АВТОРЫНОККАТАЛОГ ПОКУПАТЕЛЯ ОТ 480 000 ДО 550 000 РУБЛЕЙЕдинство непохожихВ данном ценовом диапазоне представлены самые разномастные автомобили. За схожие деньги можно купить, к примеру, малышку «Мазда-2» или огромный полноприводный «УАЗ-Патриот». Подбирая варианты, разнообразию не переставал удивляться Павел Леонов.– стоимость. – гарантия производителя. – межсервисный интервал. Технические данные в таблицах приведены для самых дешевых модификаций. от 481 000 рублей 36 месяцев или 100 000 км 12 месяцев или 15 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 1,4 л, 88 л.с., М5, передний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 165 км/ч, разгон до 100 км/ч – 13,1 с, средний расход топлива – 6,3 л/100 км, объем багажника – 280/1332 л.Nissan Note«Ноут» делит платформу с «Микрой», хотя при взгляде на автомобиль верится в это с трудом. Внутри места больше, чем кажется снаружи. Задний диван можно передвигать в продольном направлении на 160 мм, что позволяет увеличить багажное отделение с 280 до 437 л. Эдакий минивэн в миниатюре и универсальное транспортное средство для всей семьи, причем не только в городе. С осени прошлого года продают рестайлинговые машины. Главные изменения коснулись внешности (в основном передней части) и интерьера. Предусмотрено два двигателя: 1,4 и 1,6 л. Последний агрегатируют и с автоматической трансмиссией, но такие модификации существенно дороже. Тест – ЗР, 2007, № 11.Renault KangooГлавное достоинство подобных автомобилей в том, что они способны увезти солидную поклажу вместе с пассажирами – или вместо них. Так, «Кангу» берет на борт пятерых, а при сложенных задних сиденьях объем его багажного отделения достигает внушительных 2600 л. А ведь он построен на базе «Клио» предыдущего поколения. Жаль, что в нашей стране «каблучки» ассоциируются в основном с коммерческим транспортом и обычно служат развозными фургончиками. Для тех, кого пассажирские возможности не интересуют, предназначена грузовая модификация «Экспресс» с многочисленными вариантами исполнения. Наряду с бензиновыми доступны и дизельные двигатели. Тест – ЗР, 2003, № 12.от 486 000 рублей 24 месяца без ограничения пробега 12 месяцев или 15 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 1,4 л, 75 л.с., М5, передний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 153 км/ч, разгон до 100 км/ч – 13,7 с, средний расход топлива – 7,5 л/100 км, объем багажника – 2600 л.UAZ PatriotМногие ругают «Патриот» за посредственные качество сборки и надежность, но в своей нише он по-прежнему вне конкуренции и пользуется неплохим спросом. Другой новый автомобиль с такими габаритами, вместимостью и внедорожными способностями за эти деньги не купишь. Помимо бензинового двигателя ЗМЗ-409.10, к которому немало претензий из-за его прожорливости и слабой тяги на «низах», предлагают 116-сильный дизельный агрегат ИВЕКО F1А. Доплатить за него придется 90 000 рублей. Предусмотрено три уровня оснащения. В базовом («Классик») нет ABS и электропакета, а кондиционер доступен лишь в качестве опции за 25 000 рублей. До 1 июля этого года на все модификации действуют специальные цены – на 15 000 рублей ниже базовых. Тест – ЗР, 2006, № 12.от 490 000 рублей 24 месяца или 50 000 км 12 месяцев или 10 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 2,7 л, 128 л.с., М5, подключаемый полный привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 150 км/ч, расход топлива при 90 км/ч – 10,4 л/100 км, грузоподъемность – 800 кг.Ford FusionДебютировал «Фьюжн» в 2002 году, спустя три года его модернизировали. Несмотря на возраст модели, многие до сих пор теряются, к какому классу ее отнести, ведь автомобиль компактен (так как построен на базе «Фиесты»), но очень вместителен, а благодаря серьезному дизайну и увеличенному клиренсу выглядит, словно «паркетник» (не хватает только полного привода). «Форд» оснащают одним из двух бензиновых двигателей: 1,4 л (80 л.с.) или 1,6 л (100 л.