ТЕХНИКАКОНЦЕПТ-КАР MAZDA NAGAREПоточным методомМногие концепт-кары – вовсе не машины будущего, а, по сути, предсерийные образцы. Только не «Мазда-Нагаре». Понять, какие все-таки перспективы у этого удивительного автомобиля, пытался Сергей Канунников. Рисунок: Константин Гарматюк.Какие следы оставляет ветер на песке? Как течение влияет на конфигурацию дна водоема? Какой след на горном склоне рисует раскаленная вулканическая лава? Дизайнеры фирмы «Мазда» утверждают, что старательно изучили эти природные потоки, проектируя концепт «Нагаре» (по-японски – течение, поток). Конечно, анализируя опыт тысячелетий, стилисты не только заряжались эмоциями, но ив который раз сверяли свои представления об аэ-родинамике с непревзойденными образцами, созданными природой. Проектируя автомобиль, конструкторы отошли от канона, исповедуемого при постройке большинства машин – «форма следует за функцией». Рождая «Мазду-Нагаре», главным сделали необычный, эффектный, обтекаемый кузов, а уже в него вписывали начинку. Впрочем, считать этот автомобиль примером «искусства для искусства» все же неправильно: ведь дизайнеры тщательно изучали законы движения. А оно и естьглавная задача любого автомобиля. О том, что авангардный концепт все же автомобиль, а не скульптура, в дизайн-центре фирмы «Мазда» ни на секунду не забывали. Устанавливая колеса по самым краям кузова, конструкторы думали о маневренности и управляемости. Огромные поднимающиеся двери не только привлекают взгляд, но и очень удобны для входа. Водитель сидит один, посреди салона. Здесь максимально высокая крыша и отличный обзор че-рез… Язык не поворачивается назвать это окнами. Весь автомобиль выше «пояса» – по сути, прозрачный колпак. Ну а три пассажира вольготно, просторно размещаются за водителем. Даже роторный двигатель на водороде не так уж фантастичен. Агрегат мощностью 80 кВт/109 л.с. уже опробован на «Мазде-RX8». И вполне работоспособен, хотя на конвейер ему, конечно, рановато. Как и автомобилю, похожему на «Мазду-Нагаре». В ней, замечают стилисты фирмы, можно304 За рулем 04/2007 Конечно, выглядит это футуристично. Но садиться в автомобиль с такими дверями и очень удобно.Концепт-кар Mazda Nagare представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2006 году.Внутри автомобиль, конечно же, не менее необычен, нежели снаружи. Линии интерьера – тоже в «поточном стиле».Некоторые черты авангардного концепта пришлись бы к лицу и серийному седану. По крайней мере, так считает наш художник.проследить черты моделей 2020 года. Ну а если все же вслед за дизайнерами пофантазировать и представить, что некоторые черты футуристичного концепта унаследует куда более близкая «Мазда-6» следующего поколения? Автомобиль, кстати, появится совсем скоро, тогда-то у нас иу вас будет возможность оценить, насколько взгляд нашего художника совпал с подходом дизайнеров, тщательно изучивших движение природных потоков.За рулем 04/2007 305