«За рулем» Отдел новостей

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Commander

Автомобиль Jeep Commander: обзор, новости, машина Джип Коммандер — разные поколения, характеристики, комплектации Jeep Commander  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Commander: читайте профессиональные новости об авто модели Джип Коммандер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Commander: читайте уникальные статьи про авто модели Джип Коммандер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/910439-jeep-rassekretil-svoj-samyj-bo/">Jeep Grand Commander</a> был представлен в начале
этого года и ориентирован исключительно на китайский рынок. Автомобиль
изначально имел в салоне семь полноценных мест, но теперь американский
производитель решил предложить в Поднебесной 5-местный вариант, у которого нет
приставки Grand в названии, а багажник предназначен исключительно для перевозки
вещей. Все подробности – в нашей галерее.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="889448, 889451, 889450, 889447, 889446, 889458, 889459, 889449, 889455, 889456, 889453, 889457, 889460, 889454, 889452"></div><ul><li>На прошлой неделе в России начались продажи <a href="https://www.zr.ru/content/news/913056-obnovlennyj-jeep-cherokee-tsen/">обновленного кроссовера Jeep Cherokee</a>.</li><li>В июне марка Jeep привезла в нашу страну самую мощную
717-сильнрую версию внедорожника Grand Cherokee под названием <a href="https://www.zr.ru/content/news/912757-v-rossii-nachalis-prodazhi-samo/">Trackhawk</a>.</li></ul>

Фото: Jeep

Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand

Commander построен на растянутой платформе кроссовера Cherokee: колесная база – 2800 мм, длина – 4873 мм, ширина – 1892 мм, высота – 1738 мм.

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ежов Андрей

Chrysler

Автомобили Chrysler: новости, модели, обзор машин Крайслер — все модели, новинки, линейка Chrysler — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chrysler: читайте профессиональные новости об авто модели Крайслер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chrysler: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Крайслер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

300C

Автомобиль Chrysler 300C: обзор, новости, машина Крайслер 300С — комплектации, разные поколения, характеристики Chrysler 300C  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chrysler 300C: читайте интересные новости об автомобилях модели Крайслер 300С — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 300C: читайте интересные статьи про автомобили модели Крайслер 300С – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cherokee

Автомобиль Jeep Cherokee: обзор, новости, машина Джип Чероки — комплектации, разные поколения, характеристики Jeep Cherokee  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Cherokee: читайте интересные новости про авто модели Джип Чероки — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cherokee: читайте тематические статьи об авто модели Джип Чероки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CJ1t-0vxuoUlJ9tJj50b5w=s800" width="800" height="415" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/15/848661/1456410748_jeep_commander.jpg" class=" imp-image-554618" />
 <div class="caption">
 Фото: Jeep
 </div>
 Fiat Chrysler Automobiles в последнее время зачастил с отзывами. Все они сравнительно небольшие по масштабу, но нервы автовладельцам портят изрядно и на репутации вверенных итало-американскому концерну марок отражаются не лучшим образом.
 На сей раз на сервис отправятся 505 автомобилей Jeep Cherokee, Jeep Commander и Chrysler 300C, выпущенных в период с 20 сентября 2007 года по 28 апреля 2008 года. На данных моделях выявлена та же проблема, что у 
 <a href="/content/news/830859-dodge-ushel-no-problemy-ostalis-v-rossii-otzyvayut-5-letnie-mashiny/" target="_blank">Dodge Journey и Grand Caravan</a>, которые отзывались в России в ноябре прошлого года: двигатель может самопроизвольно выключиться во время движения из-за дефекта в блоке управления зажиганием, при этом перестанут работать усилители рулевого управления и тормозов, что может привести к серьезной аварии.
 Список VIN-номеров попавших под отзыв машин приведен 
 <a href="http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_id=3157" target="_blank">на сайте Росстандарта</a>, на каждой из них механики авторизированных сервисных центров бесплатно заменят блок управления зажиганием. 
 <ul> 
 <li>На прошлой неделе FCA объявил об отзыве в России вседорожников <a href="/content/news/846863-jeep-cherokee-trebuet-zazemleniya-otzyv-v-rossii/" target="_blank">Jeep Cherokee</a> из-за риска отказа дворников. В ноябре прошлого года <a href="/content/news/830242-jeep-cherokee-v-rossii-doexal-do-otzyva/" target="_blank">эту же модель</a> отзывали по причине коррозии контактов в разъеме блока управления электроприводом задней двери.</li> 
 <li>Также на прошлой неделе FCA призвал на сервис <a href="/content/news/846598-kovboi-i-zmei-protiv-datchikov-obyavlen-rossijskij-otzyv/" target="_blank">Jeep Wrangler и Dodge Viper</a>. На этих моделях был обнаружен дефект датчика сцепления.</li> 
 <li>В декабре прошлого года российские дилеры бесплатно ремонтировали глохнущие по причине бракованного реле топливного насоса вседорожники <a href="/content/news/834620-jeep-grand-cherokee-gloxnet-na-xodu/" target="_blank">Jeep Grand Cherokee</a>.</li> 
 <li><a href="/content/news/833121-smertelnye-ejrbegi-obnaruzheny-na-rossijskix-chrysler-300c-otzyv/" target="_blank">Chrysler 300C</a> ранее отзывали в России в ноябре 2015 года — из-за дефектных инфляторов подушек безопасности Takata.</li> 
 </ul>

Концерн FCA вновь обнаружил в России глохнущие автомобили

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Grand Cherokee

Автомобиль Jeep Grand Cherokee: обзор, новости, машина Джип Гранд Чероки — характеристики, комплектации, разные поколения Jeep Grand Cherokee  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Grand Cherokee: читайте тематические новости об автомобилях модели Джип Гранд Чероки — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Grand Cherokee: читайте свежие статьи про автомобили модели Джип Гранд Чероки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EmEHZNS4PGmiCgt216WxkQ=s800" width="800" height="446" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/52/680018/20140723_jeep_grand_cherokee_srt_8.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-298046" />
 Группа Chrysler на текущей неделе сообщила о проведении отзыва 792 300 автомобилей Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander. Из названного количества 649 900 авто находятся в США, 28 800 — в Канаде, 12 800 — в Мексике и 100 800 – за пределами Северной Америки.
 Под отзыв попали Jeep Grand Cherokee 2005-2007 м.г. и Jeep Commander 2006-2007 м.г., у которых возможно выключение мотора из-за касания ключа зажигания коленом водителя. По данным производителя, по этой причине произошло одно ДТП без травм. В Chrysler сообщили, что инженеры компании пока не нашли техническое решение данной проблемы, но работа над этим продолжается.
 Как отмечает агентство «Рейтер», в прошлом месяце по той же причине Chrysler отозвал 891 957 минивэнов Dodge Grand Caravan и Chrysler Town & Country 2008-2009 м.г., а также кроссовер Dodge Journey 2009 м.г.
 Напомним, что аналогичная проблема преследует другого американского производителя — концерн General Motors, которому пришлось отозвать уже почти 15 млн автомобилей. В этом месяце GM 
 попросил своих американских дилеров приостановить продажи несколько моделей Cadillac CTS различных годов выпуска из-за <a href="/content/news/678893-gm-priostanovil-prodazhi-cadillac-cts/">возможности выключения зажигания коленом водителя или из-за тяжелой связки ключей</a>.

Chrysler отзывает 800 тысяч старых Jeep Grand Cherokee

Константин Васильев

В1946-омгодупоявилсяпервыйвнедорожниксцельнометаллическимкузовом.Рекламныйпроспекттехлетподчеркивалпассажировместимостьмашины:6человек.Донедавнеговременифлагманомсовременногомодельногорядабыл«БольшойЧероки»(GrandCherokee),названныйвчестьиндейскогоплемени.Нодваегорядавмещалинеболеепятичеловек.В2005-омдебютировалCommander–стакойжебазой,нона45ммдлиннеесоплатформенника,чтоипозволилоразместитьтретийрядсидений.Возродиввновомавтомобилеконцепциюпослевоенногопредшественника,названиеподобраливдухемарки-воинствующее.



Главасемейства
ВРоссииCommanderпродаетсявтрехбазовыхвариантахисполнения.Самыйдоступный,с3-литровымдизелеммощностью218л.с.,ужевключаетполныйпакетподушекбезопасности,круиз-контрольикондиционер.ЗаряженнаяверсиясозверскиммоторомHEMIобъемом5,7л(326л.с.)отличаетсялюксовымиэлементамисалонаизкожи,дереваизамши,атакже18-дюймовымиколеснымидисками.Версияс3,7-литровым6-цилиндровымбензиновыммотором(213л.с.)непоставляется.Анатестнамдосталасьусредненная,нонеменееинтересная,комплектацияLimited(4,7л,231л.с.),готоваяпохвастатьраздельнымклимат-контролем,кожанымсалономсподогревомсидений,датчикомдождяивысококласснойаудио-системой.


ТрадиционныеамериканскиеавтомобиливРоссиистановятсяпродуктомнишевым,поэтомубытьприверженцеммаркиJeepпростонеобходимодляегоприобретения.Ноесливыхотябыповерхностнознакомысисториейвнедорожников,этонепроблема.Преждечемоцениватьавтомобиль,необходиморазобратьсявпотребительскихтребованияхкнему.ДлярегулярныхвылазокнаприродуварсеналекомпанииJeepимеетсякультоваямодельWrangler.Длябыстрых,комфортабельныхиэффектныхперемещенийпогородусуществуетGrandCherokee.Ачтоделать,еслиитоидругоенеобходимосовмещать,даещеивкомпаниимногочисленнойсемьи?Правильно–Commanderготовинаотдыхвывезти,ивпробкахпоскучать.Споследнегоиначнем.



Награжданке
Вгородеважны:чувствогабаритовавтомобиля,обзорностьиездовойкомфорт.Спервымидвумяпунктамивсепросто:квадратныеформымашиныспособствуютправильномувыборудистанции,большоеостеклениеизеркалапомогаютконтролироватьпериметр.Развечтоспинкитретьегорядасиденийперекрываютобзорназад,ноихможносложить.Авотездовойкомфортнамалыхскоростяхобеспечиваетсянестолькоработойподвесок,сколькооснащением.


Извсехвозможныхвариаций«рубленных»салоновDodge,ChryslerиJeep,интерьер«Коммандера»показалсянаиболееэргономичным.Дажеуютным.Пустьвокругнесамыймягкийпластик,адеревянныевставкивовсенедеревянные,ноеслипозабытьнавремяобэтойпривычкетактильногогурманастучатьищупатьобшивку,товниманиепривлекут:понятноеуправлениеклимат-контролемсчетырьмярегулируемымивоздуховодамидлякаждогопереднегоседока,простыеиудобныеподрулевыерычажкивместомультизадачного«мерседесовского».Слегкавыбиваютсяизобщейкартинывнутренниеручкидверейокруглойформы.Решениевесьмаоригинальное,ноужоченьнизкоонирасположены.Широкийцентральныйтоннельспередихотьискрадываетсвободноепространстводляног,затовдальнейпоездкеросломуводителюбудетудобноприслонятькнемуправуюногу.


Кожасиденийпо-американскигладкая.Стакойповерхностилегкосмыть,кпримеру,майонез,выпавшийизочередногогамбургера.Смехсмехом,аистинаоказаласьрядом.Толькосчищатьссиденийпридетсяшматкигрязииз-подколес,еслиприштурмеочередногоболотазабытьпрооткрытыйлюк.Апроверитьвозможности«Коммандера»набездорожьеобязательнозахочется.Машинатакипровоцируетнавсеболеесложныетрюки,незаметнопроглатывая,казалосьбы,значительныевыбоинынадороге.



