НОВОСТИФранцузский лев на семерыхВ металле минивэн «Пежо» под номером 5008 впервые покажут во Франкфурте.Но уже сейчас можно познакомиться с новинкой, заочно – по официальным фотографиям и описанию. Под «шкурой» микроавтобуса скрывается давно знакомое шасси «Пежо-308». И хотя длина машины лишь около 4,5 м, внутри достаточно комфортно могут разместиться семь седоков. А в пятиместной версии «пять тысяч восьмого» пассажирам и вовсе будет просторно. Этому способствует не только привычно обрубленный автобусный задок, но и выдающийся далеко вперед капот, плавно переходящий в ветровое стекло площадью 1,7 м². Кроме увеличения салона, такой дизайн уменьшил коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,29 – отличный результат! Водитель вправе почувствовать себя за рулем не автобуса, но седана: баранка установлена почти вертикально, что, однако, не помешало сохранить высокую посадку, типичную именно для минивэнов. Прямо перед глазами – хорошо читаемая комбинация приборов, показания которых дублируются на ветровом стекле системой «хед-ап». Уже упомянутое огромное ветровое стекло переходит в столь же большую панорамную стеклянную крышу. А вообще площадь остекления новинки достигает почти 6 квадратных метров! Сиденья второго ряда могут передвигаться впередназад на расстояние до 130 мм, при этом наклон каждой спин-ки регулируется отдельно. Каждое из трех кресел можно сложить и бесследно скрыть в полу, что позволяет свободно организовать внутреннее пространство для перевозки багажа длиной до 2,76 м! Если в седане ручки управления климат-контролем до-ступны лишь сидящим спереди, то в новом минивэне управлять потоками воздуха можно и со второго ряда, причем отдельные каналы направят обдув и на «галерку». Сидящие там не обделены заботой о безопасности: боковые подушки-занавески защищают всех седоков.PEUGEOT 5008ДВИГАТЕЛЬ: бензиновый; число цилиндров/ число клапанов/рабочий объем – 4/16/1600* см³; мощность – 115 кВт (156 л.с.). ТРАНСМИССИЯ: переднеприводная; коробка передач – механическая 6-ступенчатая. КУЗОВ: 7-местный 5-дверный; габариты (длина × высота) – 4530×1630 мм; объем багажника – 579/1754 л. РАСХОД ТОПЛИВА: в смешанном европейском цикле – 7,1 л/100 км.*Данные предварительные.В условиях неопределенностиСделки по распродаже дочерних предприятий «Джи-Эм» до сих пор под вопросом. Так, «Хаммер», который все считали уже проданным китайцам, таковым еще не является, поскольку правительство КНР выступило против приобретения производства прожорливой машины, идущей вразрез с концепцией автомобилизации страны. Не все ясно ис «Опелем»: сейчас рассматривается альтернативный вариант продажи фирмы китайской ВAIC, а к Сбербанку и «Магне» предъявляются новые требования, способные оставить подписанный протокол о намерениях лишь намерениями. И только СААБ, кажется, точно ушел под крыло шведского «Кёнингсегга» – производителя дорогих суперкаров.14За рулем 08/2009 КОРОТКОПодбросили деньжатГоспрограмма по субсидированию автокредитов расширилась – теперь она облегчает приобретение легковушки или коммерческого автомобиля стоимостью до 600 тыс. руб. Срок займа увеличен до трех лет, размер первоначального взноса снижен с 30 до 15%. Правительство выделило 1 млрд. руб. на субсидирование 2/3 ставки рефинансирования по лизинговым платежам (отчего более всех выиграет «Группа ГАЗ»). Вместе с тем общий объем субсидий остался прежним, а значит, кредитов на всех желающих не хватит. В расширившийся ценовой коридор теперь «помещаются» калининградские «Шевроле-Авео» и «Лацетти», а также «Круз», к выпуску которого готовятся на заводе «Джи-Эм» под Питером. А кроме них «Фольксваген-Джетта» и новый «Гольф» (минимальная цена машины калужской сборки – 592 тыс. руб.).16-й конкурс Гран-при «За рулем» стартует в сентябре. Уже в следующем номере журнала мы опубликуем каталог новинок и карточку для голосования, которую предложим заполнить читателям. Опыт прошлых лет позволяет прогнозировать, что в жюри войдет до 30 тысяч автомобилистов. Результат их работы – список лучших автомобилей 2010 года – мы представим в январе.