НОВОСТИДЕВЯТЬ ЭТАЖЕЙ ИСТОРИИОткрытие этого музея стало событием государственной важности. Девятнадцатого мая канцлер ФРГ А.Меркель разрежет ленточку перед входом в новое здание музея «Мерседес-Бенц». Огромный, необычной архитектуры комплекс, возведенный всего за два с половиной года, даст возможность по-новому увидеть 120-летнюю историю знаменитой марки. Экскурсионные маршруты проложены здесь по двум восходящим и пересекающимся спиралям. Первая соединяет семь экспозиций «Легенды марки», где собранные в хронологической последовательности модели отражают не только технический уровень, но и атмосферу своего времени. Впечатления дополняют пять тематических собраний по ходу второй спирали: грузовики, машины-помощники и т.п. На 16 500 м2 разместилось 160 автомобилей (80 легковых, 40 грузовиков и автобусов, еще 40 – рекордные и гоночные), а также около 1500 других экспонатов. Ожидают до 750 тысяч гостей в год – намного больше, чем мог принять прежний музей.ГРОЗА ПАРКЕТА«Сузуки» укрепляется в классе SUV – автомобилей для активного отдыха.Конкурировать в ныне весьма популярной нише призван высокий универсал (производители называют его спорткроссовером) «Сузуки-SX4». У новичка неплохие задатки, начиная с яркой привлекательной внешности, над которой трудился кузовных дел мастер Джуджаро. Назовем и просторный салон с многочисленными вариантами трансформации – можно сложить заднее сиденье или только спинку, целиком или по частям. «Сузуки» разрабатывала свой вседорожник вместе с концерном ФИАТ, который выпустил аналогичную по конструкции модель «Седичи». Впереди у этих машин независимая подвеска типа «МакФерсон», сзади – упругая поперечная балка. В отличие от «Гранд Витары» с постоянным полным приводом и пониженным рядом, момент на колеса у младшего брата распределяет оригинальная система i-AWD (intelligent All Wheel Drive). Обычно SX4 ведет себя как переднеприводный автомобиль, но в случаях пробуксовки электроника через многодисковое сцепление подключает заднюю ось. Водитель, щелкнув клавишей, может перевести трансмиссию в автоматический режим, жестко связать две оси или сделать автомобиль переднеприводным. А тем, кому не нужна повышенная проходимость, предложат так называемый городской вариант с формулой 4х2. Дорожный просвет у такого SX4 уменьшен со 190 до 175 мм, а на 15-дюймовых колесах клиренс еще на 10 мм скромнее. Под капотом «паркетника» – бензиновые двигатели объемом 1,5 и 1,6 л мощностью, соответственно, 99 и 107 л.с. или 120сильный турбодизель с системой питания «коммон рейл» и серийно установленным сажевым фильтром.SUZUKI SX4Двигатель – бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4х16х1586 см3; мощность – 79 кВт/107 л.с. при 5600 об/мин; максимальный крутящий момент – 145 Н . м при 4000 об/мин. Трансмиссия – полноприводная; коробка передач – механическая 5-ступенчатая. Кузов – 5-местный 5-дверный; база – 2500 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 4140х1755х1620 мм; объем багажника – 270 л; снаряженная масса – 1190 кг. Дорожный просвет – 190 мм. Колеса – 205/60R16. Максимальная скорость – 170 км/ч; разгон до 100 км/ч – 11,5 с; расход топлива в смешанном европейском цикле – 7,1 л/100 км.8За рулем 05/2006 ЗМЗ – БЕЗ МАЛОГО 200 СИЛ!На ЗМЗ начат выпуск нового двигателя 4054.10 с турбонаддувом и интеркулером. Базируется он на нынешнем ЗМЗ4052 и предназначен для «Волги» и УАЗа. Весь комплект с блоком управления, охладителем и перепускным клапаном стоит около 125 000 рублей. Такова цена за мощность двигателя в 195 л. с. и крутящий момент 343 Н . м!