ЭКОНОМИКАСТАТИСТИКАСамая «модная» иномаркаТочная наука статистика давно определила: наиболее распространенный в нашей стране автомобиль – десятилетняя «классика» (вероятнее всего, ВАЗ-2106). Отыскать самые почитаемые соотечественниками иномарки взялись Игорь Моржаретто и Сергей Целиков.«Самая-самая» иномарка в России – «Тойота-Королла». Таких автомобилей разных поколений в стране более 530 тысяч. Увы, свыше 40% из них старше десяти лет. Первое место «Королле» принесли Дальний Восток, Сибирь и Урал, где эта модель – бесспорный лидер. Понятно, что почти две трети парка «королл» – «праворукие». Но уже ближайший конкурент – нормальный «европеец» «ФордФокус», чей парк сформирован в основном из новых машин, приобретенных на европейской территории нашей страны за последние шесть лет (с тех пор, как выпуск модели освоили на заводе в Ленинградской области). Третье место занимает «ФольксвагенПассат». Еще раз «увы»: две трети этих автомобилей – ветераны старше десяти лет. Далее в списке популярности иномарок – «Дэу-Нексия», «Мицубиси-Лансер», «Шевроле-Нива», «Хёндай-Акцент». Все эти модели последние годы значились в десятке самых продаваемых в нашей стране новых автомобилей, а три модели собирают в РФ или СНГ. Большинство машин не старше семи лет. Еще две модели «Тойоты» – «Кэмри» и «Ленд Крузер» одинаково популярны как на Дальнем Востоке, так ив европейской части страны. Их можно встретить в любом регионе России, причем разных поколений, возрастов и с разным (как левым, так и правым) рулем. Замыкает топ-10 российского рейтинга иномарок «Рено-Логан». Он появился на нашем рынке всего четыре года назад – и сразу такой успех! Особенно популярной модель стала в Центральном федеральном округе ив Поволжье. Но это в целом по стране. А если посмотреть на предпочтения автомобилистов в разных регионах, картина получается пестрой. Так, в Москве и СанктПетербурге наиболее популярная иномарка – «Форд-Фокус» (естественно, местной сборки). На втором месте в рейтинге у москвичей – «МицубисиЛансер», на третьем – «ФольксвагенПассат». Эти же модели немного в другом порядке входят в пятерку лидеров Санкт-Петербурга. Стоит отъехать немного от столиц – предпочтения меняются. Так, в группе лидеров Центрального федерального и Южного округов фигурируют и «Шевроле-Нива», и почтенные ветераны «Ауди-80» и «Ауди-100», чьим совершенством мир восхищался лет пятнадцать назад! Самая популярная иномарка на юге России – конечно же, «Хёндай-Акцент», который вот уже восемь лет собирают в Таганроге. Патриотизм казаков замешан на выгодной цене и развитой сервисной сети. Кстати, на юге доля иномарок в парке самая низкая среди всех федеральных округов России – 23,8%. Но она растет стремительно: только за прошлый год здесь зарегистрировано почти 200 тысяч новых иномарок. В Поволжье группу лидеров возглавляют «Дэу-Нексия», «Шевроле-Нива», «Форд-Фокус» и «Тойота-Королла». Эти же четыре модели, но в иной последовательности лидируют и в регионах Урала (там на первом месте – «Королла»). Девять из десяти верхних строчек рейтинга иномарок в Сибири и на Дальнем Востоке занимают различные «тойоты». Самые модные – «Королла», «Корона», «Марк», «Карина», «Калдина», «Кэмри», «Спринтер», «Краун» и «Виста». В первой десятке в Сибири оказалась «Хонда CR-V», а на Дальнем Востоке – «Мицубиси-Паджеро». Вообще же на Дальнем Востоке в топ-50 иномарок попала только продукция японского автопрома... А в полном списке зарегистрированных в стране иномарок свыше 1100 моделей! Причем половина всех машин старше десяти лет. Вот где раздолье для продавцов запчастей!САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ ИНОМАРКИ В МОСКВЕСАМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ИНОМАРОК В РОССИИМодель «Тойота- Королла» «Форд-Фокус» «Фольксваген- Пассат» «Дэу-Нексия» «Мицубиси-Лансер» «Шевроле-Нива» «Хёндай-Акцент» «Тойота-Кэмри» «Тойота-Ленд Крузер» «Рено-Логан» «Фольксваген- Гольф» «Тойота-Карина» «Ниссан-Алмера» «Ауди-80» «Тойота-Корона» 228 За рулем 10/2009Количество (на 1.01.2009) 530 887 344 186 306 834 259 165 248 724 231 736 212 909 205 298 194 885 178 383 157 046 150 926 144 843 144 696 143 333
