ТЕХНИКАИСТОРИЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯВокруг светаПривычные нам устройства когда-то были диковинами. Иные, отслужив положенное время, стали достоянием истории. Были и такие, что, не встретив интереса у покупателей, оказались забыты на десятилетия, чтобы потом стать откровением. Эпохальные конструкции вспоминает Сергей Канунников.Механические указатели поворота появились в 1928-м. Интересно, что мода ставить подобные устройства возле наружных зеркал вернулась через шесть десятилетий. Применение электрических лампочек потребовало генератора и реле-регулятора. В 1910-е годы такой комплект был доступен лишь владельцам недешевых авто.Первое магнето – машину, преобразующую механическую энергию в электрическую, обеспечивающую поджиг горючей смеси и фактически объединяющую аккумулятор, генератор и прерыватель-распределитель, запатентовали в 1887-м, но на автомобиль установили лишь 10 лет спустя. Впрочем, назвать автомобилем трицикл «Де Дион» можно с большой натяжкой. Устройство обеспечивало лишь 900 искр в минуту, и, в частности, поэтому двигатель развивал не более 1800 об/мин.170 За рулем 03/2009 Вакуумные усилители тормозов изобрели в немецкой фирме «Девандр». Но до ума их довел «Бош», купив в 1927-м лицензии. Серийно устройство устанавливали с 1929-го, сначала на грузовики.Это вовсе не гримасы тюнинга, а «Мерседес-Бенц 170V», на котором специалисты фирмы «Бош» испытывали в конце 1940-х световые и звуковые приборы. Ламповый автомобильный приемник «Блаупункт» начала 1930-х массой 12 кг (!) оснащали пультом управления на рулевой колонке. Ничего не напоминает? Датский предок сложнейших электронно-управляемых устройств – первый топливный насос для легкового дизеля, который испытывали в 1927-м на автомобиле «Штевер». Первый патент на устройство, похожее на ABS, зарегистрирован… в 1936 году! С 1964-го системой занималась компания «Телдикс», которую в 1973-м фактически приобрел концерн «Бош». Уже в 1971-м ABS активно испытывали на «мерседесах», поскольку именно фирма «Даймлер-Бенц» проявила к устройству повышенный интерес.За рулем 03/2009 171