КОРОТКОС начала года российские страховые компании заключили около четырех миллионов договоров на сумму 8,298 млрд. руб. Общая сумма выплат за это время составила 3,799 млрд. руб. В Англии состоялась мировая премьера нового поколения «Форда-Транзит». Теперь у него рычаг переключения передач на центральной консоли, дисковые тормоза «по кругу» и ABS в базовой комплектации. На борту – две аккумуляторные батареи, а под капотом – новый дизельныйИСТОРИЧЕСКИЙ ПРОДУКТГенеральный директор компании «РусПромАвто» Максим Авдеев заявил, что ОАО «ГАЗ» сохраняет производство автомобилей «Волга» и в ближайшее время намерено модернизировать машину, ставшую лицом предприятия и его «историческим продуктом». Дилеры уже отмечают оживление спроса на «Волгу». В ее базовую комплектацию входят электростеклоподъемники, центральный замок, электроуправляемые зеркала заднего вида; расширена цветовая гамма. Появились первые машины с двигателем «Крайслер» (cм. c. 226). двигатель, выполняющий нормы Евро IV. Всего пока доступны 60 различных вариантов «Транзита». Ближний свет днем предписан в большинстве европейских стран, но нарушение этого правила обходится по-разному. Дороже всего в Норвегии – целых 180 евро. В Дании и Польше – 70 евро, а вот в Литве – всего 12. Остальные страны, как и Россия, расположились вблизи «полтинника». Только у нас это рубли…ДЕЛО ДИЗЕЛЯ ПОБЕЖДАЕТБолид «Ауди-R10 TDI», созданный специально для гонок в Ле-Мане, одержал победу в 12-часовом марафоне на кольце Себринг в США. В автомобиле применена система впрыска «Бош» и… Впрочем, мы подробно описали новинку в ЗР, 2006, № 3 и 4. Сейчас же отметим, что эта разработка – настоящий прорыв в экологии применительно к гоночным автомобилям. Раньше этому спортсмены не уделяли должного внимания. Побеждать в длительных заездах дизельным болидам помогает их экономичность – количество заездов на пит-стопы для дозаправки заметно сокращается.По данным немецкого ADAC, «Дачия-Логан 1,4 Амбьент» теряет в цене лишь 121 евро в месяц, тогда как ближайшие конкуренты в этом сегменте рынка – не менее 179 евро. Значит, его приобретение выгодно не только при покупке – это еще и неплохое вложение денег.За рулем 05/20069 НОВОСТИ КОРОТКО«Дженерал моторс» начал переговоры о возможном строительстве предприятия в Санкт-Петербурге. В связи с кризисом у концерна оказались лишние заводы, и их оборудование можно перебросить в Россию, сэкономив на этом около 200 млн. долларов. На автосалоне в Нью-Йорке мировую премьеру справил семиместный вседорожник «Мазда СХ-9» с 3,5-литровой «шестеркой» и 6-ступенчатым «автоматом». На рынке в США он появится в начале будущего года, а собирать его будут в Хиросиме. Планируется и переднеприводная версия.ПРОПУСТИТЕ «СПИКЕРА»!Сегодня у нас «право преимущественного проезда» за «Порше-Кайенна», а завтра, глядишь, начнут уступать дорогу «Спикеру».Если считать, что «крутизна» автомобиля обратно пропорциональна его тиражу, то с новым голландским вседорожником соревноваться бесспорно трудно. Только в Москве, например, уже зарегистрировано почти 200 «кайенн», а весь ежегодный выпуск «голландцев» составил всего 48 шт. Теперь, с появлением SUV «Спикер D12 Париж – Пекин» (да, именно так официально названа модель!) фирма рассчитывает… удвоить мощности. Стильный вседорожник площадью 10 м2, без сомнения, обеспечит невиданный комфорт всем… четырем седокам. И не только это. Представьте себе разгон за 5с до первой из трех сотен километров в час. Обеспечат его полтысячи «лошадей» двенадцатицилиндрового мотора от «Ауди». Особое удовольствие доставит возможность небрежно бросить заправщику: «Сотню девяносто восьмого, пожалуйста!». Достойны отдельного упоминания задние двери, широко распахивающиеся навстречу движению. Разумеется, приняты все необходимые меры, чтобы они не приоткрылись на ходу – 300 км/ч не шутка! Подвеска не даст в полной мере ощутить эту скорость, но зато VIP-персоны сзади смогут увидеть ее на… отдельном спидометре. Сколько будет стоить этот шедевр? Говорят – 235 000 евро безSPYKER D12 PEKING-TO-PARISДвигатель – бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 12х48х5998 см3; мощность – 368 кВт/500 л.