БЕЗОПАСНОСТЬСЛЕДСТВИЕ ВЕДЕТ ЗРДело о тайном знакеЖизнь показала, что порядок рассмотрения административных дел автомобилистов требует серьезных изменений. Неслучайно уполномоченный по правам человека в РФ Владимир Лукин предложил разработать отдельный Административно-процессуальный кодекс. По его мнению, это позволит уравнять в правах водителей и ГИБДД, а также избавит судей от функции обвинения. Очередное дело, которое вел Сергей Смирнов, подтверждает актуальность идеи.СНЕЖНЫЙ ТУПИКФевральским вечером Александр Аверьянов с двумя знакомыми возвращался с  концерта. Машин в  это время было немного, однако снегопад, обрушившийся на столицу, заставил всех водителей двигаться с  черепашьей скоростью. При  подъезде к  Садовому кольцу навигатор оживился и  сообщил: нужно ехать прямо. Сбросив скорость, Александр попытался уточнить  – как двигаться через перекресток? На улице, по которой он ехал, разметки не было видно из-под снега. Впереди справа высился сугроб. Следуя указаниям навигатора, Аверьянов объехал сугроб слева, но тут же остановился, иначе сразу после перекрестка «Мерседес» въехал бы под «кирпич». И  вдруг рядом тормознул автомобиль  ДПС. Аверьянов обрадовался: теперь можно узнать, как проехать этот участок дороги! Не тут-то было… – Инспектор Пимушкин. Предъявите документы! – потребовал сотрудник ГИБДД. – Пожалуйста!  – Водитель протянул документы и спросил: – Не подскажете, как проехать этот перекресток? Впереди «кирпич», а нам туда нужно. – Так вы по встречной полосе двигались, а тут только направо можно; вот, смотрите, и  знак стоит! – Инспектор кивнул на кучу снега. – Где знак?  – удивился Александр.  – Там просто сугроб! Из  машины вышел другой милиционер. Вдвоем они поработали ногами минут десять, разгребая снег, и раскопали... дорожный знак «Объезд препятствия справа». Оказалось, сугроб скрывал ограждение из  пластмассовых блоков; к  одному из  них и  был прикреплен указательный знак! В  результате получасового разбирательства Александр продолжил путь с временным разрешением, а его водительское удостоверение осталось у инспектора ДПС.«ТАГАНСКОЕ» ПРАВОСУДИЕИз-за ремонта тоннеля схема движения в районе Таганской площади не раз менялась, и сориентироваться на таком перекрестке непросто. Вверху – фото прошлого года, внизу – зима-2010 и тот самый злополучный знак объезда.яснили. Попробуйте-ка ориентироваться по  знакам, спрятанным в  сугробе! Как тут быть водителю? И все же перед перекрестком Александр остановился и на встречную полосу не выезжал. Но инспектор ДПС посчитал иначе, поэтому в  деле появилась схема, где не  были указаны оградительные блоки с дорожным знаком… Дальше ход заседания пошел в привычном направлении. Как будто нет презумпции невиновности! И оснований не доверять показаниям сотрудникам милиции… Короче говоря, судья Тимакова лишила Александра права управления на четыре месяца.ЛИПА КАК МЕТОДПосле этого Аверьянов обратился в редакцию. Изучив документы, я посчитал, что суд неверно определил обстоятельства дела, поэтому есть возможность отменить постановление полностьюДело рассматривалось в 422-м судебном участке Таганского района Москвы. Мировой судья А. Тимакова к рассмотрению обстоятельств подошла серьезно  – вызвала свидетелей и  инспекторов ДПС. Правда, выслушав показания пассажиров Александра, заявила, что «относится к  ним критически». То есть не верит! Почему? Да потому, что они противоречат показаниям инспектора Пимушкина, его рапорту и административному протоколу. Вот только одного судья не учла: на Таганской площади ведутся ремонтные работы. Из-за этого схема дорожного движения неоднократно менялась, но порядок проезда водителям толком не объ196 За рулем 05/2010 или хотя  бы заменить лишение прав штрафом. Судья не  учла, что показания инспектора противоречат не только объяснениям Александра и свидетелей, но  и  административному протоколу, составленному самим же милиционером! Судья Иванова выслушала наши доводы вежливо, но  все  же сочла, что водитель имел возможность разобраться в  хитростях проезда; объезжая препятствие слева, он выехал на встречную полосу, а  поэтому, дескать, постановление мирового судьи законно. Хотя часть 3 статьи 12.15 КоАП гласит, что выезд на  встречку при объезде препятствия наказывается только штрафом! Будем добиваться справедливости дальше – вплоть до Верховного суда. Могло  ли это дело закончиться по-другому? Наверное,  да. Но  при условии, что судей обяжут рассматривать административные дела так же объективно, как уголовные или гражданские. При рассмотрении уголовного дела доказательства сомнительные или полученные с нарушением закона исключаются, а в отношении административных дел такое положение не действует. Почему не  работают принципы презумпции невиновности и  состязательности? Почему при рассмотрении административного дела не присутствует гособвинитель и  судья фактически выполняет его функции? Из-за этого суды превращаются в репрессивный механизм, ни о каком правосудии речь уже не идет. Именно поэтому правозащитники критикуют укоренившуюся систему.Например, Владимир Лукин считает необходимым ввести сторону обвинения: это даст возможность мировым судьям рассматривать дела объективно. Идею омбудсмена, защитника прав человека, фактически поддержали в  Совете Федерации, да и в Государственной Думе отнеслись к  этому предложению с  интересом. В  руководстве же ГИБДД с таким подходом не согласны и считают, что вынесение решений не в пользу водителей – это их личная проблема. Водители якобы не  желают представлять доказательства своей невиновности. Суду абсолютно неинтересны доказательства невиновности водителя. А  вот мнение инспектора, пусть даже и неверно оформленное, имеет вес. В  ситуациях, подобных описанной, сотрудники ГИБДД вместо того, чтобы предупреждать возможные правонарушения и  давать указания дорожным службам поставить знаки, только и  делают, что выдумывают липовые правонарушения. Для  отчета, видимо. И  эту липу с  готовностью принимают местные судьи. Отличная система! Только какое отношение она имеет к организации и безопасности дорожного движения? …Между прочим, недавно я специально сделал крюк и  выехал на  тот злополучный участок дороги. Там стояли все те  же пластиковые блоки ограждения, только знака не было вовсе. И заблудившихся водителей все так же принимали в свои объятия сотрудники ДПС…На правах рекламы