БЕЗ ГРАНИЦ | ТЕСТ НА ПРЕСТИЖЧЕРНАЯ МЕТКАЧем больше и чернее у тебя джип, тем ты круче. В этом убедился Дмитрий Сергеев, пересевшийс «Жигулей» сразу в «Ленд-Ровер». Фото Александра Батыру.254 За рулем 02/2012254-255_Schweitzar.indd 25408.01.2012 11:24:04 Случаются же в жизни приятные моменты –утром позвонил знакомый: так, мол, и так,уезжаю в командировку на пару месяцев,а моему новому «Дискавери» срок техобслуживания подходит. Пропустить никак нельзя:с гарантии снимут. Да и заказанные колеса надозабрать у дилера. Выручай – машина в твоемполном распоряжении! Ну, думаю, почему быи нет. Тем более что на моих «Жигулях» генератор дурить начал. В общем, ударили по рукам,и уже вечером аристократ стоял у моего дома.Назавтра с довольной физиономией (а как жеиначе, когда предстоит ехать на такой машине!)подхожу к черному, будто гуталин на армейскихсапогах, джипу и вальяжно так располагаюсьна кожаном сиденье. Местные бабульки дарречи потеряли, увидев такую картину. С тогодня со мной первые здороваются, чего отродясьне делали. И даже угрюмый сосед со «Спектрой» при встрече руку протягивает. В их глазахя не то что поднялся на ступень по социальнойлестнице – проскочил целый пролет!Дальше – больше. Выезжаю со двора, потоктормозит: проезжай, дорогой. Вот это номер!На «жигуленке»-то обычно вклиниваться приходилось, рискуя быть раздавленным, а тут такойреспект. Только через пару дней привык, чтоникто не подрезает, не моргает, соседи по потокурасступаются, стоит только включить поворотник. Даже стал в левую полосу забираться. Радиэксперимента специально ездил по ней медленнее остальных – ноль эмоций, даже особо ретивые и пафосные предпочитали обгонять справа,нежели тревожить. Проникаюсь все большеи больше. Да чего долго объяснять! На работупо тому же маршруту докатываю на пять-десятьминут быстрее обычного. Не только начальник,но и сам я в шоке.А недавно поехал с друзьями поиграть в футбол. Когда они попытались проехать на стадионна своих «Приоре», «Фокусе» и «Лансере»,охранник попросил припарковаться за пределами спортивного объекта, а мне услужливоподнял шлагбаум да еще подсказал, где лучшевстать. Вот он, закон городских джунглей в действии: кто больше и сильнее, тот и главнее.Товарищи мой транспорт оценили – ведь им пришлось топать к полю 800 метров. Зато размялисьперед игрой.Вот только на заправку заезжаю намногочаще. Раньше-то залил на 500 рублей и катаюсьнеделю, а здесь, с расходом 15 л на сотню, меньшечем на тысячу-полторы не получается. Думал,на солярке сэкономлю, «англичанин»-то дизельный. Да куда там, нынче «тяжелое топливо»дороже 92‑го. Зато не успеешь подъехатьк колонке, как заправщики наперегонки бегутза пистолетом. А ведь пару дней назад, когда приезжал на родной «ласточке», делали вид, будтоне замечают. Что за классовое пренебрежение,я ведь и тогда мог им десятку сверху дать!Мойка – отдельная песня. Свою обычноначищал перед зимним сезоном, где-нибудьв конце ноября, а в следующий раз – тольковесной. Своеобразный способ консервации:та гадость, которой поливают дороги, все равновреднее, нежели грязь. А на этом как-то неудобноиспачканным ездить: не пристало сэру походитьна немытую челядь. Вот и принимаю водныепроцедуры почти так же часто, как заправляюсь.Причем те же самые манипуляции обходятсяпочти в два раза дороже. Единственным утешением служит то, что обряд очищения мойщикиисполняют гораздо лучше – мой ВАЗ ни разув жизни так аккуратно, старательно и, главное,тщательно не мыли. Правда, и времени на этоуходит в те же два раза больше.Прежде по дороге домой иногда подбирал голосовавших сограждан: 100–150 рублейлишними не будут. Теперь же стоило толькоподъехать и остановиться, как потенциальныепопутчики сразу же передумывали. Наверное,опасались, что я наброшусь с вопросом, где онишашечки увидели? Или отвезу в лес на расправу?В общем, от приработка пришлось на времяотказаться.Изменилась также реакция сотрудниковГИБДД. Раньше документы на машину мог хотьвообще не брать, ездил, будто на автомобилестелсе. Теперь личные беседы с представителямивласти случаются чаще. Хотя, заметьте, «Дискавери» далеко не самая «реальная тачка». Представляю, какого внимания удостаивают владельцев X5, Q7, «ленд-крузеров» и иже с ними.А буквально на днях приключился со мнойи вовсе необычный, но весьма показательный случай. Когда я садился в «Ленд-Ровер»,припаркованный около солидного магазина,ко мне подошла вполне прилично одетая женщина и попросила передать ей в дар... ни многони мало денег на кофе с коньяком. Мол, у неенизкое артериальное давление и его надо поднять. В тот момент я просто опешил от такойпросьбы – мое точно подскочило. Вот она,в чем сила, брат, а ты говоришь, в правде. Ведьеще пару дней назад попрошайки и разносчикирекламы ко мне даже не подходили, понимая, чтоматериальная помощь требуется самому.Апофеозом стала поездка к официальному дилеру за теми самыми колесами.Стоило узнать, что комплект 19‑дюймовойрезины на дисках обошелся моему знакомомув 160 тысяч рублей, как я снова вернулся с небесна землю. Ведь это, с учетом 40-тысячнойскидки, цена новых «Жигулей»! Техобслуживание и, уж не дай бог, ремонт тоже влетят в копеечку. К тому же посещать сервис предписанокаждые шесть месяцев или 12 тысяч километров. Про стоимость самого автомобиля и страховку вовсе молчу. А как вы хотели? За все надоплатить, за имидж – втридорога.Кстати, теперь я лучше понимаю владельцевподобных автомобилей, истоки их порой откровенно хамского поведения на дороге: трепетостальных водителей рождает у них чувство вседозволенности. Стереотипы, не иначе!ХОТИТЕ ПОВЫСИТЬ СВОЙ СТАТУС В ГЛАЗАХ ОКРУЖАЮЩИХ –КУПИТЕ БОЛЬШОЙ ЧЕРНЫЙ ДЖИП. «ДИСКАВЕРИ» – ПРЕКРАСНЫЙ ВЫБОР.За рулем 02/2012 255254-255_Schweitzar.indd 25508.01.2012 15:10:02