Полевойкомандир


Рамнаяконструкция«Коммандера»практическилишенапаразитныхрезонансныхвибрацийоттяжелыхнеподрессоренныхмасс.Жесткийзадниймостинезависимаяпередняяподвесканадвойныхрычагахобеспечиваютотменнуюплавностьхода.Даженаплохойнеровнойдорогеавтомобильбудто«плывет»,ноприэтом«плывет»исключительнопопрямой.Commanderнезамечаетнеглубокуюколею,носерьезныепродольныенеровностиспособнысбитьэтоткрейсерскурса.Осторожничатьследуетивходовыхповоротах:мягкиеподвескиивысокийцентртяжестипровоцируютнервознуюдиагональнуюраскачку.НезряCommanderоснащаетсясистемойпредупрежденияопрокидывания:подушкиишторкибезопасностисрабатываютнаопережение,еслиэлектроникасчитает,что«уши»неизбежны.ABS,напротив,неспешитвмешиваться,даваявозможностьпоигратьчувствительнойпедальютормоза.Системастабилизацииотключаетсявдвестадии:частичноиполностью.Словом,гибкаяэлектроникаготоваксамымэкстремальнымиспытаниямприусловии,чтозарулемеслинепрофессионал,топродвинутыйлюбитель.
Нароссийскомрынкедоступныдвавнедорожныхпакета:Quadra-TracIIиQuadra-DriveII.Обесхемыподразумеваютдвухступенчатуюраздатку.НовпервомслучаезаперераспределениекрутящегомоментаотвечаетмежосевойдифференциалисистемаBTCS,котораяподтормаживаетбуксующиеколеса.Quadra-DriveIIвключаеттридифференциала(межосевойимежколесные)сэлектроннымуправлением.


Свесыу«Коммандера»немаленькие,нодорожныйпросветв218ммобеспечиваетдостойныеуглывъезда,анаборсистембезопасностиисовременныйполныйприводподуправлениемэлектроникинепозволятспасоватьпередсерьезнымбездорожьем.ПриэтомCommanderпревращаетсяввальяжногоамериканцанашоссе.Органыуправлениянетревожатводителяизлишнейинформативностью.Развечтокчувствительнойпедалиакселераторанеобходимопривыкнуть.Аналогичнонанажатиепедалиотзываютсяитормоза,ноэтодляавтомобилямассойпод2,5т–разумнаязаботаобезопасности.Авотфункцияручногоуправленияавтоматическойкоробкойпередачреализовананелучшимобразом:покачиватьрычагвлевоивправонеудобно.Сократитьвремяразгонавручномрежименеудастся,авотэкономитьтопливоможно.Кстати,наболеемощноймодификациейсдвигателемHEMIдляэтойцелиустанавливаетсясистемаMulti-DisplacementSystem(MDS),котораяпринебольшихнагрузкахпрекращаетподачутопливавполовинуизвосьмицилиндров.Экономиядостигает20%.

ВИДЕО:JeepCommander

Возможно,Commanderнестольлаконичен,какGrandCherokee,ноинетакойсмазливыйнавид,какCherokee.Впитавлучшееотобеихмоделей,новыйфлагманоправдываетимя.

Jeep Commander: Дань предкам (ВИДЕО)

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Гзовский Михаил

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vx5oE6UoZIh9_nsoGLFyWQ" width="490" height="368" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f8/16888/127799.jpg" class=" imp-image-91315" />
 Из дому я вышел 23 часа назад – потратил их на три перелета. Заключительную посадку совершил уже в темноте, поэтому пейзаж не разглядеть. Финальный 120-мильный марш-бросок на пассажирском месте вэна прошел в полудреме. Наконец-то приехали! Над головой миллиарды звезд, вокруг лишь безлюдная степь и десяток бунгало.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zwuXfJbHgk0etqTLCyfuqQ" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Цены на «Гранд-Чероки» – от 71 200 долл. (1 955 900 руб.) за модификацию с 4,7-литровым агрегатом до 92 900 долл. (2 552 000 руб.) за версию SRT8.</figcaption></figure><img src="/d/story/f8/16888/127800.jpg" class=" imp-image-91313" />
 Первый взгляд за окно утром заставил ахнуть – мы окружены! Со всех сторон к ранчо подступают багряные горы на фоне неестественно голубого неба. Добро пожаловать в Юту! Ближайший населенный пункт – городок Моаб (4000 жителей). Он знаменит: здесь снимали «Индиана Джонс и последний крестовый поход», вторую часть фильма «Миссия невыполнима»; местными пейзажами, пропущенными через компьютер, можно любоваться в серии «Призрачная угроза» знаменитых «Звездных войн». Я тоже буду снимать – автомобили. 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_E0RjPlFbyW_v9yR25fTKg" width="788" height="591" layout="responsive" /><figcaption>На панели приборов изменений немного: появился датчик давления в шинах (Tire Pressure Monitoring).</figcaption></figure><img src="/d/story/f8/16888/127801.jpg" class=" imp-image-91314" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e0YxNJ7Cq-xgToysfG3MGA" width="716" height="537" layout="responsive" /><figcaption>Панели дверей отделаны кожей и деревом, что делает салон более уютным.</figcaption></figure><img src="/d/story/f8/16888/127802.jpg" class=" imp-image-91311" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pQZYLkSIsWBAQIh5IOJNEQ" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Обновленный интерьер «Гранд-Чероки» дорогих версий отличает среди прочего кожаная отделка крышки подлокотника, мягкий козырек над приборами.</figcaption></figure><img src="/d/story/f8/16888/127804.jpg" class=" imp-image-91309" />
 В этих краях ежегодно собираются владельцы «джипов», дабы порезвиться на каменных россыпях в ходе семейно-развлекательного фестиваля Jeep Jamboree. Нам предстояло присоединиться к действу на «Коммандере» и «Гранд Чероки» 2009 модельного года.Обе машины слегка модернизированы. Изменения коснулись в основном топового двигателя HEMI объемом 5,7 л, который на российский рынок решено не поставлять: россиянам предстоит довольствоваться «Гранд-Чероки» в сумасшедшей 426-сильной версии SRT8. Коли жечь бензин, так по полной программе! Остальные новшества пришлось разыскивать по салонам. Компания «Джип» постаралась ублажить потенциальных покупателей, знакомых с первым «грандом» образца 1992 года. Та машина славилась мягким салоном, а второе поколение отпугнуло некоторых жестким пластиком. Ныне в «Гранд-Чероки» больше кожи и податливой пластмассы, так что интерьер действительно уютнее. Ранним утром в горах подморозило, и я оценил подогрев задних сидений. В обеих машинах монитор для пассажиров второго ряда прибавил дюйм по диагонали, к GPS-системе Uconnect можно подключить iPod. В «Коммандер» добавили датчик дождя, а также новые 17- и 18-дюймовые диски.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GZNceemPafgwaC7Qa4pyjg" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>На таких участках «Чероки» предпочтительнее: у него нижняя часть бампера предусмотрительно сделана съемной. Угол съезда увеличивается с 23 до 35°.</figcaption></figure><img src="/d/story/f8/16888/127805.jpg" class=" imp-image-91310" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VqL6fnU1fmLIvk8QMOrSlg" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f8/16888/127806.jpg" class=" imp-image-91307" />
 Пока я боролся с легким чувством досады (хотелось более значимых перемен!), наш караван свернул с асфальта сначала на пыльную грунтовку, а затем и вовсе замер перед открытым шлагбаумом и знаком «Four Wheel Drive Recommended» – рекомендован полный привод.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/STRQa7rc6YaBsp_6fWIcZg" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>В России дизельный «Коммандер» стоит от 71 000 долл. (1 950 400 руб.), а бензиновую модификацию можно купить за 69 200 долл. (1 901 000 руб.).</figcaption></figure><img src="/d/story/f8/16888/127807.jpg" class=" imp-image-91308" />
 Последующие события запомнил надолго. Это была битва: десяток километров мы преодолевали четыре часа! Трасса Jamboree проложена по песчаным дюнам, усеянным на редкость нескользкими валунами, порой потрясающих своими размерами. Именно высокие фрикционные показатели позволяют соваться туда, куда я побоялся бы ступить и в кроссовках. Главное – следить за знаками наших проводников из команды «Джип»: «Вперед, потихоньку... А теперь пошел, пошел!». Капот упирается в небо, вижу лишь призывно машущую руку инструктора. Кажется, угол такой, что сейчас автомобиль упадет на крышу. Нельзя и съехать в сторону с узкой тропы – завалишься набок! Через долгих пять секунд мой дизельный «Чероки» – царь горы. С которой еще предстоит спуститься…
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0WYHGMg3o3vf1k5xGKjF1w" width="524" height="393" layout="responsive" /><figcaption>Музыку можно загружать через USB-разъем и хранить на встроенном жестком диске.</figcaption></figure><img src="/d/story/f8/16888/127808.jpg" class=" imp-image-91305" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F3jNGDjAOAgv59RB0mYtYQ" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Модифицированный «Коммандер» отличает кожаная отделка Luxury Leather Package и приятные мелочи вроде подогрева сидений второго ряда.</figcaption></figure><img src="/d/story/f8/16888/127809.jpg" class=" imp-image-91306" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MAnjfUXGnah-Lxr-8p4GCQ" width="537" height="403" layout="responsive" /><figcaption>В европейской версии оцифровка спидометра, естественно, будет в километрах вместо миль.</figcaption></figure><img src="/d/story/f8/16888/127810.jpg" class=" imp-image-91303" />
 Езда вниз щекочет нервы не меньше, особенно если ты пассажир. Спасибо, ручку сделали в передней стойке! В «Коммандере» с его почти вертикальным ветровым стеклом и высокой крышей можно хотя бы попытаться взглянуть «под ноги», а на «Гранде» буквально падаешь в никуда. «Хру-ум!» – это мы зачерпнули песок передним бампером; «хря-а-а-ась!!!» – это уже где-то сзади. Ничего страшного, буксировочная проушина оставила очередной, тысячный по счету шрам на древней глыбе.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R6XyxjeJCuyRrsQliraqwg" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f8/16888/127811.jpg" class=" imp-image-91304" />
 Конечно, «Коммандер» и «Гранд-Чероки» не самые сильные игроки на каменном поле. Существуют доведенные умельцами «рэнглеры-рубикон». С их короткими свесами и безумным дорожным просветом такая трасса – семечки. Но львиная доля гражданских вседорожников не взяла бы и первый сложный подъем. Ради проходимости механическую часть «Гранд-Чероки» и «Коммандера» инженеры... почти не тронули. Полный привод Quadra-Drive II с двухступенчатой раздаточной коробкой и тремя электронными дифференциалами повышенного трения – арсенал проверенный и эффективный. Работают быстро, способны перенаправить до 100% момента к колесу с лучшим сцеплением. Пониженная передача с отношением 2,72, солидные ходы подвесок дополняют портрет.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jmQO1nIzETmHJXrhQoJpKA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f8/16888/127812.jpg" class=" imp-image-91302" />
 Особенно отмечу работу системы Hill Descent Control. С нею едешь словно на «Рэнглере-Рубикон» с его передаточным отношением в раздаточной коробке 4:1 и шестиступенчатой механикой. «Гранд-Чероки» на пониженной передаче и принудительно включенной первой скорости автомата ползет вниз не быстрее 1,6 км/ч. Хотите чуть живее? Пожалуйста: на второй «разгонитесь» до 4 км/ч, на последующих передачах – до 6, 9, 12 км/ч. Ползти на 1,6 км/ч можно даже назад! Причем система не отключается, если вы тормозите или добавляете газ. Антипод HDC – Hill Start Assist – дает не меньше уверенности, если вы по какой-либо причине остановились на полдороге к вершине.
 Стряхивая песок с арок, выехали на асфальт. Здесь разница между «Коммандером» и «Гранд-Чероки» становится разительной. Самый большой «Джип» с 4,7-литровой «восьмеркой» воспринимается как тяжелая, хотя и быстрая машина, отлично подходящая для прямолинейного движения и склонная к кренам. Ну а «Чероки» с дизельным мотором неожиданно уверенно закладывает виражи, не отставая в слаломе от паркетников. Навстречу постоянно попадаются колонны участников Jamboree. Немного завидую им. Ведь свои камни я уже разбросал...
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YNJPOnSUKbL3jelhOeFvaA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f8/16888/127803.jpg" class=" imp-image-91312" />
 
 ЧТО ТАКОЕ JAMBOREE?
 Первый официальный уикэнд Jeep Jamboree провел в 1953 году энтузиаст Марк Смит. Американец на своем «Джипе» приехал в горы Сьерра-Невада. Годом позже к мероприятию подключилась фирма Willys, и вскоре фестиваль Jeep Jamboree приобрел массовый характер. Это ежегодное двухдневное приключение считается семейным, принять в нем участие может любой желающий – главное, чтобы у вас был «Джип», и непременно с пониженной передачей! Удовольствие покататься вне дорог подойдет людям с разным доходом: кто-то предпочитает при­ехать на своем «Джипе» к месту событий и жить в палатке, кто-то тащит «проходимца» на прицепе и живет в комфортабельном мотеле. Но на камнях все равны!
 
