Лежнин Роман

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo V70: обзор, новости, машина Вольво В70 — разные поколения, характеристики, комплектации Volvo V70  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo V70: читайте интересные новости про авто модели Вольво В70 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля V70: читайте тематические статьи про авто модели Вольво В70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В 2020 году Дэвид Густафссон стал победителем популярной
телепрограммы «LEGO Masters» и получил в качестве приза более 370 тысяч деталей Lego, общим весом 1,2 тонны. Именно с этого момента началась его невероятная
история создания реалистичной копии своего автомобиля. <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-10537686&id=456242990&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

Фотографии недостроенного болида быстро разлетелись по Сети в
2021 году, вызывая у людей восторг и удивление.Самодельная рама из стальной профильной трубы квадратного
сечения стала основой для автомобиля, а настоящие колеса и рулевая рейка с
карданом добавили еще больше реализма проекту. Видео с готовым автомобилем
появились в Сети, но информация о том, что находится «под капотом», пока
остается загадкой. 

Дэвид также планирует установить электромотор на заднюю ось.
Однако его происхождение и характеристики неизвестны.Автор признал, что купить нормальную машину было бы намного
дешевле и проще.Источник, фото: <a href="https://news.drom.ru/Volvo-Lego-84951.html">drom.ru</a>

Парень собрал из Lego копию машины в натуральный размер (видео)

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Алексеева Елена

Томми Рэйсон из Корнуолла (Англия) никак не мог продать свой
Volvo V70 2004 г.в., разместив стандартное объявление. Желающих не находилось, несмотря на то, что продавал-то почти задаром – начал с 1234
фунтов, а потом сбил цену до 200 фунтов (около 270 долларов). 

Тогда раздосадованный мужчина написал откровенно честное
объявление :«Эта машина — кусок собачьего дерьма. Кто-нибудь хочет  заполучить
ее c 354 тысячами километров пробега? Именно столько, вы не ослышались! У нее нет исторической ценности, на холостом ходу она
вибрирует, как газонокосилка Whacker, и я надеюсь, что кто-то ее уже угнал,
пока я пишу это объявление. Она грязная как внутри, так и снаружи, это новый
уровень загрязнения, как будто она отработала на ферме». При этом до августа это был «дизельный универсал, который
заводится и работает, и его тормоза в нормальном состоянии. Есть круиз-контроль,
сиденья с обогревом и кожаный салон».<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DV4uGAXThGRoEoNvkYf6aA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

На первых фотографиях автомобиль выглядел вполне сносно, с
сиденьями из кремовой кожи. В случае с «честной» рекламой он снят с невыгодного
ракурса и видно, что у него не хватает стекла, а оконный проем заделан куском
целлофана. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jiQVT3hzvx5KY36e-kAa-Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> «Предлагается с одним ключом и благословением священника,
что ты вернешься домой живым. Я только что проехал на нем из Пенрина в Труро, и
это было "увлекательно". Стоимость лома составляет 200 фунтов стерлингов, так что
вряд ли вы найдете предложение получше. Приходите и забирайте ее, пожалуйста,
так как она привлекает местных крыс, и я думаю, что в этой Вольво живут привидения». Интересно, что после столь искренней публикации в местном паблике на Фейсбуке сразу же нашлись желающие приобрести автомобиль по цене металлолома. А владелец
прославился на всю округу и теперь с удовольствием раздает интервью. <ul><li>Этот автомобиль «обнесли», но <a href="https://www.zr.ru/content/news/926612-ochen-strannaya-krazha.-udivilis/">столь странной краже удивились даже полицейские.</a> </li></ul>

Фото: Фейсбук

Лучшее объявление недели: только честность!

«За рулем» Отдел новостей

Автомобиль Volvo S60: новости, обзор, машина Вольво С60 — разные поколения, характеристики, комплектации Volvo S60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S60: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво С60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S60: читайте свежие статьи про авто модели Вольво С60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль V60: обзоры, новости, машина Вольво В60 - комплектации, характеристики, разные поколения V60 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях V60: читайте тематические новости про автомобили модели Вольво В60 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля V60: читайте тематические статьи про авто модели Вольво В60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC60

Автомобиль Volvo XC60: обзор, новости, машина Вольво ХС60 — характеристики, комплектации, разные поколения Volvo XC60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo XC60: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Вольво ХС60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XC60: читайте тематические статьи про автомобили модели Вольво ХС60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo S80: обзор, новости, машина Вольво С80 — комплектации, характеристики, разные поколения Volvo S80  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S80: читайте профессиональные новости об авто модели Вольво С80 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S80: читайте интересные статьи про авто модели Вольво С80 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC70

Автомобиль Volvo XC70: обзор, новости, машина Вольво ХС70 — характеристики, комплектации, разные поколения Volvo XC70  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo XC70: читайте свежие новости про авто модели Вольво ХС70 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XC70: читайте уникальные статьи об авто модели Вольво ХС70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VqqBSz9w_IZ2MMmweNTT9Q" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Сегодня компания Volvo объявила о том, что весной стартуют продажи обновленных к 2013 модельному году седанов S60, S80, универсалов V60, V70 и кроссоверов XC70 и XC60. Также вышеупомянутые Volvo отныне можно будет оснастить новым двухлитровым пятицилиндровым турбодизелем D3 отдачей 136 л.с. и 350 Нм. Агрегат сможет работать в паре с МКП или АКП, причем все «автоматические» модификации с индексами 60, 70 и 80, кроме XC60, станут оборудовать системой «старт/стоп», глушащей мотор во время простоя.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EFPtHP370sCecBtpewd9nA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Помимо нового двигателя шведы снабдили шесть моделей новым оборудованием – системой, следящей за дорожными знаками и проецирующей информацию на дисплей в приборной панели, и «умными» фарами, автоматически меняющими ближний свет на дальний и наоборот, а также умеющими распознавать туннели. Среди прочих приятных мелочей – новый прозрачный, подсвечиваемый изнутри диодами селектор АКП, колесные диски улучшенного дизайна для Volvo S60, V60, V70 и S80, а также новая решетка радиатора для V70 и внешний алюминиевый декор для XC60, S60 и V60. К сожалению, вольвовцы пока не обнародовали фотографии подновленных четырех- и пятидверок.

Volvo подготовила новый турбодизель для моделей 60, 70 и 80

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем»

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Avensis

Автомобиль Toyota Avensis: новости, обзор, машина Тойота Авенсис — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Avensis  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Avensis: читайте свежие новости об авто модели Тойота Авенсис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Avensis: читайте тематические статьи про авто модели Тойота Авенсис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outback

Автомобиль Subaru Outback: обзор, новости, машина Субару Аутбэк — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Outback  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Outback: читайте свежие новости про авто модели Субару Аутбэк — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outback: читайте интересные статьи про авто модели Субару Аутбэк – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/J-FbeDX5WosCP0u5RWpCcg=s800" width="800" height="518" layout="responsive" /><figcaption>«ВОЛЬВО-S60/V70/XC70»</figcaption></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091850_1_1.jpg" class=" imp-image-149923" />
 В разделе «Слабые места», как правило, пишем о различных болячках именно того автомобиля, который рекомендуем. В разделе «Запасные части» мы приводим цены на фирменные детали в авторизованных техцентрах, а рядом – минимально возможные на качественный «неоригинал».
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5yb7gHHyQto0vZWJZPi_Yw" width="389" height="466" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091850_1_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-149919" />
  
 
 <h2></h2>
 
 от 525 000 руб.
 
