КУРЬЕРЛИЧНОЕ МНЕНИЕ НАШИ ЗА РУБЕЖОМЛада&КанадаБывшие наши сограждане увезли в эмиграцию душевное пристрастие ко многому, что осталось на родине, в том числе неравнодушие к российским автомобилям. Их судьба волнует и канадца Юрия Воронцова.На  дорогах Канады машина с  шильдиком Lada  – редкость. Но 30 лет назад перспективы казались радужными. Во  всяком случае, Питер Деннис, президент Lada Cars of  Canada, Inc., был тогда полон оптимизма. И  даже заявил, что за  пару лет «Лада» без труда перекроет импорт 250  тысяч автомобилей из  Европы и  Японии. А  вслед за  вазовскими моделями канадцы, дескать, начнут скупать в  СССР телевизоры, радиоприемники и прочие предметы домашнего обихода. Если в отношении телевизоров Питер Деннис явно погорячился, то  к  покупке русских автомобилей Канада оказалась неплохо подготовленной. Дело в том, что в 1970-е львиную долю местного автопарка составляли американ-ские модели длиной под 6  метров и  весом 2  тонны, типичным двигателем той поры был бензиновый V8 объемом 5–6  литров – и  принятые тогда новые нормы по выбросам, а также топливные кризисы 1973 и  1979  годов нанесли серьезный удар по этим дорожным гигантам. Неудивительно, что канадцы вместе с американцами обратили свой взор на гораздо более компактные и, главное, экономичные японские и  европейские модели. Появившиеся в  продаже «фиаты», «пежо» и  «рено», доселе практически неизвестные в  Канаде, смотрелись как некая экзотика. Заморское чудо приобретали в качестве второго или третьего автомобиля в  семье и  здорово экономили на бензине. Но о том, что «чудо» может оказаться менее надежным, чемпривычные модели, канадцы еще не догадывались. И в конце 1979 года дилеры «Лады» начали продажи советских малолитражек. Газета New York Times вышла тогда со  статьей под кричащим заголовком из  серии: «Русские пришли!». Первой на канадском рынке появилась «шестерка» ВАЗ-2106, чуть позже – «Нива». Именно маленькому вседорожнику удалось завоевать сердца и  кошельки канадских покупателей: в  течение первых двенадцати месяцев было продано более 12 тысяч таких машин! Читаем отзыв счастливого обладателя «Нивы» 1982 года выпуска. М-да… «Машина не просто надежна – она красива, многие поворачивают голову мне вслед. Редкая заправка на  бензоколон-104 За рулем 11/2009