 «Гранд-Чероки» и «Коммандер» 2009 модельного года – легкая ретушь проверенных временем моделей добавила им уюта и солидности.

Презентация Jeep Cherokee, Jeep Commander: Время разбрасывать камни

Спортзал 
 
 Внешность этой огромной машины многим кажется слишком смелой и грубой. Однако рубленые очертания кузова, обманки в виде шестигранных болтов на расширителях колесных арок и рейлинги на крыше, переходящие на задние стойки, создают образ автомобиля для настоящего мужчины. Кроме того, при любом ракурсе можно разглядеть черты старого доброго «кирпича» Cherokee. 
 
 В интерьере монументальная плоская передняя панель усыпана все теми же псевдоболтами. Нет ни одной плавной, утонченной линии! Все нарочито грубо. Обилие хрома и то кажется неуместным. Впрочем, просторно – этого у него не отнять. Если отодвинуть водительское кресло до упора назад, только баскетболист сможет достать до педалей. В ширину места тоже предостаточно, будто машину проектировали под штангистов. Но вот третий ряд сидений можно приспособить лишь для пассажиров ростом ниже среднего. Во-первых, забраться туда непросто, а во-вторых, места над головой слишком мало, поскольку сами креслица расположены выше. К тому же при разложенной «галерке» места для багажа не остается вовсе. Светлый пластик отделки и большая площадь остекления визуально добавляют пространства. 
 
 За рулем вполне комфортно. Из недостатков можно отметить разве что излишнюю ширину кресла (страшно подумать, что было бы, если бы наружные зеркала регулировались вручную), а как следствие – недостаточную боковую поддержку. Из-за этого в поворотах то и дело катаешься по глянцевой кожаной обшивке.
 Обзорность приятно удивляет: высокая посадка, совсем неширокие стойки и большие зеркала заднего вида. При маневрировании отлично просматривается передняя часть машины – огромный квадратный капот виден целиком.
 
 Дизель! 
 
 Это уже знакомый по модели Grand Cherokee 3-литровый турбодизель с сиcтемой впрыска common rail. Главное его достоинство – внушительный крутящий момент в 510 Н.м. Воистину тракторная тяга! Но сидя в салоне, о тракторных ассоциациях и не вспоминаешь: вибрации и характерное дизельное ворчание отсутствуют полностью. Лишь когда стрелка тахометра переваливает за 3500 об/мин, в салон проникает звук выхлопной системы. 
 Судя по техническим характеристикам, 3-литровый дизель и мотор V8 5.7 «в пределе» похожи, но характеры у них разные. Бензиновый мотор очень резкий – стоит едва нажать на педаль акселератора, машина яростно срывается в карьер. Это хорошо на шоссе, но в городе быстро надоедает. А на бездорожье и вовсе беда: колеса моментально закапываются. 
 
 С дизелем все проще. Если нужно ускорение, достаточно посильнее продавить педаль. «Автомат» моментально перейдет на ступеньдругую вниз, и спину прижмет к креслу не слабее, чем в автомобиле с бензиновым мотором. Причем двигатель CRD обеспечивает неплохую динамику и до раскрутки турбины. А на отметке 2000 об/мин начинается ярко выраженный подхват, который стихает лишь к 4500–5000 об/мин. Восторг!
 
 Но главное различие становится заметным на заправочной станции – расход солярки укладывался в 12 л/100 км, почти вдвое меньше, чем у бензиновой версии. Жаль только, что дизель слишком привередлив к топливу. А о качестве российской солярки можно говорить бесконечно. Посему эксплуатация дизельного Commander в регионах может быть проблематичной.

Тяга с характером

Концерн «Даймлер-Крайслер» обязан был прореагировать на появление плеяды вседорожников конкурирующих марок, способных уместить помимо водителя еще шестерых путешественников. Он это сделал, удовлетворив спрос на модные вседорожники в стиле «милитари», а заодно ответил залпом по главному конкуренту – «Хаммеру-H2».
 КОМЕНДАНТСКИЙ ЧАС
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/d-9maupG-0p7IhamepqwMw" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/58/12888/70224.jpg" class=" imp-image-65809" />
 Если рядом для масштаба не ставить «
 <a href="/auto/Jeep/Grand Cherokee/">Гранд Чероки</a>», то «
 <a href="/auto/Jeep/Commander/">Jeep Commander</a>» не кажется таким уж большим. На самом деле длина машины под пять метров. Подойдем поближе: взгляд «прожекторов» из-под прозрачных колпаков фар строгий, но незлобный; поджарый профиль подчеркнут блестящим молдингом. С «тылу» машина и вовсе воспринимается миролюбиво. Но самая яркая деталь – конечно расширители колесных арок. Точнее, беззастенчиво выставленные напоказ болтики их крепежа. Мол, я настоящий утилитарный автомобиль, вояка!
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GpTuHc6ppJxymBpJvN_qdg" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/58/12888/70227.jpg" class=" imp-image-65812" />
 Вскарабкавшись на водительское сиденье, первым делом видишь… другую россыпь сверкающих болтиков – на передней панели. Салон «
 <a href="/auto/Jeep/Commander/">Jeep Commander</a>» производит странное впечатление: «черствый» пластик нарочито строгой панели – но приятные на ощупь, массивные ручки дверей и элегантный дизайн обивок; кожаные сиденья с массой электроприводов, но регулировка руля лишь по высоте. Зато можно двигать педальный узел. Эклектика? Скорее, стопроцентно американский подход!
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RC0F8IhbbFGRDjw5bo9c0Q" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/58/12888/70225.jpg" class=" imp-image-65810" />
 Пока дело не дошло до ездовых упражнений, хочется понять, ради чего все это затевалось. То есть ответить на вопрос: правда ли машина семиместная? Правда, но с лукавством. Высоченный пол под третьим рядом сидений заставит взрослого сидеть в комичной позе, да и сесть-выбраться непросто. «Галерка» только для детей, причем раннего подросткового возраста.
 
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KFng3CE0wx2aW9sqWos-Cw" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/58/12888/70226.jpg" class=" imp-image-65811" />
 Кряхтя, перебираюсь из плацкарта в первый класс. Удивительно, но и здесь места не так-то много! Если вы переросли 1 м 85 см, будьте уверены – задний пассажир заворчит, когда вы, жужжа электроприводами, отодвинете сиденье под свой рост. Учитывая габарит машины, это стало неожиданностью. Но военный люд неприхотлив.
 
 
 ОРУДИЕ – К БОЮ
 Зато какой мотор! Мальчишки во дворе долго спорили, верить ли шильдику 5,7 на багажнике. Все верно, ребята, в нашем распоряжении знаменитый мотор серии HEMI – объемом 5,7 л и, как правило, восьмицилиндровый. Как правило?! Именно так: половина цилиндров здесь отключается, если тяги и так достаточно. Функция называется Multi-Displacement System и призвана экономить целых 20% топлива. Но разве можно отказать себе в искушении лишний раз продавить педаль в пол? Махину тут же понесет с такой прытью, что соседи по рядам невольно отшатнутся. А бортовой компьютер подытожит – средний расход топлива 19,8 л.
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2PvthULqBfeqP0WSJgrhfw" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/58/12888/70228.jpg" class=" imp-image-65813" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KzBemylWp4KgsrkolgWKJQ" width="252" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/58/12888/70231.jpg" class=" imp-image-65816" />
 С водительского сиденья автомобиль воспринимается не по ранжиру легким. «Пустой», без четкого реактивного усилия руль будет непринужденно крутить и хрупкая девушка. Главное – осмотрительность. Почти 2,5-тонная махина настолько шустро ускоряется даже со скорости 60–80 км/ч, а руль так невесом, что и до беды недалеко. Хоть на машине и установлена система стабилизации ESP с функцией страховки от опрокидывания ERM, наклейка-предупреждение на солнцезащитном козырьке о риске переворота лишней не кажется.
 Приятно удивила звукоизоляция. Попав под сильный дождь, я смотрел через небольшое, почти вертикальное ветровое стекло на буйство стихии, при этом почти не слышал, как колеса «Джипа» поднимают буруны в рост легковушки…
 Коробка передач – типично «мерседесовская»: тут и характерная прорезь селектора, и мягкость работы, и быстрота переключений. Для любителей поучаствовать в процессе она оснащена ручным режимом, в котором без обмана удерживает выбранную передачу. Но готов биться об заклад, в полностью автоматическом положении вы разгонитесь быстрее.
 Крейсерская скорость «Коммандера» – 100–110 км/ч. На ней и управляется «
 <a href="/auto/Jeep/">Джип</a>» надежно, и плавность хода радует. Да, подвеска мягковата, а неподрессоренные массы велики. Поэтому на волнах машину качает, словно каравеллу, а единожды оторвавшиеся от асфальта колеса еще долго не успокаиваются. Но по вседорожным меркам это скорее норма, чем досадное недоразумение...
 СЛУШАЙ МОЮ КОМАНДУ
 – Занять высоту 315! Выполнять!
 – Есть занять высоту 315!
 «
 <a href="/auto/Jeep/Commander/">Коммандер</a>» построен на базе «
 <a href="/auto/Jeep/Grand Cherokee/">Гранд Чероки</a>», по части проходимости весьма авторитетного. Чтобы проверить новичка в деле, бросаю его на окопы противника – сегодня это дюны песчаного карьера. Несмотря на пацифистский протектор шин, «
 <a href="/auto/Jeep/Commander/">Коммандер</a>» с энтузиазмом рвется в бой. Песок становится глубже. Привал: время включить пониженную передачу в трансмиссии. Тихоня еще пять минут назад, трансмиссия Quadrо-Drive II теперь напоминает о себе при каждом переводе селектора в новое положение – то резким толчком, сотрясающим все могучее тело «Коммандера», то скрежетом из-под днища.
 «Выполнять!» – если что-то и может сдержать натиск «Джипа», это уже упомянутые выше шины и здравый смысл владельца. Заплатив полсотни тысяч евро, не каждый рискнет закапываться в грязь по двери, рискуя поцарапать лак. Да и приличные свесы отрезвляют. Но, как правило, потенциала «Коммандера» хватает с лихвой. Главное – не отпускать педаль газа. Машина будет медленно, но верно ползти вперед, продолжая потрескивать умной трансмиссией.
 По просьбе фотографа нарезаю круги, вздымая песок. Через десяток кругов этот этап съемки завершен, и я пытаюсь выбраться из «Джипа». Надо же! Почти идеально ровную песчаную площадку «
 <a href="/auto/Jeep/Commander/">Коммандер</a>» превратил за пять минут в подобие перепаханного поля. Надо было на дачу ехать, там работа бы нашлась…
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d-9maupG-0p7IhamepqwMw" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/58/12888/70224.jpg" class=" imp-image-65809" />
 По пути с полигона «
 <a href="/auto/Jeep/Commander/">Коммандер</a>» вновь запросился на заправку. Я не стал сопротивляться – «полковник» заслужил довольствие. За классные внедорожные качества, за высокий уровень акустического комфорта, за то, что способен буксировать прицеп массой 3500 кг, а главное – за преданность стилю. Пожалуй, именно за это его и будут выбирать. Таких покупателей я очень хорошо понимаю. 
 
