НОВОСТИДАЕШЬ ГУР!В Тольятти пущен завод по производству гидроусилителей рулевого управления. Максимальная его мощность – 250 тысяч усилителей для переднеприводных машин и до 100 тыс. комплектов для «нив». ОАО «Рулевые системы» производит ГУРы в партнерстве с именитой немецкой фирмой ZFLS уже не первый год. Из Германии поступают только самые ответственные компоненты – начинка, все остальное – отечественного производства. Часть автомобилей «десятого» семейства уже оснащают гидрорулями на конвейере, а с 2006 года их получат и «нивы». В планах доля машин с легкими рулями должна приблизиться к 100%.НАГРАДНОЙ ЛИСТНа прошлогоднем грузовом автосалоне в Амстердаме победителем международного конкурса «Грузовик года» в шестой раз стал представитель MAN – легкий грузовик MAN TGL (ЗР, 2005, № 9). Фургоном 2006 года был назван рестайлинговый «ФИАТДобло Карго», в перечне достоинств которого – экономичность, дизайн, эргономика водительского места и множество вариантов исполнения. А на международной автобусной выставке Busworld в бельгийском Кортрейке триумфатором тоже оказался MAN. Автобусом 2006 года признан полутораэтажный туристический «NEOMAN Старлайнер» с необычным огромным гнутым стеклом в передней части. Среди других достоинств – плавный ход, малый аэродинамический шум, комфорт пассажиров и водителя, а также автоматизированная 12-ступенчатая коробка TipMatic. В новом тысячелетии это уже третья победа группы NEOMAN BUS.«ТУНГА» ДЛЯ «МАЛЫШЕЙ»Компания «Сибур–Русские шины» приступила к выпуску новых летних шин Tunga Compact 145/70R12 взамен модели О-104 135/80R12. Рисунок протектора новинки состоит из пяти ребер, разделенных окружными канавками. Сплошное центральное ребро обеспечивает высокую курсовую устойчивость автомобиля. Блоки центрального ряда, рассеченные прямыми ножевыми прорезями, противостоят аквапланированию, а в плечевых зонах с широкими канавками – в поворотах и на торможении. При этом цена шины (630 руб.) не возросла и вдвое-втрое меньше импортных аналогов.На правах рекламы