ВТОРЫЕ РУКИПРАВЫЙ РУЛЬ TOYOTA WISHВагон желанийАндрей Кочетовля тех, кто присматривается к семиместным мини-вэнам, праворульные машины особенно привлекательны. Ведь подержанные японские автомобили заметно дешевле новых европейских. Например, трехлетняя «Тойота-Виш» (англ. – желание). Внешне вовсе не громоздкий, но вместительный мини-вэн не вызывает восторгов какими-то выдающимися особенностями, но и отрицательных эмоций нет – все просто, строго, практично. Кстати, если бы не расположение руля, определить, что машина – чистокровная «японка», было бы трудно. Водительское сиденье очень удобно (впрочем, как и остальные). Устроиться с комфортом помогают солидное пространство для ног и заметное расстояние до потолка. В третьем ряду сидеть, конечно, не так комфортно, как в «партере», но тоже неплохо. Забираться к двум задним сиденьям несложно: легкое нажатие на рычажок – и кресло второго ряда отъезжает вперед.Д«Виш» – семейный автомобиль не только размерами, но и повадками. Мягкая комфортная подвеска сглаживает мелкие дорожные неровности. При этом крены в повороте умеренные, тормоза цепкие да и динамика неплохая. Миролюбивый характер машины подчеркивает низкий уровень шума в обычных режимах движения.«Тойоту-Виш» с 2003 года собирают в Японии и Таиланде, экспортируют в Сингапур. Цена в Москве $16 000–17 000. Типично японский набор электроудобств (зеркала, стекла, центральный замок) и систем безопасности (ABS, две подушки безопасности) в базе. Двигатель 1,8 литра, привод – передний. Такой автомобиль не разорит в обслуживании.180 За рулем 03/2007 ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМодель TOYOTA WISH 1,8 (1,8 4WD) 2,0 CVTСалон типичен для японских автомобилей: хороший пластик, строгий порядок в расположении органов управления.Общие данные Размеры, мм: длина 4550 ширина х высота 1695 х 1600 база 2750 дорожный просвет 170 колея спереди/сзади 1480/1460 1500/1490 Радиус поворота, м 5,4 Снаряженная масса, кг 1300(1400)* 1360 Полная масса, кг 1685(1745) 1730 Максим. скорость, км/ч 180 Топливо АИ-91–95 Запас топлива, л 60 Расход топлива, л/100 км: загородный цикл 6,9 (7,8) 7,6 городской цикл 10,0 10,0 Двигатель Расположение поперечно Конфигурация Р4 Число клапанов 16 Рабочий объем, л 1,8 2,0 Мощность, кВт/л.с. 97(92)/132(127) 114/155 при об/мин 6000 6000 Крутящий момент, Н . м 170 (161) 192 при об/мин 4200 4000 Трансмиссия Тип переднепередне(полно)приводная приводная, вариаторЗадний ряд сидений укладывается в пол. В машине из Японии обивка верхней части сидений часто закрыта белыми чехлами.«Виш» из Сингапура стоит практически столько же, но отличается обивкой из натуральной кожи.Коробка передач Ходовая часть Подвеска: спереди сзади Рулевое управление Тормоза: передние задние Размер шинА4Но если попытаться пришпорить «Виш», отнюдь не слабый мотор отзовется недовольным рыком, рванет машину вперед, а резкое торможение заставит клюнуть но-сом. Сразу понимаешь, что «Виш» этого не любит. «Вагон желаний» – не экстремал, а приверженец спокойной, размеренной семейной жизни.типа «Мак-Ферсон» упругая попеупругая поперечная балка речная (многорычажная) балка реечное с гидроусилителем дисковые вентилируемые барабанные дисковые (дисковые)«Виш» – дитя глобализации. Если бы не правый руль, определить с ходу национальность автомобиля было бы невозможно.195/65R15215/50R17*В скобках – данные полноприводных версий.«Виш», как и многие праворульные «тойоты», неприхотлива. При наличии навыка и желания ее можно обслуживать ив собственном гараже. Официальные центры, скорее всего, откажут владельцу в помощи и даже поставке запчастей. Зато множество небольших сервисов, специализирующихся на подержанных «японках», помогут с диагностикой, ремонтом и техническим обслуживанием. С расходниками проблем нет, но в случае кузовных повреждений вероятнее всего придется заказывать запасные части в Японии.ПРИМЕРНАЯ СТОИМОСТЬ НЕКОТОРЫХ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ (В МОСКВЕ)*, РУБ. Ветровое стекло Капот Фара Крыло переднее Передний бампер10 000 7000 5600 5600 12 600* Указанные цены у различных поставщиков могут значительно различаться.182 За рулем 03/2007