По сети бродил МИХАИЛ ГЗОВСКИЙWEB-СТРАНИЦАРЕПОРТАЖ ИЗ ПРОШЛОГОwww.sovietrally.ru«Авторалли в СССР – как это было». Прочитав заголовок на «обложке» сайта, спешу перелистнуть следующую страницу и окунуться в атмосферу адреналина, фанатичной преданности отечественному автомобилю и ностальгии… Благодаря усилиям авторов сайта переносимся в прошлое нашего автоспорта и знакомимся с методиками подготовки машин, биографиями самых ярких персон тех лет. Впрочем, если читать не очень хочется, вполне можно удовлетвориться фото, благо репортажи здесь просто шикарные!ВАС ПОДВЕЗТИ?www.pogorodu.ruВ Европе и Америке путешествия автостопом – привычное дело. С развитием интернета у путешественников появились новые возможности: вместо того чтобы ловить машину на дороге, можно зайти, к примеру, на вышеуказанный сайт и оставить объявление: не подбросите ли до Обнинска? Или хотя бы до Конькова… А может, будем вместе ездить на работу? Немного жаль, что страница полезна в основном желающимнайти попутчика по московским и питерским пробкам – это самые популярные разделы. Но лиха беда начало. Глядишь, еще немного, и голосовать мы все будем, кликая мышкой, а не поднимая руку…ОДИН ОБЪЕМwww.minivan.ruКусочек киберпространства отдан на откуп исключительно мини-вэнам. Здесь собрана информация о каждой модели всех (!) производителей, причем не только выпускаемой, но и будущей. Плюс результаты крэш-тестов, отзывы владельцев, обмен опытом… Отвечая на вопрос, какие вэны лучше, посетители сайта поставили на первое место японские (44% голосов), затем американские (25%) и европейские машины (19%).МНЕ В ПАРИЖ!www.viamichelin.comРесурс можно смело отметить клеймом «Опробовано «За рулем»: пробег «За рулем без границ» (ЗР, 2005, № 12) участники планировали как раз с использованием данного «навигатора». Вводите название начального и конечного пунктов – и получаете подробную легенду: номера дорог, развязки, километраж, объезды, ремонты, ключевые населенные пункты, время в пути, стоимость проезда по платным участкам и даже затраты на бензин! Особенно удобно в незнакомых странах с разветвленной дорожной сетью. Этим распечатанным на бумаге навигатором можно оборудовать любую машину. Он, конечно, не вполне заменит атлас дорог, но очень хорошо его дополнит. Теперь не заблудимся!СПРАВОЧНИК АСАwww.toyota-ace.ruКакая отличительная черта любой «Тойоты»? Каждый автомобилист скажет – конечно, надежность! Тем не менее даже «тойоты» требуют обслуживания и ремонта, особенно машины, которые нередко используют в качестве рабочих лошадок – «Таун Эйс», «Лайт Эйс» или «Мастер Эйс». Если у вас уже есть такая или вы планируете ее купить – полезную информацию на очередном сайте поклонников марки найдете обязательно: таблицы применяемости запчастей, хара-ктерные болячки, секреты ремонта своими силами, тюнинг – сведения на любой вкус.Читайте обновляемые ежечасно зарубежные и российские новости на сайте журнала «За рулем» www.zr.ru.За рулем 01/2006 207