РЕМОНТ И СЕРВИСДОВОДИМ ФАРООЧИСТИТЕЛИ ВАЗ-2108–21099должны быть оснащены дворниками. Мы решили укомплектова ть подопытную «Самару» дворниками фар, благо они ес ть в продаже. На ВАЗ-2108 это нетрудно, установочные мес та предусмотрены. Уже при первых выездах стало понятно, что никака я это не опция, а сама я необходимая вещь. Но вскоре возникла проблема – низкое ка чество! Ну откуда разработчику пластиковых щеток дог адаться, что с текло включенной фары довольно сильно нагреваетс я? Ту т диплом в уза не помож ет, ну жна сообразительность! Наши щетки, прижатые к горячему стеклу, довольно скоро приобрели новую, более изысканную форму , но чистить стали хуже. Видно, неспрос та на большинстве иномарок щетки фар – не менее с ерьезные изделия, чем щетки ветрового и заднего стекол. У тех и других ес ть каркас, продумано распределение нагрузок и т.д. А чем мы х уже? Из «правильных» щеток стеклоочистителя ветрового с текла вырезали, подогнав по размеру, подход ящие с екции, выпилили пазы, напаяли фиксаторы. Поставили. Эти дворники работают отменно.Младший дворникПОдна из наших многочисленных бед – грязные дороги: порой ехать приходится почти вслепую. Как избежать этого, рассказывает Геннадий Непряжин.олет по приборам опасен – а ну как откажут или вы, упаси бог , с ними не поладите. Но на воздушных трассах вс е же и плотнос ть движ ения поменьше, чем на ав томобильных дорог ах, да и грязи там меньше. Наши магис трали печально знамениты липкой, непобедимой грязью. А ведь не все с текла машины оснащены дворниками, да и не всю площадь с текла они чис тят – обзорность минима льная. По-настоящему с трашно ночью. Д аже на освещенных улицах зачастую «вс е кошки с еры» – ведь качество освещения зависит даже от спектра излучения ламп в фонарях, а он далеко не всегда оптима лен. Люди, ав томобили, колдобины порой различаешь с тру дом, не говоря уже о езде темным переулкам, загородным шоссе, проселкам. Дополнительные трудности создают слепые от грязи фары. Удивительно – дворники д ля них в России до сих пор рассматривают как некую опцию. Но физика неу молима: какой мощности лампу ни пос тавь, сквозь мощный слой грязи световой пучок вс е равно не пробьется, даж е ес ли он кс еноновый! Остановился, протер, а через несколько мину т снова ничего не видно. В конце концов орудовать тряпкой надоедает – и водитель, смирившись, едет наугад. К тому жеу плохо очищенных фар сильней с лепящее действие – таковы законы оптики. Особенно впе чатляет этим мощный (и самый модный сегодня) ксеноновый свет. Неспроста подобные фарыСлева – сдавшиеся в результате нагрева пластиковые щетки, справа – самодельные дворники.Такой вариант включения очис тителя-омывателя фар через реле показан в описаниях ВАЗ-2108–2109: 1 и2 – моторедукторы ще ток фар; 3 – электромагнитный клапан омыва теля фар; 4 – реле. Щетки фар работают одновременно со стеклоочистителями. Мы заменили реле кнопкой, упростив схему (см. схему справа).Включение дворников фар и омыва теля отдельной кнопкой: здесь 4 – кнопка управления. Ее контакты кнопки 30, 87, 88 (87а) показаны ус ловно – по аналогии с контактами обыкновенного реле. Омыватель-очиститель работает только при включенном ближнем свете и нажатой кнопке. Дорогая «незамерзайка» расходуется экономней.212 За рулем 05/2007