с. при 7000 об/мин; максимальный крутящий момент – 610 Н . м. Трансмиссия – полноприводная; коробка передач – автоматическая 6-ступенчатая. Кузов – 4-местный 5-дверный; база – 2856 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 4950х2000х1775 мм; снаряженная масса – 1895 кг. Колеса – 305/50R24. Максимальная скорость – 295 км/ч; разгон до 100 км/ч – 5,0 с.НДС. Немало, конечно, но можно себе представить, во что обходится ручная сборка машины на алюминиевой пространственной раме с лонжеронами из нержавейки и такой же защитой днища. Да и спецколеса «грузового» размера, надо полагать, недешевы. Продажи, впрочем, начнутся только в 2007 году.ВАЗ и ГАЗ ведут переговоры о приобретении моторостроительного завода «Тритек моторс», принадлежащего БМВ и «Даймлер-Крайслеру». Расположен он в Бразилии, что не мешает снабжать современными двигателями известные в Европе автомобили (например, «Мини»). Мощность завода – до 700 тысяч моторов в год. Стоимость предприятия хозяева оценивают примерно в миллиард долларов. Техосмотр подорожал. Правда, не у нас, а в Германии. И на целое евро (было 40, стало 41). Но теперь проверку проходят почти все электронные системы, если они установлены на автомобиле. Специальные тестеры обнаружат неполадки в ABS, ESP, активном рулевом управлении, адаптивном головном свете, блоках управления преднатяжителями и подушками безопасности…ПИКАП ВСЕХ ПИКАПОВ«Мицубиси-L200» не нуждается в представлении – «пикап всех пикапов». Новое поколение L200 не станет длиннее – хватит и прежних пяти метров. Зато дизайн! Острые углы сгладились, и машина смотрится по-иному. Автомобиль разгоняется до сотни всего за 14,6 с, а для разворота ему хватит и 11,8 м. Если покупатель сможет оплатить список доступных опций, он не почувствует себя ни в чем ущемленным – от роскоши в кабине до любых электронных помощников. О ржавчине можно не думать целых 12 лет! В Европе цены на новый L200 начинаются от 22 000 евро.10За рулем 05/2006 НОВОСТИСДЕЛАННЫЙ С УМОМПылесос и автомобиль дружат уже 85 лет. В 1921 году шведская фирма «Электролюкс» наладила выпуск автомобилей на шасси «Форда-Т» с кузовом в виде… первого, «сделанного с умом», домашнего пылесоса. В те годы его появление газеты называли революцией в домашнем хозяйстве. Нынче под «автомобильным пылесосом» мы понимаем низковольтные портативные приборы, с тестом которых можно ознакомиться на с. 174 в этом номере.КОРОТКОВ июле в Бирмингеме состоится премьера «Опеля-Корса» четвертого поколения, и уже осенью он появится на рынке. Автомобиль будут выпускать в трех- и пятидверном кузовах. О деталях пока не сообщают, но первая фотография уже перед вами.«МАЗДА-8», НО НЕ RXВ Японии начались продажи нового мини-вэна «Мазда-MPV», у которого на европейском рынке в названии вместо маловразумительных букв будет индекс «8».Аббревиатура MPV означает не что иное, как «многоцелевой автомобиль». Это определение можно нынче применить почти к любым машинам, кроме разве родстеров. Сами японцы считают MPV своим первым настоящим минивэном. С момента появления на рынке в 1990 году он пользовался таким устойчивым спросом, что сейчас, спустя 16 лет, выходит в свет только третье его поколение. «Мазда-8» хотя и осталась микроавтобусом, но получила «спортивную душу». По сравнению с предшественником она стала на 60 мм ниже, что не привело, однако, к уменьшению дорожного просвета и высоты потолка. Рациональная компоновка позволила просто понизить уровень пола. Конечно, ни о какой спортивности не могло бы быть речи без подходящего двигателя. Такой «нашли» под капотом «Мазды-6MPS», но в мини-вэне его слегка (на 15 л.