ТЕХНИКАКОНЦЕПТ-КАР NISSAN URGEДВОЙНАЯ ИГРАСе р ге йКанунников . Р исунок : К онстантин Га рм ат юкМолодой специалист, вчерашний студент, проводящий длинные рабочие дни в комфортабельном, но все же чересчур строгом, сером офисе, вне его стремится к совсем другой жизни: яркой, раскрепощенной, напоминающей игру. Из этого исходили стилисты американского дизайн-центра фирмы «Ниссан». Тем, кто отъезжает от холодных стеклянно-бетонных конторских зданий на ярких мотоциклах, предлагают (пока лишь в качестве концепт-кара) альтернативу. Модель «Эдж», хоть и четырехколесная, построенав духе двухколесного минимализма: крылья, светотехника, выхлопные трубы, да и многие другие детали похожи на мотоциклетные. Скажем, шестиступенчатой механической коробкой передач с последовательным переключением управляют прямоугольной в сечении рукояткой, глядя на которую слово «декор» даже в голову не приходит. А для максимального слияния с внешним миром (мотоциклы ведь ценят еще и за это) в дверях автомобиля – большие прозрачные вставки. Основные материалы, из которых построена тарга (именно так называют кузов с быстро-съемными панелями крыши), – алюминий, карбон, самая современная синтетика. Это тоже должно понравиться поколению, с иронией относящемуся к бабушкиному буфету или дедушкиному креслу, будь они хоть трижды из настоящего дерева и кожи. Судя по двигателю (характеристики, правда, не указывают, но видно, что под капотом отнюдь не бутафорский мотор, многие детали которого прозрачные), передним 19- и задним 20-дюймовым колесам и мощным (создатели машины специально подчеркивают: таким же, как на спортивной мо-дели 350Z) тормозам «Брембо», «Ниссан-Эдж» – вполне серьезный, скоростной автомобиль. В трехместной машине длиной чуть менее 4 м, как и положено нынче, – встроенный телефон, мощная аудиосистема, навигация. Однако здесь немало также игрушечного – и в переносном, и прямом смысле. Не случайно дизайнеры «Ниссана» называют свое детище не только драйверским, но и «геймерским» автомобилем. Приборы и руль формой напоминают машины формулы 1. Но, как и тонкие сиденья, они – ярких, веселых, кричащих расцветок. Самое главное: органы244 За рулем 12/2006 Крылья, фонари, выхлопные трубы должны вызвать у молодых ассоциации с мотоциклом – символом свободы и мобильности.Дисплей игровой системы, созданной совместно с «Майкрософт», отлично гармонирует с другими элементами интерьера.Будущий «Ниссан-Микра», вероятно, унаследует некоторые элементы «мотоциклетно-игрушечной» стилистики.управления столь же реальны, сколь и… виртуальны. На парковке вместо салонного зеркала можно выдвинуть дисплей и играть в свое удовольствие, используя штатные педали и руль «Эджа»!Вряд ли «Ниссан» всерьез намерен запустить в серию такой «игромобиль». Хотя не исключаю, что молодежи, заинтересовавшейся им, набралось бы немало. Но все же «Эдж» – скорее демонстрация достижений современной науки и техники или отличный шоу-стоппер для любого автосалона. А вот элементы молодежного, «игрушечного» дизайна кузова и интерьера стилисты, наверняка, не случайно выписывали столь тщательно. Кое-что явно пришлось бы к лицу новому «Ниссану-Микра». Столь необычным, как «Эдж», он, конечно, не будет. Но в популярности с мотоциклами тоже, думаю, сможет потягаться.За рулем 12/2006 245