ЭКСПЕРТИЗА СВЕТОКОРРЕКТОР ФАРНа правах рекламыНеужели содержимое этого пакетика позволит пройти «инструменталку» с неправильной фарой?Чудеса в решеткеПройти мимо стенда со светокорректором для фар праворульных автомобилей на выставке «Автомеханика» Алексей Воробьев-Обухов, конечно, не смог.По-английски это нехитрое с виду изделие называется Super Beam Benders – «суперпреломитель фар» – пластинки с призматической решеткой наклеивают на фары и световой пучок, скажем, праворульных авто становится таким же, как обычных леворульных. То, что пластик легко царапается – не страшно, срок службы – год. При цене около 650 рублей приемлемо. А толщина 1мм не помешает даже работе фароочистителей! «Бим Бендерс» отправили в лабораторию светотехники НИИ автоэлектроники.Схема испытательного экрана.ВСЕ ПО ПРАВИЛАМИзмеряли освещенность на экране, установленном от фары праворульной «Субару» на расстоянии 25 м согласно Правилам ЕЭК ООН №112. Чуда не случилось, пластинки не сделали свет праворульной фары пригодным для правостороннего движения. В точке B50L (см. схему), соответствующей положению глаза встречного водителя, освещенность со светокорректором превыси-ла норму в 2,16 раза, тогда как без него превышение составляло лишь 1,66 раза! Освещенность правой обочины на расстоянии 75 м (точка 75R) и так была в 1,8 раза ниже нормы, а стала еще хуже. На расстоянии 50 м светокорректор ее не изменил – и на том спасибо. Наконец, при включенном дальнем свете пластиковая решетка уменьшила освещенность в 1,7 раза. Положительный эффект проявился в точках 75L и 50L – там, где луч падает на землю на расстоянии 75 и 50 м, то есть ниже уровня глаз встречного водителя. Но что толку, если освещенность уменьшилась в3 – 4 раза именно там?РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ ОСВЕЩЕННОСТИТочки на экранеУгол наклона лучаОсвещенность, лк Нормы ЕЭК ООН № 112Без светокорректораСо светокорректором 0,801,04 5,364,64 19,60 10,4010,7 23,00B50L34’вверх – 3°26’влево≤ 0,4 75R34’вниз – 1°09’вправо≥ 12 75L34’вниз – 3°26’влево≤ 12 50R52’вниз – 1°43’вправо≥ 12 50L52’вниз – 3°26’влево≤ 15 50V52’вниз≥ 614,6010,1 25R1°43’вниз – 9° вправо≥ 23,704,18 25L1°43’вниз – 9° влево≥ 25,343,484,64 7,54За рулем 09/2007 229