с.) «придушили». Двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом установлен в самой «топовой» версии 23T «восьмерки», где он крутит все ее четыре колеса. Те, кому ближе соображения практичности, могут остановить свой выбор на переднеприводных версиях с традиционными моторами – 163 л.с. без сомнения хватит для мини-вэна массой около 1,7 т. Особую заботу о себе ощутят первые четверо пассажи-MAZDA 8Двигатель – бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4х16х2260 см3; мощность – 180 кВт/245 л.с. при 5000 об/мин; максимальный крутящий момент – 350 Н . м при 2500 об/мин. Трансмиссия – полноприводная, коробка передач – автоматическая 6-ступенчатая. Кузов – 8-местный 5-дверный; база – 2950 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 4870х1850х1685 мм; снаряженная масса – 1800 кг. Дорожный просвет – 155 мм. Колеса – 215/55R18. Расход топлива в смешанном цикле – 9,8 л/100 км.В ходе встречи президентов Сирии и Татарстана в Дамаске была достигнута договоренность об открытии в Сирии завода по сборке автомобилей КамАЗ мощностью 1 тыс. машин в год. Предприятие планируется ввести в эксплуатацию во втором квартале 2007 года. Мировой рынок переживает невиданный дефицит сахара. А началось с того, что его основной экспортер – Бразилия большую часть сырья стала перегонять в спирт, на котором здесь ездят автомобили. Рост цен на нефть превратил сахар в энергетический ресурс. После успеха БМВ 1-й серии на «Ауди» задумались, как ответить на вызов баварцев. По некоторым данным здесь полным ходом идут работы над автомобилем А1 длиной всего 3,9 ми ценой около 18 000 евро. Сэкономить позволит испанская сборка на площадях СЕАТа и… использование платформы «Гольфа IV», до сих пор выпускаемой в Бразилии. Впрочем, концерн информацию пока не подтверждает, но и не опровергает…ров из семи: их кресла не только регулируются, но и массируют тело, предотвращая застойные явления в дальнем путешествии, которое обещает быть не только приятным, но и безопасным. На то – продвинутые системы активной и пассивной защиты седоков и даже пешеходов, если те окажутся на пути.12За рулем 05/2006 НОВОСТИМЯГКИЙ ВЕРХ, ЖЕСТКИЙ НИЗСледом за купе «Альфа-Ромео Брера» на рынок выходит кабриолет.Первый «Спайдер» родился более полувека назад. Жизнь автомобилю с мягким верхом дали седан и купе «Альфа-Ромео Джульетта» – первые недорогие модели, сделанные специально для серийного, а не штучного производства. Машины были не без технических изюминок, разработчики наделили их неплохими ездовыми качествами, а кузовные ателье скроили привлекательные одежды. Все это справедливо и для современного «Спайдера». Сегодня почитателям именитой итальянской модели предлагают на выбор два бензиновых мотора JTS с непосредственным впрыском топлива. Рядная «четверка» с алюминиевым блоком (как иу 53-сильного агрегата «Джульетты») передает крутящий момент на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку. Более мощный V6 стыкуют ис «механикой», и с «автоматом», усилия распределяет по двум осям система полного привода Alfa Q4. Четко и красиво прописывать виражи «Спайдеру» помогает подвеска со спортивными настройками: передняя – на двойных поперечных рычагах, задняя – многорычажная. Многие ошибки при прохождении поворотов помогает исправить система стабилизации VDC, работающая на пару с ABS. Электроника не только страхует от неприятностей, но и делает поездки на «Спайдере» комфортными – управление мультимедийной системой вынесено на руль, постоянную скорость на трассе поддерживает круиз-контроль. Микроклимат в салоне устанавливает двухзонная климатическая установка – конечно, если поднята мягкая крыша, такая же по конструкции, как на «Спайдере» пятидесятилетней давности.