 
 <a href="/auto/Jeep/Commander/">Jeep Commander</a> – ДОСТАВИТ УДОВОЛЬСТВИЕ ЦЕНИТЕЛЯМ АМЕРИКАНСКОГО ПОДХОДА К АВТОМОБИЛЮ. ОДИНАКОВО ХОРОШ НА ПРЯМОМ ХАЙВЭЕ (И РАЗРЕШЕННОЙ СКОРОСТИ) И СЕРЬЕЗНОМ БЕЗДОРОЖЬЕ.
 + Удачно стилизованная под «классику жанра» внешность; отличная разгонная динамика, акустический комфорт, высокие внедорожные возможности, мягкая работа «автомата», малый радиус поворота.
 - «Пустой» руль, не очень информативные тормоза, скромные на фоне габаритов размеры салона, высокий расход топлива, плохая обзорность через салонное зеркало.
 ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vm-AZGVCder3uzGFmQ-YeA" width="593" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/58/12888/70229.jpg" class=" imp-image-65814" />
 LAND 
 <a href="/auto/Rover/">Rover</a> 
 <a href="/auto/Land Rover/Discovery/">Discovery</a>
 $55 000–84 000
 Одна из самых стильных и авторитетных вседорожных моделей, типичный представитель европейской школы. Конкурент тестируемому «Джипу» по цене – восьмицилиндровая версия мощностью 295 л.с. с пневмоподвеской. 
 (ЗР, 2005, № 3)
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/N3GgCDqLs5LaEbsJBxMFdw" width="600" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/58/12888/70230.jpg" class=" imp-image-65815" />
 
 <a href="/auto/Hummer/H2/">Hummer H2</a>
 $87 500–93 400
 Пожалуй, самый эпатажный среди современных вседорожников, воплощение стиля «милитари». Сборка налажена в Калининграде. На автомобиле 
 6-литровый 315-сильный двигатель 
 <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> и четырехступенчатая автоматическая коробка передач.
 (ЗР, 2005, № 1)

Jeep Commander: настоящий полковник

Таким образом, Commander стал одиннадцатым автомобилем 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Group, получившим от правительственной организации национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA) максимальный рейтинг, оценивающий уровень пассивной безопасности автомобиля при фронтальном столкновении.
 
 <a href="/auto/Jeep/Commander/">Jeep Commander</a> 2006-го модельного года в стандартном исполнении обладает таким уровнем пассивной безопасности, каким ранее не обладал ни один автомобиль 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Group. На автомобиль впервые устанавливаются оконные подушки безопасности уже в стандартной комплектации, которые спасают пассажиров в случае переворота или бокового удара. В дополнение к этому, в стандартную комплектацию входят система динамической стабилизации, электронная система предотвращения переворота, система помощи при торможении, АБС и четырехканальная противобуксовочная система.
 Начав в 2003 году с 
 <a href="/auto/Chrysler/Pacifica/">Chrysler Pacifica</a>, 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Group теперь имеет 11 новых автомобилей, обладающих рейтингом "пять звезд".

Jeep Commander получил "пять звезд"

Америка

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CJ1t-0vxuoUlJ9tJj50b5w=s800" width="800" height="415" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/15/848661/1456410748_jeep_commander.jpg" class=" imp-image-554618" />
 <div class="caption">
 Фото: Jeep
 </div>
 Fiat Chrysler Automobiles в последнее время зачастил с отзывами. Все они сравнительно небольшие по масштабу, но нервы автовладельцам портят изрядно и на репутации вверенных итало-американскому концерну марок отражаются не лучшим образом.
 На сей раз на сервис отправятся 505 автомобилей Jeep Cherokee, Jeep Commander и Chrysler 300C, выпущенных в период с 20 сентября 2007 года по 28 апреля 2008 года. На данных моделях выявлена та же проблема, что у 
 <a href="/content/news/830859-dodge-ushel-no-problemy-ostalis-v-rossii-otzyvayut-5-letnie-mashiny/" target="_blank">Dodge Journey и Grand Caravan</a>, которые отзывались в России в ноябре прошлого года: двигатель может самопроизвольно выключиться во время движения из-за дефекта в блоке управления зажиганием, при этом перестанут работать усилители рулевого управления и тормозов, что может привести к серьезной аварии.
 Список VIN-номеров попавших под отзыв машин приведен 
 <a href="http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_id=3157" target="_blank">на сайте Росстандарта</a>, на каждой из них механики авторизированных сервисных центров бесплатно заменят блок управления зажиганием. 
 <ul> 
 <li>На прошлой неделе FCA объявил об отзыве в России вседорожников <a href="/content/news/846863-jeep-cherokee-trebuet-zazemleniya-otzyv-v-rossii/" target="_blank">Jeep Cherokee</a> из-за риска отказа дворников. В ноябре прошлого года <a href="/content/news/830242-jeep-cherokee-v-rossii-doexal-do-otzyva/" target="_blank">эту же модель</a> отзывали по причине коррозии контактов в разъеме блока управления электроприводом задней двери.</li> 
 <li>Также на прошлой неделе FCA призвал на сервис <a href="/content/news/846598-kovboi-i-zmei-protiv-datchikov-obyavlen-rossijskij-otzyv/" target="_blank">Jeep Wrangler и Dodge Viper</a>. На этих моделях был обнаружен дефект датчика сцепления.</li> 
 <li>В декабре прошлого года российские дилеры бесплатно ремонтировали глохнущие по причине бракованного реле топливного насоса вседорожники <a href="/content/news/834620-jeep-grand-cherokee-gloxnet-na-xodu/" target="_blank">Jeep Grand Cherokee</a>.</li> 
 <li><a href="/content/news/833121-smertelnye-ejrbegi-obnaruzheny-na-rossijskix-chrysler-300c-otzyv/" target="_blank">Chrysler 300C</a> ранее отзывали в России в ноябре 2015 года — из-за дефектных инфляторов подушек безопасности Takata.</li> 
 </ul>

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EmEHZNS4PGmiCgt216WxkQ=s800" width="800" height="446" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/52/680018/20140723_jeep_grand_cherokee_srt_8.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-298046" />
 Группа Chrysler на текущей неделе сообщила о проведении отзыва 792 300 автомобилей Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander. Из названного количества 649 900 авто находятся в США, 28 800 — в Канаде, 12 800 — в Мексике и 100 800 – за пределами Северной Америки.
 Под отзыв попали Jeep Grand Cherokee 2005-2007 м.г. и Jeep Commander 2006-2007 м.г., у которых возможно выключение мотора из-за касания ключа зажигания коленом водителя. По данным производителя, по этой причине произошло одно ДТП без травм. В Chrysler сообщили, что инженеры компании пока не нашли техническое решение данной проблемы, но работа над этим продолжается.
 Как отмечает агентство «Рейтер», в прошлом месяце по той же причине Chrysler отозвал 891 957 минивэнов Dodge Grand Caravan и Chrysler Town & Country 2008-2009 м.г., а также кроссовер Dodge Journey 2009 м.г.
 Напомним, что аналогичная проблема преследует другого американского производителя — концерн General Motors, которому пришлось отозвать уже почти 15 млн автомобилей. В этом месяце GM 
 попросил своих американских дилеров приостановить продажи несколько моделей Cadillac CTS различных годов выпуска из-за <a href="/content/news/678893-gm-priostanovil-prodazhi-cadillac-cts/">возможности выключения зажигания коленом водителя или из-за тяжелой связки ключей</a>.

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/910439-jeep-rassekretil-svoj-samyj-bo/" target="_blank">Jeep Grand Commander</a> был представлен в начале этого года и ориентирован исключительно на китайский рынок. Автомобиль изначально имел в салоне семь полноценных мест, но теперь американский производитель решил предложить в Поднебесной 5-местный вариант, у которого нет приставки Grand в названии, а багажник предназначен исключительно для перевозки вещей. Все подробности – в нашей галерее.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal913103-1"><a class="story-link" href="/content/news/913103-novyj-jeep-commander-teper-b/">Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/68zDtzevRdSk_EdI90dm4g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Commander построен на растянутой платформе кроссовера Cherokee: колесная база – 2800 мм, длина – 4873 мм, ширина – 1892 мм, высота – 1738 мм.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/uCqJwHowyT6UJ4HR4zozLw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Внешне обычный Commander отличается от 7-местной версии более простым оформлением противотуманок.&quot;,&quot;width&quot;:1920,&quot;height&quot;:1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/jgXVefNDdh6RTjpGJlpvmQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Базовая версия имеет привод на передние колеса.&quot;,&quot;width&quot;:1920,&quot;height&quot;:1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/x_dNoW3Khd5jbS63_PW6GA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Предлагается и полноприводная модификация с типичной для кроссоверов межосевой многодисковой муфтой, управляемой электроникой.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/DNtczUZWMyA_dNuVMfHW_A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Силовой агрегат только один: 2,0-литровая бензиновая турбочетверка (265 л.с., 400 Нм) в паре с 9-ступенчатым гидромеханическим автоматом.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/hC063qcXgb2yuLlS4JIQTw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Объем багажника, по данным производителя, составляет 1000 л!&quot;,&quot;width&quot;:1920,&quot;height&quot;:1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/NTBLYKyFa0Xq3WBEbylNZA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Там, куда раньше убирались сиденья третьего ряда, теперь находится вместительное подполье.&quot;,&quot;width&quot;:1920,&quot;height&quot;:1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/ucIrMdIyTkRzFBMaKARcxA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Электропривод багажной двери входит в базовую комплектацию.&quot;,&quot;width&quot;:1920,&quot;height&quot;:1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/_2h-cWBmvjNOozxoRJvcMQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Дизайн панели приборов по современным меркам довольно консервативен: аналоговые приборы, много физических клавиш.&quot;,&quot;width&quot;:1920,&quot;height&quot;:1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/gJLWiF2kyYMjy4dexOR_7w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Топовая мультимедийная система Uconnect c 8,4-дюймовым сенсорным экраном дополнена аудиосистемой Alpine с 10 громкоговорителями.&quot;,&quot;width&quot;:1920,&quot;height&quot;:1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/oie8Qn9WYGDX08mWWy3Blw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Электронная система адаптации к типу дорожного покрытия Select-Terrain доступна только в самой дорогой полноприводной модификации. Шайба выбора режимов находится рядом с селектором АКП.&quot;,&quot;width&quot;:1920,&quot;height&quot;:1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/F62SWSCeaJVlqmj23z9zgg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Передние сиденья снабжены электроприводом регулировок уже в базовой комплектации.&quot;,&quot;width&quot;:1920,&quot;height&quot;:1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Ogu1x3jxsEC3yySPVM1-Yg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Панорамная стеклянная крыша тоже входит в базовую комплектацию.&quot;,&quot;width&quot;:1920,&quot;height&quot;:1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/5VGmFReuxmAUGF8x8gi_ug&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Цены на Jeep Commander находятся в диапазоне от 259 800 до 315 800 юаней или от 2,44 млн до 3,0 млн рублей в переводе по текущему курсу.&quot;,&quot;width&quot;:1920,&quot;height&quot;:1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/lQ_bO_SMcv6wAzgyeLacww&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В США и, вероятно, в России в будущем появится другой большой кроссовер, который пока еще не представлен.&quot;,&quot;width&quot;:1920,&quot;height&quot;:1440}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Марка Jeep представила новую версию большого кроссовера Commander: без третьего ряда сидений, но с вместительным багажником. К сожалению, в России мы эту машину вряд ли увидим. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/68zDtzevRdSk_EdI90dm4g" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889448" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uCqJwHowyT6UJ4HR4zozLw" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889451" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jgXVefNDdh6RTjpGJlpvmQ" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889450" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x_dNoW3Khd5jbS63_PW6GA" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889447" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DNtczUZWMyA_dNuVMfHW_A" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889446" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hC063qcXgb2yuLlS4JIQTw" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889458" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NTBLYKyFa0Xq3WBEbylNZA" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889459" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ucIrMdIyTkRzFBMaKARcxA" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889449" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_2h-cWBmvjNOozxoRJvcMQ" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889455" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gJLWiF2kyYMjy4dexOR_7w" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889456" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oie8Qn9WYGDX08mWWy3Blw" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889453" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F62SWSCeaJVlqmj23z9zgg" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889457" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ogu1x3jxsEC3yySPVM1-Yg" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889460" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5VGmFReuxmAUGF8x8gi_ug" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889454" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lQ_bO_SMcv6wAzgyeLacww" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889452" itemprop="contentUrl" />Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand</div></div><ul><li>На прошлой неделе в России начались продажи <a href="https://www.zr.ru/content/news/913056-obnovlennyj-jeep-cherokee-tsen/" target="_blank">обновленного кроссовера Jeep Cherokee</a>.</li><li>В июне марка Jeep привезла в нашу страну самую мощную 717-сильнрую версию внедорожника Grand Cherokee под названием <a href="https://www.zr.ru/content/news/912757-v-rossii-nachalis-prodazhi-samo/" target="_blank">Trackhawk</a>.</li></ul> Фото: Jeep

