ТЕХНИКА | ФЕСТИВАЛЬ СКОРОСТИ В ГУДВУДЕАВТОСАЛОНПОД ОТКРЫТЫМНЕБОМШоу в Гудвуде поражает любого,посетившего его впервые,фантастическим разнообразием:экспозиция гражданскихретромашин и мотоциклов,авиашоу, тюнинг, бесчисленныелотки с сувенирами...Кирилл Милешкин оценилфестиваль как выезднуюавтовыставку.Основное блюдо британскогомероприятия – разумеется,заезды легендарных спортивных автомобилей всех временпод управлением заслуженных гонщиков. Тот, кто все-таки оторвет взглядот этого завораживающего действа,увидит немало интересного. Большуюплощадь занимают стенды автомобильных концернов. Само по себеколичество премьер, возможно,и не впечатлит. Зато почти все онидышат скоростью и тягой к рекордам.  «Ягуар» впервые показал публике предсерийный вариант компактного родстера«F-Tип» – пока в камуфляже. В отличиеот внешности, начинка модели известна.Представленный образец получил новый3-литровый V6 в самом мощном – 380-сильном – варианте, с механическим нагнетателем.Базовым мотором станет 2-литровая «четверка» с турбонаддувом, ее отдача около 240 л.с.Родстер почти на полметра короче «Ягуара-XK»,что обеспечивает неплохую экономию в массе.  Первые публичные заезды провел электрический суперкар «Инфинити Эмердж-е».Два электромотора выдают 408 л.с. Энергиюдля них вырабатывает двигатель внутреннегосгорания объемом 1,2 л. Непривычно тихийсуперкар способен преодолеть до 50 км,не загрязняя воздух. Вопрос о серийном выпуске пока открыт, но появление такой моделив гамме «Инфинити» явно необходимо.158 За рулем 09/2012158-159_Goodwood.indd 15809.08.2012 13:08:42   «Астон Мартин» распространил информациюо купе «Вэнквиш», идущему на смену OBS,за неделю до фестиваля. В Гудвуде флагманпоказали живьем. Цифры технических характеристик впечатляют: 12 цилиндров, 6 л, 573 л.с.И 190 тысяч фунтов за базовую версию. Кузовстал чуть шире и выше, чем у предшественника.При этом автомобиль скинул 55 кг массы.  Техническая информация о концепте «АльпинА110-50», выпущенном в честь полувекового юбилея прародителя компанией «Рено», была известнаеще весной. В Гудвуде состоялся публичный показмашины, а в качестве кульминации – проездпо трассе в группе серийных суперкаров. «Альпин»действительно имеет шансы стать таковым летчерез пять. В «Рено» оценили реакцию публикии озаботились поиском партнера для реализациипроекта. Им может стать «Даймлер» или «Лотос».Цену обещают достаточно привлекательную:50–55 тысяч евро за большое 400-сильное купе.  Универсал «Мерседес-Бенц CLS ШутингБрейк» рассекретили аккурат накануне мероприятия в Гудвуде. Тем не менее особое блюдоконцерн все же приготовил. Перед зрителямипродефилировала топовая модификация CLS63 AMG, спрятавшаяся, как и некоторые другие новинки, под камуфляжем. Грозный рыкисходит от 5,5-литрового V8 с двойным турбонаддувом, развивающего 525 л.с. и 700 Н·м.Опционный пакет «AMG Перформанс Пэк»добавляет 32 л.с. и 100 Н·м. Однако с нимвремя броска до 100 км/ч сокращается всегона одну десятую секунды – до 4,3 с.  «Мазда» выкатила очередную версию родстера MX-5. Стандартный2-литровый мотор разозлили со 160 до 208 л.с. С возросшей мощностьюбез проблем справляется штатная 6-ступенчатая механическая коробкапередач. В списке доработок машины броского оранжевого цвета значатсяпо-иному настроенные выпуск и ходовая часть, новый аэродинамическийобвес. Изменения добавили к названию приставку GT. Пойдет ли такойавтомобиль в производство, пока не решено.  На момент проведения фестиваля в «Рено» еще не рассекретили данные о новом поколении «Клио», однако привезли в Великобританию заряженную «Клио RS». Разглядеть черты машины под камуфляжной пленкойсложно. Энтузиасты могут сами пририсовать измененные бамперы,накладки порогов и спойлер к фотографии обычной «Клио». Под капотомтрудится 1,6-литровый турбомотор отдачей более 200 л.с. в паре с роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Первые серийные «эрэски»отправят клиентам весной будущего года.За рулем 09/2012 159158-159_Goodwood.indd 15910.08.2012 14:50:26