ТЕХНИКА | НОВИНКИ 2012 ГОДАВСЕ ПРЕМЬЕРЫ ХОРОШИ!Отечественный авторынок в следующем году должны подхлестнуть яркие премьеры. Кирилл Милешкин выбрал наиболее интересные модели, вступающие в бой за покупателя в 2012-м, а также рассекретил некоторые громкие дебюты.НА РОДНЫХ БЕРЕГАХНесмотря на постепенное сокращение числа национальных российских моделей, покупателей ждут сразу несколько новинок. Зимой на дорогах ожидается массовое появление бюджетной «ЛадыГранта» (подробнее – на с. 70), а летом на рынок выйдет ее люксовая комплектация и, наконец-то, версия с автоматом. Из курьезов – заявление о пуске во второй половине года конвейера «ё-мобиля», сенсационного проекта последнего времени. На подходе «Ларгус», то есть «Дачия-Логан MCV», выплывающая на рынок под парусом волжской ладьи. Дачники имеют шансы прикупить вместительный автомобиль аккурат к началу сезона: дилеры получат первые универсалы весной. «Октавии Тур». Кузов – любимый чехами лифтбек и традиционный хэтч­ бек, агрегатная база – от соплатформенного «Фольксвагена-Поло Седан», внешность – максимально самобытная и запоминающаяся. Кроссовер «Йети» сменит калужскую прописку на нижегородскую, позже в сборочных цехах ГАЗа компанию ему составят «ШкодаОктавия» и «Фольксваген-Джетта». По соседству со «Шкодой» под Калугой русифицируют «Пежо-308» с кузовом седан, изначальноВИД НА ЖИТЕЛЬСТВОС десяток новых моделей появится среди иномарок, собираемых в России. «Шкода» пополнит гамму компактным «Рапидом», идущим на смену   «Порше-911»  БМВ-М5   «СанЙонг-SUT 1»   «Форд-Куга»зима  «Лада-Гранта»152 За рулем 12/2011   «Пежо-4008»весна  «Форд-Мондео»   «Мазда CX-5»  «Лада-Ларгус»  «Опель-Зафира»  «Лексус-GS» рожденный для Поднебесной. Рецепт успеха: передок от рестайлингового хэтчбека, гармонично пририсованный багажник и проверенные двигатели от «Пежо-307» объемом 1,6 и 2,0 л. На самом западном заводе страны – калининградском АВТОТОРе наладят выпуск свежего «ШевролеАвео». Московский «Автофрамос» освоит долгожданный «Рено-Дастер», который уже почти полтора года продается в Европе и даже успел обновить интерьер до выхода на наш рынок.  «Ситроен-С4 Эйркросс» Желаете покрупнее? В премьере грядущего автосалона в Женеве – новом поколении «Форда-Мондео» с набором наддувных двигателей «Экобуст» – проглядывают черты фирменного стиля, заложенного «Фиес­ той» и «Фокусом». В конкурентах – «Шевроле-Малибу», третья попытка «Джи-Эм» преуспеть на российском рынке в среднем классе. Модель имеет шансы на локализацию в Калининграде. Там же бросит якорь и 3-я серия БМВ, спустя 30 лет вернувшаяся  БМВ 3-й серии к кузовному индексу 30 – правда, теперь с буквой F перед ним. У европейских дилеров машина появится уже в феврале. С востока зайдут кроссовер «СанЙонг-Актион» с бензиновым двигателем и пикап «Актион Спортс». Последний – серийное воплощение недавно представленного концепта «СанЙонг-SUT 1». За сборку этого грузовичка «Соллерс» примется нынешней зимой. Еще пара дебютантов, «Ситроен-С4 Эйркросс»За рулем 12/2011 153 | НОВИНКИ 2012 ГОДАи «Пежо-4008», – клоны «МицубисиASX». Если французы отважились на российскую сборку семиместных кроссоверов, то и более компактным выпишут калужский ПТС. Хотя 2012 год мы, скорее всего, проживем с вседорожниками, привезенными из-за рубежа. «Соллерс» планирует ударить и крупным калибром. На заводе в Татарстане организуют выпуск новейшего «Форда-Эксплорер» и коммерческого «Форда-Транзит». Среди «иностранцев» тоже хватает интересных моделей, ожидаемых рынком. Второе поколение i30 напоминает, что бюджетный «Хёндай» – это не только «Солярис». Стильный хэтчбек пока не собирается пускать корни в России, но для успешных продаж необходим привлекательный ценник, а значит, местная сборка. Желающим доплатить за имя, дизайн и имидж рекомендуем девятое поколение «Хонды-Сивик». ПосвежевшийТУРИСТИЧЕСКАЯ ВИЗАи не растерявший футуристичности хэтчбек станет единственным типом кузова для Старого Света. Ценовая политика «Хонды» в России заставляет сомневаться, что компания сильно заинтересована в нашем рынке, однако будем надеяться на быстрое появление новинки на отечественных дорогах. Более отдаленная перспектива – новый кроссовер «Хонда CR-V». Его серийную версию для Европы покажут только осенью 2012-го.  «Шевроле-Малибу»  «ё-мобиль»   «Пежо-308 Седан»  «Хонда-Сивик»  «Субару-XV»лето  «Мини-Купе»  «Хёндай-i30»154 За рулем 12/2011 | НОВИНКИ 2012 ГОДА  «Шкода-Ситиго»   «Хонда CR-V»  «Форд-Фокус ST»осень  «Шкода-Рапид»  «Ауди-А3»Впрочем, поклонникам городских кроссоверов будет на что положить глаз. В январе «Форд» обещает рассекретить облик серийной «Куги» второго поколения, весной в Европе (и, надеемся, в России) стартуют продажи «Мазды СХ-5» с комплексом технологий «СкайЭктив», а чуть позже до дилеров доберется еще один автомобиль с увеличенным клиренсом – «Субару-XV». Нельзя обойти вниманием ряд не столь популярных, но нашумевших новинок. «Фольксваген» снова пробует силы в классе городских субкомпактных автомобилей, предлагаяпокупателям малыша «Ап!» (подробнее – на с. 54). Его братья-близнецы под марками «Шкода» и СЕАТ уже готовы, и первой у нас появится именно чешская машина. Испанцы, кстати, тоже готовят на российском рынке масштабную акцию по выходу из тени. Залогом успеха должна послужить разумная ценовая политика. Две новинки от «Опеля» не претендуют на многотысячные продажи, но и не затеряются в своих нишах. Российский рынок получит минивэн «Зафира», а примерно в это же время (скорее всего, на женевском автосалоне)представят серийный кабриолет на базе «Опеля-Астра». «На базе» потому, что в компании решили присвоить машине отдельное имя, тем самым отдалив ее от прочих «астр». Любители погорячее смогут поближе познакомиться с «МиниКупе» и заряженным «ФордомФокус ST». Последний прибавил в практичности, обзаведясь кузовом универсал. Высшее общество пополнится новым поколением «Порше911», БМВ-М5 и «Лексуса-GS». Кроме того, «Ауди» значительно расширит S-семейство и сменит поколение «трешки».156 За рулем 12/2011