 Годы выпуска: 2000–2009
 
 Рестайлинг: 2006
 
 В ДВУХ СЛОВАХ
 Появившись на стыке веков, S60 стала первой моделью шведской фирмы, внешность которой вкупе с интересными 5-цилиндровыми моторами позволила изменить мнение о “Вольво” как о безопасных, но пресных машинах для спокойных водителей. На вторичном рынке чуть больше половины автомобилей были проданы в России новыми, остальные – преимущественно из США. А вот гости из Европы и дизельные модификации встречаются крайне редко.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oOIbOa30DIJ-aGvvjhm5NQ" width="437" height="364" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091850_1_2.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-149920" />
 ПОЧЕМУ ОН?
 Самый доступный из престижных автомобилей среднего класса. Наряду с седаном можно приобрести универсал V70 или его полноприводный вариант XC70. Оптимальным можно признать 2,4-литровый мотор, который в зависимости от настроек выдает 140 или 170 л. с.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LEpOLozMjQ573EjmYH-G9A" width="244" height="417" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091850_1_2_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-149921" />
 СЛАБЫЕ МЕСТА
 Блок управления дроссельной заслонкой, сложность диагностики и ремонта дизелей; муфта включения кондиционера, центральный температурный датчик климат-контроля, элементы обогрева боковых зеркал, CD-магнитола; передняя подвеска.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ByDTZHSUFgR90-UbVcncwg" width="495" height="106" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091850_1_3_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-149918" />
  
 
 <h2>«ОПЕЛЬ-ВЕКТРА»</h2>
 
 от 435 000 руб.
 
 Годы выпуска: 2002–2008
 
 Рестайлинг: 2005<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Bn7uXDPhVNRKHj08Z4UFZw=s800" width="800" height="516" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091850_2_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-149930" />В ДВУХ СЛОВАХ
 Солидная внешность, благородная внутренняя отделка, множество передовых решений вроде поворотных фар и адаптивной системы управления. “Вектра” последнего поколения производит впечатление качественного, добротного автомобиля.
 
 ПОЧЕМУ ОН?
 Настоящее немецкое качество по вполне доступной цене. Наряду с седаном и хэтчбеком GTS со спортивным уклоном можно купить универсал “Караван”, который отличается увеличенной на 13 см базой и рекордными в классе показателями грузовместимости. В России до 2007 года официально продавались только бензиновые модификации, так что от покупки дизелей лучше воздержаться – даже в Европе их признали не совсем удачными.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ObLr0wN1N6iXElVa4S9WaQ" width="238" height="419" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091850_2_1_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-149931" />
 СЛАБЫЕ МЕСТА
 Периодические проблемы с электрооборудованием и АКП на машинах до 2004 модельного года; клапанная крышка мотора 2,2 л; рулевые тяги и шарниры верхних поперечных рычагов задней подвески, опорные подшипники амортизаторов, задние тормозные суппорты.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XPqeaOvmAW7Z-fkxdOE5lw" width="496" height="169" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091850_2_2_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-149928" />
  
 
 <h2>«СУБАРУ-АУТБЕК»</h2>
 
 от 720 000 руб.
 
 Годы выпуска: 2003–2009
 
 Рестайлинг: 2007<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vq9c2Bcl7vt5JJSe7Ichsg=s800" width="800" height="515" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091850_3_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-149929" />В ДВУХ СЛОВАХ
 В третьем поколении этот полноприводный универсал с увеличенным клиренсом и функциональным пластиковым обвесом смог завоевать сердца многих любителей вылазок на природу, которым чужд нарочито агрессивный стиль вседорожников. Этому способствовала и более демократичная, чем у европейских конкурентов (XC70 и “Оллроуд”), цена.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6AJ5_q8pn0OL4b59lfhYSA" width="460" height="464" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091851_3_2.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-149927" />
 ПОЧЕМУ ОН?
 За три года относительно мало теряет в цене. Зато и впоследствии вы не много потеряете при перепродаже. Кроме того, “Аутбек” успел заработать репутацию весьма надежного автомобиля, что частично оправдывает его высокую стоимость на вторичном рынке. На последнем представлены, в основном, машины из США. Хотя в России в 2007 году новых “Аутбеков” было продано немало. Выходцы из Европы на 15–20% дороже.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iDYViSeeXDg5UxSgsM6Sng" width="240" height="419" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091850_3_1_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-149926" />
 СЛАБЫЕ МЕСТА
 Пластиковый радиатор (возможна течь от химических реагентов); 4-ступенчатая АКП (мотор 2,5 л); задние сайлент-блоки рычагов передней подвески.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EWZnhNgRPDEMK-kW8c41kA" width="494" height="84" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091851_3_2_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-149924" />
  
 
 <h2>«ТОЙОТА-АВЕНСИС»</h2>
 
 от 500 000 руб.
 
 Годы выпуска: 2003–2008
 
 Рестайлинг: 2006<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1xYnk1jGy4zV-Hq8tU272g=s800" width="800" height="517" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091851_4_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-149925" />В ДВУХ СЛОВАХ
 Комфорт и надежность – эти слова как нельзя лучше характеризуют японский автомобиль, собранный в Англии. В его активе – солидная внешность, прекрасное сочетание 2-литрового мотора и “автомата”, а также богатое оснащение: даже базовую комплектацию “Терра” можно назвать едва ли не исчерпывающей.
 
 ПОЧЕМУ ОН?
 Дешевеет “Авенсис” очень медленно, поэтому цена подержанного экземпляра не выглядит заманчивой. Зато и при последующей перепродаже вы потеряете гораздо меньше, чем в случае с любым другим представителем среднего класса. Машина действительно очень надежна, но чтобы быть более уверенным в ней, лучше не покупать автомобиль с 1,8-литровым мотором. Не советуем связываться и с дизелем – трудности диагностики и обслуживания гарантированы.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XZrK4dVdfQEdgKoRVLzfLg" width="244" height="419" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091851_4_1_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-149916" />
 СЛАБЫЕ МЕСТА
 Самое большое разочарование –1,8-литровый мотор: из-за неудачной конструкции колец и поршней уже к 50 000 км износ может стать критическим, а ремонт очень дорогим. Проблема была решена только в 2005 году. Из мелочей отметим потеющие фары и облезание хрома с декоративных деталей внешней отделки из-за соли на дорогах.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xrejFtmSGFhlHdhEqkhjoA" width="506" height="115" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091851_4_2_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-149915" />
  
 
 <h2>«ФОЛЬКСВАГЕН-ПАССАТ»</h2>
 
 от 550 000 руб.
 
 Годы выпуска: 2006–2010<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3YBLY1dOpAv7fbwKlV6JLQ=s800" width="800" height="517" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091851_5_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-149914" />В ДВУХ СЛОВАХ
 У автомобиля целая россыпь талантов: дорогая, солидная внешность, просторный и удобный салон с качественной отделкой, комфортабельная подвеска и образцовая управляемость плюс моторы, прекрасно сочетающие тяговитость и экономичность, и передовые коробки DSG. Мощный набор добродетелей поддержан и высоким уровнем безопасности: все без исключения “Пассаты” оснащены шестью эйр-бэгами и системами динамической стабилизации.
 
 ПОЧЕМУ ОН?
 Его отличия от появившегося в 2010-м наследника носят исключительно косметический характер. В плане же техники – моторов и коробок – автомобили вообще идентичны. Однако формальная смена модельного ряда серьезно опускает B6 в цене – на 35–45% за три года. К плюсам покупки подержанного “Фольксвагена” можно также отнести небольшое количество серьезных технических недостатков.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xSLC4SugHMvz-HCwkESK9w" width="243" height="422" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091851_5_1_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-149913" />
 СЛАБЫЕ МЕСТА
 Задний парктроник, сцепления и мехатроник 7-ступенчатой DSG, блок гидроклапанов АКП, цепи ГРМ бензиновых моторов 1,4T и 1,8T, опорные подшипники передних стоек.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/44ncO77idhtm_dD_7aATPQ" width="496" height="209" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/425631/201204091850_5_2_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-149922" />

Хиты вторичного рынка в среднем классе

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mondeo

Автомобиль Ford Mondeo: обзор, новости, машина Форд Мондео — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Mondeo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Mondeo: читайте интересные новости об автомобилях модели Форд Мондео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mondeo: читайте интересные статьи про автомобили модели Форд Мондео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Accord

Автомобиль Honda Accord: обзор, новости, машина Хонда Аккорд — разные поколения, характеристики, комплектации Honda Accord  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Accord: читайте профессиональные новости об авто модели Хонда Аккорд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accord: читайте уникальные статьи про авто модели Хонда Аккорд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 6: обзор, новости, машина Мазда 6 — комплектации, разные поколения, характеристики Mazda 6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 6: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда 6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 6: читайте уникальные статьи об авто модели Мазда 6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C-класса

