ГРУЗОВИКИ«ЯРОВИТ»СБОРНАЯ ЕВРОПЫАндрей Сидоров. Фото: Георгий СадковLет-нет да и придет ве редакцию письмо, в котором намаявI Ш1 шийся с отечественI VКритика, к ак правило, конструктивна, а предложения вполне конкретны: сделать отличную машину - проще простого. Для бюджетного варианта взять наддувную ярославскую «восьмерку», раму от КамАЗа, мосты RABAи кабину потеплее, с хорошей звукоизоляцией. Искушенный пользователь предпочтет набор компонентов от ведущих мировых фирм. Останется лишь собрать узлы и агрегаты воедино - и совершенный автомобиль готов!Конечно, сделать хороший грузовик, а тем более за * пустить его в серию совсем не просто, даже если в вашем распоряжении есть комплектующие от признанных лидеров. Однако рациональное зерно в таком подходе несом-ным грузовиком работяга искренне недоумевает, какой дурак его придумал! И кто собирал! 1«Ю За рулем 05/2005 vI)«ЯРОВИТ»«-%лненно - зачем изобретать и делать то, на чем другие специализируются уже десятки лет? Купить будет проще, лучше и, в итоге, дешевле. Воплотить вековую мечту водителя в железе взялась компания «Яровит» - в прошлом дилер МАЗа и по совместительству организатор чемпионата СНГ по трак-триалу. _Ддя-реализации проекта образовали ЗАО «Инвестиционная компания «Яровит моторе», учредители которого:В зависимости от назначения могут быть установлены мосты «Сису Экселз» (Финляндия) или «Экслтек интернешндИВИА). Продукцию этих фирм используют многие производители тяжелой техники. Нагрузка на передние управляемые мосты - до 10 тонн, на задние -до 16. Блокировка межосевых и межколесных дифференциалов - электропневматикой. Лонжероны рамы - два швеллера постоянного профиля с усилителями в местах наибольших нагрузок, изготовитель - французское подразделение компании «Тиссен-Крупп». За рулем 05/2005 141 ГРУЗОВИКИ«ЯРОВИТ»Двигатели: «Дойц», «Камминс» или «Катерпиллер». Мощность - от 246 кВт/335 л. с. до 410 кВт/598 л. с, момент - от 1800 до 2650 Н-м, Евро II или III. Коробка передач: немецкая ZF или американская «Аллисон». 16-ступенчатые ZF предпочтительны в особо тяжелых условиях при низких скоростях. Гидромеханические КП «Аллисон» устанавливают в тех случаях, когда режимы эксплуатации вынуждают часто переключать передачи.Двухконтурная гидравлика рулевого управления сохраняет работоспособность при поломках отдельных элементов, разгерметизации контура, остановке двигателя во время движения. Элементы системы дублированы, а гидравлические контуры автономны. Рулевые механизмы ZF питаются от насосов, приводимых двигателем и трансмиссией пока работает мотор или крутятся колеса, машина без управления не останется, а о неисправностях сообщат индикаторы на панели приборов.Раздаточные коробки от «ZFШтайр» моделей VG2000 и VG2700 известны высоким качеством и компактностью - у них небольшое расстояние между входным и выходным фланцами. Благодаря этому удалось уменьшить колесную базу и повысить проходимость.ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯYAR0VIT 4352 (8x6) Снаряженная масса, кг Полная масса, кг Максим, скорость, км/ч Тип двигателя Расположение, число цилиндров Рабочий объем, л Мощность, кВт/л. с. при об/мин Максим, крутящий момент, Н-м при об/мин Коробка передач Главная передача 17 200 54 000 100 турбодизель V6 11,9 300/408 1900 1960 1200-1300 М16 коническая, с планетарными колесными редукторами зависимая рессорная, со стабилизаторами зависимая балансирная, со стабилизаторами барабанные, с пневмоприводомHABSКабина - собственного изготовления, стеклопластиковая, на стальном каркасе и четырехточечной пружинной подвеске со встроенными амортизаторами. В основании - трехслойный «сэндвич» с термошумоизоляцией. Да и сам стеклопластик значительно «теплее» железа, а уж о коррозионной стойкости и ремонтопригодности говорить не приходится. Предусмотрено четыре варианта кабин, различающихся размерами и, соответственно, комфортом.Тормоза состоят из четырех систем: основная (рабочая), дополнительная, аварийная и стояночная. Основная - двухконтурная (передние и задние оси). Конструкция барабанных тормозов с пневмоприводом (разработка специалистов фирм «Вабко» и «Кнорр бремзе») примечательна тем, что на рабочие поверхности ни вода, ни пыль не попадают. Разумеется, тормоза с ABS. Интересно, что она вместе с аппаратами системы питания по совместительству работает как ограничитель максимальной скорости.