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/910439-jeep-rassekretil-svoj-samyj-bo/">Jeep Grand Commander</a> был представлен в начале
этого года и ориентирован исключительно на китайский рынок. Автомобиль
изначально имел в салоне семь полноценных мест, но теперь американский
производитель решил предложить в Поднебесной 5-местный вариант, у которого нет
приставки Grand в названии, а багажник предназначен исключительно для перевозки
вещей. Все подробности – в нашей галерее.<div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/68zDtzevRdSk_EdI90dm4g" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uCqJwHowyT6UJ4HR4zozLw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jgXVefNDdh6RTjpGJlpvmQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x_dNoW3Khd5jbS63_PW6GA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DNtczUZWMyA_dNuVMfHW_A" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hC063qcXgb2yuLlS4JIQTw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NTBLYKyFa0Xq3WBEbylNZA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ucIrMdIyTkRzFBMaKARcxA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_2h-cWBmvjNOozxoRJvcMQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gJLWiF2kyYMjy4dexOR_7w" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oie8Qn9WYGDX08mWWy3Blw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F62SWSCeaJVlqmj23z9zgg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ogu1x3jxsEC3yySPVM1-Yg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5VGmFReuxmAUGF8x8gi_ug" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lQ_bO_SMcv6wAzgyeLacww" /></div><ul><li>На прошлой неделе в России начались продажи <a href="https://www.zr.ru/content/news/913056-obnovlennyj-jeep-cherokee-tsen/">обновленного кроссовера Jeep Cherokee</a>.</li><li>В июне марка Jeep привезла в нашу страну самую мощную
717-сильнрую версию внедорожника Grand Cherokee под названием <a href="https://www.zr.ru/content/news/912757-v-rossii-nachalis-prodazhi-samo/">Trackhawk</a>.</li></ul>

Фото: Jeep

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/910439-jeep-rassekretil-svoj-samyj-bo/" target="_blank">Jeep Grand Commander</a> был представлен в начале этого года и ориентирован исключительно на китайский рынок. Автомобиль изначально имел в салоне семь полноценных мест, но теперь американский производитель решил предложить в Поднебесной 5-местный вариант, у которого нет приставки Grand в названии, а багажник предназначен исключительно для перевозки вещей. Все подробности – в нашей галерее.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal913103-1"><a class="story-link" href="/content/news/913103-novyj-jeep-commander-teper-b/">Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/68zDtzevRdSk_EdI90dm4g","alt":"Commander построен на растянутой платформе кроссовера Cherokee: колесная база – 2800 мм, длина – 4873 мм, ширина – 1892 мм, высота – 1738 мм.","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/uCqJwHowyT6UJ4HR4zozLw","alt":"Внешне обычный Commander отличается от 7-местной версии более простым оформлением противотуманок.","width":1920,"height":1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jgXVefNDdh6RTjpGJlpvmQ","alt":"Базовая версия имеет привод на передние колеса.","width":1920,"height":1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/x_dNoW3Khd5jbS63_PW6GA","alt":"Предлагается и полноприводная модификация с типичной для кроссоверов межосевой многодисковой муфтой, управляемой электроникой.","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/DNtczUZWMyA_dNuVMfHW_A","alt":"Силовой агрегат только один: 2,0-литровая бензиновая турбочетверка (265 л.с., 400 Нм) в паре с 9-ступенчатым гидромеханическим автоматом.","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/hC063qcXgb2yuLlS4JIQTw","alt":"Объем багажника, по данным производителя, составляет 1000 л!","width":1920,"height":1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/NTBLYKyFa0Xq3WBEbylNZA","alt":"Там, куда раньше убирались сиденья третьего ряда, теперь находится вместительное подполье.","width":1920,"height":1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ucIrMdIyTkRzFBMaKARcxA","alt":"Электропривод багажной двери входит в базовую комплектацию.","width":1920,"height":1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/_2h-cWBmvjNOozxoRJvcMQ","alt":"Дизайн панели приборов по современным меркам довольно консервативен: аналоговые приборы, много физических клавиш.","width":1920,"height":1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gJLWiF2kyYMjy4dexOR_7w","alt":"Топовая мультимедийная система Uconnect c 8,4-дюймовым сенсорным экраном дополнена аудиосистемой Alpine с 10 громкоговорителями.","width":1920,"height":1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/oie8Qn9WYGDX08mWWy3Blw","alt":"Электронная система адаптации к типу дорожного покрытия Select-Terrain доступна только в самой дорогой полноприводной модификации. Шайба выбора режимов находится рядом с селектором АКП.","width":1920,"height":1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/F62SWSCeaJVlqmj23z9zgg","alt":"Передние сиденья снабжены электроприводом регулировок уже в базовой комплектации.","width":1920,"height":1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Ogu1x3jxsEC3yySPVM1-Yg","alt":"Панорамная стеклянная крыша тоже входит в базовую комплектацию.","width":1920,"height":1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5VGmFReuxmAUGF8x8gi_ug","alt":"Цены на Jeep Commander находятся в диапазоне от 259 800 до 315 800 юаней или от 2,44 млн до 3,0 млн рублей в переводе по текущему курсу.","width":1920,"height":1440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/lQ_bO_SMcv6wAzgyeLacww","alt":"В США и, вероятно, в России в будущем появится другой большой кроссовер, который пока еще не представлен.","width":1920,"height":1440}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Марка Jeep представила новую версию большого кроссовера Commander: без третьего ряда сидений, но с вместительным багажником. К сожалению, в России мы эту машину вряд ли увидим. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/68zDtzevRdSk_EdI90dm4g" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889448" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uCqJwHowyT6UJ4HR4zozLw" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889451" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jgXVefNDdh6RTjpGJlpvmQ" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889450" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/x_dNoW3Khd5jbS63_PW6GA" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889447" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DNtczUZWMyA_dNuVMfHW_A" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889446" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hC063qcXgb2yuLlS4JIQTw" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889458" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NTBLYKyFa0Xq3WBEbylNZA" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889459" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ucIrMdIyTkRzFBMaKARcxA" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889449" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_2h-cWBmvjNOozxoRJvcMQ" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889455" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gJLWiF2kyYMjy4dexOR_7w" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889456" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oie8Qn9WYGDX08mWWy3Blw" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889453" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/F62SWSCeaJVlqmj23z9zgg" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889457" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ogu1x3jxsEC3yySPVM1-Yg" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889460" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5VGmFReuxmAUGF8x8gi_ug" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889454" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lQ_bO_SMcv6wAzgyeLacww" alt="Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand — фото 889452" itemprop="contentUrl" />Новый Jeep Commander: теперь без приставки Grand</div></div><ul><li>На прошлой неделе в России начались продажи <a href="https://www.zr.ru/content/news/913056-obnovlennyj-jeep-cherokee-tsen/" target="_blank">обновленного кроссовера Jeep Cherokee</a>.</li><li>В июне марка Jeep привезла в нашу страну самую мощную 717-сильнрую версию внедорожника Grand Cherokee под названием <a href="https://www.zr.ru/content/news/912757-v-rossii-nachalis-prodazhi-samo/" target="_blank">Trackhawk</a>.</li></ul> Фото: Jeep

<div class="image-micro-schema imp-image-554618" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">jeep commander</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CJ1t-0vxuoUlJ9tJj50b5w=s800" alt="jeep commander" title="Концерн FCA вновь обнаружил в России глохнущие автомобили" itemprop="contentUrl" width="800" height="415" class="story-photo wide-picture imp-image-554618" /></div> <div class="caption"> Фото: Jeep </div> Fiat Chrysler Automobiles в последнее время зачастил с отзывами. Все они сравнительно небольшие по масштабу, но нервы автовладельцам портят изрядно и на репутации вверенных итало-американскому концерну марок отражаются не лучшим образом. На сей раз на сервис отправятся 505 автомобилей Jeep Cherokee, Jeep Commander и Chrysler 300C, выпущенных в период с 20 сентября 2007 года по 28 апреля 2008 года. На данных моделях выявлена та же проблема, что у <a href="/content/news/830859-dodge-ushel-no-problemy-ostalis-v-rossii-otzyvayut-5-letnie-mashiny/" target="_blank">Dodge Journey и Grand Caravan</a>, которые отзывались в России в ноябре прошлого года: двигатель может самопроизвольно выключиться во время движения из-за дефекта в блоке управления зажиганием, при этом перестанут работать усилители рулевого управления и тормозов, что может привести к серьезной аварии. Список VIN-номеров попавших под отзыв машин приведен <a href="http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_id=3157" target="_blank">на сайте Росстандарта</a>, на каждой из них механики авторизированных сервисных центров бесплатно заменят блок управления зажиганием. <ul> <li>На прошлой неделе FCA объявил об отзыве в России вседорожников <a href="/content/news/846863-jeep-cherokee-trebuet-zazemleniya-otzyv-v-rossii/" target="_blank">Jeep Cherokee</a> из-за риска отказа дворников. В ноябре прошлого года <a href="/content/news/830242-jeep-cherokee-v-rossii-doexal-do-otzyva/" target="_blank">эту же модель</a> отзывали по причине коррозии контактов в разъеме блока управления электроприводом задней двери.</li> <li>Также на прошлой неделе FCA призвал на сервис <a href="/content/news/846598-kovboi-i-zmei-protiv-datchikov-obyavlen-rossijskij-otzyv/" target="_blank">Jeep Wrangler и Dodge Viper</a>. На этих моделях был обнаружен дефект&nbsp;датчика сцепления.</li> <li>В декабре прошлого года российские дилеры бесплатно ремонтировали глохнущие по причине бракованного реле топливного насоса вседорожники <a href="/content/news/834620-jeep-grand-cherokee-gloxnet-na-xodu/" target="_blank">Jeep Grand Cherokee</a>.</li> <li><a href="/content/news/833121-smertelnye-ejrbegi-obnaruzheny-na-rossijskix-chrysler-300c-otzyv/" target="_blank">Chrysler 300C</a> ранее отзывали в России в ноябре 2015 года — из-за дефектных инфляторов подушек безопасности Takata.</li> </ul> &nbsp;

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CJ1t-0vxuoUlJ9tJj50b5w=s800" width="800" height="415" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/15/848661/1456410748_jeep_commander.jpg" class=" imp-image-554618" />
 <div class="caption">
 Фото: Jeep
 </div>
 Fiat Chrysler Automobiles в последнее время зачастил с отзывами. Все они сравнительно небольшие по масштабу, но нервы автовладельцам портят изрядно и на репутации вверенных итало-американскому концерну марок отражаются не лучшим образом.
 На сей раз на сервис отправятся 505 автомобилей Jeep Cherokee, Jeep Commander и Chrysler 300C, выпущенных в период с 20 сентября 2007 года по 28 апреля 2008 года. На данных моделях выявлена та же проблема, что у 
 <a href="/content/news/830859-dodge-ushel-no-problemy-ostalis-v-rossii-otzyvayut-5-letnie-mashiny/" target="_blank">Dodge Journey и Grand Caravan</a>, которые отзывались в России в ноябре прошлого года: двигатель может самопроизвольно выключиться во время движения из-за дефекта в блоке управления зажиганием, при этом перестанут работать усилители рулевого управления и тормозов, что может привести к серьезной аварии.
 Список VIN-номеров попавших под отзыв машин приведен 
 <a href="http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_id=3157" target="_blank">на сайте Росстандарта</a>, на каждой из них механики авторизированных сервисных центров бесплатно заменят блок управления зажиганием. 
 <ul> 
 <li>На прошлой неделе FCA объявил об отзыве в России вседорожников <a href="/content/news/846863-jeep-cherokee-trebuet-zazemleniya-otzyv-v-rossii/" target="_blank">Jeep Cherokee</a> из-за риска отказа дворников. В ноябре прошлого года <a href="/content/news/830242-jeep-cherokee-v-rossii-doexal-do-otzyva/" target="_blank">эту же модель</a> отзывали по причине коррозии контактов в разъеме блока управления электроприводом задней двери.</li> 
 <li>Также на прошлой неделе FCA призвал на сервис <a href="/content/news/846598-kovboi-i-zmei-protiv-datchikov-obyavlen-rossijskij-otzyv/" target="_blank">Jeep Wrangler и Dodge Viper</a>. На этих моделях был обнаружен дефект датчика сцепления.</li> 
 <li>В декабре прошлого года российские дилеры бесплатно ремонтировали глохнущие по причине бракованного реле топливного насоса вседорожники <a href="/content/news/834620-jeep-grand-cherokee-gloxnet-na-xodu/" target="_blank">Jeep Grand Cherokee</a>.</li> 
 <li><a href="/content/news/833121-smertelnye-ejrbegi-obnaruzheny-na-rossijskix-chrysler-300c-otzyv/" target="_blank">Chrysler 300C</a> ранее отзывали в России в ноябре 2015 года — из-за дефектных инфляторов подушек безопасности Takata.</li> 
 </ul>