Автомобиль C-класса: обзоры, новости, машина c класс - комплектации, характеристики, разные поколения C-класса – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C-класса: читайте интересные новости про автомобили модели c класс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля C-класса: читайте интересные статьи про автомобили модели c класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/315412-volvo_vypustila_specversii_s80_i_v70/315421-37906_1_5/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/23CqfF2LMqIKmB39deWu9A=s800" width="800" height="467" layout="responsive" /></figure></a>
 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="188419, 188420, 188421, 188422, 188423, 188424, 188425"></div>
 Флагманский седан марки S80 версии Executive получил множество новых деталей и богатую комплектацию. К примеру, впервые для автомобилей Volvo, передняя панель отделана кожей. В зависимости от цвета салона можно выбрать между коричневым и черным цветами. Также S80 предлагает кожаные вентилируемые сидения с функцией массажа, кожаную обивку дверей, аналоговые часы на передней панели и алюминиевую центральную консоль для хранения вещей.
 А в универсале V70 версии R-Design чувствуются теперь спортивные нотки. Экстерьер автомобиля был дополнен различными новыми деталями. К примеру, в боковых зеркалах появились светодиодные индикаторы поворота. Также покупателям предложат новые колесные диски. Внутри – кожаная обивка, кожаная окантовка рычага КПП и напольные коврики с контрастными швами.
 Кроме того, оба автомобиля теперь оснащаются новой информационно-развлекательной системой Volvo Sensus. На выбор два экрана – 5- и 7-дюймовые. При этом экран расположен таким образом, что не отвлекает водителя от управления автомобилем.
 
 <a href="/content/news/307492-volvo_obnovila_modeli_xc70_i_s80/">Недавно Volvo также обновила XC70.</a>

Volvo выпустила спецверсии S80 и V70

Канунников Сергей

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K2DZ7xoPdl65orSsPa_PBw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a2/14498/87372.jpg" class=" imp-image-73943" />
 Пижоны не будут в восторге: особого интереса у окружающих вместительный универсал не вызывает, хотя модель совсем новая. Дело не столько в избалованности европейцев автомобилями. Обычно они живо интересуются новинками, но семейный универсал, как говорят нынче, не слишком харизматичен. К тому же «Вольво-V70» остался… «Вольво». Машина изменилась и с лица и с кормы, но совсем не радикально. Кстати, на мой взгляд, новая стилистика особенно выигрышна именно с тыла. Бампер, крышка багажника, фонари стали рельефней, а машина в целом – фигуристей. Очень неплохо! Хотя для большого универсала дизайнерские изыски не главное. Обойду машину, открыв все пять дверей.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u1JSiVJfPXyj8FDiFFCt3A" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a2/14498/87373.jpg" class=" imp-image-73942" />
 Места в «Вольво-V70» очень много. Трудно представить груз, которому здесь будет тесно, в пределах разумного, конечно. Излишне говорить о диапазоне регулировок передних кресел и руля: хватит всем! И двухметровому папе, и наследникам. Для них в заднем сиденье две поднимающиеся подушки – встроенные детские кресла. Здорово!
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gk8CRkWgc7nl9NPeJSyI7A" width="800" height="567" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a2/14498/87374.jpg" class=" imp-image-73947" />
 В отделке салона нет авангардизма, как и броского шика. Но все сделано очень добротно и удобно. Искать кнопочки и крутилки (с возрастом этот процесс порой начинает раздражать) не надо – все там, где ожидаешь. Разве что кнопки навигации спрятали лукаво – на торце правой спицы руля. Нащупать кнопочки, тем более запомнить, какая командует enter, а какая back, удалось не сразу.
 Зато трансформировать салон для удобства пассажиров или рационального и безопасного размещения груза – легко и просто. Универсалу это важнее прочего.
 СВОИМ ПУТЕМ
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KaV4gVa97DxczyP4dpqbPg" width="800" height="375" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a2/14498/87375.jpg" class=" imp-image-73946" />
 Посмею утверждать: рядовой водитель в обычных условиях движения не сразу поймет, что «Вольво-V70» самой богатой комплектации Т6 – полноприводный. Машина с передним приводом на сухих дорогах в разумных режимах ведет себя по сравнению с 4х4 не менее надежно и солидно хоть на скоростном автобане, хоть на тесных улочках старого Кёльна, хоть на узеньких провинциальных дорожках.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hj2FIMgbZDH8wOn_QJM63A" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a2/14498/87378.jpg" class=" imp-image-73940" />
 Конечно, большой семейный автомобиль не слишком юрок, да и выводить его из себя, делая излишне резкие движения педалями и рулем, как-то неприлично. А вот езда с негласно разрешенным превышением скорости на 10 км/ч и достаточно энергичным прохождением поворотов (как раз таким, чтобы не выпадать из немецкого ритма) доставляет удовольствие. Крены кузова совсем невелики, а руль в не самых крутых виражах после недолгих экспериментов легко выставить так, чтобы в повороте не доворачивать и не распускать. Кстати, по заказу на «Вольво-V70», как и на седан S80, установят рулевое управление с переменными характеристиками, которые в определенных пределах может менять водитель.
 Регулировка жесткости амортизаторов – тоже опция. Ее порекомендую тем, кто часто ездит на дальние расстояния, в том числе по не самым хорошим дорогам. На ровных разница мало заметна. Кстати, при продолжительной, усыпляющей езде по автострадам нелишним будет и адаптивный круиз-контроль. Устройство поддержит безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля, предупредит об опасности и даже сбросит скорость. Но… не зря производители всегда подчеркивают, что ответственности с водительских мозгов электронные не снимают. В проливной дождь на дисплее вдруг появилась надпись: радар не может оценить обстановку! Едва дождь ослабел, датчик просох и вернулся к работе.
 Динамика машины с 285-сильным мотором такова, что на немецких автобанах найдется мало соперников, способных «сделать» шведский «сарай». Прекрасная шумоизоляция и несколько тяжеловесный уют салона здорово скрадывают скорость.
 Важная новость для поклонников «Вольво»: к нам станут поставлять и дизельные версии. Удалось опробовать и такую. Мотор в 185 сил позволяет уверенно ехать в устоявшемся автобанном потоке и на тех участках, где ограничений нет. Конечно, держаться за бензиновым «Вольво» на разгоне даже в режиме «педаль в пол» удается с трудом. Зато машина с дизелем заметно экономичнее, а звук двигателя на разгоне не назову рокотом, скорее – сытым порыкиванием.
 БОЛЬШОЕ ВИДИТСЯ НА РАССТОЯНИИ
 «Вольво-V70» – отличный вагон дальнего следования. Он уверенно стоит на дороге, убедительно тормозит и так же разгоняется. Знай себе легонько поддерживай руль да не забывай поглядывать на спидометр. О машинах, попадающих в мертвую зону зеркал слева или справа, напомнит вспышкой оранжевой лампы в салоне фирменное устройство BLIS, впервые показанное на «Вольво» года четыре назад. Предупредить об опасности водителя, особенно неопытного, к тому же уставшего от монотонной езды, вовсе не вредно. Это же семейный автомобиль – значит, должен быть удобным, покладистым, предупредительным…
 Цен на «Вольво-V70» пока не называют. Но очевидно, они не будут ниже, чем у предыдущего поколения (от $32 700). Недешево? Но ведь он разносторонне одарен. Поистине – универсал… 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bfQUFN7eJQukdRvKk7Ne7A" width="800" height="593" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a2/14498/87376.jpg" class=" imp-image-73945" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KhgP3rIykEJdddDB_Vk06g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a2/14498/87377.jpg" class=" imp-image-73944" />
 УМНОЖИМ НА ЧЕТЫРЕ 
 «Вольво-ХС70» – вседорожник, «паркетник» или, по-современному, кроссовер – внешне можно отличить по бамперам и осанке. Дорожный просвет – 210 мм. Этого вполне хватает для преодоления канав, в которые на стандартном «Вольво-V70» не сунулся бы. На специальной трассе с крутыми глинистыми уклонами оценил HDC – устройство контроля на спуске. Нужно остановиться, включить в автоматической коробке первую передачу и нажать кнопку с понятным символом. Отпускаю тормоз и убираю ноги с педалей. Машина уверенно, очень неторопливо спускается с горы.
 При вывешивании одного из колес помогает противобуксовочная система. Иногда кажется, что «Вольво» уж очень перестраховывается, тогда можно немного поддать газу, а отпустив педаль, вновь доверить спуск машине. Полноприводный «Вольво-ХС70», как и модель V70, будет доступен в России также с дизелем.
 VOLVO V70 – универсал в самом широком смысле этого понятия. Можно ли найти что-то «универсалистее»? Можно – полноприводный VOLVO XC70 с увеличенным дорожным просветом. 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1rn3Pidn1jcnODb8ghLBUg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a2/14498/87379.jpg" class=" imp-image-73941" />
 РОЖДЕННЫЙ ДУЭТОМ 
 Первый «Вольво»-универсал Р210, известный также под именем «Дуэт», стартовал лишь в 1960 году. Его сделали на базе фургона PV 445 1953 года – отпрыска рода 444, дебютировавшего еще в 1944-м.
 Трехдверный автомобиль с 4-цилиндровым 1,6-литровым 60-сильным мотором (позднее 1,8 л, 75 л.с.), прочный и недорогой, строили до 1969 года. Последнее время – параллельно с более престижными, большими и дорогими моделями. «Дуэтов» сделали почти 61 тысячу.

