КОМПОНЕНТЫПРЕЗЕНТАЦИЯ ШИНЫ CORDIANT SPORT 2Спортивный разрядНа смену модели Sport W1 приходит новое поколение шин, предназначенных для быстрой езды. С новинкой познакомился Сергей Баландюк. Фото автора и Cordiant.Трансфагарашская трасса, горный серпантин в  самом сердце мистической Трансильвании,  – место исключительно живописное: зеленые холмы, девственные леса, кристальные горные озера. Густые кроны деревьев нависают над узкой дорогой, храня вечный полумрак. Так и кажется, что за  крутым поворотом носом к носу столкнешься с каретой графа Дракулы. Впрочем, перебегавшая дорогу медведица с  медвежонком стала не меньшей неожиданностью. Дорога трудная, из-за плотно окутывающего дождевого тумана впереди идущий автомобиль опознается только по задним противотуманкам. Трансильванские дорожки и  без витающего здесь духа вампиризма способны если не попить, то попортить немало крови: неоднородный асфальт, спрятавшиеся в  лужах разномастные заплатки и колдобины не дают расслабиться. Зато все это вкупе с  проливным дождем и  шпильками серпантинасоздает отличные условия для оценки качеств шин «Кордиант-Спорт 2», одним из достоинств которых стал улучшенный отвод воды из  пятна контакта. В  повороте «Форд-Фокус» понятен и  надежен, однако в  пределе чуть раньше ожидаемого (но  плавно) соскальзывает с  траектории, шлифуя асфальт разгруженным колесом. Непонятно только, какая из сторон асимметричного протектора тут недорабатывает  – внешняя, отвечающая за  управляемость, или внутренняя, работающая на отвод воды. Скорее всего, дело в  относительной жесткости резиновой смеси и подканавочном слое из  резины с  минимальными гистерезисными потерями (в  угоду износостойкости и  экономичности). Однако гулкости, свойственной большинству шин этой ценовой категории, удалось избежать: шина «Спорт 2» на удивление тиха и на стыке покрытий, и  во  время проезда небольших неровностей,  и  на  высокой скорости. В  штатных режимах движения впечатления в целом выше ожидаемых. Надеюсь, что и с качеством серийной продукции проблем не будет – шина производится на заводе СП «АмтелОмскшина» под контролем специалистов «Континенталя». Осталось дождаться сравнительных тестов, чтобы определить истинное место модели «Кордиант-Спорт  2» среди конкурентов. Хотя уже сейчас известен весьма существенный козырь новинки: она дешевле одноклассников.Девственная природа Трансильвании полна сюрпризов: естественным препятствием в закрытом повороте стала медведица с потомством.Cordiant Sport 2 – для тех, кто не ждет чудес от шины, однако верит в ее надежность и качество.За рулем 04/2010 179179_Cordiant.indd 17905.03.2010 18:17:25