<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CJ1t-0vxuoUlJ9tJj50b5w=s800" width="800" height="415" /><img src="/d/story/15/848661/1456410748_jeep_commander.jpg" class=" imp-image-554618" />
 <div class="caption">
 Фото: Jeep
 </div>
 Fiat Chrysler Automobiles в последнее время зачастил с отзывами. Все они сравнительно небольшие по масштабу, но нервы автовладельцам портят изрядно и на репутации вверенных итало-американскому концерну марок отражаются не лучшим образом.
 На сей раз на сервис отправятся 505 автомобилей Jeep Cherokee, Jeep Commander и Chrysler 300C, выпущенных в период с 20 сентября 2007 года по 28 апреля 2008 года. На данных моделях выявлена та же проблема, что у 
 <a href="/content/news/830859-dodge-ushel-no-problemy-ostalis-v-rossii-otzyvayut-5-letnie-mashiny/" target="_blank">Dodge Journey и Grand Caravan</a>, которые отзывались в России в ноябре прошлого года: двигатель может самопроизвольно выключиться во время движения из-за дефекта в блоке управления зажиганием, при этом перестанут работать усилители рулевого управления и тормозов, что может привести к серьезной аварии.
 Список VIN-номеров попавших под отзыв машин приведен 
 <a href="http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_id=3157" target="_blank">на сайте Росстандарта</a>, на каждой из них механики авторизированных сервисных центров бесплатно заменят блок управления зажиганием. 
 <ul> 
 <li>На прошлой неделе FCA объявил об отзыве в России вседорожников <a href="/content/news/846863-jeep-cherokee-trebuet-zazemleniya-otzyv-v-rossii/" target="_blank">Jeep Cherokee</a> из-за риска отказа дворников. В ноябре прошлого года <a href="/content/news/830242-jeep-cherokee-v-rossii-doexal-do-otzyva/" target="_blank">эту же модель</a> отзывали по причине коррозии контактов в разъеме блока управления электроприводом задней двери.</li> 
 <li>Также на прошлой неделе FCA призвал на сервис <a href="/content/news/846598-kovboi-i-zmei-protiv-datchikov-obyavlen-rossijskij-otzyv/" target="_blank">Jeep Wrangler и Dodge Viper</a>. На этих моделях был обнаружен дефект датчика сцепления.</li> 
 <li>В декабре прошлого года российские дилеры бесплатно ремонтировали глохнущие по причине бракованного реле топливного насоса вседорожники <a href="/content/news/834620-jeep-grand-cherokee-gloxnet-na-xodu/" target="_blank">Jeep Grand Cherokee</a>.</li> 
 <li><a href="/content/news/833121-smertelnye-ejrbegi-obnaruzheny-na-rossijskix-chrysler-300c-otzyv/" target="_blank">Chrysler 300C</a> ранее отзывали в России в ноябре 2015 года — из-за дефектных инфляторов подушек безопасности Takata.</li> 
 </ul>

<div class="image-micro-schema imp-image-554618" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">jeep commander</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CJ1t-0vxuoUlJ9tJj50b5w=s800" alt="jeep commander" title="Концерн FCA вновь обнаружил в России глохнущие автомобили" itemprop="contentUrl" width="800" height="415" class="story-photo wide-picture imp-image-554618" /></div> <div class="caption"> Фото: Jeep </div> Fiat Chrysler Automobiles в последнее время зачастил с отзывами. Все они сравнительно небольшие по масштабу, но нервы автовладельцам портят изрядно и на репутации вверенных итало-американскому концерну марок отражаются не лучшим образом. На сей раз на сервис отправятся 505 автомобилей Jeep Cherokee, Jeep Commander и Chrysler 300C, выпущенных в период с 20 сентября 2007 года по 28 апреля 2008 года. На данных моделях выявлена та же проблема, что у <a href="/content/news/830859-dodge-ushel-no-problemy-ostalis-v-rossii-otzyvayut-5-letnie-mashiny/" target="_blank">Dodge Journey и Grand Caravan</a>, которые отзывались в России в ноябре прошлого года: двигатель может самопроизвольно выключиться во время движения из-за дефекта в блоке управления зажиганием, при этом перестанут работать усилители рулевого управления и тормозов, что может привести к серьезной аварии. Список VIN-номеров попавших под отзыв машин приведен <a href="http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_id=3157" target="_blank">на сайте Росстандарта</a>, на каждой из них механики авторизированных сервисных центров бесплатно заменят блок управления зажиганием. <ul> <li>На прошлой неделе FCA объявил об отзыве в России вседорожников <a href="/content/news/846863-jeep-cherokee-trebuet-zazemleniya-otzyv-v-rossii/" target="_blank">Jeep Cherokee</a> из-за риска отказа дворников. В ноябре прошлого года <a href="/content/news/830242-jeep-cherokee-v-rossii-doexal-do-otzyva/" target="_blank">эту же модель</a> отзывали по причине коррозии контактов в разъеме блока управления электроприводом задней двери.</li> <li>Также на прошлой неделе FCA призвал на сервис <a href="/content/news/846598-kovboi-i-zmei-protiv-datchikov-obyavlen-rossijskij-otzyv/" target="_blank">Jeep Wrangler и Dodge Viper</a>. На этих моделях был обнаружен дефект датчика сцепления.</li> <li>В декабре прошлого года российские дилеры бесплатно ремонтировали глохнущие по причине бракованного реле топливного насоса вседорожники <a href="/content/news/834620-jeep-grand-cherokee-gloxnet-na-xodu/" target="_blank">Jeep Grand Cherokee</a>.</li> <li><a href="/content/news/833121-smertelnye-ejrbegi-obnaruzheny-na-rossijskix-chrysler-300c-otzyv/" target="_blank">Chrysler 300C</a> ранее отзывали в России в ноябре 2015 года — из-за дефектных инфляторов подушек безопасности Takata.</li> </ul>

<div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-298046" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Chrysler отзывает 800 000 старых Jeep Grand Cherokee</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EmEHZNS4PGmiCgt216WxkQ=s800" alt="Chrysler отзывает 800 000 старых Jeep Grand Cherokee" title="Chrysler отзывает 800 тысяч старых Jeep Grand Cherokee" itemprop="contentUrl" width="800" height="446" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-298046" /></div> Группа Chrysler на текущей неделе сообщила о проведении отзыва 792 300 автомобилей Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander. Из названного количества 649 900 авто находятся в США, 28 800 — в Канаде, 12 800 — в Мексике и 100 800 – за пределами Северной Америки. Под отзыв попали Jeep Grand Cherokee 2005-2007 м.г. и Jeep Commander 2006-2007 м.г., у которых возможно выключение мотора из-за касания ключа зажигания коленом водителя. По данным производителя, по этой причине произошло одно ДТП без травм. В Chrysler сообщили, что инженеры компании пока не нашли техническое решение данной проблемы, но работа над этим продолжается. Как отмечает агентство «Рейтер», в прошлом месяце по той же причине Chrysler отозвал 891 957 минивэнов Dodge Grand Caravan и Chrysler Town &amp; Country 2008-2009 м.г., а также кроссовер Dodge Journey 2009 м.г. Напомним, что аналогичная проблема преследует другого американского производителя — концерн General Motors, которому пришлось отозвать уже почти 15 млн автомобилей. В этом месяце GM&nbsp; попросил своих американских дилеров приостановить продажи несколько моделей Cadillac CTS различных годов выпуска из-за <a href="/content/news/678893-gm-priostanovil-prodazhi-cadillac-cts/">возможности выключения зажигания коленом водителя или из-за тяжелой связки ключей</a>.

<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EmEHZNS4PGmiCgt216WxkQ=s800" width="800" height="446" /><img src="/d/story/52/680018/20140723_jeep_grand_cherokee_srt_8.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-298046" />
 Группа Chrysler на текущей неделе сообщила о проведении отзыва 792 300 автомобилей Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander. Из названного количества 649 900 авто находятся в США, 28 800 — в Канаде, 12 800 — в Мексике и 100 800 – за пределами Северной Америки.
 Под отзыв попали Jeep Grand Cherokee 2005-2007 м.г. и Jeep Commander 2006-2007 м.г., у которых возможно выключение мотора из-за касания ключа зажигания коленом водителя. По данным производителя, по этой причине произошло одно ДТП без травм. В Chrysler сообщили, что инженеры компании пока не нашли техническое решение данной проблемы, но работа над этим продолжается.
 Как отмечает агентство «Рейтер», в прошлом месяце по той же причине Chrysler отозвал 891 957 минивэнов Dodge Grand Caravan и Chrysler Town & Country 2008-2009 м.г., а также кроссовер Dodge Journey 2009 м.г.
 Напомним, что аналогичная проблема преследует другого американского производителя — концерн General Motors, которому пришлось отозвать уже почти 15 млн автомобилей. В этом месяце GM 
 попросил своих американских дилеров приостановить продажи несколько моделей Cadillac CTS различных годов выпуска из-за <a href="/content/news/678893-gm-priostanovil-prodazhi-cadillac-cts/">возможности выключения зажигания коленом водителя или из-за тяжелой связки ключей</a>.

<div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-298046" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Chrysler отзывает 800 000 старых Jeep Grand Cherokee</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EmEHZNS4PGmiCgt216WxkQ=s800" alt="Chrysler отзывает 800 000 старых Jeep Grand Cherokee" title="Chrysler отзывает 800 тысяч старых Jeep Grand Cherokee" itemprop="contentUrl" width="800" height="446" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-298046" /></div> Группа Chrysler на текущей неделе сообщила о проведении отзыва 792 300 автомобилей Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander. Из названного количества 649 900 авто находятся в США, 28 800 — в Канаде, 12 800 — в Мексике и 100 800 – за пределами Северной Америки. Под отзыв попали Jeep Grand Cherokee 2005-2007 м.г. и Jeep Commander 2006-2007 м.г., у которых возможно выключение мотора из-за касания ключа зажигания коленом водителя. По данным производителя, по этой причине произошло одно ДТП без травм. В Chrysler сообщили, что инженеры компании пока не нашли техническое решение данной проблемы, но работа над этим продолжается. Как отмечает агентство «Рейтер», в прошлом месяце по той же причине Chrysler отозвал 891 957 минивэнов Dodge Grand Caravan и Chrysler Town & Country 2008-2009 м.г., а также кроссовер Dodge Journey 2009 м.г. Напомним, что аналогичная проблема преследует другого американского производителя — концерн General Motors, которому пришлось отозвать уже почти 15 млн автомобилей. В этом месяце GM  попросил своих американских дилеров приостановить продажи несколько моделей Cadillac CTS различных годов выпуска из-за <a href="/content/news/678893-gm-priostanovil-prodazhi-cadillac-cts/">возможности выключения зажигания коленом водителя или из-за тяжелой связки ключей</a>.

Сейчас уже трудно сказать, кто имеет больше прав на имя Patriot - наш родной УАЗ или заокеанский Jeep. Довольно долго обе модели мирно уживались по разные стороны Атлантики, нисколько не мешая друг другу. Но... DaimlerChrysler решил вывести Jeep Patriot на российский рынок и... началось. Поскольку уступать имя никто не захотел, немцы рашили на нашем рынке продавать машину под другим именем, и это, в общем, обычная практика. Вот только с креативностью что-то стало плоховато и потому они не нашли ничего лучше, чем дать своему Patriot имя Liberty. Но Liberty уже есть в тех же США и там так назван тот джип, который мы считаем "широким" - Jeep Cherokee! Итак, наш "российский" Liberty - совсем не брат американскому, это компактный вседорожник, вариация на тему классического Jeep. Текм временем на автосалоне в Нью-Йорке показали совсем другой Jeep Liberty 2008 модельного года. Он-то свосем не уменьшился, а стал даже еще более широким (и длинным)! В общем, главное теперь не запутаться между свободой, патриотами и индейцами: общего между ними мало.

