БЕЗОПАСНОСТЬОТВЕТЫ ЮРИСТА ЖИВОЙ ЩИТСиловая передачаВ неотложных случаях сотрудники МВД, ФСБ, ФСО, а также медики имеют право потребовать от любого автомобилиста предоставить в их временное распоряжение его личную машину. Какие есть на то законные основания, выяснял Сергей Смирнов.С докторами все понятно: пункт 2.3.3 ПДД обязывает нас с  вами предоставлять свои машины «медицинским и  фармацевтическим работникам для перевозки граждан в  ближайшее лечебно-профилактическое учреждение в  случаях, угрожающих их жизни». Но,  откликнувшись на  просьбу, не  забудьте взять специальный талончик – он у врачей должен быть. Эта бумага  – подтверждение вашего негромкого подвига, а на работе она оправдает нарушение трудового распорядка. Услуга медикам, можно предположить, обойдется без ущерба для машины. А как мы отреагируем на обращение людей в погонах? Скорее всего, не  ошибемся, решив, что автомобиль потребовался им для погони, а  в  ней «железо» не  щадят... Тем не  менее будем обязаны предоставить личную машину силовикам! На  каком основании? ПДД упоминают некие случаи, «предусмотренные законодательством». Поищем сами подсказки в  законах. Законы «О  милиции», «О  Федеральной службе безопасности», «О  государственной охране» дают право служащим этих органов использовать транспортные средства граждан для проезда к месту стихийного бедствия или происшествия, для преследования преступников и  доставки их в  милицию. Сотрудник может быть в штатском – лишь бы со служебным удостоверением. В  органах действуют и  внутриведомственные указания. Правила работы федеральных служб безопасности и  охраны нам не  прочитать  – они засекречены. А  вот обязанности и  права сотрудников ГИБДД описаны в  открытом для ознакомления административном регламенте (приказ МВД РФ от 02.03.2009 года № 185): сотрудник ДПС обязан сообщить водителю, с какой целью будет использоваться автомобиль, и указать маршрут следования. Инспек200 За рулем 05/2010 ДОГНАТЬ И ОБЕЗВРЕДИТЬ ДЕЛИТЬСЯ И ПОМОГАТЬтор может оставить вас за  рулем (если надо добраться до места происшествия) или попросить покинуть салон (если предстоит гнаться за бандитом). Погони или задержания с  использованием личных авто случаются редко. Может быть, именно из-за отсутствия опыта милиционеры порой обставляют их  изъятие грубо, даже похамски? Еще не  забыт дикий случай в  Москве, когда для поимки воров перегородили магистраль баррикадой из остановленных машин. Водителям и  пассажирам даже не  предложили их покинуть! А ведь в регламенте сказано: при задержании преступников использовать в  качестве щитаограждения можно лишь грузовики, причем недопустимо, чтобы в  них находились люди! Может  ли гражданин отказать силовикам? Может. Штраф за такой отказ  – 100–200  рублей (ч.  1 ст.  12.25 КоАП  РФ). Его придется уплатить, если автоинспектор плюнет на  погоню, чтобы составить протокол о привлечении водителя к  ответственно-сти. Вероятный ход событий  – вас «убедят» силой (на  то они и  силовики) в  необходимости поделиться машиной. Но  в  любом случае вам обязаны выдать справку о  том, кто, когда и в каких целях позаимствовал автомобиль.БУМАЖНАЯ КОМПЕНСАЦИЯКонечно, всякий рассчитывает на  аккуратность водителя в форме. А ну как от  машины останутся рожки да  ножки? Страховка на  подобные случаи не  распространяется. В  ПДД и  законах написано, что возместить ущерб и  убытки обязаны милиция, ФСБ, ФСО или служба скорой помощи. На практике же владельца ожидает изнурительный сбор бумажек о  размере ущерба и  стоимости ремонта, ожидание ответа «виновного» ведомства. Добиться стопроцентной компенсации в досудебном порядке удается не всегда. Значит, предстоят хождения по  судам, затраты на адвокатов, а уж нервов попортишь... Да,  велика плата за  исполнение гражданского долга.Если вас призывают отдать автомобиль для неких неотложных нужд – отдавайте. Но потребуйте все предусмотренные для таких случаев документы, запишите данные милиционеров (врачей, контрразведчиков и т. п.).К ЧИТАТЕЛЯМВопрос номер один: устраивают ли нас такие порядки? Смотрите, согласно приказу МВД № 185, если автоинспектор предлагает передать ему машину, он обязан описать маршрут погони за преступником. Но разве представишь заранее, куда заведет преследование? Дальше: почему, случись ситуация «рожки да ножки», закон не лимитирует продолжительность оформления силовиками документов об ущербе и сроки возмещения?.. Уже исходя из этих соображений, можно утверждать, что законы и регламенты следует детализировать, сделать конкретнее – с учетом интересов автовладельцев. Вопрос второй. Еще не забыто время, когда в Правилах говорилось: в особых случаях силовики имеют право привлекать сторонние автомобили, но исключительно государственные. Не вернуть ли прежний порядок в ПДД? И третье: следует в принципе исключить саму возможность вынужденной, а точнее, насильственной передачи личных машин сотрудникам силовых ведомств. Пусть даже это будет прецедентом в международном праве. Мы свое отдали сполна: на наши налоги органы правопорядка призваны создать эффективную систему техобеспечения, не требующую привлечения ресурсов граждан. Решение рисковать собственностью должно быть исключительным правом его владельца. Опрос с такими вариантами ответов найдите на нашем сайте zr.ru. Выскажите свое мнение, предложите свой вариант.