Призвание – универсал

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Создателям машин удалось придать более cпортивные черты своим детищам, но при этом, как они заверяют сами, не в ущерб функциональности.
 Все новинки, опробованные на S80 - флагмане шведской фирмы, практически без изменений перекочевали на младшие модели. 
 <a href="/auto/ZXAuto/"></a>
 На V70 устанавливаются пяти- и шестицилиндровые моторы. Последний предлагается только в варианте с турбонаддувом. Дизельный двигатель один - рядная пятерка с турбонаддувом. 
 <a href="/auto/ZXAuto/"></a>
 ХС70 пока предлагается только с двумя двигателями: рядным шестицилиндровым 3,2 литра мощностью 238 л.с. и дизельным пятицилиндровым мощностью 185 л.с.. На нынешнем автосалоне в Женеве будет выставлен только полноприводной вариант.

Первые премьеры Женевы

Создателям машин удалось придать более cпортивные черты своим детищам, но при этом, как они заверяют сами, не в ущерб функциональности.
 Все новинки, опробованные на S80 - флагмане шведской фирмы, практически без изменений перекочевали на младшие модели. 
 На V70 устанавливаются пяти- и шестицилиндровые моторы. Последний предлагается только в варианте с турбонаддувом. Дизельный двигатель один - рядная пятерка с турбонаддувом. 
 ХС70 пока предлагается только с двумя двигателями: рядным шестицилиндровым 3,2 литра мощностью 238 л.с. и дизельным пятицилиндровым мощностью 185 л.с.. На нынешнем автосалоне в Женеве будет выставлен только полноприводной вариант.

Европа

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Томми Рэйсон из Корнуолла (Англия) никак не мог продать свой
Volvo V70 2004 г.в., разместив стандартное объявление. Желающих не находилось, несмотря на то, что продавал-то почти задаром – начал с 1234
фунтов, а потом сбил цену до 200 фунтов (около 270 долларов). 

Тогда раздосадованный мужчина написал откровенно честное
объявление :«Эта машина — кусок собачьего дерьма. Кто-нибудь хочет  заполучить
ее c 354 тысячами километров пробега? Именно столько, вы не ослышались! У нее нет исторической ценности, на холостом ходу она
вибрирует, как газонокосилка Whacker, и я надеюсь, что кто-то ее уже угнал,
пока я пишу это объявление. Она грязная как внутри, так и снаружи, это новый
уровень загрязнения, как будто она отработала на ферме». При этом до августа это был «дизельный универсал, который
заводится и работает, и его тормоза в нормальном состоянии. Есть круиз-контроль,
сиденья с обогревом и кожаный салон».<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DV4uGAXThGRoEoNvkYf6aA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

На первых фотографиях автомобиль выглядел вполне сносно, с
сиденьями из кремовой кожи. В случае с «честной» рекламой он снят с невыгодного
ракурса и видно, что у него не хватает стекла, а оконный проем заделан куском
целлофана. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jiQVT3hzvx5KY36e-kAa-Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> «Предлагается с одним ключом и благословением священника,
что ты вернешься домой живым. Я только что проехал на нем из Пенрина в Труро, и
это было "увлекательно". Стоимость лома составляет 200 фунтов стерлингов, так что
вряд ли вы найдете предложение получше. Приходите и забирайте ее, пожалуйста,
так как она привлекает местных крыс, и я думаю, что в этой Вольво живут привидения». Интересно, что после столь искренней публикации в местном паблике на Фейсбуке сразу же нашлись желающие приобрести автомобиль по цене металлолома. А владелец
прославился на всю округу и теперь с удовольствием раздает интервью. <ul><li>Этот автомобиль «обнесли», но <a href="https://www.zr.ru/content/news/926612-ochen-strannaya-krazha.-udivilis/">столь странной краже удивились даже полицейские.</a> </li></ul>

Фото: Фейсбук

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VqqBSz9w_IZ2MMmweNTT9Q" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Сегодня компания Volvo объявила о том, что весной стартуют продажи обновленных к 2013 модельному году седанов S60, S80, универсалов V60, V70 и кроссоверов XC70 и XC60. Также вышеупомянутые Volvo отныне можно будет оснастить новым двухлитровым пятицилиндровым турбодизелем D3 отдачей 136 л.с. и 350 Нм. Агрегат сможет работать в паре с МКП или АКП, причем все «автоматические» модификации с индексами 60, 70 и 80, кроме XC60, станут оборудовать системой «старт/стоп», глушащей мотор во время простоя.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EFPtHP370sCecBtpewd9nA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Помимо нового двигателя шведы снабдили шесть моделей новым оборудованием – системой, следящей за дорожными знаками и проецирующей информацию на дисплей в приборной панели, и «умными» фарами, автоматически меняющими ближний свет на дальний и наоборот, а также умеющими распознавать туннели. Среди прочих приятных мелочей – новый прозрачный, подсвечиваемый изнутри диодами селектор АКП, колесные диски улучшенного дизайна для Volvo S60, V60, V70 и S80, а также новая решетка радиатора для V70 и внешний алюминиевый декор для XC60, S60 и V60. К сожалению, вольвовцы пока не обнародовали фотографии подновленных четырех- и пятидверок.

<a href="/images/news/315412-volvo_vypustila_specversii_s80_i_v70/315421-37906_1_5/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/23CqfF2LMqIKmB39deWu9A=s800" width="800" height="467" layout="responsive" /></figure></a>
 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="188419, 188420, 188421, 188422, 188423, 188424, 188425"></div>
 Флагманский седан марки S80 версии Executive получил множество новых деталей и богатую комплектацию. К примеру, впервые для автомобилей Volvo, передняя панель отделана кожей. В зависимости от цвета салона можно выбрать между коричневым и черным цветами. Также S80 предлагает кожаные вентилируемые сидения с функцией массажа, кожаную обивку дверей, аналоговые часы на передней панели и алюминиевую центральную консоль для хранения вещей.
 А в универсале V70 версии R-Design чувствуются теперь спортивные нотки. Экстерьер автомобиля был дополнен различными новыми деталями. К примеру, в боковых зеркалах появились светодиодные индикаторы поворота. Также покупателям предложат новые колесные диски. Внутри – кожаная обивка, кожаная окантовка рычага КПП и напольные коврики с контрастными швами.
 Кроме того, оба автомобиля теперь оснащаются новой информационно-развлекательной системой Volvo Sensus. На выбор два экрана – 5- и 7-дюймовые. При этом экран расположен таким образом, что не отвлекает водителя от управления автомобилем.
 