Воробьев Алексей

Сейчас уже трудно сказать, кто имеет больше прав на имя Patriot - наш родной УАЗ или заокеанский Jeep. Довольно долго обе модели мирно уживались по разные стороны Атлантики, нисколько не мешая друг другу. Но... DaimlerChrysler решил вывести Jeep Patriot на российский рынок и... началось.
 Поскольку уступать имя никто не захотел, немцы рашили на нашем рынке продавать машину под другим именем, и это, в общем, обычная практика. Вот только с креативностью что-то стало плоховато и потому они не нашли ничего лучше, чем дать своему Patriot имя Liberty. Но Liberty уже есть в тех же США и там так назван тот джип, который мы считаем "широким" - Jeep Cherokee!
 
 
 
 Итак, наш "российский" Liberty - совсем не брат американскому, это компактный вседорожник, вариация на тему классического Jeep. 
 Текм временем на автосалоне в Нью-Йорке показали совсем другой Jeep Liberty 2008 модельного года. Он-то свосем не уменьшился, а стал даже еще более широким (и длинным)!
 В общем, главное теперь не запутаться между свободой, патриотами и индейцами: общего между ними мало.

Сейчас уже трудно сказать, кто имеет больше прав на имя Patriot - наш родной УАЗ или заокеанский Jeep. Довольно долго обе модели мирно уживались по разные стороны Атлантики, нисколько не мешая друг другу. Но... DaimlerChrysler решил вывести Jeep Patriot на российский рынок и... началось. Поскольку уступать имя никто не захотел, немцы рашили на нашем рынке продавать машину под другим именем, и это, в общем, обычная практика. Вот только с креативностью что-то стало плоховато и потому они не нашли ничего лучше, чем дать своему Patriot имя Liberty. Но Liberty уже есть в тех же США и там так назван тот джип, который мы считаем "широким" - Jeep Cherokee! Итак, наш "российский" Liberty - совсем не брат американскому, это компактный вседорожник, вариация на тему классического Jeep. Текм временем на автосалоне в Нью-Йорке показали совсем другой Jeep Liberty 2008 модельного года. Он-то свосем не уменьшился, а стал даже еще более широким (и длинным)! В общем, главное теперь не запутаться между свободой, патриотами и индейцами: общего между ними мало.

Игры "Патриотов"

Таким образом, Commander стал одиннадцатым автомобилем <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Group, получившим от правительственной организации национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA) максимальный рейтинг, оценивающий уровень пассивной безопасности автомобиля при фронтальном столкновении. <a href="/auto/Jeep/Commander/">Jeep Commander</a> 2006-го модельного года в стандартном исполнении обладает таким уровнем пассивной безопасности, каким ранее не обладал ни один автомобиль <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Group. На автомобиль впервые устанавливаются оконные подушки безопасности уже в стандартной комплектации, которые спасают пассажиров в случае переворота или бокового удара. В дополнение к этому, в стандартную комплектацию входят система динамической стабилизации, электронная система предотвращения переворота, система помощи при торможении, АБС и четырехканальная противобуксовочная система. Начав в 2003 году с <a href="/auto/Chrysler/Pacifica/">Chrysler Pacifica</a>, <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Group теперь имеет 11 новых автомобилей, обладающих рейтингом "пять звезд".

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

В Башкортостане на заводе НЕФАЗ собрали юбилейный, двухтысячный электробус <a href="https://www.zr.ru/content/articles/921925-ehlektrobus-liaz-6274/" target="_blank">КАМАЗ-6282</a>, в скором времени машина пополнит столичный автопарк ГУП «Мосгортранс». Такие электробусы в Нефтекамске производят с 2018 года, и первую тысячу завод «разменял» в июле прошлого года, а за следующие полтора года сделал еще столько же. Помимо НЕФАЗа, сборку таких электробусов с 2021 года ведет московский СВАРЗ.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531529" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Юбилейный электробус КАМАЗ-6282 получил внешность в духе новой модели А5</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hB6bjZdyOCoKnAqm2D05Mw=s800" alt="Юбилейный электробус КАМАЗ-6282 получил внешность в духе новой модели А5" title="КАМАЗ обновил дизайн — скоро новая модель!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531529" /></div> [table id="2051"]В этом году на московские маршруты поставляются <a href="https://www.zr.ru/content/news/953538-kamaz-obnovil-dizajn-ehlektrobu/" target="_blank">обновленные электробусы</a>, визуально приближенные к поколению грузовиков К5 – именно в таком виде выпущена и юбилейная машина, представленная на фото. Помимо Москвы, КАМАЗ-6282 применяют в Волгограде, Курске, Ростове-на-Дону, Липецке, Таганроге, Волгодонске и Перми. Модель развивается: одна из последних новинок – электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC.[readmore ids="961825" align="right"]Но вообще, и перемены в экстерьере, и развитие технологий – это один из этапов перехода к производству нового поколения пассажирского транспорта А5. Одним из отличий <a href="https://www.zr.ru/content/news/963704-v-moskve-poyavyatsya-sovershenno-n/" target="_blank">новой модели электробуса</a> будет запас хода: если у КАМАЗ-6282 в рамках модернизации его удалось поднять <a href="https://www.zr.ru/content/news/935112-kamaz-moderniziroval-skandaln/" target="_blank">с 60 до 80 км</a>, то теперь будет <a href="https://www.zr.ru/content/news/933082-eshche-odin-ehlektrobus-sgorel-v-m/" target="_blank">сразу 100</a>. Хочется верить, что и <a href="https://www.zr.ru/content/news/933082-eshche-odin-ehlektrobus-sgorel-v-m/" target="_blank">ситуации с возгораниями</a> будут искоренены.&nbsp;[table id="2009"]

Иннокентий Кишкурно

В Башкортостане на заводе НЕФАЗ собрали юбилейный, двухтысячный электробус <a href="https://www.zr.ru/content/articles/921925-ehlektrobus-liaz-6274/">КАМАЗ-6282</a>, в скором времени машина пополнит столичный автопарк ГУП «Мосгортранс». Такие электробусы в Нефтекамске производят с 2018 года, и первую тысячу завод «разменял» в июле прошлого года, а за следующие полтора года сделал еще столько же. Помимо НЕФАЗа, сборку таких электробусов с 2021 года ведет московский СВАРЗ.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hB6bjZdyOCoKnAqm2D05Mw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В этом году на московские маршруты поставляются <a href="https://www.zr.ru/content/news/953538-kamaz-obnovil-dizajn-ehlektrobu/">обновленные электробусы</a>, визуально приближенные к поколению грузовиков К5 – именно в таком виде выпущена и юбилейная машина, представленная на фото. Помимо Москвы, КАМАЗ-6282 применяют в Волгограде, Курске, Ростове-на-Дону, Липецке, Таганроге, Волгодонске и Перми. Модель развивается: одна из последних новинок – электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC.Но вообще, и перемены в экстерьере, и развитие технологий – это один из этапов перехода к производству нового поколения пассажирского транспорта А5. Одним из отличий <a href="https://www.zr.ru/content/news/963704-v-moskve-poyavyatsya-sovershenno-n/">новой модели электробуса</a> будет запас хода: если у КАМАЗ-6282 в рамках модернизации его удалось поднять <a href="https://www.zr.ru/content/news/935112-kamaz-moderniziroval-skandaln/">с 60 до 80 км</a>, то теперь будет <a href="https://www.zr.ru/content/news/933082-eshche-odin-ehlektrobus-sgorel-v-m/">сразу 100</a>. Хочется верить, что и <a href="https://www.zr.ru/content/news/933082-eshche-odin-ehlektrobus-sgorel-v-m/">ситуации с возгораниями</a> будут искоренены.

В Башкортостане на заводе НЕФАЗ собрали юбилейный, двухтысячный электробус <a href="https://www.zr.ru/content/articles/921925-ehlektrobus-liaz-6274/">КАМАЗ-6282</a>, в скором времени машина пополнит столичный автопарк ГУП «Мосгортранс». Такие электробусы в Нефтекамске производят с 2018 года, и первую тысячу завод «разменял» в июле прошлого года, а за следующие полтора года сделал еще столько же. Помимо НЕФАЗа, сборку таких электробусов с 2021 года ведет московский СВАРЗ.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hB6bjZdyOCoKnAqm2D05Mw=s800" width="800" height="500" /> В этом году на московские маршруты поставляются <a href="https://www.zr.ru/content/news/953538-kamaz-obnovil-dizajn-ehlektrobu/">обновленные электробусы</a>, визуально приближенные к поколению грузовиков К5 – именно в таком виде выпущена и юбилейная машина, представленная на фото. Помимо Москвы, КАМАЗ-6282 применяют в Волгограде, Курске, Ростове-на-Дону, Липецке, Таганроге, Волгодонске и Перми. Модель развивается: одна из последних новинок – электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Но вообще, и перемены в экстерьере, и развитие технологий – это один из этапов перехода к производству нового поколения пассажирского транспорта А5. Одним из отличий <a href="https://www.zr.ru/content/news/963704-v-moskve-poyavyatsya-sovershenno-n/">новой модели электробуса</a> будет запас хода: если у КАМАЗ-6282 в рамках модернизации его удалось поднять <a href="https://www.zr.ru/content/news/935112-kamaz-moderniziroval-skandaln/">с 60 до 80 км</a>, то теперь будет <a href="https://www.zr.ru/content/news/933082-eshche-odin-ehlektrobus-sgorel-v-m/">сразу 100</a>. Хочется верить, что и <a href="https://www.zr.ru/content/news/933082-eshche-odin-ehlektrobus-sgorel-v-m/">ситуации с возгораниями</a> будут искоренены.

В Башкортостане на заводе НЕФАЗ собрали юбилейный, двухтысячный электробус <a href="https://www.zr.ru/content/articles/921925-ehlektrobus-liaz-6274/" target="_blank">КАМАЗ-6282</a>, в скором времени машина пополнит столичный автопарк ГУП «Мосгортранс». Такие электробусы в Нефтекамске производят с 2018 года, и первую тысячу завод «разменял» в июле прошлого года, а за следующие полтора года сделал еще столько же. Помимо НЕФАЗа, сборку таких электробусов с 2021 года ведет московский СВАРЗ. В этом году на московские маршруты поставляются <a href="https://www.zr.ru/content/news/953538-kamaz-obnovil-dizajn-ehlektrobu/" target="_blank">обновленные электробусы</a>, визуально приближенные к поколению грузовиков К5 – именно в таком виде выпущена и юбилейная машина, представленная на фото. Помимо Москвы, КАМАЗ-6282 применяют в Волгограде, Курске, Ростове-на-Дону, Липецке, Таганроге, Волгодонске и Перми. Модель развивается: одна из последних новинок – электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC.Но вообще, и перемены в экстерьере, и развитие технологий – это один из этапов перехода к производству нового поколения пассажирского транспорта А5. Одним из отличий <a href="https://www.zr.ru/content/news/963704-v-moskve-poyavyatsya-sovershenno-n/" target="_blank">новой модели электробуса</a> будет запас хода: если у КАМАЗ-6282 в рамках модернизации его удалось поднять <a href="https://www.zr.ru/content/news/935112-kamaz-moderniziroval-skandaln/" target="_blank">с 60 до 80 км</a>, то теперь будет <a href="https://www.zr.ru/content/news/933082-eshche-odin-ehlektrobus-sgorel-v-m/" target="_blank">сразу 100</a>. Хочется верить, что и <a href="https://www.zr.ru/content/news/933082-eshche-odin-ehlektrobus-sgorel-v-m/" target="_blank">ситуации с возгораниями</a> будут искоренены.

КАМАЗ обновил дизайн — скоро новая модель!