КОРОТКОСААБ представил совершенно экологически чистый гибрид – двигатель его работает не на бензине и не на дизельном топливе, а на чистом спирте. Мотор выдает 260 л.с., а в городском режиме автомобиль движется практически лишь с электродвигателем мощностью 53 кВт. Итак: полный привод, менее 7с до сотни, «стерильность» выхлопа – что еще нужно для счастья?ALFA ROMEO SPIDERДвигатель – бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4х16х3195 см3; мощность – 191 кВт/260 л.с. при 6200 об/мин; максимальный крутящий момент – 322 Н . м при 4500 об/мин. Трансмиссия – полноприводная; коробка передач – механическая 6-ступенчатая. Кузов – 2-местный 2-дверный; база – 2490 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 4396х1830х1367 мм; снаряженная масса – 1470 кг. Колеса – 235/45R18. Макс. скорость – 240 км/ч; разгон до 100 км/ч – 6,8 с; расход топлива в смешанном европейском цикле – 11,5 л/100 км.Президент Республики Адыгея Хазрет Совмен подписал договор о выделении участка под строительство завода по выпуску малолитражных автомобилей класса А – «Мишка». «Форд-Фокус» российской сборки в комплектациях Comfort, Trend и Ghia подорожает с1 июля на 340 долларов. Так, трехдверный хэтчбек «Форд Комфорт» с 1,4-литровым двигателем и кондиционером будет стоить 13 150 долларов вместо 12 810.АССИСТЕНТ ПРЕДУПРЕДИТ!На автомобилях «Ауди-Q7» впервые устанавливается система Side Assist, предупреждающая водителя, что перестраиваться в данный момент небезопасно. Специальный радар засекает помеху в мертвой зоне и зажигает красный сигнал на боковом зеркале. Правда,система стоимостью 550 евро лишь для тех, кто не забудет предварительно включить поворотник. Side Assist уже заказал каждый четвертый из первых тысяч покупателей этой модели.Кемперу «Марко-Поло» на базе «Мерседес-Бенца Виано» стукнуло 10 лет. За это время «путешественник» разошелся по свету в 7000 экземплярах – лучший результат среди «звездных» собратьев. Особенность этого класса кемперов – практически легковые габариты, в которые втиснуто все, что нужно на отдыхе. И двигатель мощностью до 231 л. с., обеспечивающий отменную динамику.14За рулем 05/2006 НОВОСТИ«ЛИШНИЙ» – В ЛЯМБДА-ЗОНДЕОбычно кислородный датчик (он же – лямбда-зонд) функционирует в узком диапазоне – около λ=1. Этого недостаточно для автомобилей с непосредственным впрыском бензина, моторы которых работают на обедненной смеси. Для них специалисты фирмы NGK-NTK предложили специальный датчик, способный измерять соотношение воздух/топливо в диапазоне от 8:1 до 30:1 (напомним, нормальный состав – 14,7:1). Новый прибор внешне можно отличить от обычного лямбда-зонда по «лишнему» – пятому проводу в пучке выводов.КОРОТКОПожарный департамент города Ирвин в штате Калифорния получил 10 гибридных «Мазда-Трибьют HEV», чтобы в ходе их эксплуатации собрать данные для окончательнойСПРАВА НАЛЕВО И ВДВОЕ БОЛЬШЕРодстер «Дайхатсу-Копен» получил наконец-то правильный руль и пламенный мотор.