АВТОМОБИЛИПРЕЗЕНТАЦИЯ MAZDA 3БАРХАТНАЯ ЭВОЛЮЦИЯСе р ге йВоскре се нский . Ф отоа вт ораи « М азда »Ì ÂÒÚ¸ ‚ÒÂ: fl͇fl ‚̯ÌÓÒÚ¸, ÒÚËθÌÓ ‚ÌÛÚÂÌÌ ÒÓ‰ÂʇÌËÂ, ÔÓ‚˚¯ÂÌÌ˚È ÒÔÓÒ, Ô˘ÂÏ Ì ÚÓθÍÓ ‚ êÓÒÒËË, ÌÓ Ë Ö‚ÓÔÂ, Ë ÄÏÂËÍÂ. ëÓ‚ÒÂÏ Ì‰‡‚ÌÓ Ì‡ Ò·ÓÓ˜ÌÓÏ Á‡‚Ӊ ‚ ïËÓÒËÏ Ô˯ÎÓÒ¸ ‰‡Ê ̇‡˘Ë‚‡Ú¸ ÚÂÏÔ ÔÓËÁ‚Ó‰ÒÚ‚‡. ÇÓÚ ÓÌÓ, ·ÂÏfl ÔÓÔÛÎflÌÓÒÚË.Уä‡ÊÂÚÒfl, Ó ˜ÂÏ ·ÂÒÔÓÍÓËÚ¸Òfl, ÏÓÊÌÓ Â˘Â „Ó‰‡ ÚË-˜ÂÚ˚ ÛÒÔ¯ÌÓ ¯Ú‡ÏÔÓ‚‡Ú¸ ıÓ‰Ó‚ÓÈ ÚÓ‚‡. lj¸ ÏÓ‰Âθ ÛÊ Á‡‚Ó‚‡Î‡ ÔÓ ‚ÒÂÏÛ ÏËÛ ÌÂχÎÓ ÔËÁÓ‚. íÂÏ Ì ÏÂÌ ÍÓÏÔ‡ÌËfl ¯Ë·Ҹ ̇ ÙÂÈÒÎËÙÚ (ÔÓ-̇¯ÂÏÛ – Ó·ÌÓ‚ÎÂÌËÂ) «å‡Á‰˚-3» ÎÂÚÓÏ Ì˚̯ÌÂ„Ó „Ó‰‡.МОРЕ, СОЛНЦЕ И «МАЗДА»á‰ÂÒ¸, ̇ Ò‚Â͇˛˘ÂÈ ·Ë˛ÁÓ‚˚Ï ÏÓÂÏ Ë Ô˚¯Û˘ÂÈ Ê‡ÓÏ ë‡‰ËÌËË Ó˜Â̸ ÚÛ‰ÌÓ ÒÓı‡ÌËÚ¸ ‰ÂÎÓ‚ÓÈ Ì‡ÒÚÓÈ. Ç˚ÊÊÂÌÌ˚ ÒÓÎ̈ÂÏ ÒÓÎÓÏÂÌÌÓ„Ó ˆ‚ÂÚ‡ ÔÓÎfl, ̇ÒÚÓflÌÌ˚È Ì‡ ÔflÌ˚ı ˛ÊÌ˚ı ‡Óχڇı ‚ÂÚÂÓÍ, ÚÓÏÌ˚ ÓÚ‰˚ı‡˛˘ËÂ, ÒÂ‰Ë ÍÓÚÓ˚ı ÌÂχÎÓ ÒÓÓÚ˜ÂÒÚ‚ÂÌÌË-42За рулем 09/2006 ПРЕЗЕНТАЦИЯ MAZDA 3За рулем 09/200643 АВТОМОБИЛИПРЕЗЕНТАЦИЯ MAZDA 3Для обновленной «Мазды-3» предложена свежая цветовая гамма отделочных материалов, обивки сидений и деталей алюминиевой отделки.Над зеркалом – дополнительное окошечко, в нем «донос» о непристегнутых задних пассажирах. Подштамповка в бампере – для удобства открывания багажника. Багажное отделение достаточно вместительно для хэтчбека.