В ДЕЛЕNISSAN PATROLАВТОМОБИЛИ | ИСПЫТАНООМУЛЕВАЯБОЧКА«Ниссан» продолжает праздновать 60‑летие своего «Патруля».Год назад Максим Приходько прокатился на нем по Горному Алтаю,теперь – вторая серия, зимняя. Фото автора.Праздник отметили в компании со всем полноприводнымсемейством фирмы – от проныры «Джука» до респектабельной «Теаны» с приставкойFour, – поскольку в каждом из этихавтомобилей есть частичка «Патруля».Однако юбиляр был и остаетсянастолько самобытным, что о немне грех еще раз рассказать.Хит-парад его опций открываетподогреваемый руль. Это веснойи летом он не нужен, а зимой –самое оно! Пока еще эта «однушка»прогреется, а так – и сижу на теплом,и за тепленькое держусь. Еще одинсезонный плюс – подогрев заднихсидений. С морозца заскочить в тепло –раньше это было прерогативой лишьтех, кто располагался впереди.На шайбе селектора выбораработы трансмиссии есть значок«Снег», и я тут же включил этот режим:метет в окрестностях Байкала предостаточно. И поехал, вооружившисьнештатным навигатором – родной Полная массаогромного вседорожника –2785 кг. Об этомкрайне важнопомнить на бездорожье: увязнем –никакой тракторне поможет. Байкальский лед очень прозрачен, сквозьнего проникают солнечные лучи, поэтомув воде бурно развиваются планктонные водоросли, выделяющие кислород.92За рулем 04/2012092.094_BAYKAL @.indd 9209.03.2012 12:43:39 В ДЕЛЕ| ИСПЫТАНОNISSAN PATROL Зимой толщина льда на Байкаледоходит до 600 мм,но на всякий слу‑чай ГИМС и МЧСограничили доступна лед для осталь‑ных участниковдвижения.пока знает только Москву и Питер.Пара живописных перевалов, а всегооколо двухсот с хвостиком киломе‑тров. При среднем расходе 21,7 литрана сотню – неплохо для 405‑сильногомотора. Однако всласть извалятьсяв непролазных сугробах не позволит100‑литровый бензобак, – у автомо‑биля с таким аппетитом он мог быбыть и побольше. Впрочем, длянастоящих трофи-вылазок эта машинауже не годится: весь азарт гасит ценав 3 миллиона рублей. И потом, резинабыла хоть и зимней, но не особо зуба‑стой. Случись чего, рассказывать мест‑ным белкам о жизни их московскихсородичей в мои планы не входило.К тому же в тех лесах и другая жив‑ность водится. Потому дальше просекисредней нечищенности не полез. Вот,если кратко, и всё о машине и ее зим‑ней эксплуатации.Пару слов о Байкале. Со стороныстепной Бурятии он не производиттакого мощного впечатления, как егоскалистый иркутский берег. Зато омульодинаково вкусен, в какой части озераего ни лови. Он, кстати, отлично шелпод заздравные тосты в честь дорогогово всех смыслах юбиляра. Длина «Патруля» – 5140 мм. Чтобы пред‑ставить, насколько это много, я подъехалк ЗИЛ‑157. «Ниссан» оказался короче грузо‑вика всего на полметра!94За рулем 04/2012092.094_BAYKAL @.indd 9409.03.2012 12:43:42