Этот миниатюрный родстер известен в Европе тем, что официально поставлялся с… правым рулем! Возможно, поэтому и продажи были «гомеопатическими» – в прошлом году в Германии, например, их приобрели лишь 178 бюргеров. Была и вторая причина – ну что это, в самом деле, за спорткар с двигателем в 659 кубиков? И вот – все изменилось: отныне руль занял подобающее ему место слева, а рабочий объем двигателя вырос вдвое! Не изменилась только… цена. Новый «Копен» по-прежнему стоит от 17 200 евро. Подвеска, созданная фирмой «Магна-Штейр», настроена побоевому, и малыш удивительно стабильно держит колею вплоть до максимальной скорости. Двигатель, заимствованный у «Тойоты-Ярис», позволяет седокам в полной мере насладиться ездой с ветерком, особенно если подождать 20 с, пока электроприводы не сложат алюминиевую крышу за спинками сидений. А какое чувство локтя дарит ширина авто, не доходящая даже до полутора метров! При этом нет никакой нужды беспокоиться о багаже, поскольку его все равно некуда положить: объем багажника под сложенной крышей всего… 14 л! Зато на месте кондиционер, полный «электропакет», подушки безопасности, системы ABS и электронного распределения тормозных усилий. Нет разве что ESP, но она для спортивного вождения только помеха. И вот ведь что поражает: с прежним мотором «Копен» развивал лишь на 10 км/ч меньше, а «кушал» почти на поллитра… больше! Так что главным достоинством стал заметно более резвый разгон до сотни, сократившийся на целых 2,2 с… доводки автомобиля, который позволит экономить до 74% топлива и не «дымить» на пожаре. Министр обороны РФ Сергей Иванов пообещал, что уже в этом году будут сняты все ограничения в системе навигации ГЛОНАСС и ей смогут пользоваться все желающие. Кроме того, к 2009 году число спутников настолько увеличат, что система станет глобальной наравне с американской GPS. Осталось лишь наладить производство отечественных бортовых навигаторов. Западные «не понимают» сигналы российских спутников – наследие холодной войны. В Германии проведен крэштест легкового автомобиля, переоборудованного на сжатый газ. Утверждения о пожаробезопасности таких авто нашли в этом тесте подтверждение, но баллоны при наезде сзади со скоростью 48 км/ч нанесли серьезные травмы манекенам на задних сиденьях.DAIHATSU COPENДвигатель – бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4х16х1298 см3; мощность – 64 кВт/87 л.с. при 6000 об/мин; максимальный крутящий момент – 120 Н . м при 3200 об/мин. Трансмиссия – переднеприводная; коробка передач – механическая 5-ступенчатая. Кузов – 2-местный 2-дверный; база – 2225 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 3440х1475х1245 мм; объем багажника – 14 л; снаряженная масса – 1040 кг. Колеса – 175/65R14. Макс. скорость – 180 км/ч; разгон до 100 км/ч – 9,5 с; расход топлива в смешанном европейском цикле – 6,0 л/100 км.16За рулем 05/2006 НОВОСТИ КОРОТКОАнглийская фирма «Бинц», занятая переделкой автомобилей на заказ, получила на форуме дизайнеров в Ганновере первый приз за… катафалк на базе «Мерседес-Бенца» Екласса. Что ж – и в этой специфической нише есть место для творчества художника…FORD RANGER TIPPERДвигатель – дизельный; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4х12х2499 см3; мощность – 80 кВт/109 л.с. Трансмиссия – полноприводная; коробка передач – механическая 5-ступенчатая. Кузов – 2-местный 2-дверный; габарит (длина х ширина х высота) – 5054х1720х1840 мм; внутренние размеры кузова – 2286х1660 мм; снаряженная масса – 1910 кг, полная – 2845 кг. Колеса – 235/75R15.САМОСВАЛЬНЫЙ ХОД «РЕЙНДЖЕРА»В конце года появится новый стильный пикап «Форд-Рейнджер». Пока же старичок обзавелся самосвальной версией «Типпер».