ÍÓ‚. à ‚‰Û„ ‚ÂÂÌˈ‡ Ó‰Ë̇ÍÓ‚˚ı χ¯ËÌ Ë „ÛÔÔ‡ ·Î‰ÌÓ-ÒËÌ˛¯Ì˚ı ÊÛ̇ÎËÒÚÓ‚ ‚ÌÓÒËÚ ÌÂÍÓÚÓÛ˛ ÒÛÏflÚËˆÛ ‚ ÌÂÒÔ¯ÌÛ˛ ÊËÁ̸ ÍÛÓÚÌÓ„Ó ÏÂÒÚ˜͇. êÓÒÒËÈÒÍÓÈ ‰Â΄‡ˆËË Ô‰ÎÓÊÂÌ˚ ‚ ÓÒÌÓ‚ÌÓÏ «Ú¯ÍË» Ò ÏÓ‰ÂÌËÁËÓ‚‡ÌÌ˚ÏË ‰‚ÛıÎËÚÓ‚˚ÏË ·ÂÌÁËÌÓ‚˚ÏË ÏÓÚÓ‡ÏË Ë ÌÓ‚ÂȯÂÈ 6-ÒÚÛÔÂ̘‡ÚÓÈ ÏÂı‡Ì˘ÂÒÍÓÈ ÍÓÓ·ÍÓÈ. ÑÂÒ͇ڸ, ‡ ͇ÍÓÈ Â˘Â ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ «å‡Á‰‡-3», Í‡Í Ì ·˚ÒÚÓÈ, ÏÓ˘ÌÓÈ, ˝Ì„˘ÌÓÈ – Ë ÔË ˝ÚÓÏ flÍÓ-͇ÒÌÓÈ (ÊÂÎÚÓÈ, ÒËÌÂÈ)? ÜÛ̇ÎËÒÚ˚ ËÁ ‰Û„Ëı ÒÚ‡Ì ‰Ó‚ÓθÒÚ‚Û˛ÚÒfl χ¯Ë̇ÏË Ì ÒÚÓθ ÍËÍÎË‚˚ı ÓÚÚÂÌÍÓ‚ Ë ‚ ÓÒÌÓ‚ÌÓÏ Ò ‰ËÁÂθÌ˚ÏË ‰‚Ë„‡ÚÂÎflÏË. Ç̯ÌËı ÓÚ΢ËÈ Û ÌÓ‚ËÌÍË ÏËÌËÏÛÏ: ËÌ˚ÏË ÒÚ‡ÎË ‰ËÁ‡ÈÌ ‡‰Ë‡ÚÓÌÓÈ Â¯ÂÚÍË, ËÒÛÌÓÍ Î„ÍÓÒÔ·‚Ì˚ı ÍÓÎÂÒ, ˜Â̇fl Ó͇ÌÚӂ͇ Ò‚ÂÚÓ‰ËÓ‰Ì˚ı Á‡‰ÌËı ÙÓ̇ÂÈ, ÙÓχ ÔÓÚË‚ÓÚÛχÌÓÍ. Ç ‰ÓÓ„Ëı ‚ÂÒËflı – ÏӉ̇fl Ì˚̘ ͇ڇÍβ˜. ëÓÁ‰‡ÚÂÎË ‚ Ó·˘ÂÏ-ÚÓ Ì ÒÍ˚‚‡-44За рулем 09/2006 АВТОМОБИЛИПРЕЗЕНТАЦИЯ MAZDA 3РАДИ КОМФОРТА И КОНТРОЛЯ.На «Мазде-3» 2006 модельного года инженеры не только увеличили жесткость кузова, но и оптимизировали место крепления рычага поворотного кулака: этопозволило уменьшить недостаточную поворачиваемость в скоростных поворотах. Передние амортизаторы теперь оснащены клапанами с полным вытеснением объема (FDV), которые снижают запаздывание реакции между ходами сжатия и отбоя, придавая машине лучшую устойчивость. В задней подвеске применены однотрубные амортизаторы с увеличенным диаметром поршня. Это улучшило демпфирующие способности и повысило плавность хода автомобиля.