 <a href="/content/news/307492-volvo_obnovila_modeli_xc70_i_s80/">Недавно Volvo также обновила XC70.</a>

В 2020 году Дэвид Густафссон стал победителем популярной телепрограммы «LEGO Masters» и получил в качестве приза более 370 тысяч деталей Lego, общим весом 1,2 тонны. Именно с этого момента началась его невероятная история создания реалистичной копии своего автомобиля. <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-10537686&amp;id=456242990&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Фотографии недостроенного болида быстро разлетелись по Сети в 2021 году, вызывая у людей восторг и удивление.[table id="2051"][readmore ids="949269" align="right"]Самодельная рама из стальной профильной трубы квадратного сечения стала основой для автомобиля, а настоящие колеса и рулевая рейка с карданом добавили еще больше реализма проекту. Видео с готовым автомобилем появились в Сети, но информация о том, что находится «под капотом», пока остается загадкой. Дэвид также планирует установить электромотор на заднюю ось. Однако его происхождение и характеристики неизвестны.Автор признал, что купить нормальную машину было бы намного дешевле и проще.Источник, фото:&nbsp;<a href="https://news.drom.ru/Volvo-Lego-84951.html" target="_blank">drom.ru</a>[table id="2009"]

В 2020 году Дэвид Густафссон стал победителем популярной
телепрограммы «LEGO Masters» и получил в качестве приза более 370 тысяч деталей Lego, общим весом 1,2 тонны. Именно с этого момента началась его невероятная
история создания реалистичной копии своего автомобиля. <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-10537686&id=456242990&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

Фотографии недостроенного болида быстро разлетелись по Сети в
2021 году, вызывая у людей восторг и удивление.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="7,5 секунды до сотни: горячий седан из Китая (от 2,8 млн рублей)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/949269-omoda-s5-gt-2023-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3C-QS-PQ9vMQVjSeqQqwqg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Самодельная рама из стальной профильной трубы квадратного
сечения стала основой для автомобиля, а настоящие колеса и рулевая рейка с
карданом добавили еще больше реализма проекту. Видео с готовым автомобилем
появились в Сети, но информация о том, что находится «под капотом», пока
остается загадкой. 

Дэвид также планирует установить электромотор на заднюю ось.
Однако его происхождение и характеристики неизвестны.Автор признал, что купить нормальную машину было бы намного
дешевле и проще.Источник, фото: <a href="https://news.drom.ru/Volvo-Lego-84951.html">drom.ru</a>

В 2020 году Дэвид Густафссон стал победителем популярной телепрограммы «LEGO Masters» и получил в качестве приза более 370 тысяч деталей Lego, общим весом 1,2 тонны. Именно с этого момента началась его невероятная история создания реалистичной копии своего автомобиля. <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-10537686&id=456242990&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Фотографии недостроенного болида быстро разлетелись по Сети в 2021 году, вызывая у людей восторг и удивление.Самодельная рама из стальной профильной трубы квадратного сечения стала основой для автомобиля, а настоящие колеса и рулевая рейка с карданом добавили еще больше реализма проекту. Видео с готовым автомобилем появились в Сети, но информация о том, что находится «под капотом», пока остается загадкой. Дэвид также планирует установить электромотор на заднюю ось. Однако его происхождение и характеристики неизвестны.Автор признал, что купить нормальную машину было бы намного дешевле и проще.Источник, фото: <a href="https://news.drom.ru/Volvo-Lego-84951.html" target="_blank">drom.ru</a>

[readmore ids="927088" align="right"]&nbsp; Томми Рэйсон из Корнуолла (Англия) никак не мог продать свой Volvo V70 2004 г.в., разместив стандартное объявление. Желающих не находилось, несмотря на то, что продавал-то почти задаром – начал с 1234 фунтов, а потом сбил цену до 200 фунтов (около 270 долларов). Тогда раздосадованный мужчина написал откровенно честное объявление :<blockquote>«Эта машина — кусок собачьего дерьма. Кто-нибудь хочет&nbsp; заполучить ее c 354 тысячами километров пробега? Именно столько, вы не ослышались! У нее нет исторической ценности, на холостом ходу она вибрирует, как газонокосилка Whacker, и я надеюсь, что кто-то ее уже угнал, пока я пишу это объявление. Она грязная как внутри, так и снаружи, это новый уровень загрязнения, как будто она отработала на ферме». </blockquote>При этом до августа это был «дизельный универсал, который заводится и работает, и его тормоза в нормальном состоянии. Есть круиз-контроль, сиденья с обогревом и кожаный салон».<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1218051" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DV4uGAXThGRoEoNvkYf6aA=s800" alt="Лучшее объявление недели: только честность!" title="Лучшее объявление недели: только честность!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1218051" /></div>&nbsp; На первых фотографиях автомобиль выглядел вполне сносно, с сиденьями из кремовой кожи. В случае с «честной» рекламой он снят с невыгодного ракурса и видно, что у него не хватает стекла, а оконный проем заделан куском целлофана.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1218052" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jiQVT3hzvx5KY36e-kAa-Q=s800" alt="Лучшее объявление недели: только честность!" title="Лучшее объявление недели: только честность!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1218052" /></div>&nbsp;<blockquote>«Предлагается с одним ключом и благословением священника, что ты вернешься домой живым. Я только что проехал на нем из Пенрина в Труро, и это было "увлекательно". Стоимость лома составляет 200 фунтов стерлингов, так что вряд ли вы найдете предложение получше. Приходите и забирайте ее, пожалуйста, так как она привлекает местных крыс, и я думаю, что в этой Вольво живут привидения». </blockquote>Интересно, что после столь искренней публикации в местном паблике на Фейсбуке сразу же нашлись желающие приобрести автомобиль по цене металлолома. А владелец прославился на всю округу и теперь с удовольствием раздает интервью.&nbsp;<ul><li>Этот автомобиль «обнесли», но <a href="https://www.zr.ru/content/news/926612-ochen-strannaya-krazha.-udivilis/" target="_blank">столь странной краже удивились даже полицейские.</a> </li></ul> Фото: Фейсбук

Томми Рэйсон из Корнуолла (Англия) никак не мог продать свой
Volvo V70 2004 г.в., разместив стандартное объявление. Желающих не находилось, несмотря на то, что продавал-то почти задаром – начал с 1234
фунтов, а потом сбил цену до 200 фунтов (около 270 долларов). 

Тогда раздосадованный мужчина написал откровенно честное
объявление :«Эта машина — кусок собачьего дерьма. Кто-нибудь хочет  заполучить
ее c 354 тысячами километров пробега? Именно столько, вы не ослышались! У нее нет исторической ценности, на холостом ходу она
вибрирует, как газонокосилка Whacker, и я надеюсь, что кто-то ее уже угнал,
пока я пишу это объявление. Она грязная как внутри, так и снаружи, это новый
уровень загрязнения, как будто она отработала на ферме». При этом до августа это был «дизельный универсал, который
заводится и работает, и его тормоза в нормальном состоянии. Есть круиз-контроль,
сиденья с обогревом и кожаный салон».<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DV4uGAXThGRoEoNvkYf6aA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

На первых фотографиях автомобиль выглядел вполне сносно, с
сиденьями из кремовой кожи. В случае с «честной» рекламой он снят с невыгодного
ракурса и видно, что у него не хватает стекла, а оконный проем заделан куском
целлофана. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jiQVT3hzvx5KY36e-kAa-Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> «Предлагается с одним ключом и благословением священника,
что ты вернешься домой живым. Я только что проехал на нем из Пенрина в Труро, и
это было "увлекательно". Стоимость лома составляет 200 фунтов стерлингов, так что
вряд ли вы найдете предложение получше. Приходите и забирайте ее, пожалуйста,
так как она привлекает местных крыс, и я думаю, что в этой Вольво живут привидения». Интересно, что после столь искренней публикации в местном паблике на Фейсбуке сразу же нашлись желающие приобрести автомобиль по цене металлолома. А владелец
прославился на всю округу и теперь с удовольствием раздает интервью. <ul><li>Этот автомобиль «обнесли», но <a href="https://www.zr.ru/content/news/926612-ochen-strannaya-krazha.-udivilis/">столь странной краже удивились даже полицейские.</a> </li></ul>

Фото: Фейсбук

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Оператор 80-го уровня: его остановил только столб" data-href="https://www.zr.ru/content/news/927088-chto-byvaet-kogda-v-rukakh-vodi/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7zs9kmKvBrA2xLkydr1M_g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Томми Рэйсон из Корнуолла (Англия) никак не мог продать свой
Volvo V70 2004 г.в., разместив стандартное объявление. Желающих не находилось, несмотря на то, что продавал-то почти задаром – начал с 1234
фунтов, а потом сбил цену до 200 фунтов (около 270 долларов). 