с.). Оба могут работать в паре с 5-ступенчатой механикой. Помимо этого, менее мощный мотор агрегатируют с роботизированной коробкой передач, а 100-сильный – с традиционным автоматом. Тест – ЗР, 2009, № 9.от 490 600 рублей 24 месяца или 100 000 км 12 месяцев или 20 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 1,4 л, 80 л.с., М5, передний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 163 км/ч, разгон до 100 км/ч – 14 с, средний расход топлива – 6,5 л/100 км, объем багажника – 337/1175 л.98За рулем 05/2010 Volga Siber«Сайбер» – подновленный английским ателье UltraMotive «Крайслер-Себринг» (он же «Додж-Стратус») предыдущего поколения. Выпускается на ГАЗе с осени 2008 года. Одна из первых товарных машин приняла участие в первенстве заводской марки «60 часов «За рулем», где разделила первое место с другими участниками. Нынче автомобиль выпускают только с мотором 2,4 л (143 л.с.), хотя раньше предлагали и 2-литровую модификацию. В базе предусмотрена механическая коробка передач. Доплата за автомат составляет 20 200 рублей. Начальная комплектация вполне соответствует классу автомобиля. В топовой «Люкс» есть даже электропривод водительского сиденья, а салон обтянут кожей. Тест – ЗР, 2008, № 12.от 496 200 рублей 36 месяцев или 100 000 км 12 месяцев или 15 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 2,4 л, 143 л.с., М5, передний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 185 км/ч, разгон до 100 км/ч – 11,4 с, расход топлива при 90 км/ч – 6,7 л/100 км, объем багажника – 453 л.Mazda 2Победитель конкурса Гран-при «За рулем»-2009 в малом классе. Читатели поставили автомобиль на первое место в категории «Комфорт». Практически во всех остальных номинациях «двушка» получила серебро. Кроме 1,3-литрового мотора, на «Мазду» устанавливают 103-сильный двигатель 1,5 л, который значительно прибавляет ей динамики. В паре с ним, помимо механики, может работать и 4-ступенчатая АКП. В базовую комплектацию Direct входят ABS, EBD и фронтальные подушки безопасности. Но в ней нет кондиционера, причем его нельзя даже докупить. В более щедрой Energy он также отсутствует, но вы сможете радоваться прохладе, доплатив чуть больше 30 000 рублей. Тест – ЗР, 2009, № 11.от 510 250 рублей* 36 месяцев или 100 000 км 12 месяцев или 15 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 1,3 л, 75 л.с., М5, передний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 168 км/ч, разгон до 100 км/ч – 14 с, средний расход топлива – 5,2 л/100 км, объем багажника – 250 л.Peugeot PartnerВ Европе подобные автомобили называют универсалами и часто используют в качестве семейного транспорта. У нас и здесь свой путь: грузопассажирские машины скорее рабочий инструмент, чем помощники любителей активного отдыха. Не стал исключением и «Партнер». Сводный брат «Ситроена-Берлинго Фёст» построен на той же платформе 1996 года. Осенью 2002-го провели рестайлинг и с тех пор продают в неизменном виде, несмотря на появление нового поколения модели. Силовой агрегат и комплектацию выбрать не удастся; в единственной модификации предусмотрены водительская подушка безопасности, гидроусилитель руля, обогрев передних сидений и центральный замок. В качестве опций доступны ABS, дополнительные эйрбеги, музыка и т. д. Тест – ЗР, 2007, № 12.от 519 500 рублей 24 месяца без ограничения пробега 12 месяцев или 20 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 1,4 л, 75 л.с., М5, передний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 155 км/ч, разгон до 100 км/ч – 16,2 с, средний расход топлива – 7,4 л/100 км, объем багажника – 624/2800 л.Chery Cross Eastar«Кросс» появился на свет в 2006 году. Годом позже дебютировал в России на выставке «Интеравто-2007». По размерам и пассажировместимости (способен увезти семерых седоков) представляет собой нечто среднее между минивэном и универсалом. Дистрибьютор называет его даже «паркетником» – видимо, из-за немного увеличенного дорожного просвета. Привод – только передний. Двигатель семейства АСТЕСО создан в сотрудничестве с австрийской фирмой AVL, над доводкой шасси трудились специалисты британского «Лотоса», дизайн то ли японский, то ли итальянский. Комплектация единственная, но довольно щедрая. Машины 2009 года выпуска продают со скидкой 25 000 рублей, 2008-го – 44 000 рублей.524 000 рублей 36 месяцев или 60 000 км 12 месяцев или 10 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 2,0 л, 136 л.