ОБНОВЛЕНИЕ «МАЗДЫ-3» КАК НАПОМИНАНИЕ: СМОТРИТЕ, КАКАЯ Я – ВСЕГДА КРАСИВАЯ, ЖИЗНЕРАДОСТНАЯ, ЭНЕРГИЧНАЯ.˛Ú, ˜ÚÓ ÔÂʉ ‚ÒÂ„Ó ÒÚÂÏËÎËÒ¸ Ì ̇ۯËÚ¸ „‡ÏÓÌ˲ ÙÓÏ Ë ÎËÌËÈ, ‚˚‰ÂÎfl˛˘Ëı «å‡Á‰Û-3» ËÁ Ó·˘Â„Ó ÔÓÚÓ͇. íÓÚ Ê ÔÓ‰ıÓ‰ ˜Û‚ÒÚ‚ÛÂÚÒfl Ë ‚Ó ‚ÌÛÚÂÌÌÂÏ ÒÓ‰ÂʇÌËË. ÑÓ·ÓÚÌÂÂ, ̇Ò˚˘ÂÌÌ ÒÚ‡ÎË Ï‡Ú¡Î˚ Ó·Ë‚ÓÍ, Ò·ËÒÚ˚ ‚ÒÚ‡‚ÍË Ì‡ Ô‰ÌÂÈ Ô‡ÌÂÎË, ˆËÙ··Ú˚ ÔË·ÓÓ‚. ÄÛ‰ËÓÒËÒÚÂχ ‰ÓÔÓÎÌË·Ҹ ÌÓ‚ÓÈ «Ë„Û¯ÍÓÈ» – ̇ÍÓÔËÚÂÎÂÏ Ò ÊÂÒÚÍËÏ ‰ËÒÍÓÏ Ó·˙ÂÏÓÏ 20 É·. çÓ ÔÓÎÓʇ ÛÍÛ Ì‡ Ò‰ˆÂ, Ë Á‰ÂÒ¸ Ì ‚ÓβˆËfl – ÒÍÓ ΄ÍË «¯ÚËıË Í ÔÓÚÂÚÛ». çÂÚ, Ò Ó·ÌÓ‚ÎÂÌÌÓÈ «å‡Á‰ÓÈ» ̇‰Ó Á̇ÍÓÏËÚ¸Òfl ÔÓ-‰Û„ÓÏÛ. lj¸ ÓÒÌÓ‚Ì˚ ËÁÏÂÌÂÌËfl ÍÓÌÒÚÛÍÚË‚Ì˚Â, ÒÍ˚Ú˚ ÓÚ „·Á ÔÓÚ·ËÚÂÎfl.46За рулем 09/2006 АВТОМОБИЛИПРЕЗЕНТАЦИЯ MAZDA 3¯ËÒ¸ ÔË ˝ÚÓÏ ˝Ì„˘ÌÓÈ, ÔÓÌflÚÌÓÈ ‚ ÛÔ‡‚ÎÂÌËË. Ñ‚ÛıÎËÚÓ‚˚È ÏÓÚÓ ÓÔ‰ÂÎÂÌÌÓ ÔË·‡‚ËÎ ‚ ˝Î‡ÒÚ˘ÌÓÒÚË Ì‡ Ò‰ÌËı Ó·ÓÓÚ‡ı. 凯Ë̇ ÓıÓÚÌÓ ÓÚÍÎË͇ÂÚÒfl ̇ Ô‰‡Î¸ „‡Á‡, ÔÓÁ‚ÓÎflfl ÂÊ ӷ‡˘‡Ú¸Òfl Í ÍÓÓ·Í Ô‰‡˜. Ä ‚ÓÚ ÔË ÂÁÍÓÈ, ‰Ë̇Ï˘ÌÓÈ ÂÁ‰Â ‰‚Ë„‡ÚÂβ Ì ı‚‡Ú‡ÂÚ «ÁÎÓÒÚË» –  ÛÏÂfl˛Ú ÌÓÏ˚ Ö‚Ó IV Ë ˝ÎÂÍÚÓÌÌ˚È ‡ÍÒ·ÚÓ. à ¢ ӉÌÓ Ì‡·Î˛‰ÂÌË – ‚ Ò‡ÎÓÌ χ¯ËÌ˚ ÒÚ‡ÎÓ Ú˯Â. éı, Ì Áfl ÒÓÁ‰‡ÚÂÎË ÛÔÓÏË̇ÎË ÔÓ Ú‡ÍË ‚‡ÊÌ˚ ÏÂÎÓ˜Ë: Ô‡·ÓÚ‡ÌÌÛ˛ ÍÓÌÒÚÛÍˆË˛ ¯ËÌ, ÌÓ‚˚È „Â̇ÚÓ Ò ÔÓÌËÊÂÌÌ˚Ï ÛÓ‚ÌÂÏ ¯Ûχ ÔË ‡·ÓÚÂ. 