Все это, конечно, заманчиво, но сегодня существуют предложения не хуже, например, кредиты автопроизводителей. Скажем, заем для покупки машин маркок «Рено», «Дэу», «Сузуки» и некоторых других предоставляется вообще с нулевой переплатой. Привлекательность госкредита снижается и из-за необ-ходимости заплатить налог на прибыль – с разницы между ставкой рефинансирования и реальными процентами. А при оформлении кредита от производителя налог платить не надо: ссуда оформляется как скидка. Более подробно о «путинском» кредите – в ближайших выпусках ЗР.букв будет отныне достаточно для обозначения отражающего брелока, помогающего пешеходу быть более заметным ночью на дороге. В конкурсе на лучшее название световозвращателя, организованном фирмой 3М, победил сотрудник «За рулем», предложивший называть его словом «бликер».6110Золотая нефтяная капляПремия под таким названием (Goldener Öltropfen) досталась литий-ионной батарее, впервые установленной на серийный автомобиль «Мерседес-Бенц S 400 Гибрид». Технология защищена 25 патентами и позволяет автомобилю представительского класса умерить свой аппетит до скромных 7,9 л бензина на сотню. Отметим, что изменение цен на нефть и разразившийся кризис заставили целый ряд фирм свернуть проекты автомобилей на топливных элементах, требующих развития водородной инфраструктуры, в пользу электромобилей, заряжаемых из розетки и снабженных, кроме батареи, вспомога--летие начала движения электрического транспорта в столице было отмечено парадным выездом 10 вагонов разных моделей. Трамвай марки «Ф» работал на линиях дольше всех – с 1907 по 1959 год, при том что выпуск его прекратился в далеком 1912 году.тельным ДВС, позволяющим увеличить максимальный пробег. Семейство «Ауди-А5» пополнилось новым кузовом cпортбэк, объединяющим в себе элегантность купе с практичностью универсала. Пока фирма опубликовала лишь фотографию задка новинки, в котором, впрочем, и сосредоточена основная изюминка. Итак, стремительная пятидверка радует каждого из четырех седоков удобной посадкойвысадкой и позволяет загрузить 480, а то и все 980 л поклажи. Резвость машине обеспечивают бензиновые двигатели с непосредственным впрыском или дизели мощностью от 211 до 265 л.с.Спортбэк: вид сзади110лет в Великобритании и год в России – юбилейные даты фирмы Tungstone Batteries, выпускающей аккумуляторные батареи как для потребительского рынка, так и для ряда европейских автозаводов. Батареи российской сборки представлены брендами Lights of Nord и «Омега», предназначенными для отечественных авто и недорогих иномарок. За рулем 08/200915 НОВОСТИ KIA FORTE KOUP EXДВИГАТЕЛЬ: бензиновый; число цилиндров/число клапанов/рабочий объем – 4/16/1998 см³; мощность – 115 кВт (156 л.с.); максимальный крутящий момент – 195 Н·м. ТРАНСМИССИЯ: переднеприводная; коробка передач – механическая 5-ступенчатая. КУЗОВ: 5-местный 2-дверный; база – 2649 мм; габариты (длина × ширина × высота) – 4481×1765×1400 мм. Расход топлива в городском и загородном американских циклах – 9,4 и 6,9 л/100 км соответственно.Громкое купеПока автопром США корчится в тисках кризиса, корейцы предлагают все новые модели своих авто. Так, в 2010 году на улицах американских городов появится «КИА-Форте Куп».Нью-йоркская премьера этого купе, созданного по мотивам концепта «Куп», была громкой хотя бы потому, что это первая двухдверная машина в линейке КИА. Если сравнивать с базовым седаном «КИА-Форте», купе получилось заметно короче и ниже, однако в нем, тем не менее, достаточно комфортно могут разместиться пять человек. Новинку будут выпускать в двух версиях – ЕХ и SX, отличающихся друг от друга не только мощностью двигателей, но и настройкой подвески. Если первый вариант больше утилитарный (хотя это слово к купе не слишком подходит), то второй призван потешить гоночные амбиции владельца, чему способствуют 173 л.с. под капотом и 6-ступенчатая коробка передач. Чтобы седоки не скучали в дороге, автомобиль оборудован аудиосистемой с шестью динамиками, способной воспроизводить записи в стандарте МР3 и принимать передачи цифрового спутникового радио «Сириус». Разъем USB, слот для iPod и интерфейс «блютус» для мобильного телефона довершают описание возможностей штатного ресивера.Безопасность седокам обеспечивают ABS, ESP, система контроля за давлением воздуха в шинах и, на случай аварии, шесть подушек безопасности. Все это оборудование нисколько не уменьшило полезный внутренний объем салона, составляющий 2,57 кубометра, так что сообщение о полноценных пяти местах кажется вполне правдивым.