с., М5, передний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 170 км/ч, разгон до 100 км/ч – 12,2 с, средний расход топлива – 7,5 л/100 км.KIA cee'dПрошли времена, когда корейские автомобили были дешевыми, сейчас по цене они почти сравнялись с европейскими аналогами. «Сид» – яркий тому пример. Тем более что создавали его специально для этого региона. С весны дилеры начали продавать рестайлинговые машины. Главные отличия – обновленная (точнее соответствующая корпоративному стилю) внешность, иные характеристики подвески, пересмотренные списки оборудования и несколько новых цветов кузова. Двигателем 1,4 л (109 л.с.) оснащают только самый доступный 5-дверный хэтчбек. Основной мотор для всех модификаций – 1,6-литровый 122-сильный (для универсалов он единственный), а для трехдверок доступен также 143-сильный объемом 2,0 л. Тест – ЗР, 2008, № 6.*Во время подготовки материала «Мазда» снизила цены до 475 551 рубля, но мы не стали исключать популярную модель из обзора.от 525 900 рублей 60 месяцев или 150 000 км 12 месяцев или 15 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 1,4 л, 109 л.с., М5, передний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 180 км/ч, разгон до 100 км/ч – 13 с, средний расход топлива – 5,8 л/100 км, объем багажника – 340/1300 л.За рулем 05/201099 АВТОРЫНОК | КАТАЛОГ ПОКУПАТЕЛЯ ОТ 480 000 ДО 550 000 РУБЛЕЙТагАЗ Sonata«Соната» пятого поколения дебютировала в 2001 году. С 2007-го ее производят в Таганроге. Большой и вместительный автомобиль за умеренную цену пришелся по вкусу отечественным покупателям, в том числе работникам таксопарков. Неизвестно, совпадение это или специальный маркетинговый ход, но количество предлагаемых комплектаций соответствует числу нот в одной октаве. Уже в базовой есть ABS, фронтальные подушки безопасности, кондиционер и электропакет. За доплату получите автомат, V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 2,7 л, противобуксовочную систему, климат-контроль, кожаный салон и т. д. Тест – ЗР, 2008, № 12.от 527 700 рублей 36 месяцев или 100 000 км 12 месяцев или 10 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 2,0 л, 137 л.с., М5, передний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 200 км/ч, разгон до 100 км/ч – 9,6 с, средний расход топлива – 9,2 л/100 км, объем багажника – 430 л.Ford FiestaБроская и оригинальная внешность «Фиесты» никого не оставит равнодушным. Фирменный кинетический дизайн вкупе со стильным внутренним убранством призван завоевать сердца поклонников (а скорее, поклонниц) во всем мире, ведь это глобальная модель концерна, ориентированная на европейский, американский и азиатский рынки. Руководство компании возлагает на «Фиесту» большие надежды. На выбор предлагают четыре комплектации, три мотора и две коробки передач. Непонятно только, почему АКП оснащают машины исключительно с двигателем объемом 1,4 л и в единственно возможной комплектации, ведь основной спрос наверняка придется на «форды» с двумя педалями. Тест – ЗР, 2010, № 2.от 528 400 рублей 24 месяца или 100 000 км 12 месяцев или 20 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 1,25 л, 82 л.с., М5, передний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 168 км/ч, разгон до 100 км/ч – 13,3 с, средний расход топлива – 5,7 л/100 км, объем багажника – 281/965 л.ТагАЗ Road PartnerТагазовский «дорожный партнер» – это слегка подретушированный корейский вседорожник «СанЙонг-Муссо» образца 1993 года. Главные достоинства: рамная конструкция, подключаемый полный привод, лицензионные двигатели «Мерседес-Бенц» – 2,3-литровый (150 л.