БЕЗОПАСНОСТЬСТОП-ЛЯПДВОЙНЫЕ СТАНДАРТЫВиктор Дмитриев. Фото: А. Лыткин, И. Россинский, И . И ванов , С . П етров ичПонятие «двойной стандарт» чаще всего используют политики, когда надо подчеркнуть, что в схожих ситуациях принимают разные решения, исходя только из конъюнктурных соображений. Оказалось, на дороге такое тоже случается, хотя всем известно: знаки и разметку регламентируют ГОСТы. Перейдем к примерам.В Липецкой губернии нашли применение отслужившему свое знаку «Главная дорога», превратив его в табличку «Направление главной дороги». Что, цветовая гамма не устраивает? Ерунда! Зато нельзя не оценить сообразительность авторов идеи – дополнить для большей выразительности табличку стрелкой. А иначе какое ж это направление?Идей такого рода, между прочим, везде хоть отбавляй. Не верите? На фото слева наш читатель в подмосковном Королеве запечатлел одно из подобных творений – «казнить нельзя помиловать» языком дорожных знаков. Не отстают по этой части ив Екатеринбурге (фото справа). Как говорится, послали так послали. И в заключение «приз зрительских симпатий». Этот классический «двойной стандарт» зафиксировал наш читатель (он же предложил и тему этого «Стоп-ляпа») и не где-нибудь, а в самой Москве. Суровые северяне не терпят полумер, поэтому в Архангельске двойной стандарт используют не для того, чтобы кому-то угодить, а просто так. Интересно, а какой будет ответственность за нарушение здесь требований разметки? Тоже двойная? Уж сколько было сказано по поводу правого руля! Доходило до сбора подписей, политических резолюций. Но пока «праворукие» отстаивают свое право на существование, в Питере решили ублажить и тех и других – сами, мол, выбирайте сторону, по которой ехать.306 За рулем 04/2006