ВТОРЫЕ РУКИПРАВЫЙ РУЛЬTOYOTA ISTБРАТ «ЯРИСА» В1999 году концерн «Тойота» начал выпуск в Японии хэтчбека «Витц», который пошел в Европу под именем «Ярис». На родине ив Старом Свете машина стала очень популярной. Неудивительно: автомобиль небольшой, но благодаря вертикальной посадке весьма вместительный, к тому же маневренный, шустрый и экономичный. Машина быстро обросла кучей родственников, построенных на ее платформе. В частности, в 2003 году появился «Ист» сболее богатой отделкой и иным дизайном. В отличие от старшего брата, он не похож на пучеглазенькую машинку из мультфильма. «Ист» выглядит накачанным спортсменом, хоть и легчайшей весовой категории. Внешность не обманывает: за рулем даже самой слабой вер-Андрей КочетовРазвитые арки колес, 15-дюймовые шины, форма окон – все это придает маленькому хэтчбеку спортивный вид.120 За рулем 12/2005 ПРАВЫЙ РУЛЬTOYOTA ISTПростоватый на первый взгляд салон отделан недорогими, но добротными материалами. Минимум приборов в центральном «колодце» – фамильная черта семейства. В «Исте» они аналоговые, а не цифровые, как у остальных «ярисоподобных». Многофункциональный дисплей в базе – только у «Иста».центральной части панели. Набор удобств «Иста» по-японски богат: две подушки безопасности, ABS, электропакет, климатическая установка, аудио-, видео- и навигационная системы в базе. «Тойота-Ист» совсем недавно появилась на вторичном рынке и пока довольно дорога, поскольку машины – свежие. Зато и пробег уних, как правило, совсем невелик.ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМодельTOYOTA IST 1,31,51,5 4WD Общие данные Размеры, мм: длина3855 ширина1695 высота1535 база2370 колея спереди/сзади1450/1420 Радиус поворота, м5,3 Снаряженная масса, кг100010201100 Полная масса, кг127512951375 Время разгона 0-100 км/ч, с12,711,311,7 Макс. скорость, км/ч175180180 ТопливоАИ-91–95 запас топлива, л45 Средний расход топлива, л/100 км5,66,16,7 Двигатель Расположениеспереди поперечно КонфигурацияР4 Число клапанов16 Рабочий объем, смз 12981496 Мощность, кВт/л.с.64/8780/109 при об/мин60006000 Крутящий момент, Н . м93141 при об/мин41004200 Трансмиссия Типпередне-полноприводнаяприводная Коробка передачA4 Ходовая часть Подвеска: спередитипа «Мак-Ферсон» сзадиупругая«Тойота-Ист» – на российском рынке новичок. Автомобиль 2003 года с пробегом 63 тыс. км продают в Москве за 11 500 долларов США. Багажничек не велик, не мал. Спинки задних сидений, конечно же, откидываются по частям.сии не чувствуешь себя ущербным. Казалось бы, слабенький мотор с «автоматом» не способен показать ничего выдающегося. Но нажимая на педаль газа, мгновенно забываешь, что здесь всего 87 л.с. Ровный динамичный разгон сопровождается негромким, с бархатистым тембром даже на высоких оборотах, звуком мотора. «Автомат» старательно выполняет свою работу, точно и вовремя переключая передачи. Конструкция подвески традиционно бесхитростна. Характеристики подобраны грамотно. Автомобиль не донимает тряской на посредственных дорогах, прилично едет в поворотах. «Ист» предлагают с моторами 1,3 и 1,5 литра, механической или автоматической коробками передач, передним или полным приводом. Кузов – только пятидверный хэтчбек. Чаще встречаются переднеприводные машины с «автоматом». Можно найти и полноприводную версию, а вот модификация с механической коробкой передач – редкость. Интерьер незатейлив, но с изюминкой: приборов минимум и сосредоточены они вмногобалкарычажная Рулевое управлениереечное с гидроусилителем Тормоза: передниедисковые вентилируемые задниебарабанные Размер шин185/65R15За рулем 12/2005 121