Тогда раздосадованный мужчина написал откровенно честное
объявление :«Эта машина — кусок собачьего дерьма. Кто-нибудь хочет  заполучить
ее c 354 тысячами километров пробега? Именно столько, вы не ослышались! У нее нет исторической ценности, на холостом ходу она
вибрирует, как газонокосилка Whacker, и я надеюсь, что кто-то ее уже угнал,
пока я пишу это объявление. Она грязная как внутри, так и снаружи, это новый
уровень загрязнения, как будто она отработала на ферме». При этом до августа это был «дизельный универсал, который
заводится и работает, и его тормоза в нормальном состоянии. Есть круиз-контроль,
сиденья с обогревом и кожаный салон».<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DV4uGAXThGRoEoNvkYf6aA=s800" width="800" height="500" /> 

На первых фотографиях автомобиль выглядел вполне сносно, с
сиденьями из кремовой кожи. В случае с «честной» рекламой он снят с невыгодного
ракурса и видно, что у него не хватает стекла, а оконный проем заделан куском
целлофана. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jiQVT3hzvx5KY36e-kAa-Q=s800" width="800" height="500" /> «Предлагается с одним ключом и благословением священника,
что ты вернешься домой живым. Я только что проехал на нем из Пенрина в Труро, и
это было "увлекательно". Стоимость лома составляет 200 фунтов стерлингов, так что
вряд ли вы найдете предложение получше. Приходите и забирайте ее, пожалуйста,
так как она привлекает местных крыс, и я думаю, что в этой Вольво живут привидения». Интересно, что после столь искренней публикации в местном паблике на Фейсбуке сразу же нашлись желающие приобрести автомобиль по цене металлолома. А владелец
прославился на всю округу и теперь с удовольствием раздает интервью. <ul><li>Этот автомобиль «обнесли», но <a href="https://www.zr.ru/content/news/926612-ochen-strannaya-krazha.-udivilis/">столь странной краже удивились даже полицейские.</a> </li></ul>

Фото: Фейсбук

Томми Рэйсон из Корнуолла (Англия) никак не мог продать свой Volvo V70 2004 г.в., разместив стандартное объявление. Желающих не находилось, несмотря на то, что продавал-то почти задаром – начал с 1234 фунтов, а потом сбил цену до 200 фунтов (около 270 долларов). Тогда раздосадованный мужчина написал откровенно честное объявление :«Эта машина — кусок собачьего дерьма. Кто-нибудь хочет  заполучить ее c 354 тысячами километров пробега? Именно столько, вы не ослышались! У нее нет исторической ценности, на холостом ходу она вибрирует, как газонокосилка Whacker, и я надеюсь, что кто-то ее уже угнал, пока я пишу это объявление. Она грязная как внутри, так и снаружи, это новый уровень загрязнения, как будто она отработала на ферме». При этом до августа это был «дизельный универсал, который заводится и работает, и его тормоза в нормальном состоянии. Есть круиз-контроль, сиденья с обогревом и кожаный салон».  На первых фотографиях автомобиль выглядел вполне сносно, с сиденьями из кремовой кожи. В случае с «честной» рекламой он снят с невыгодного ракурса и видно, что у него не хватает стекла, а оконный проем заделан куском целлофана.  «Предлагается с одним ключом и благословением священника, что ты вернешься домой живым. Я только что проехал на нем из Пенрина в Труро, и это было "увлекательно". Стоимость лома составляет 200 фунтов стерлингов, так что вряд ли вы найдете предложение получше. Приходите и забирайте ее, пожалуйста, так как она привлекает местных крыс, и я думаю, что в этой Вольво живут привидения». Интересно, что после столь искренней публикации в местном паблике на Фейсбуке сразу же нашлись желающие приобрести автомобиль по цене металлолома. А владелец прославился на всю округу и теперь с удовольствием раздает интервью. <ul><li>Этот автомобиль «обнесли», но <a href="https://www.zr.ru/content/news/926612-ochen-strannaya-krazha.-udivilis/" target="_blank">столь странной краже удивились даже полицейские.</a> </li></ul> Фото: Фейсбук

<div class="image-micro-schema imp-image-150157 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo S60 side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VqqBSz9w_IZ2MMmweNTT9Q" alt="Volvo S60 side-front view" title="Volvo подготовила новый турбодизель для моделей 60, 70 и 80" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-150157 form-field-rich-img" /></div> Сегодня компания Volvo объявила о том, что весной стартуют продажи обновленных к 2013 модельному году седанов S60, S80, универсалов V60, V70 и кроссоверов XC70 и XC60. Также вышеупомянутые Volvo отныне можно будет оснастить новым двухлитровым пятицилиндровым турбодизелем D3 отдачей 136 л.с. и 350 Нм. Агрегат сможет работать в паре с МКП или АКП, причем все «автоматические» модификации с индексами 60, 70 и 80, кроме XC60, станут оборудовать системой «старт/стоп», глушащей мотор во время простоя. <div class="image-micro-schema imp-image-150156 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo V60 side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EFPtHP370sCecBtpewd9nA" alt="Volvo V60 side-front view" title="Volvo подготовила новый турбодизель для моделей 60, 70 и 80" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-150156 form-field-rich-img" /></div> Помимо нового двигателя шведы снабдили шесть моделей новым оборудованием – системой, следящей за дорожными знаками и проецирующей информацию на дисплей в приборной панели, и «умными» фарами, автоматически меняющими ближний свет на дальний и наоборот, а также умеющими распознавать туннели. Среди прочих приятных мелочей – новый прозрачный, подсвечиваемый изнутри диодами селектор АКП, колесные диски улучшенного дизайна для Volvo S60, V60, V70 и S80, а также новая решетка радиатора для V70 и внешний алюминиевый декор для XC60, S60 и V60. К сожалению, вольвовцы пока не обнародовали фотографии подновленных четырех- и пятидверок.

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VqqBSz9w_IZ2MMmweNTT9Q" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Сегодня компания Volvo объявила о том, что весной стартуют продажи обновленных к 2013 модельному году седанов S60, S80, универсалов V60, V70 и кроссоверов XC70 и XC60. Также вышеупомянутые Volvo отныне можно будет оснастить новым двухлитровым пятицилиндровым турбодизелем D3 отдачей 136 л.с. и 350 Нм. Агрегат сможет работать в паре с МКП или АКП, причем все «автоматические» модификации с индексами 60, 70 и 80, кроме XC60, станут оборудовать системой «старт/стоп», глушащей мотор во время простоя.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EFPtHP370sCecBtpewd9nA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Помимо нового двигателя шведы снабдили шесть моделей новым оборудованием – системой, следящей за дорожными знаками и проецирующей информацию на дисплей в приборной панели, и «умными» фарами, автоматически меняющими ближний свет на дальний и наоборот, а также умеющими распознавать туннели. Среди прочих приятных мелочей – новый прозрачный, подсвечиваемый изнутри диодами селектор АКП, колесные диски улучшенного дизайна для Volvo S60, V60, V70 и S80, а также новая решетка радиатора для V70 и внешний алюминиевый декор для XC60, S60 и V60. К сожалению, вольвовцы пока не обнародовали фотографии подновленных четырех- и пятидверок.

<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VqqBSz9w_IZ2MMmweNTT9Q" width="575" height="383" />
 Сегодня компания Volvo объявила о том, что весной стартуют продажи обновленных к 2013 модельному году седанов S60, S80, универсалов V60, V70 и кроссоверов XC70 и XC60. Также вышеупомянутые Volvo отныне можно будет оснастить новым двухлитровым пятицилиндровым турбодизелем D3 отдачей 136 л.с. и 350 Нм. Агрегат сможет работать в паре с МКП или АКП, причем все «автоматические» модификации с индексами 60, 70 и 80, кроме XC60, станут оборудовать системой «старт/стоп», глушащей мотор во время простоя.
 