Вот уж, действительно, по-настоящему утилитарный пикап! Если нужно перевезти, в том числе и по бездорожью, груз массой около тонны, «Рейнджер-Типпер» – то, что нужно. При этом есть место и для ценных вещей, которые не хочется возить у всех на виду: под кузовом размещена пара довольно объемистых стальных ящиков. И все же «Рейнджер» в соответствии с имиджем не имеет права стать со временем заурядным грузовиком со ржавой латаной-перелатаной платформой. Поэтому пол ее сделали из оцинкованной стали толщиной 2,5 мм и покрыли порошковой эмалью, а борта высотой 350 мм и вовсе трехслойные: в центре сталь, снаружи алюминий. Проходимость самосвала, конечно, на высоте – он справится даже с водной преградой глубиной 450 мм, но ничто не дается даром: чтобы заполнить кузов, придется поднимать груз на 940 мм. Обратный процесс займет считанные секунды – нажатие кнопки и гидроцилиндр наклонит платформу на 40°. Вряд ли после этого на ней что-либо останется. Из соображений безопасности компьютер не позволит проделать такой трюк на ходу. Давление в гидросистеме создает специальный электронасос мощностью 800 Вт.Новый комплекс окраски и подготовки поверхности кузова компании Durr, установленный на Ижевском автозаводе, позволил с1 апреля 2006 года увеличить срок гарантии от сквозной коррозии на кузова автомобилей ВАЗ-21043 и ИЖ27175 – до 4и3 лет соответственно. С 1 июля «Иж-Авто» полностью переходит на двигатели, соответствующие нормам Евро II. Фирма «Тойота» испытывает гибридный «Приус CNG», в котором бензин заменен так называемым биогазом, получаемым в ходе брожения органических отходов. Автомобиль с баллонами стал на 75 кг тяжелее, зато абсолютно экологичен! По оценкам специалистов, к 2030 году биогаз мог бы покрыть 1/5 всей потребности в топливе. На выставке SafetyExpo ученые Фраунгофферовского института из Дармштадта показали систему запирания дверей на случай ДТП с материалами, имеющими эффект памяти. Детали из них по команде датчиков блокируют дверь в проеме еще до бокового удара, чем повышают жесткость кузова, а после возвращаются в исходное состояние, позволяя открыть двери.УАЗ: КОМПЛЕКС ДИАГНОСТИКИЗавод занят реализацией нового проекта – реконструкцией главного конвейера, на котором создают участок сдачи и комплексной диагностики автомобилей. Все работы планируют завершить оперативно без остановки действующего производства. На участке размещают все необходимое для проверки систем управления работой двигателя, тормозов, электрооборудования, водонепроницаемости кузова (в «камере дождевания»), геометрии колес, косметической отделки. Здесь за год пройдут полную диагностику 30 тыс. автомобилей – каждые 30 минут со смотрового стенда сойдет автомобиль, проверенный в соответствии с современными требованиями.КУДА ПОЕДУТ НАШИ?Весной пришли сообщения о том, в каких зарубежных гоночных сериях стартуют российские пилоты. Команда «ЛУКойл Рейсинг» переводит Михаила Алешина из формулы «Рено-2000» в более мощный класс «Рено-3,5». Его прошлогодний партнер Сергей Афанасьев еще на сезон остается в «Рено-2000». Команда «СпортГараж» объявила, что Тимур Садрединов (ему 16 лет) по приглашению «Фольксваген Моторспорт» отправится на немецкий Кубок «Фольксвагена-Поло». Наконец, завсегдатай европейских трасс Алексей Васильев останется верен «Гран Туризмо». В его планах – все этапы серии LMES и старт в «24 часах Ле-Мана». Лет пять назад мы о подобном «раскладе» и не мечтали.18За рулем 05/2006 НОВОСТИНЕ ЗАГЛОХНЕТ В ПУТИ…Современные автомобили с развитой бортовой электроникой весьма надежны, но иногда дают сбои вблизи источников электромагнитных волн. Чтобы исключить или хотя бы свести к минимуму вероятность пагубного влияния радиопередатчиков, радаров и т. п., «Рено» запустил в Нормандии новый стенд. Он предназначен для испытаний на так называемую «электромагнитную совместимость». Здесь автомобиль помещают в «клетку Фарадея» и бомбардируют излучениями самых разных частот и форм импульсов. Полную трехмерную картину получают всего за два часа, тогда как раньше на измерения в одной плоскости уходило более двух дней!