с.) работает в паре исключительно с механической коробкой передач, а 3,2-литровый (220 л.с.) только с автоматом. Оба мотора бензиновые. Помимо этого производитель предлагает модификацию с кузовом пикап. Здесь под капот устанавливают 105-сильный дизельный мотор объемом 2,6 л. Такая версия дороже базовой на 30 000, а самая мощная бензиновая – на 45 000 рублей. Оснащение зависит от выбранного силового агрегата.от 529 900 рублей 36 месяцев или 100 000 км 12 месяцев или 10 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 2,3 л, 150 л.с., М5, подключаемый полный привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 176 км/ч, разгон до 100 км/ч – 12,5 с, средний расход топлива – 12,2 л/100 км, объем багажника – 780/1910 л.Peugeot 207В чем «львенка» трудно упрекнуть, так это в отсутствии лица. Умеют все-таки французы делать красивые машины. А в этом классе внешность – один из главных козырей. Неудивительно, что «двести седьмой» так полюбился европейцам. У нас машина пока не столь популярна. Впервые автомобиль представили публике на автосалоне в Женеве в 2006 году. В 2009-м слегка модернизировали: изменился передний бампер, а задняя оптика обзавелась светодиодами. На выбор предусмотрено четыре двигателя, три коробки передач, столько же комплектаций и типов кузова. Пятидверный хэтчбек дороже трехдверного на 10 000–11 000, а купе-кабриолет – больше чем на 200 000 рублей. Тест – ЗР, 2010, № 2.от 530 000 рублей 24 месяца без ограничения пробега 12 месяцев или 20 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 1,4 л, 75 л.с., М5, передний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 170 км/ч, разгон до 100 км/ч – 13,9 с, средний расход топлива – 6,4 л/100 км, объем багажника – 270/923 л.Hyundai i30Народное жюри конкурса Гран-при «За рулем»-2010 признало i30 лучшим по соотношению цена/качество, а в категории «Практичность» поставило его на второе место. Это о многом говорит. Если убрать с кузова все шильдики, то национальность корейского автомобиля опознать будет непросто, так как с виду он типичный «европеец». И по месту рождения тоже: это разработка конструкторскотехнического центра в немецком Рюссельсхайме. «Хёндай» построен на той же платформе, что и родственный «КИА-Сид». Тесная кооперация прослеживается и в использовании одних и тех же трансмиссий и моторов с системой DOHC CVVT. Машины 2009 года выпуска дешевле на 30 000– 60 000 рублей. Тест – ЗР, 2009, № 4.от 533 900 рублей 36 месяцев или 100 000 км 12 месяцев или 15 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 1,4 л, 109 л.с., М5, передний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 187 км/ч, разгон до 100 км/ч – 11,7 с, средний расход топлива – 6,1 л/100 км, объем багажника – 340/1250 л.100 За рулем 05/2010 АВТОРЫНОК | КАТАЛОГ ПОКУПАТЕЛЯ ОТ 480 000 ДО 550 000 РУБЛЕЙSuzuki SX4 седанДизайн «Сузуки» разрабатывал кузовных дел мастер Джу­ джаро, поэтому выглядит автомобиль весьма стильно. Правда, это утверждение в большей степени относится к хэтчбекам, а они в оговоренный диапазон не укладыва­ ются, так как дороже 4­дверных модификаций в среднем на 70 000–85 000 рублей. Внешний облик и большой клиренс намекают на внедорожные способности. Жаль только, что седаны лишены фирменной интеллектуальной системы пол­ ного привода i­AWD. Двигатель только один – 1,6­литровый 107­сильный с системой изменения фаз газораспределения VVT. Зато можно выбрать коробку передач: 5М или 4А. Ком­ плектаций тоже две. В базовой есть фронтальные подушки безопасности, ABS, EBD, Brake Assist, полный электропакет и кондиционер. Тест – ЗР, 2008, № 4.от 535 000 рублей 36 месяцев или 100 000 км 12 месяцев или 15 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 1,6 л, 107 л.