 <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EFPtHP370sCecBtpewd9nA" width="575" height="383" />
 Помимо нового двигателя шведы снабдили шесть моделей новым оборудованием – системой, следящей за дорожными знаками и проецирующей информацию на дисплей в приборной панели, и «умными» фарами, автоматически меняющими ближний свет на дальний и наоборот, а также умеющими распознавать туннели. Среди прочих приятных мелочей – новый прозрачный, подсвечиваемый изнутри диодами селектор АКП, колесные диски улучшенного дизайна для Volvo S60, V60, V70 и S80, а также новая решетка радиатора для V70 и внешний алюминиевый декор для XC60, S60 и V60. К сожалению, вольвовцы пока не обнародовали фотографии подновленных четырех- и пятидверок.

Сегодня компания Volvo объявила о том, что весной стартуют продажи обновленных к 2013 модельному году седанов S60, S80, универсалов V60, V70 и кроссоверов XC70 и XC60. Также вышеупомянутые Volvo отныне можно будет оснастить новым двухлитровым пятицилиндровым турбодизелем D3 отдачей 136 л.с. и 350 Нм. Агрегат сможет работать в паре с МКП или АКП, причем все «автоматические» модификации с индексами 60, 70 и 80, кроме XC60, станут оборудовать системой «старт/стоп», глушащей мотор во время простоя. Помимо нового двигателя шведы снабдили шесть моделей новым оборудованием – системой, следящей за дорожными знаками и проецирующей информацию на дисплей в приборной панели, и «умными» фарами, автоматически меняющими ближний свет на дальний и наоборот, а также умеющими распознавать туннели. Среди прочих приятных мелочей – новый прозрачный, подсвечиваемый изнутри диодами селектор АКП, колесные диски улучшенного дизайна для Volvo S60, V60, V70 и S80, а также новая решетка радиатора для V70 и внешний алюминиевый декор для XC60, S60 и V60. К сожалению, вольвовцы пока не обнародовали фотографии подновленных четырех- и пятидверок.

<a href="/images/news/315412-volvo_vypustila_specversii_s80_i_v70/315421-37906_1_5/"><div class="image-micro-schema imp-image-188420 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">37906_1_5</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/23CqfF2LMqIKmB39deWu9A=s800" alt="37906_1_5" title="Volvo выпустила спецверсии S80 и V70" itemprop="contentUrl" width="800" height="467" class="story-photo wide-picture imp-image-188420 form-field-rich-img" /></div></a> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal315412-1"><a class="story-link" href="/content/news/315412-volvo_vypustila_specversii_s80_i_v70/">Volvo выпустила спецверсии S80 и V70</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/29qIqtsMVR1F5TySmeg6kA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1226}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/23CqfF2LMqIKmB39deWu9A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1198}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/amJCNy-1z2kPSTUnW8nxJw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1890,&quot;height&quot;:1418}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/WwpH4isDSTt6Dt8XMd31_w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1686,&quot;height&quot;:1039}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Vht3ht6xHy17uxAa9_Iaiw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1279}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/pJUY4qN9MXurjKNikubZzA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1279}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/uqdMFD0DNDsg3mIJcCBk0g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1512,&quot;height&quot;:1134}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автомобили будут предлагаться в топовом исполнении. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/29qIqtsMVR1F5TySmeg6kA" alt="37905_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/23CqfF2LMqIKmB39deWu9A" alt="37906_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/amJCNy-1z2kPSTUnW8nxJw" alt="37907_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WwpH4isDSTt6Dt8XMd31_w" alt="37909_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vht3ht6xHy17uxAa9_Iaiw" alt="37918_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pJUY4qN9MXurjKNikubZzA" alt="37917_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uqdMFD0DNDsg3mIJcCBk0g" alt="37912_1_5" itemprop="contentUrl" />Volvo выпустила спецверсии S80 и V70</div></div> Флагманский седан марки S80 версии Executive получил множество новых деталей и богатую комплектацию. К примеру, впервые для автомобилей Volvo, передняя панель отделана кожей. В зависимости от цвета салона можно выбрать между коричневым и черным цветами. Также S80 предлагает кожаные вентилируемые сидения с функцией массажа, кожаную обивку дверей, аналоговые часы на передней панели и алюминиевую центральную консоль для хранения вещей. А в универсале V70 версии R-Design чувствуются теперь спортивные нотки. Экстерьер автомобиля был дополнен различными новыми деталями. К примеру, в боковых зеркалах появились светодиодные индикаторы поворота. Также покупателям предложат новые колесные диски. Внутри – кожаная обивка, кожаная окантовка рычага КПП и напольные коврики с контрастными швами. Кроме того, оба автомобиля теперь оснащаются новой информационно-развлекательной системой Volvo Sensus. На выбор два экрана – 5- и 7-дюймовые. При этом экран расположен таким образом, что не отвлекает водителя от управления автомобилем. <a href="/content/news/307492-volvo_obnovila_modeli_xc70_i_s80/">Недавно Volvo также обновила XC70.</a>

<a href="/images/news/315412-volvo_vypustila_specversii_s80_i_v70/315421-37906_1_5/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/23CqfF2LMqIKmB39deWu9A=s800" width="800" height="467" /></a>
 
 
 <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/29qIqtsMVR1F5TySmeg6kA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/23CqfF2LMqIKmB39deWu9A" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/amJCNy-1z2kPSTUnW8nxJw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WwpH4isDSTt6Dt8XMd31_w" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Vht3ht6xHy17uxAa9_Iaiw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pJUY4qN9MXurjKNikubZzA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uqdMFD0DNDsg3mIJcCBk0g" /></div>
 Флагманский седан марки S80 версии Executive получил множество новых деталей и богатую комплектацию. К примеру, впервые для автомобилей Volvo, передняя панель отделана кожей. В зависимости от цвета салона можно выбрать между коричневым и черным цветами. Также S80 предлагает кожаные вентилируемые сидения с функцией массажа, кожаную обивку дверей, аналоговые часы на передней панели и алюминиевую центральную консоль для хранения вещей.
 А в универсале V70 версии R-Design чувствуются теперь спортивные нотки. Экстерьер автомобиля был дополнен различными новыми деталями. К примеру, в боковых зеркалах появились светодиодные индикаторы поворота. Также покупателям предложат новые колесные диски. Внутри – кожаная обивка, кожаная окантовка рычага КПП и напольные коврики с контрастными швами.
 Кроме того, оба автомобиля теперь оснащаются новой информационно-развлекательной системой Volvo Sensus. На выбор два экрана – 5- и 7-дюймовые. При этом экран расположен таким образом, что не отвлекает водителя от управления автомобилем.
 
 <a href="/content/news/307492-volvo_obnovila_modeli_xc70_i_s80/">Недавно Volvo также обновила XC70.</a>

<a href="/images/news/315412-volvo_vypustila_specversii_s80_i_v70/315421-37906_1_5/"></a> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal315412-1"><a class="story-link" href="/content/news/315412-volvo_vypustila_specversii_s80_i_v70/">Volvo выпустила спецверсии S80 и V70</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/29qIqtsMVR1F5TySmeg6kA","alt":"","width":2048,"height":1226}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/23CqfF2LMqIKmB39deWu9A","alt":"","width":2048,"height":1198}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/amJCNy-1z2kPSTUnW8nxJw","alt":"","width":1890,"height":1418}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/WwpH4isDSTt6Dt8XMd31_w","alt":"","width":1686,"height":1039}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Vht3ht6xHy17uxAa9_Iaiw","alt":"","width":2048,"height":1279}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/pJUY4qN9MXurjKNikubZzA","alt":"","width":2048,"height":1279}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/uqdMFD0DNDsg3mIJcCBk0g","alt":"","width":1512,"height":1134}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автомобили будут предлагаться в топовом исполнении. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/29qIqtsMVR1F5TySmeg6kA" alt="37905_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/23CqfF2LMqIKmB39deWu9A" alt="37906_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/amJCNy-1z2kPSTUnW8nxJw" alt="37907_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WwpH4isDSTt6Dt8XMd31_w" alt="37909_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Vht3ht6xHy17uxAa9_Iaiw" alt="37918_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pJUY4qN9MXurjKNikubZzA" alt="37917_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uqdMFD0DNDsg3mIJcCBk0g" alt="37912_1_5" itemprop="contentUrl" />Volvo выпустила спецверсии S80 и V70</div></div> Флагманский седан марки S80 версии Executive получил множество новых деталей и богатую комплектацию. К примеру, впервые для автомобилей Volvo, передняя панель отделана кожей. В зависимости от цвета салона можно выбрать между коричневым и черным цветами. Также S80 предлагает кожаные вентилируемые сидения с функцией массажа, кожаную обивку дверей, аналоговые часы на передней панели и алюминиевую центральную консоль для хранения вещей. А в универсале V70 версии R-Design чувствуются теперь спортивные нотки. Экстерьер автомобиля был дополнен различными новыми деталями. К примеру, в боковых зеркалах появились светодиодные индикаторы поворота. Также покупателям предложат новые колесные диски. Внутри – кожаная обивка, кожаная окантовка рычага КПП и напольные коврики с контрастными швами. Кроме того, оба автомобиля теперь оснащаются новой информационно-развлекательной системой Volvo Sensus. На выбор два экрана – 5- и 7-дюймовые. При этом экран расположен таким образом, что не отвлекает водителя от управления автомобилем. <a href="/content/news/307492-volvo_obnovila_modeli_xc70_i_s80/">Недавно Volvo также обновила XC70.</a>