ВЫСТАВКИ МЕСЯЦА. МАЙДата 11–13 11–13 16–19 16–19 17–19 18–20 18–21 Название Место «Черноморский автосалон», 7-я спеСочи, Театральная циализированная выставка продукплощадь Зимнего ции автомобильной промышленности театра «Авто-Экспо-2006» Барнаул, Дворец зрелищ и спорта, пр. Социалистический, 93 «Транспорт. Дорожная техника-2006» Новокузнецк, Кузбасская ярмарка, ул. Орджоникидзе, 18 «Автосалон. Автотехсервис. Уфа, Уфимский дворец Уралтранс-2006» спорта, ул. Р. Зорге, 41 «Автостарт-2006», Воронеж, Дворец твор4-я Межрегиональная выставка чества детей и молодежи, пл. Детей, д. 1 «Автотехсервис-2006», Волгоград, 6-я Всероссийская специализирован- Дворец спорта, ная выставка пр. Ленина, 65 «Ярославский автосалон-2006», Городской культурно1-я межрегиональная выставка-шоу выставочный комплекс «Старый город», ул. Свободы, 46 «Автомир. Саратов-2006», Саратов, Манеж Дворца 7-я специализированная международ- спорта, ул. Чернышевная выставка. Автомобили, транспорт, ского, 63 моторная техника Московский Международный «Салон Москва, ВЦ «Крокус полноприводных автомобилей» Экспо», пав. 1, зал 3 «АвтоНовЭкспо-2006», 4-я специализи- Великий Новгород, рованная выставка Выставочный центр «АРКАДА» Новгородской ТПП, ул. Германа, 1а «Автоэкспо-2006», Калининград, выставоч10-я Международная выставка ный центр «БалтикЭкспо», ул. Октябрьская, 3а «Мини-автомобиль-2006» Москва, Парк Победы на Поклонной гореТюмень, Выставочный зал, ул. Севастопольская, 12СКРОМНОСТЬ ОЛИГАРХОВЖурнал«Форбс»сообщил,накаких авто ездят богатейшие люди планеты. Так, Билл Гейтс обожает свои два «порше»… 1991 и 1998 годов выпуска; Ингвар Кампард, владелец и основатель ИКЕА, пользуется обычно… рейсовым автобусом, но иногда садится за руль собственного тринадцатилетнего «Вольво-240GL». А вот у племянника короля Саудовской Аравии принца Аль-Валида есть пара… «дэу-матизов». Впрочем, ему же принадлежат и акции «Дэу».18–2118–21 18–2125–27КОРОЛЬ ХАЙВЭЕВНа грузовом автосалоне в Луисвилле (США) «Вольво» представила новые капотные тягачи. Кабины новинок богато оснащены, а их аэродинамика позволяет экономить немало топлива. Под огромным капотом флагмана VT880 – новый мощный 16-литровый двигатель местной (американской) сборки.27–3130–02.06 XI специализированная выставка «Автосалон»20За рулем 05/2006 400–500 МИЛЛИАРДОВ!Столько ежегодно теряет экономика страны из-за бездорожья и никудышного состояния автодорожной сети России. Эти цифры прозвучали за «круглым столом», который обсуждал роль автомобильных дорог в реализации национальных проектов. Выступавший там президент Торгово-промышленной палаты РФ Евгений Примаков привел такие данные. За последние пять лет число населенных пунктов, не имеющих круглогодичного сообщения по дорогам с твердым покрытием, выросло с 33 до 50 тысяч, а на региональной дорожной сети за последние пять лет в три раза сокращен ввод новых и ремонт существующих дорог. Доколе этот острейший для экономики страны, для жизни граждан вопрос будет отодвигаться «на потом»? Первым ответом станет закон о платных дорогах, который рассматривается на весенней сессии Госдумы. О нем ЗР расскажет в ближайших номерах.ТЕЙЛОРЫ-РЕКОРДСМЕНЫСупруги Элен и Джон Тейлор (Австралия) установили мировой рекорд, совершив кругосветное путешествие за 78 дней на 24 полных заправках бака своего «Фольксвагена-Гольф» с двигателем FSI 1,6. На пути в 28 970 км средний расход топлива у них составил 4,5 л/100 км, при том, что по данным производителя аппетит этой модели около 7 л/100 км. Нельзя не сказать о мужестве водителя. Одержимый футболом в юности, он потом перенес две тяжелейшие болезни: печени и… рак груди (последнее у мужчин бывает крайне редко). Теперь у Тейлоров все в порядке: выросли трое детей, каждый из которых сам участвует в рекордных заездах по дорогам Европы, Индонезии и Австралии.На правах рекламыЗа рулем 05/200621