Подвеска: спередисзадиТормозаРазмер шин12.00R24«Элджин систем» (Elgin System), США - 51% акций и «Траке энд Дамперс» (Tracks&Dumpers), Великобритания - 49%. Производство автомобилей решили разместить в России, в СанктПетербурге. «Яровит» планирует занять пустующую нишу грузовиков142 За рулем 05/2005большой грузоподъемности и повышенной проходимости, рассчитанных на самые тяжелые условия, где техника, даже в исполнении Heavy Dury, живет очень недолго. Колесные формулы - от 6x4 до 10x8, грузоподъемность - от 26 до 53 т, максимальная скорость 90-100 км/ч. Чтобы столь вы-сокие показатели сочетались с надежностью, все компоненты должны быть вне подозрений. Отечественные, к сожалению, для этих целей не подходят, поэтому жизненно важные агрегаты у «Яровита» - от мировых лидеров или, во леяком случае, от мастеров своего дела. Пять самосвалов изпилотной партии уже трудятся в карьерах Норильска, Кингисеппа, в Средней Азии и Кузбассе. Цель испытаний^ - выявить слабые места конструкции, определить экономическую эффективность машин в сравнении с конкурентами и, конечно же, заинтересовать покупателя. За рулем одной из машин, самосвала 8x6 мне довелось сделать несколько ездок из карьера на обогатительную •фабрику кингисеппского комбината «Форсфорит». По ощущениям, «Яровит» очень похож на 20-тонный МАЗ. Вдвое большая грузоподъемность не сказалась отрицательно на работе водителя. Более того, в кабине заметно тише и комфортнее - сиденье на пневмоподвеске, а руль даже легче мазовского. Огромную массу груза ощущаешь лишь в момент троганья. Сорок тонн за спиной «упакованы» очень плотно машина не раскачивается на ухабах, не кренится в поворотах и легко держит на грейдере 80 км/ч. Вероятно, пройдет и заявленную сотню, но груженный «с шапкой» самосвал к гонке не располагает. Дело в том, что «Глорос» работает вместе • БелАЗами под шестикубо-вым экскаватором, а тот грузит машины, пока не посыплется через борта. Всем достается по четыре ковша. Три ведущих моста уверенно выносят машину из месива погрузочной площадки, и «Глорос» без видимых усилий выбирается на твердый грунт. При этом выхлоп двигателя практически бездымный, чего не скажешь о ревущих рядом БелАЗах. И если на равнинных карьерах на это смотрят сквозь пальцы - ветер успевает развеять дым, то вентиляция глубоких выработок доставляет немало хлопот. Что ж, автомобиль, по-видимому, удался, хотя о коммерческом успехе говорить рано. На проектные 1800 автомобилей в год «Яровит» планируют вывести к 2009 году. Только согласится ли покупатель отдавать 130-160 тысяч евро за машину отечественной сборки? DНа правах рекламыЗАПОЛНИ АНКЕТУ и ПОЛУЧИ ОДИН ИЗ3 0 , 0 00 ГАРАНТИРОВАННЫХ ПРИЗОВ. ТВОРЧЕСКИ ОТВЕТЬ НА ВОПРОС ИП1Только для СОВЕРШЕННОЛЕТНИХ • потребителей > сигарет •ШАНС ПОЕХАТЬ В ГОЛЛИВУД!30,000 кружек с изображен достопримечательностей Голливуда - для первых 30 000 авторов самых оригинальн участников, заполнивших анкету ответов на вопрос конкурса ка в Голливуд на двоих для победителя конкурса*! пройдись по знаменитой аллее звезд, посети музей Hollywood Entertainment Museum и съемочные площадки киностудии Universal узнай, как делаются трюки и спецэффекты...ДЛЯ А, 2 005 года]вопрос конкурса.Д ЛЯ уЧЭСТИЯ ВЭКЦИИИПОЛуЧсНИЯГйрЭНТИрОВаННОГОПрИЗа ПОЛНОСТЫСзаполни анкету и отправь ее по адресу: 115280, Москва, а\я 10.TflflflllRVfl ЛЛЯilRnilY - QTfl " Полные условия участия в акции "Голливуд для двоих" читайте в газете • UHI.nD.FM Д " П « O UfIA .) I U . . . > Д ргунвнтыифакш - от 13 . 0 4 . 0 5и на сайте vvww.response.ru/hoUyvTOod1 Ш WOOD 0от 21 до 30АНКЕТАШШ^ШЯ»»»»ШПол: Дата рождения iСколько сигарет Вы обычно выкуриваете в средней за день? Сигареты какой марки Вы курите в настоящее время чаще всего? (укажите марку и ее разновидность) Как давно Вы курите эту <3 марку сигарет постоянно? " Покупаете пи Вы другие сигареты время от времени? *• Если да. какую марку сигарет Вы покупаете время от времени? (укажите марку и ее разновидность)пожалуйста, заполните кулон ЗАГЛАВНЫМИ ГНЯЖЯНИВД БУКВАМИ:19ттчестаоИп/Кра* «О/Рат?3*отв яо.годаОТ 1 ГОД1до2лвт0Т2 до5я*тород/СМ/ I-tttttКорпус раб.SuptrSUme(азаак.™Голливуд для двоих - этоПодписьСвоей годтиал я пщгпврждаю. что iwi>Ka гражданином РО, пртреоит1тявмапр>т старше 18 пет чтоаясашм е анкету кодок - и я говйоставпвюыноюттчно и деброкпш. в также даю свое correwe не то. что тая » » \*м*6ып>1тгьхваюОрГ1шмхфмпрг>\х-- " тсоткЛ{ф№стттм1фор)1 . и рекламы* грешшетЦ. С гржшлужжоэшшгвн.Дата№д орода2 00V ЗАО 11вцунарс0ше услуги по ихжвтгу&^^вжти&вастгмтл ютат* 'Бритиш Америки Тобаюв Россия* гасентмрда рт^чр-циагьнссть newer » » «Jfx)puaiJ>«2. ЩттпрШШтт ^октв^ррящм»тптхяЖ'Шк^щосныеувуг^по иаамгмнгу табшак 125040. М ост Э* упад ftexro Пс». 9. 3.CorrjyiHtoi3W.Me«BiTiaccff"^ аффипирсвагНа пщ и aretrrcTB, а такие члены mcef^KyMacrwBiWiWrWwnyacaoToi• >*1?У\ Е-таЯМИНЗДРАВСОЦРАЗВИТИЯ РОССИИ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ: КУРЕНИЕ ОПАСНО ДЛЯ ВАШЕГО ЗДОРОВЬЯ