ФАВОРИТЫНа правах рекламыГОНОЧНЫЙ СЕЗОН ПОДХОДИТ К КОНЦУ, ПОРА ГОТОВИТЬСЯ К ТРАДИЦИОННОМУ ОПРОСУ ЗР «ЛУЧШИЙ ГОНЩИК». КТО ИЗ ОТЛИЧИВШИХСЯ В ЭТОМ ГОДУ ПИЛОТОВ ПРЕТЕНДУЕТ НА ПОБЕДУ В НАШИХ НОМИНАЦИЯХ?АЛЕКСАНДР ЖЕЛУДОВ(Москва, «Успенский Ралли Техника») Основной боевой автомобиль: «Субару-Импреза» (N4)Гонщик старой школы, начавший занятия спортом еще во времена СССР, сделал совершенно уникальную карьеру. На его счету победы чуть не во всех видах автоспорта, даже в экзотических горных гонках. Он начинал с кросса на багги и всегда был на первых ролях – чемпион России, призер этапов чемпионата Европы. Уже тогда заработал звание мастера спорта международного класса. Затем завоевывал подиумы за рулем вазовской «десятки» в кольцевых и трековых гонках. Только в конце 90-х попробовал силы в ралли и, что называется, прикипел к этой дисциплине. Несколько раз был призером чемпионата страны. Достижения в этом неоконченном пока сезоне: три победы в пяти этапах раллийного чемпионата, уверенное лидерство в абсолютном зачете. Если выиграет титул, то Александр – явный кандидат на звание «Лучший гонщик 2006 года».СЕРГЕЙ АФАНАСЬЕВ(Москва, «ЛУКойл Рейсинг») Основной боевой автомобиль: формула «Рено 2000»В спорт пришел в 1998 году, начинал с багги-карта и картинга. Победитель первенства России в классе «Мини», чемпион страны по трековым («Ока-Юниор») и кольцевым гонкам (формула «Русь», 2004). Второй год выступает в различных европейских состязаниях формулы «Рено 2000». Первый сезон был пристрелочным, а сейчас пошли результаты: череда побед в чемпионате Швейцарии (Renault Speed Trophy), объединяющем пол-Европы, подиум и победа в Северо-Европейском чемпионате. Это турниры, где выступают по три десятка одаренных молодых пилотов со всех концов света, в том числе Азии, Африки, Новой Зеландии и обеих Америк. И там, и там 18-летний Сергей реально претендует на итоговое призовое место. А в нашем опросе – один из вероятных лидеров в номинации «Открытие сезона».