ГРУЗОВИКИVOLKSWAGEN TRANSPORTERФургон первого поколения «Фольксваген-Транспортер Т1», 1950–1967 гг.Все началось с тележкиВ нынешнем году исполнилось 60 лет со дня рож дения универсального автомобиля «Фольксваген-Транспортер». Юрий Нечетов. Фото: «Фольксваген».Эта тележка послужила прообразом «Транспортера».Весной 1947 года Бен Пон, импортировавший автомобиль «Фольксваген» в Нидерланды, увидел на заводе в Вольфс бурге самоходную тележку д ля межцеховых перевозок. Спустя несколько дней, а именно 23 апреля, Пон нарисова лв своем блокноте необычный ав томобиль-фургон – с кабиной впереди и двигателем в корме. Так родилась иде я « Транспортера» – одного из наиболее успешных проектов в ис тории автомобилестроения.Эскиз Бена Пона – он лишь перенес кабину вперед и накрыл платформу крышей.162 За рулем 12/2007 Микроавтобус «ФольксвагенТранспортер Т2», 1967–1979 гг.«Фольксваген-Транспортер Т3», 1979–1990 гг. На фото – полноприводная модификация «Синкро».«Фольксваген-Транспортер Т4», 1990–2003 гг. На фото – грузовик с двойной кабиной.Серийное производство началось 8 марта 1950 года с десяти машин в день. Первый «Транспортер», который за округлые формы прозвали «бычком», мог перевозить восемь человек или 750 кг груза. Силовой агрегат взяли от «фольксвагеновского» «Жука» – четырехцилиндровый оппозитный «воздушник» 1,1 л, 24 л.с. (позже 34 л.с.). Машина оказалась очень востребована – до 1967 года на заводах вГермании, Бразилии и ЮАР модель Т1 была выпущена в количестве 1,8 млн. шт. и в трех десятках модификаций. Лишь спустя 20 лет, в 1967-м появилась модель Т2 с пано-рамным передним стеклом. В 1979 г. дебютировала Т3, став на 125 мм шире предшественницы, она отличалась трехместной кабиной водителя. Пару лет спустя Т3 впервые получила мотор водяного охлаждения, а с 1985 года на заводе «Штайр» в Граце собирали полноприводную модификацию «Синкро». Год 1990-й отмечен появлением принципиально новой модели Т4: переднеприводной, с поперечным расположением силового агрегата. Нынешняя, Т5 дебютировала в2003 году. Всего почти за 60 лет в разных странах мира выпущено более 10 млн. «транспортеров» пяти поколений.«Фольксваген-Транспортер Т5» выпускают с 2003 г. На фото – автокемпер с подъемной крышей.На правах рекламыЗа рулем 12/2007 163