АККУМУЛЯТОРЫ ИЗ СЕРБИИ КОМПОНЕНТЫ | ПРОИЗВОДСТВОМАГИЯ ТЕСЛЫБатареи бывают отечественные, корейские, турецкие, немецкие, словенские… А еще – сербские. На аккумуляторном заводе в Сомборе побывал Михаил Колодочкин.Наш мир погружен в огромный океан энергии…. Все вокруг вращается, движется – все энергия. Перед нами грандиозная задача – найти способы добычи этой энергии.Никола ТеслаПо части мистики и загадочного ореола с сербами тягаться трудно. Таинственная фигура Николы Теслы напоминает о себе уже с белградского аэропорта, носящего имя того, кого ценили Кельвин и Эйнштейн, Белл и Вестингауз. И кому, как говорят, завидовал великий Эдисон… И не только завидовал, но и активно препятствовал. – Простите, а у вас есть памятник Тесле? – Тесле? Конечно! Мой вопрос явно понравился хозяевам. Городок Сомбор, куда мы приехали по приглашению руководства местного аккумуляторного завода, находится в 200 км от столицы, но захолустным его никак не назовешь. Да, по улицам ездят древние «заставы», а возле гостиницы уснул «Москвич-2141», но именно здесь делают батареи, которых в прошлом году россияне приобрели миллион штук! А еще концерн «Фармаком М.Б.», в состав которого аккумуляторный (!)завод входит с 2006 года, поставляет на российский рынок молочные продукты – сыр, брынзу и еще что-то натуральное. Ведь концерн владеет и молокозаводом! – А мы все делаем сами, – пожимают плечами братья славяне. – У нас и теплицы с помидорами есть. Кстати, что касается аккумуляторов, – у нас и свинец собственный! Недавно прикупили карьер… Заодно изготавливаем свинцовую дробь – вы не охотник? Вот такому подходу я завидую черной и белой завистью одновременно. Крошечный городок маленькой страны является вполне самодостаточным и не только не зависит от поставок новозеландской картошки или турецких батарей, но, напротив, снабжает своей продукцией нас с вами. Бренды их аккумуляторов известны у нас хорошо: Black Horse, White Horse, Extra Start, Asian Horse… В год производят более 4 млн. свинцовых батарей различных типов (от 30 до 235 А.ч) – это очень солидный показатель. А с открытием двух новых фабрик объем вырастет до 7 млн. уже в следующем году. Хотя лично мне, честно говоря, больше хотелось бы видеть в ассортименте нечто более современное, к примеру литий-ионное. А в идеале – что-то фантастическое, в духе Теслы. Интересно – правда ли, что Тесла сделал электромобиль? Ведь ни тяговых аккумуляторов этой машины, ни ее самой, похоже, никто не видел… Независимо от породы – «черная», «белая» или «азиатская» – все эти «лошади» из одной конюшни, расположенной в Сомборе. И обещают «+ 30% мощности», измеряемой, как ни странно, в амперах, а не лошадиных силах.В белградском музее Теслы по данному поводу молчат. Зажечь без проводов лампу, приподнять электромагнитным полем медное яйцо – эти фокусы покажут в любой момент, а вот про источники неисчерпаемой энергии помалкивают. Кстати, среди выпускаемых сомборским заводом батарей – так называемые Semi Traction, то есть «полутяговые». Суть в том, что энергоснабжение современных зданий все чаще переводится на солнечные панели, которым, понятное дело, нужен промежуточный накопитель энергии: по ночам светило отдыхает. Именно этим и занимаются упомянутые батареи: стартерные токи от них не требуются, а вот длительная работа в буферном режиме «накопил – отдал» нужна постоянно. До источника неисчерпаемой энергии, конечно, далековато. Впрочем, Солнце будет светить еще очень долго. А сербские батареи помогут ему, чем смогут.Чем батарея Black Horse выделяется среди десятков аналогичных брендов? Томислав Бугарский, коммерческий директор концерна «Фармаком М.Б.», отвечает мгновенно: мол, привлекательной ценой и высоким ресурсом. Лучшее доказательство – все тот же проданный у нас миллион батарей!Никола ТЕСЛА (1856–1943) По происхождению серб. С 1884 года жил в США. Изобретатель в области электрои радиотехники. В 1888 году описал такое явление, как вращающееся магнитное поле. Разработал многофазные электрические машины и схемы распределения многофазных токов. Пионер высокочастотной техники: генераторы, трансформатор и т. п. Исследовал возможность передачи энергии без проводов. Его именем названа единица измерения магнитной индукции.132 За рулем 09/2011