КОМПОНЕНТЫЭКСПЕРТИЗА НЕЙТРАЛИЗАТОРОВНЕЙТРАЛИЗУЕМ «ДЕСЯТКУ»«Экологически чисто» – магические слова для покупателя любого товара, пусть даже стоит он несколько дороже «грязного». Но что проку от «личной» экологической чистоты тому, кто в мегаполисе вынужден дышать в основном выхлопными газами? Автомобиль не запретишь – остается один выход: бороться с вредными продуктами его «жизнедеятельности». В развитых странах год от года ужесточаются требования к вредным выбросам – действует экологическая норма ЕвроIV, на подходе еще более жесткая ЕвроV. Мы же грезим о щадящей ЕвроII образца 1996 года. Оно и понятно: страна большая, воздуха вроде хватает… Спасибо, хоть какие-то нормы действуют. Основной абсорбирующий элемент выпускной системы – нейтрализатор отработавших газов – пока что представляется многим россиянам экзотической штуковиной для «сдирания денег». Какие там «евро», когда полстраны на «жигулях» ездит! Однако сегодня речь о более современных автомобилях… Срок службы нейтрализатора – 80 тысяч километров, а значит, владельцу той же вазовской «десятки» рано или поздно придется его сменить. Решений пробле-Михаил Васильевмы – несколько. Поскольку мы уже отметили, что воздуха в стране много, то не удивляйтесь, если в крупном магазине автозапчастей вместо нейтрализатора вам предложат его «замену» в виде… куска трубы: чего зря переплачивать-то? К сожалению, так считают многие. Но есть все-таки честные люди, которые думают о будущем своих детей. Вот для них и для тех, кто захочет к ним присоединиться, мы решили проверить качество нейтрализаторов, продаваемых в магазинах. Ассортимент, правда, оказался небольшим: компанию упомянутой «трубе» составили изделия «АвтоВАЗаг-Заявленный производитель – «АвтоВАЗагрегат»Заявленный производитель – «Росскатавто» (куплено в автосалоне)Заявленный производитель – «Росскатавто»(куплено в магазине)Ориентировочная цена – 2600руб. Хороший результат, нейтрализатор соответствует требованиям Евро II с 54-процентным запасом. Можно рассчитывать на приличный ресурс.Ориентировочная цена – 2850руб. Выполнение норматива с 24-процентным запасом – слабый показатель. Ресурс, предусмотренный стандартом, этот нейтрализатор не одолеет.Ориентировочная цена – 2600руб. Отличный результат. В отличие от своего автосалонного брата, выполнил Евро II с 56-процентным запасом. Настораживает только нестабильность показателей.176 За рулем 09/2005 ЭКСПЕРТИЗА НЕЙТРАЛИЗАТОРОВВАЗа нейтрализаторы поставляют компании «Росскатавто» и «АвтоВАЗагрегат». Эксперты утверждают, что с учетом стоимости драгоценных металлов, содержащихся в наполнителе, изделие должно стоить никак не менее 3000 рублей. Но в магазинах нейтрализаторы продаются по цене от 2300 до 2600 рублей… Как бы то ни было, все купленные изделия оказались куда лучше «трубы» – она сможет конкурировать с ними разве что по ресурсу… Ознакомьтесь с цифрами и прикиньте, насколько станет чище воздух, если европейские нормы, пусть даже позавчерашние, станут для нас обыденной реальностью.Заявленный производитель – ИПКРАНЗаявленный производитель – не указанОриентировочная цена – 2800 руб. Деталь удовлетворяет требованиям Евро II сзапасом восемь процентов. Это говорит о том, что, возможно, нейтрализатор не выдержит гостированный ресурс – 80 тысяч километров.Ориентировочная цена – 1050руб. Выдумка злостных нарушителей чистоты окружающей среды, по чеку именуется «трубавставка». Увидите такую в магазине – проходите мимо, прямиком в отдел нейтрализаторов.регат», «Росскатавто» и ИПКРАН. В одном из автосалонов нам пообещали «запчасть с конвейера» – хороший термин! – ею вновь оказалось изделие «Росскатавто». Нейтрализаторы отвезли в лабораторию антитоксичных систем НАМИ, где их поочередно монтировали на автомобиль ВАЗ-2112 и делали замеры токсичности – согласно Правилу 83.03 ЕЭК ООН (ЕвроII). Считается, что нейтрализатор соответствует Евро II, ес-ли он укладываетсяв нормы с запасом не менее 40 процентов. Результаты экспертизы оказались, скажем так, фифти-фифти: два нейтрализатора уложились с хорошим запасом, другие два – с маленьким. Низкий запас по токсичности говорит о том, что дотянуть до упомянутых 80 000 км «чистой» езды, возможно, не удастся. Любопытный нюанс, он же информация к размышлению. На конвейер АВТО-РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОРОВНейтрализаторСО, СН, NO x, СН+NO x, г/кмг/кмг/кмг/км «АвтоВАЗагрегат»1,240,160,070,23 «Росскатавто» (автосалон)1,50,290,090,38 «Росскатавто» (магазин)1,320,150,070,22 ИПКРАН1,550,320,140,46 Труба-вставка7,120,941,722,66 Норма2,20,5На правах рекламыЗа рулем 09/2005 177