С МИРУ ПО ГОНКЕНаш – четвертыйКубок мира по ралли-рейдам, теряющий популярность и укороченный уже до пяти этапов, финишировал в Арабских Эмиратах. Гонка «Вызов пустыни», по традиции, стала боевой проверкой готовности к «Дакару». Явились почти все самые важные игроки, включая заводские команды «Мицубиси», «Фольксвагена» и КамАЗа в лучших составах. Экипаж Фирдауса Кабирова (КамАЗ-4911) умудрился пробиться в первуюдесятку, оставив позади две дюжины более легких и быстрых вседорожников. А победу праздновал француз Стефан Петерансель («Паджеро Evo»). Матерый Карлос Сайнс («Туарег») финишировал вторым и по сумме очков стал обладателем Кубка мира – приятное дополнение к двум раллийным титулам испанца. Москвич Леонид Новицкий («Мицубиси-MPR96») – на превосходном четвертом месте. Вообще же россияне в минувшем сезоне были холодны к Кубку мира и потому не завоевали лавров ни в одном из зачетов.КАЛЕНДАРЬРалли 18–19 января Кубок России, «Золотые купола», Ростов Великий 26–27 января чемпионат России, «Ермак», Чусовой, Пермская обл. 1–2 февраля Кубок России, «Яккима», Лахденпохья, Карелия Трековые гонки 19–20 января чемпионат Татарстана (А-1600), Усады 19–20 января чемпионат России (N-1600), Усады 26–27 января Кубок России (Lada), Раменское 26–27 чемпионат России (А-1600), Чита 2–3 февраля чемпионат России (N-1600), Раменское 2–3 февраля Кубок России (А-1600), Ижевск Ледовые гонки 19–20 января чемпионат Дальнего Востока, Уссурийск 19–20 января традиционная гонка, Великий Новгород 26–27 января чемпионат Дальнего Востока, Уссурийск 2–3 февраля традиционная гонка, Ярославль 2–3 февраля чемпионат Дальнего Востока, Уссурийск Кросс 26–27 января, Кубок России (легковые, УАЗ), Дмитров 26–27 января чемпионат Дальнего Востока (легковые), Чита 2–3 февраля первенство России (багги, юниоры), ИстраПокорили АмерикуАмериканская серия ChampCar (скромно именующая себя Мировой) окончательно превратилась в вотчину европейских пилотов. Американцев же стартовало всего двое, равно как канадцев и бразильцев, и погоды никто из них не сделал. Весь сезон спор за титул вели француз Себастьен Бурдэ и британец Джастин Уилсон – оба некогда были чемпионами формулы 3000. За два этапа до конца турнира царила неясность, но двумя победами подряд Бурдэ все доказал. Третьим призером стал также «наш старый знакомый» голландец Роберт Доорнбос, поездивший в формуле 1. Для 28-летнего Бурдэ это уже третий титул в ChampCar, за ним пристально следят менеджеры фор-РЕЗУЛЬТАТЫ ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО РАЛЛИ1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 14-й этап, ралли Японии М. Хирвонен (Финляндия, «Форд-Фокус») ........ 3:23.57 Д. Сордо (Испания, «Ситроен-С4») ........................... 0.37 Х. Сольберг (Норвегия, «Форд-Фокус») .................... 4.33 М. Уилсон (Великобритания, «Форд-Фокус») ........... 6.37 Л. Перез-Компанк (Аргентина, «Форд-Фокус») ..... 6.40 М. Штоль (Австрия, «Ситроен-Ксара») ..................... 7.04 Ф. Виллагра (Аргентина, «Форд-Фокус») ...............11.15 К. Тагучи (Япония, «Мицубиси-Лансер») ................20.40 15-й этап, ралли Ирландии С. Лоэб (Франция, «Ситроен-С4») ......................... 3:01.39 Д. Сордо ......................................................................... 0.53 Я. Латвала (Финляндия, «Форд-Фокус») .................. 1.48 М. Хирвонен ................................................................. 2.17 П. Сольберг (Норвегия, «Субару-Импреза») ........... 2.55 Г. Уилкс (Великобритания, «Субару-Импреза») ........ 5.57 М. Уилсон .....................................................................10.04 Г. Макхейл (Ирландия, «Форд-Фокус») ..................11.08 Дивизион 1 (легковые) Н. Наужокайтис (Литва, «Фольксваген-Гольф») .......148 А. Квашнин (Россия, «Рено-Клио») .............................134 Т. Караи (Венгрия, «Мицубиси-Лансер») ..............120… А. Ервандян (Россия, «Фольксваген-Поло») .......... 80… В. Сорочинский (Россия, «Форд-Фокус») .....................67 Дивизион 3А (багги-1600) Л. Ганак (Чехия, «Фольксваген») ..................................151 О. Мусил (Чехия, «Сузуки») ...........................................142 К. Фрайшлад (Германия, «Фольксваген») ...........119… А. Фалеев (Россия, «Фольксваген») ...............................78 Дивизион 3 (багги-4000) П. Бартош (Чехия, «Форд-Косворт») ...........................142 Б. Штюббе (Германия, «Хонда») ..................................140 Я. Гошек (Чехия, «Ауди») ...............................................128 Дивизион 3-Юниор (багги-600) В. Штетина (Чехия, «Садев») ..........................................72 Т. Поспишил (Чехия, «Хонда») .......................................68 М. Шеканина (Чехия, «Сузуки») .............................. 62… В. Демкин (Россия, «Кавасаки») ....................................54 За рулем 01/2008 197мулы 1, но дальше тестов пока не зашло. Серия остается верной принципу «монокласса» – все пилоты стартуют на одинаковых шасси G-Force с двигателями «Косворт V8» мощностью 750 л.с. Тенденция последних лет – расширение географии турнира. Ныне в календаре были три канадские гонки, а также по одной в Бельгии, Голландии, Австралии и Мексике.1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.ЧЕМПИОНАТ ЕВРОПЫ ПО КРОССУ, ИТОГИ1. 2. 3. 7. 9. 1. 2. 3. 8. 1. 2. 3. 1. 2. 3. 6.Последний бойРоссийский кроссовый сезон завершился розыгрышем Большого Приза ОАО «УАЗ» на фирменной ульяновской трассе. Сначала определили победителя многоэтапного Кубка России. Одержав победу в финале, им стал Петр Дрофичев из подмосковной команды СКА. Но главной гонкой уик-энда все же был Гран-при – на кону стоял автомобиль. Несмотря на все усилия хозяев, в том числе многократного чемпиона страны Биньямина Джепаева, приз второй год подряд ушел в руки гостя. Дрофичев был лучшим и таким образом отыгрался за долгие годы «серебряного призерства», когда самые ценные награды доставались другим.