뉇ÂÚÒfl, ÔÓÏÓ„ÎÓ. ч, ÔÓÒΠ4000 Ó·/ÏËÌ ‰‚Ë„‡ÚÂθ, ÍÓ̘ÌÓ, Ú¯ËÚ ‚‡¯Â Ò‡ÏÓβ·Ë ÒÓ˜Ì˚Ï, ·‡ÒÓ‚ËÚ˚Ï ˚ÍÓÏ, ÌÓ ·Óθ¯Â ÌË˜Â„Ó Ì ‰‡‚ËÚ Ì‡ Û¯Ë – ÔÓÎ̇fl „‡ÏÓÌËfl Ò ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎÂÏ.ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМодель MAZDA 3 1,6 2,0 SEDAN HATCHA/T BACKСалон и моторный отсек окутала новая шумоизоляция.СТАВКА НА КОМФОРТäËÎÓÏÂÚ Á‡ ÍËÎÓÏÂÚÓÏ Ï˚ ‡Á„ÓÌflÂÏÒfl, ÚÓÏÓÁËÏ, ÔÓ‚ËÁ„Ë‚‡ÂÏ ¯Ë̇ÏË ‚ ÍÛÚ˚ı ‚ˇʇı. ü, ÍÓ̘ÌÓ, Á̇˛, ˜ÚÓ ‰‚Ë„‡ÚÂθ Ó·Á‡‚ÂÎÒfl ÒËÒÚÂÏÓÈ ÔÓÒΉӂ‡ÚÂθÌÓ„Ó Â„ÛÎËÓ‚‡ÌËfl Ù‡Á „‡ÁÓ‡ÒÔ‰ÂÎÂÌËfl (S–VT). àÁÏÂÌÂ̇ ÍÓÌÒÚÛ͈Ëfl Ô‰ÌÂ„Ó ÔÓ‰‡ÏÌË͇, ÔÓ‰ ͇ÔÓÚÓÏ ÔÓfl‚Ë·Ҹ ‰ÓÔÓÎÌËÚÂθ̇fl ¯ÛÏÓËÁÓÎflˆËfl, ‰Ó‚ÓθÌÓ Ò¸ÂÁÌÓ ÔÂÂ̇ÒÚÓÂÌÓ ¯‡ÒÒË. ÑÎfl ÔÓÌËχÌËfl ‚ÒÂ„Ó ˝ÚÓ„Ó ÌÛÊÌÓ ‚ÂÏfl. ÇÓÚ Ì‡ ÒÂËË ÍÓΉӷËÌ (·˚‚‡ÂÚ Ë Ú‡ÍÓ ̇ 뇉ËÌËË!) ‡‚ÚÓÏÓ·Ëθ ÔÓÚË‚ ÓÊˉ‡ÌËfl Ì ÎflÁ„ÌÛÎ ÔÓ‰‚ÂÒ͇ÏË, ‡ Î˯¸ Á‡‰ÓÌÓ Í‡˜ÌÛÎÒfl Ë ÔÓϘ‡ÎÒfl ‰‡Î¸¯Â. óÛÚ¸ ÔÓÁÊ ӷ‡˘‡˛ ‚ÌËχÌËÂ, ˜ÚÓ Ë Ì‡ ÔÓÎÓ„Ëı ‚ÓÎ̇ı, ÏÂÎÍËı ÌÂÓ‚ÌÓÒÚflı Â„Ó Ôӂ‰ÂÌË Á‡ÒÎÛÊË‚‡ÂÚ ÔÓı‚‡Î˚. «å‡Á‰‡» Òڇ· Á‡ÏÂÚÌÓ ÍÓÏÙÓÚÌÂÂ, ÓÒÚ‡‚-Общие данные Размеры, мм: длина 4490 ширина 1755 высота 1465 база 2640 колея спереди/сзади 1530/1515 Радиус поворота, м 5,45 Снаряженная масса, кг 1275 Полная масса, кг 1730 Время разгона 0–100 км/ч, с 12,4 Макс. скорость, км/ч 177 Топливо/запас топлива, л АИ-95/55 Расход топлива, л/100 км: загородный