Dongfeng Z9 – это не просто пикап, а настоящий гигант длиной 5,5 метра. С четырёхдверной кабиной и 1,6-метровой грузовой платформой, он предоставляет достаточно пространства как для пассажиров, так и для грузов. Дизайн модели выделяется на фоне традиционных утилитарных пикапов: светодиодные ходовые огни, хромированная решётка радиатора и диски с направленным рисунком придают автомобилю современный и стильный вид. Кроме того, хитрое двухцветное оформление задних дверей делает Z9 визуально привлекательным.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531821" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SABScxWLsKqlH07ks492sA=s800" alt="На российском рынке появится новый крупный пикап китайско-японского происхождения" title="Dongfeng Z9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531821" comment="Dongfeng Z9" />Dongfeng Z9</div><div class="caption">Dongfeng Z9</div> [table id="2051"][readmore ids="963738" align="right"] Что касается технических характеристик, Dongfeng Z9 будет доступен с несколькими вариантами двигателей. Варианты включают бензиновый турбомотор объёмом 2,0 литра и мощный турбодизель 3,0, который, как ожидается, обеспечит 190 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Кроме того, модель предложит выбор между задним и полным приводом. Угол въезда в 31 градус и угол съезда в 26 градусов также подчеркивают внедорожные способности Z9.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531820" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ij2nqOU1ApWwzJ61uQek4Q=s800" alt="На российском рынке появится новый крупный пикап китайско-японского происхождения" title="Dongfeng Z9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531820" comment="Dongfeng Z9" />Dongfeng Z9</div><div class="caption">Dongfeng Z9</div> [readmore ids="961825" align="right"] Хотя Dongfeng Z9 еще не поступил в продажу на китайском рынке, его выход ожидается с большим интересом. Представитель марки в Беларуси уже намекнул на возможность появления этой модели в странах СНГ, где спрос на мощные пикапы продолжает расти. В России, например, уже активно продаются внедорожники и пикапы Oting, собранные на том же заводе в Чэнчжоу.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://abw.by/news/industry/2024/12/18/bolshoi-pikap-dongfeng-z9-vyhodit-na-rynok" target="_blank">ABW.by</a>

Лежнин Роман

– это не просто пикап, а настоящий гигант длиной
5,5 метра. С четырёхдверной кабиной и 1,6-метровой грузовой платформой, он
предоставляет достаточно пространства как для пассажиров, так и для грузов.

Дизайн модели выделяется на фоне традиционных утилитарных
пикапов: светодиодные ходовые огни, хромированная решётка радиатора и диски с
направленным рисунком придают автомобилю современный и стильный вид. Кроме
того, хитрое двухцветное оформление задних дверей делает Z9 визуально
привлекательным.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SABScxWLsKqlH07ks492sA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dongfeng Z9</figcaption></figure> 

Что касается технических характеристик, будет
доступен с несколькими вариантами двигателей. Варианты включают бензиновый
турбомотор объёмом 2,0 литра и мощный турбодизель 3,0, который, как ожидается,
обеспечит 190 л.с. и 500 Нм крутящего момента. 

Кроме того, модель предложит выбор между задним и полным
приводом. Угол въезда в 31 градус и угол съезда в 26 градусов также
подчеркивают внедорожные способности Z9.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ij2nqOU1ApWwzJ61uQek4Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dongfeng Z9</figcaption></figure> 

Хотя еще не поступил в продажу на китайском
рынке, его выход ожидается с большим интересом. Представитель марки в Беларуси
уже намекнул на возможность появления этой модели в странах СНГ, где спрос на
мощные пикапы продолжает расти. В России, например, уже активно продаются
внедорожники и пикапы Oting, собранные на том же заводе в Чэнчжоу.Источник: <a href="https://abw.by/news/industry/2024/12/18/bolshoi-pikap-dongfeng-z9-vyhodit-na-rynok">ABW.by</a>

– это не просто пикап, а настоящий гигант длиной
5,5 метра. С четырёхдверной кабиной и 1,6-метровой грузовой платформой, он
предоставляет достаточно пространства как для пассажиров, так и для грузов.

Дизайн модели выделяется на фоне традиционных утилитарных
пикапов: светодиодные ходовые огни, хромированная решётка радиатора и диски с
направленным рисунком придают автомобилю современный и стильный вид. Кроме
того, хитрое двухцветное оформление задних дверей делает Z9 визуально
привлекательным.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SABScxWLsKqlH07ks492sA=s800" width="800" height="500" />Dongfeng Z9 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Первый Спутник: отмечаем день рождения «восьмерки»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963738-vaz-2108-polnaya-istoriya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vfVMumAQxJTFCiqTbFeodw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Что касается технических характеристик, будет
доступен с несколькими вариантами двигателей. Варианты включают бензиновый
турбомотор объёмом 2,0 литра и мощный турбодизель 3,0, который, как ожидается,
обеспечит 190 л.с. и 500 Нм крутящего момента. 

Кроме того, модель предложит выбор между задним и полным
приводом. Угол въезда в 31 градус и угол съезда в 26 градусов также
подчеркивают внедорожные способности Z9.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ij2nqOU1ApWwzJ61uQek4Q=s800" width="800" height="500" />Dongfeng Z9 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Хотя еще не поступил в продажу на китайском
рынке, его выход ожидается с большим интересом. Представитель марки в Беларуси
уже намекнул на возможность появления этой модели в странах СНГ, где спрос на
мощные пикапы продолжает расти. В России, например, уже активно продаются
внедорожники и пикапы Oting, собранные на том же заводе в Чэнчжоу.Источник: <a href="https://abw.by/news/industry/2024/12/18/bolshoi-pikap-dongfeng-z9-vyhodit-na-rynok">ABW.by</a>

– это не просто пикап, а настоящий гигант длиной 5,5 метра. С четырёхдверной кабиной и 1,6-метровой грузовой платформой, он предоставляет достаточно пространства как для пассажиров, так и для грузов. Дизайн модели выделяется на фоне традиционных утилитарных пикапов: светодиодные ходовые огни, хромированная решётка радиатора и диски с направленным рисунком придают автомобилю современный и стильный вид. Кроме того, хитрое двухцветное оформление задних дверей делает Z9 визуально привлекательным.Dongfeng Z9 Что касается технических характеристик, будет доступен с несколькими вариантами двигателей. Варианты включают бензиновый турбомотор объёмом 2,0 литра и мощный турбодизель 3,0, который, как ожидается, обеспечит 190 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Кроме того, модель предложит выбор между задним и полным приводом. Угол въезда в 31 градус и угол съезда в 26 градусов также подчеркивают внедорожные способности Z9.Dongfeng Z9 Хотя еще не поступил в продажу на китайском рынке, его выход ожидается с большим интересом. Представитель марки в Беларуси уже намекнул на возможность появления этой модели в странах СНГ, где спрос на мощные пикапы продолжает расти. В России, например, уже активно продаются внедорожники и пикапы Oting, собранные на том же заводе в Чэнчжоу.Источник: <a href="https://abw.by/news/industry/2024/12/18/bolshoi-pikap-dongfeng-z9-vyhodit-na-rynok" target="_blank">ABW.by</a>

На российском рынке появится новый крупный пикап китайско-японского происхождения

Dongfeng Z9

Новый год – время чудес и волшебства, и многие автолюбители стремятся передать это настроение, украсив свои автомобили. Однако праздничный пыл не должен затмевать здравый смысл и правила дорожного движения. Неправильное украшение машины может обернуться не только испорченным настроением, но и солидным штрафом. Главное правило – безопасность. Украшения не должны никоим образом ограничивать видимость водителя или создавать помехи другим участникам дорожного движения. Это касается как внешнего, так и внутреннего декора.[table id="2051"][readmore ids="963738" align="right"] Категорически запрещается закрывать фары, фонари, зеркала заднего вида и номерные знаки. Даже частичное перекрытие этих элементов может стать причиной штрафа. Гирлянды, не предназначенные для использования на автомобилях, представляют особую опасность из-за риска короткого замыкания и возгорания. Кроме того, яркий свет таких гирлянд может ослеплять других водителей. Важно, чтобы декор был надежно закреплен. Внутренние украшения также должны быть закреплены так, чтобы они не мешали управлению автомобилем. Запрещено использовать все, что может отвлечь водителя или переместиться при резком торможении и создать опасность.[readmore ids="961825" align="right"] За нарушение правил дорожного движения, связанных с украшением автомобиля, предусмотрен штраф в размере от 500 рублей. Это может показаться незначительной суммой, но испорченное настроение и дополнительные хлопоты того не стоят.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://www.osnmedia.ru/obshhestvo/gai-kak-ukrashat-avtomobil-k-novomu-godu-chtoby-ne-poluchit-shtraf/" target="_blank">Общественная служба новостей</a>

Новый год – время чудес и волшебства, и многие автолюбители
стремятся передать это настроение, украсив свои автомобили. Однако праздничный
пыл не должен затмевать здравый смысл и правила дорожного движения. Неправильное
украшение машины может обернуться не только испорченным настроением, но и
солидным штрафом.

Главное правило – безопасность. Украшения не должны никоим
образом ограничивать видимость водителя или создавать помехи другим участникам
дорожного движения. Это касается как внешнего, так и внутреннего декора.

Категорически запрещается закрывать фары, фонари, зеркала
заднего вида и номерные знаки. Даже частичное перекрытие этих элементов может
стать причиной штрафа. Гирлянды, не предназначенные для использования на
автомобилях, представляют особую опасность из-за риска короткого замыкания и
возгорания. Кроме того, яркий свет таких гирлянд может ослеплять других
водителей. Важно, чтобы декор был надежно закреплен. 

Внутренние украшения также должны быть закреплены так, чтобы
они не мешали управлению автомобилем. Запрещено использовать все, что может
отвлечь водителя или переместиться при резком торможении и создать опасность.

За нарушение правил дорожного движения, связанных с
украшением автомобиля, предусмотрен штраф в размере от 500 рублей. Это может
показаться незначительной суммой, но испорченное настроение и дополнительные
хлопоты того не стоят.Источник: <a href="https://www.osnmedia.ru/obshhestvo/gai-kak-ukrashat-avtomobil-k-novomu-godu-chtoby-ne-poluchit-shtraf/">Общественная служба новостей</a>

Новый год – время чудес и волшебства, и многие автолюбители
стремятся передать это настроение, украсив свои автомобили. Однако праздничный
пыл не должен затмевать здравый смысл и правила дорожного движения. Неправильное
украшение машины может обернуться не только испорченным настроением, но и
солидным штрафом.

Главное правило – безопасность. Украшения не должны никоим
образом ограничивать видимость водителя или создавать помехи другим участникам
дорожного движения. Это касается как внешнего, так и внутреннего декора.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Первый Спутник: отмечаем день рождения «восьмерки»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963738-vaz-2108-polnaya-istoriya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vfVMumAQxJTFCiqTbFeodw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Категорически запрещается закрывать фары, фонари, зеркала
заднего вида и номерные знаки. Даже частичное перекрытие этих элементов может
стать причиной штрафа. Гирлянды, не предназначенные для использования на
автомобилях, представляют особую опасность из-за риска короткого замыкания и
возгорания. Кроме того, яркий свет таких гирлянд может ослеплять других
водителей. Важно, чтобы декор был надежно закреплен. 

Внутренние украшения также должны быть закреплены так, чтобы
они не мешали управлению автомобилем. Запрещено использовать все, что может
отвлечь водителя или переместиться при резком торможении и создать опасность.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

За нарушение правил дорожного движения, связанных с
украшением автомобиля, предусмотрен штраф в размере от 500 рублей. Это может
показаться незначительной суммой, но испорченное настроение и дополнительные
хлопоты того не стоят.Источник: <a href="https://www.osnmedia.ru/obshhestvo/gai-kak-ukrashat-avtomobil-k-novomu-godu-chtoby-ne-poluchit-shtraf/">Общественная служба новостей</a>

Новый год – время чудес и волшебства, и многие автолюбители стремятся передать это настроение, украсив свои автомобили. Однако праздничный пыл не должен затмевать здравый смысл и правила дорожного движения. Неправильное украшение машины может обернуться не только испорченным настроением, но и солидным штрафом. Главное правило – безопасность. Украшения не должны никоим образом ограничивать видимость водителя или создавать помехи другим участникам дорожного движения. Это касается как внешнего, так и внутреннего декора. Категорически запрещается закрывать фары, фонари, зеркала заднего вида и номерные знаки. Даже частичное перекрытие этих элементов может стать причиной штрафа. Гирлянды, не предназначенные для использования на автомобилях, представляют особую опасность из-за риска короткого замыкания и возгорания. Кроме того, яркий свет таких гирлянд может ослеплять других водителей. Важно, чтобы декор был надежно закреплен. Внутренние украшения также должны быть закреплены так, чтобы они не мешали управлению автомобилем. Запрещено использовать все, что может отвлечь водителя или переместиться при резком торможении и создать опасность. За нарушение правил дорожного движения, связанных с украшением автомобиля, предусмотрен штраф в размере от 500 рублей. Это может показаться незначительной суммой, но испорченное настроение и дополнительные хлопоты того не стоят.Источник: <a href="https://www.osnmedia.ru/obshhestvo/gai-kak-ukrashat-avtomobil-k-novomu-godu-chtoby-ne-poluchit-shtraf/" target="_blank">Общественная служба новостей</a>

Jeep>Commander