с., М5, пе­ редний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 180 км/ч, разгон до 100 км/ч – 10,7 с, средний расход топлива – 6,8 л/100 км, объем багажника – 515 л.Chevrolet CruzeПри создании его внешности «Дженерал моторс» объявил конкурс среди своих дизайн­студий. В итоге победил корей­ ский проект, созданный под руководством Тевана Кима, учившегося в свое время у итальянских мастеров. Вообще, «Круз» – глобальная модель концерна, над ним работала ин­ тернациональная команда. Построен он на новой платформе концерна Delta II, которую делит с последним поколением «Опеля­Астра». С лета 2009 года машины производят на за­ воде компании под Санкт­Петербургом. Покупателям доступ­ ны три комплектации и два двигателя: 1,6 л (109 л.с.) и 1,8 л (141 л.с.), которые могут работать в паре как с механической коробкой передач, так и с автоматической. Тест – ЗР, 2010, № 1.от 540 000 рублей 24 месяца без ограничения пробега 12 месяцев или 10 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 1,6 л, 109 л.с., М5, пе­ редний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 185 км/ч, разгон до 100 км/ч – 12,5 с, средний расход топлива – 7,3 л/100 км, объем багажника – 450 л.Ford FocusБестселлер отечественного рынка в течение длительного времени возглавлял список самых продаваемых иномарок в России и лишь по итогам 2009­го уступил это место «Лога­ ну». Надолго ли, покажет время. Благодаря местной пропи­ ске «Форд» участвует в программах льготного кредитования и утилизации. Исключительно для последней даже разра­ ботали специальную комплектацию Limited Edition с 1,4­ли­ тровым (80 л.с.) мотором, механической коробкой и непло­ хим списком оборудования, в который входят фронтальные подушки безопасности, ABS с EBD, центральный замок и т. д. Самый доступный 3­дверный «Фокус» в таком исполнении (предлагают также 5­дверный хэтчбек и седан) стоит 439 000 рублей. И это без учета скидки за сданный автомо­ биль. Тест – ЗР, 2009, № 8.от 543 400 рублей 24 месяца или 100 000 км 12 месяцев или 20 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 1,4 л, 80 л.с., М5, перед­ ний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 164 км/ч, разгон до 100 км/ч – 14,1 с, средний расход топлива – 6,6 л/100 км, объем багажника – 282/1144 л.Skoda OctaviaНынешнее поколение чешской модели дебютировало в 2004 году, осенью 2008­го показали рестайлинговую вер­ сию. Автомобиль построен на фольксвагеновской платфор­ ме PQ35, которая лежит в основе пятого поколения «Голь­ фа», «Ауди­А3» и других моделей концерна. «Октавии» предлагают с кузовами двух типов: универсал и 5­дверный хэтчбек. Последний с виду больше похож на седан (а такой тип кузова по душе российским автомобилистам), но при этом не теряет практичности. Выбор двигателей (от 1,4 до 2,0 л) и коробок передач (от М5 до DSG) удовлетворит, по­ жалуй, даже самого привередливого клиента. С 2008 года машины выпускают на заводе «Фольксваген» в Калуге. Тест – ЗР, 2008, № 1.от 549 000 рублей 24 месяца без ограничения пробега 12 месяцев или 15 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: бензиновый 1,4 л, 80 л.с., М5, перед­ ний привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 173 км/ч, разгон до 100 км/ч – 14,2 с, средний расход топлива – 7,0 л/100 км, объем багажника – 560/1350 л.Great Wall Wingle«Вингл», сменивший один из самых популярных китайских пикапов «Дир», поступил в продажу в 2007 году. В глаза бросается необычная внешность автомобиля, но, думается, это заслуга не местных мастеров – уж больно он похож на фольксвагеновский концепт «Магеллан». Альтернативы 2,8­литровому дизелю «Исудзу» с турбонаддувом, модер­ низированному при участии фирмы «Бош», не предусмо­ трено. Коробка передач только 5­ступенчатая механиче­ ская. Комплектаций две. «Люкс» с приставкой «Супер» бога­ че на электропривод стекол и зеркал, кожаный салон и маг­ нитолу, но при этом дороже на 34 000 рублей. ABS и фрон­ тальные подушки безопасности – опции для обеих версий, цена – 35 000 рублей. Тест – ЗР, 2009, № 3.от 550 000 рублей 24 месяца или 50 000 км 6 месяцев или 8 000 кмСИЛОВОЙ АГРЕГАТ: дизельный 2,8 л, 95 л.с., М5, подклю­ чаемый полный привод. ОБЩИЕ ДАННЫЕ: максимальная скорость – 140 км/ч, разгон до 100 км/ч – 28 с, средний расход топлива – 9,1 л/100 км.102 За рулем 05/2010