширину на 74 мм, в высоту на 10 мм.^>**'Все «пассаты» оснащены дисковыми тормозами «по кругу» с функцией I «вайпер» (щетка) для сокращения тормозного пути на мокрой дороге. Время от времени колодки слегка прижимаются к дискам,стирая тонкую водяную пленку. Одна из самых громких женевских премьер - шестое поколение популярных «пассатов». В России начало продаж запланировано на осень. Скрасим ожидание, изучая особенности новинки, которая по примеру предшественника наверняка сыграет заметную роль и на нашем рынке.Машина напоминает и «Фаэтон-, и - Ауди-Аб», и собственного предка. Но если вы решите конкретизировать, чем именно, то скорее всего зайдете в тупик. Впрочем, дизайнеры добились главного: с первого взгляда узнаешь «Пассат» и именно шестой. Его просто назначили на более высокую должность... с подобающим повышением оклада.шА щ]Родословная «пассатов» началась в 1973 году вот с такого хэтчбека, который на фоне пра-пра...внука выглядит очень скромно, зато может похвастаться серьезными успехами. За 32 года выпущено 13 миллионов его последователей - автомобилей пятиДизайнер интерьера в показанной комплектации, кажется, переборщил с деревом. Все-таки не роскошь определяет характер «Пассата», а скорее функциональность и удобство. Ощущениями за рулем нового «Фольксвагена» поделимся совсем скоро: корреспондент ЗР уже принимает участие в тест-драйве новинки.Багажник нового «Пассата» с кузовом седан прибавил 90 л по сравнению с пятым поколением и достиг внушительных 565 л. Объем, измеренный в более привычных чемоданах - на фото. В задних фонарях применены светодиоды - это полезное решение вошло в моду.-/-WАвтомобил дан, по-немецки - лимузин, вы действительно почувствуете себя важной персоной. «Пассат» меблирован как современный бизнес-центр и предоставит питание (230 В) для вашего ноутбука, а также телефон с интерфейсом «Блютус».•