цикл 6,2 городской цикл 10,0 смешанный цикл 7,6 Кузов Количество дверей/мест Объем багажника (VDA), л Двигатель Расположение Конфигурация Число клапанов Рабочий объем, смз Степень сжатия Мощность, кВт/л. с. при об/мин Крутящий момент, Н . м при об/мин Трансмиссия Тип Коробка передач Ходовая часть Подвеска: спереди сзади Рулевое управление Тормоза: передние задние Размер шин 4/5 4134415 1755 1465 2640 1530/1515 5,45 1320 1770 9,1 209 АИ-95/55 6,4 10,6 7,9 5/5 346ПОКЛОННИКАМ ZOOM – ZOOMèÓ Ì‡·Î˛‰ÂÌËflÏ Ï‡ÍÂÚÓÎÓ„Ó‚, ‰Îfl ÓÒÒËflÌ «å‡Á‰‡-3» – ‚ ·Óθ¯ÓÈ ÒÚÂÔÂÌË Ó·˙ÂÍÚ Ò‡ÏÓ‚˚‡ÊÂÌËfl. Ç·‰Âθˆ˚ (ËÎË ‚·‰ÂÎˈ˚, ‡ Ëı ˜ÛÚ¸ Ì ÔÓÎÓ‚Ë̇) ˆÂÌflÚ ‚ ÌÂÈ ÔÂʉ ‚ÒÂ„Ó ÌÂÁ‡Ûfl‰ÌÛ˛ ‚̯ÌÓÒÚ¸, flÍÛ˛ ˆ‚ÂÚÓ‚Û˛ Ô‡ÎËÚÛ Ë Í‡˜ÂÒÚ‚Ó ËÌÚ¸‡. ÑÛχ˛, Ó·ÌÓ‚ÎÂÌ̇fl «å‡Á‰‡-3» Ì ӷχÌÂÚ Ëı ÓÊˉ‡ÌËÈ. Ä‚ÚÓÏÓ·Ëθ, ÌÂÒÓÏÌÂÌÌÓ, ÒڇΠËÌÚÂÂÒÌÂÂ, ̇Ò˚˘ÂÌÌÂÂ, ‡ÁÌÓÓ·‡ÁÌ ‚ ÍÓÏÔÎÂÍÚ‡ˆËflı. à ÔË ˝ÚÓÏ ÔËÓ·ÂÎ ÌÓ‚˚È ÛÓ‚Â̸ ÍÓÏÙÓÚ‡, ÒÓı‡ÌË‚ ‚˚‡ÁËÚÂθÌÓÒÚ¸ ÂÁ‰Ó‚˚ı ‚ÓÁÏÓÊÌÓÒÚÂÈ. é·ÌÓ‚ÎÂÌÌ˚ χ¯ËÌ˚ ÔÓfl‚ËÎËÒ¸ Û ‰ËÎÂÓ‚ ÛÊ ‚ ˲ÎÂ, ˆÂÌ˚ ̇ Ò‰‡Ì Ë ı˝Ú˜·ÂÍ $17 100–27 740.спереди поперечно Р4 Р4 16 16 1598 1999 10,0 10,8 77/105 110/150 6000 6500 145 187 4000 4000 переднеприводная А4 М6типа «Мак-Ферсон» многорычажная реечное с гидроусилителем дисковые вентилируемые дисковые 195/65R15 205/55R1648За рулем 09/2006
