ЗНАКОМСТВО SKODA YETI 1.8 TSI DSG АВТОМОБИЛИ | НАШЕПЕРЕДАТОЧНОЕ ЗВЕНОИнтерес к давно выпускаемому автомобилю обычно возрастает после модернизации: скажем, появилась новая гамма двигателей. А вот в компании «Шкода» надеются существенно увеличить спрос на кроссовер «Йети», оснастив его трансмиссией DSG. Удастся ли, размышляет Юрий Тимкин. Фото «Шкода».ВСочи день и ночь идет стройка – ударными темпами возводят олимпийские объекты и сопутствующую инфраструктуру. Такой концентрации строительной техники и грузовиков в одном месте мне прежде видеть не приходилось! Дорога от адлерского аэропорта до Красной Поляны способна вывести из равновесия даже человека со стальными нервами: из-за обилия тихоходов на трассе скорость иной раз падает до 5 км/ч. Еду 20 – уже хорошо. А уж когда начинается прерывистая разметка и на встречке никого нет, это и вовсе счастье. На резкое нажатие акселератора «Йети» реагирует, как скаковая лошадь на удар стека, – резким рывком вперед. Динамика впечатляет: мощное ускорение гарантировано, даже если за секунду до этого стрелка тахометра дремала в зоне малых оборотов. И это в стандартном режиме работы коробки передач! В спортивном же машина становится еще быстрее. В основе столь шустройдинамики не только 6-ступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями – DSG, но и внушительный крутящий момент 1,8-литрового 152-сильного турбомотора – 250 Н.м, доступные в диапазоне 1500–4200 об/мин. Показатель, достойный двигателя, скажем, 2,5-литрового. Даже странно, что прежде полноприводный «Йети» с таким силовым агрегатом не предлагали. Очень гармоничный получился автомобиль! Недаром чехи планируют, что на новую версию придется половина продаж кроссовера. По их словам, на стороне «Шкоды» выступает чуть меньшая, чем у конкурентов (в первую очередь называют 2-литровые «КиаСпортидж», «Хёндай-ix35» и «НиссанКашкай»), цена – от 969 000 рублей. Еще одно преимущество – двигатель с большими мощностью и крутящим моментом. Наконец, в пользу «Йети» лучшая динамика при меньшем расходе топлива. Похоже, смелые прогнозы представителей чешской компании имеют шанс сбыться…ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯSkoda Yeti 1.8 TSI DSGРазмеры: длина×ширина×высота, мм 4223×1793×1691 Колесная база, мм 2578 Колея спереди/сзади, мм 1541/1537 Объем багажника, л 405–1760 Снаряженная/полная масса, кг 1540/2050 Разгон 0–100 км/ч, с 9,0 Максимальная скорость, км/ч 192 Топливо/запас топлива, л А95/60 Расход топлива: городской/загородный/ смешанный цикл, л/100 км 10,6/6,8/8,0 ДВИГАТЕЛЬ: бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1,8 л, 112 кВт/152 л.с. при 4300–6200 об/мин, 250 Н·м при 1500–4200 об/мин. ТРАНСМИССИЯ: полноприводная; А6. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: подвески – типа «МакФерсон»/многорычажная; тормоза – дисковые вентилируемые/дисковые; шины – 215/60R16. КОМПЛЕКТАЦИЯ: Experience. ЦЕНА: 1 079 000 руб. Мощный, экономичный турбомотор, логичная работа DSG. Легкая задержка при старте с места.112 За рулем 10/2011110_Skoda Yeti DSG.indd 11208.09.2011 18:22:21