№ 9 2008 · С АПРЕЛЯ1928 ГОД А927 - йГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР Петр Меньших EDITOR-IN-CHIEF Peter S. Menshikh ЗАМЕСТИТЕЛИ ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА Вячеслав Субботин, Антон Чуйкин ОТВЕТСТВЕННЫЙ СЕКРЕТАРЬ Аркадий Алексеев ШЕФ ПО ТЕКСТУ Владимир Аркуша СОВЕТНИКИ Марк Тилевич, Норберт Хобхан ИСПЫТАНИЯ, НОВИНКИ ТЕХНИКИ Сергей Канунников (зав. отд.), Денис Арутюнян, Сергей Воскресенский, Михаил Гзовский, Сергей Клочков, Сергей Мишин, Юрий Нечетов, Максим Сачков, Анатолий Фомин МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПРОЕКТЫ Владимир Соловьев (зав. отд.) ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ Анатолий Сухов (зав. отд.), Евгений Борисенков, Александр Добин, Геннадий Емелькин, Игорь Козлов, Эдуард Коноп, Андрей Сидоров БЕЗОПАСНОСТЬ, ПРАВО Игорь Моржаретто (зав. отд.), Андрей Морозов, Максим Приходько, Сергей Смирнов (юрист), тел. (495) 608-30-27 СПОРТ И ТЮНИНГ Вадим Крючков (зав. отд.), Сергей Зиновьев, Вадим Никишев ЭКСПЕРТИЗА, СПЕЦПРОЕКТЫ Михаил Колодочкин (зав. отд.), Алексей Воробьев-Обухов, Михаил Васильев, Максим Гомянин, Денис Чиликин ОФОРМЛЕНИЕ Владислав Крупчинский (главный художник), Олег Воеводов (графика), Александр Батыру, Александр Кульнев, Георгий Садков, Константин Якубов (фотокоры), Татьяна Чикунова (верстка), Евгений Ветохин (цвет) РЕКЛАМНОЕ БЮРО «ЗА РУЛЕМ» Степан Кузьменко (директор), Сергей Долгин, Александр Мухин, тел. (495) 748-05-66, 748-05-67 ИНТЕРНЕТ-ПРОЕКТЫ Семен Шадрин РЕАЛИЗАЦИЯ ЖУРНАЛА Антонина Диричева, Евгений Теременко тел. (495) 267-30-65, 261-37-61 Формат 207х270 мм. Отпечатано в типографии ILTE (Италия) Выходит один раз в месяц ТИРАЖ 565 000 экз. сертифицирован Национальной тиражной службой УЧРЕДИТЕЛЬ ОАО «За рулем» ИЗДАТЕЛЬ ООО «Издательство «За рулем» ДИРЕКТОР Алексей Васин Адрес: 107045, Москва, Селиверстов пер., 10, тел. 607-27-33, факс 737-43-07 E-mail: [email protected], веб-сервер: http://www.zr.ru 107045 Russia, Moscow, Seliverstov lane 10 Editorial office Western Europe Norbert Hobbhahn Tel. 089/859 8782 Fax 089/859 8784 Hofmarkstr. 30, 82152 Planegg, Germany Журнал зарегистрирован Комитетом РФ по печати. Рег. № 0110728 Материалы, опубликованные в журнале, собственность ООО «Издательство «За рулем». Их перепечатка допускается только с разрешения ООО «Издательство «За рулем». Материалы под рубрикой «Рекламная публикация» печатаются на правах рекламы. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных материалах. Подписка на журнал в отделениях связи СНГ. Цена экземпляра по каталогам Роспечати «Газеты, журналы» – 38 рублей, МАП «Почта России» – от 38 до 58 руб., розничная цена – свободная. Подписной индекс издания у Роспечати на полгода 70321, на год 72390, МАП на полгода 99122. © «За рулем», 2008В БЛИЖАЙШИХ НОМЕРАХ:Нюансы «Гран-туризмо»Сочетание новейших технологий, лаконичного стиля и превосходных ездовых качеств присуще обоим купе: «Ауди-А5» и «Инфинити-G37». Значит, решающими станут нюансы…Новое платье «узбечки»Модернизированная «Дэу-Нексия» – несомненно, сильный игрок в секторе бюджетных авто. Что смогут противопоставить ей моделиконкуренты?10 цилиндров, 600 сил«Додж-Вайпер» прославился бескомпромиссным характером, его заряженная версия SRT-10 – и  подавно. С американским «спортсменом» ЗР встретился у него на родине.Езда в незнаемоеКроссоверы «Тигуан» собирает калужский завод «Фольксваген» – отличный повод устроить проверку машины на российских дорогах и направлениях. Вникая в подробностиЭксперты ЗР решают сугубо практические задачи: как ведет себя двигатель на газовом топливе (впервые – длительный тест мотора на пропан-бутане!), каким насосом или компрессором быстрее и легче накачать шину.Балтийский экипажБлагодаря российской сборке «Шевроле-Лацетти» вырвался в лидеры продаж. Информируем о перспективах его производства в Калининграде и других планах предприятия «Автотор».Памятник большого стиляОн совмещал в себе несовместимое: возил высших руководителей страны, служил в такси и «Скорой помощи». ЗИС-110 – живой символ 1950-х.Почем парковочное место?Юридически подкованный читатель должен знать, чем грозит эвакуация на штрафстоянку, и наверняка задумывался, не пора ли упразднить доверенность на автомобиль.В деловой атмосфереЗнакомимся с продукцией крупнейшего в КНР производителя грузовиков – «Донфен», опробуем новинки маститой фирмы МАН – и, конечно, отечественные. За рулем 09/2008 403