Классика в Подмосковье«Ралли-Клуб Классических Автомобилей» при поддержке Российской автомобильной федерации и НПФ «ГАЗФОНД» 15 августа даст старт ралли «Подмосковье Classic», которое в этом году станет этапом Кубка России по соревнованиям на классических автомобилях. В соревнованиях примут участие более 70 автолюбителей на ретромобилях 40–80-летнего возраста. Маршрут ралли завершится в Москве. Особенность «Подмосковья Classic» – сложная спортивная составляющая гонки. Сначала судьи дают возможность пилотам показать свой водительский класс на трассе слалома, а затем их ждет 150 км запутанного маршрута.16За рулем 08/2009 КОРОТКОПравительство дало отрицательный отзыв на законопроект, предусматривающий передачу проведения гостехосмотра автомобилей от ГИБДД сторонним, в том числе коммерческим, организациям. Таким образом, введение новой процедуры, как предполагалось, с 2010 года вызывает серьезные сомнения.Экстремальная эволюцияИндекс говорит о том, что под капотом в стандартных 2 литрах рабочего объема беснуются более четырех сотен (точнее, 408) «лошадок», которые разгоняют автомобиль до сотни за 3,8 с. Максимальная скорость в 250 км/ч ограничена при этом лишь настройкой контроллера, но никак не возможностями мотора с турбонаддувом и системой регулировки фаз MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control). Бешеный крутящий момент (525 Н·м при 3500 об/мин) передается трансмиссией S-AWC на все четыре колеса, причем водитель может выбрать один из трех режимов управления тягой: «шоссе», «гравий» или «снег». К услугам владельца этого болида полный набор развлечений, предоставляемых ресивером с жестким диском на 30 Гбайт, и возможность поболтать по телефону «без рук» благодаря встроенному «блютусу». Но, конечно, самая главная фишка новинки – до предела форсированный двигатель, в чьи цилиндры топливо подается че-И без того стремительный «Мицубиси-Лансер Эволюшн Х» благодаря новой версии FQ-400 стал вовсе недосягаемым на дорогах.рез специальные форсунки «хайфлоу», а отработав, вылетает в виде газов через трубу диаметром свыше 75 мм, рождая непередаваемый грозный рык. Турбина также была разработана заново, как и интеркулер, эффективность которого существенно увеличили.Чешская фирма «Милотек» освоила выпуск специальных экономичных «дневных» фар для автомобилей «ШкодаРумстер» и «Фабия». Пара светодиодных линеек (общей стоимостью 265 евро) устанавливается в воздухозаборники бампера рядом с противотуманными фарами.Гибридные автомобили «Вольво» с возможностью подзарядки от электросети и езды на небольшие расстояния на электротяге должны появиться в 2012 году, заявил Стефен Оделл, президент компании. Но уже сегодня она заключила с поставщиком электроэнергии «Ваттенфалл» соглашение о развитии будущей зарядной инфраструктуры.За рулем 08/200917 НОВОСТИУзнать за 60 часовС 17 по 21 августа на полигоне близ Дмитрова пройдет первенство заводской марки «60 часов «За рулем».Насколько надежны автомобили? Как адаптированы к российским дорогам? Готовы ли к испытаниям на высоких скоростях? Какой наиболее вынослив? Ответы мы получим в ходе традиционного 60-часового первенства. На старт марафона выйдут популярные новинки авторынка. Условие, которое редакция соблюдала до сих пор, остается в силе: машины должны быть российского производства. В этом году мы наконец подбираемся к давно интересующей читателей группе машин: легкие вседорожники, кроссоверы, SUV – выбирайте термин по душе. Участники представлены на фото. Им предстоит нелегкая пятидневка – большую часть времени машины будут идти на максимальной скорости по кольцу полигона; предусмотрен также солидный довесок в виде грунтовых и булыжных дорог. В случае поломки регламент отводит всего один час на ее устранение. Разные скоростные качества автомобилей уравнивает тот факт, что каждому нужно продержаться одинаковое время, а именно 60 часов, продемонстрировав выносливость и надежность. Ныне машины проходят обкатку, а подробности мы расскажем в следующем номере. Полный репортаж о ходе первенства «60 часов» будет опубликован в октябрьском выпуске журнала и на сайте zr.ru. Не пропустите!KIA SportAge (Калининград)2,0 л, 112 л.с., 162 км/ч, комплектация Elegance, 859 000 руб.Chevrolet CAptIvA (Санкт-Петербург)3,2 л, 230 л.с., 204 км/ч, комплектация LT, 1 184 600 руб.volKSwAgen tIguAn (Калуга)2,0 л, 140 л.с., 182 км/ч, комплектация Track&Field, опции, 1 269 180 руб. См. также ЗР, 2009, № 7, 8.18За рулем 08/2009