Комплект R-Design для V70 включает широкий набор элементов, призванных продемонстрировать далеко не нордический характер авто. Хромированные зеркала заднего вида, решетка радиатора и наконечник выхлопной трубы, а также специально разработанные для этой модели 18-дюймовые алюминиевые диски добавили «перчинки». В салоне появились спортивные сиденья, обтянутые кожей двух цветов – черной в сочетании со светлым Nordic Ceramic Light. Такие сиденья оптимально сочетаются с алюминиевыми элементами, которыми отделана приборная панель, центральная консоль и обшивка дверей. Volvo R-Design предлагает не только красивое внешнее оформление, но и отличные ездовые качества. Новые настройки шасси обеспечивает четкую реакцию автомобиля на команды водителя. Для того чтобы добиться такого результата, в V70 R-Design установили более жесткие стабилизаторы и втулки, по-спортивному настроенную систему рулевого управления и уменьшили дорожный просвет. Это уже пятый автомобиль «спортивной» серии шведского концерна. До него пройти курс гантельной гимнастики уже успели купе C30, седан S40, а также универсал V50 и вседорожник XC90.

Комплект R-Design для V70 включает широкий набор элементов, призванных продемонстрировать далеко не нордический характер авто. Хромированные зеркала заднего вида, решетка радиатора и наконечник выхлопной трубы, а также специально разработанные для этой модели 18-дюймовые алюминиевые диски добавили «перчинки». В салоне появились спортивные сиденья, обтянутые кожей двух цветов – черной в сочетании со светлым Nordic Ceramic Light. Такие сиденья оптимально сочетаются с алюминиевыми элементами, которыми отделана приборная панель, центральная консоль и обшивка дверей.
 
 Volvo R-Design предлагает не только красивое внешнее оформление, но и отличные ездовые качества. Новые настройки шасси обеспечивает четкую реакцию автомобиля на команды водителя. Для того чтобы добиться такого результата, в V70 R-Design установили более жесткие стабилизаторы и втулки, по-спортивному настроенную систему рулевого управления и уменьшили дорожный просвет. 
 Это уже пятый автомобиль «спортивной» серии шведского концерна. До него пройти курс гантельной гимнастики уже успели купе C30, седан S40, а также универсал V50 и вседорожник XC90.

Комплект R-Design для V70 включает широкий набор элементов, призванных продемонстрировать далеко не нордический характер авто. Хромированные зеркала заднего вида, решетка радиатора и наконечник выхлопной трубы, а также специально разработанные для этой модели 18-дюймовые алюминиевые диски добавили «перчинки». В салоне появились спортивные сиденья, обтянутые кожей двух цветов – черной в сочетании со светлым Nordic Ceramic Light. Такие сиденья оптимально сочетаются с алюминиевыми элементами, которыми отделана приборная панель, центральная консоль и обшивка дверей. Volvo R-Design предлагает не только красивое внешнее оформление, но и отличные ездовые качества. Новые настройки шасси обеспечивает четкую реакцию автомобиля на команды водителя. Для того чтобы добиться такого результата, в V70 R-Design установили более жесткие стабилизаторы и втулки, по-спортивному настроенную систему рулевого управления и уменьшили дорожный просвет. Это уже пятый автомобиль «спортивной» серии шведского концерна. До него пройти курс гантельной гимнастики уже успели купе C30, седан S40, а также универсал V50 и вседорожник XC90.

Volvo V70 R-Design

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

Трехлитровый мотор мощностью 300 «лошадей», разгоняет автомобиль до первой сотни за 6,2 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Коробка передач – шестиступенчатая автоматическая. Для того, чтобы автомобиль выделялся в потоке, дизайнеры разработали и установили новый обвес, включающий новые бампера и пороги. Он получился не агрессивным, но чрезвычайно стильным. Что касается салона, то специалисты Heico Sportiv установили в нем новый педальный узел, а на торпедо разместили фирменную эмблему.

Трехлитровый мотор мощностью 300 «лошадей», разгоняет автомобиль до первой сотни за 6,2 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Коробка передач – шестиступенчатая автоматическая.
 Для того, чтобы автомобиль выделялся в потоке, дизайнеры разработали и установили новый обвес, включающий новые бампера и пороги. Он получился не агрессивным, но чрезвычайно стильным.
 
 Что касается салона, то специалисты Heico Sportiv установили в нем новый педальный узел, а на торпедо разместили фирменную эмблему.

Трехлитровый мотор мощностью 300 «лошадей», разгоняет автомобиль до первой сотни за 6,2 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Коробка передач – шестиступенчатая автоматическая. Для того, чтобы автомобиль выделялся в потоке, дизайнеры разработали и установили новый обвес, включающий новые бампера и пороги. Он получился не агрессивным, но чрезвычайно стильным. Что касается салона, то специалисты Heico Sportiv установили в нем новый педальный узел, а на торпедо разместили фирменную эмблему.

Volvo V70 стала мощнее

В конце сентябре на ежегодной полицейской конференции в Стокгольме компания Volvo представила полицейский автомобиль целиком новой конструкции, основанный на модели V70. Новинка предназначена для ежедневной эксплуатации в тяжелых условиях, а потому получила усиленные тормоза, новые колеса, и еще множество специальных систем. Под капотом окажется экономичный дизельный двигатель D5 мощностью 185 л.с. В следующем году планируется добавить новый двигатель Flexi-fuel объемом 2,5 литра мощностью 200 л.с. Первые автомобили появятся уже в январе 2008 года.

В конце сентябре на ежегодной полицейской конференции в Стокгольме компания Volvo представила полицейский автомобиль целиком новой конструкции, основанный на модели V70. Новинка предназначена для ежедневной эксплуатации в тяжелых условиях, а потому получила усиленные тормоза, новые колеса, и еще множество специальных систем. Под капотом окажется экономичный дизельный двигатель D5 мощностью 185 л.с. В следующем году планируется добавить новый двигатель Flexi-fuel объемом 2,5 литра мощностью 200 л.с. Первые автомобили появятся уже в январе 2008 года.

Volvo V70 на службе у полиции

Создателям машин удалось придать более cпортивные черты своим детищам, но при этом, как они заверяют сами, не в ущерб функциональности. Все новинки, опробованные на S80 - флагмане шведской фирмы, практически без изменений перекочевали на младшие модели. <a href="/auto/ZXAuto/"></a> На V70 устанавливаются пяти- и шестицилиндровые моторы. Последний предлагается только в варианте с турбонаддувом. Дизельный двигатель один - рядная пятерка с турбонаддувом. <a href="/auto/ZXAuto/"></a> ХС70 пока предлагается только с двумя двигателями: рядным шестицилиндровым 3,2 литра мощностью 238 л.с. и дизельным пятицилиндровым мощностью 185 л.с.. На нынешнем автосалоне в Женеве будет выставлен только полноприводной вариант.

Создателям машин удалось придать более cпортивные черты своим детищам, но при этом, как они заверяют сами, не в ущерб функциональности. Все новинки, опробованные на S80 - флагмане шведской фирмы, практически без изменений перекочевали на младшие модели. На V70 устанавливаются пяти- и шестицилиндровые моторы. Последний предлагается только в варианте с турбонаддувом. Дизельный двигатель один - рядная пятерка с турбонаддувом. ХС70 пока предлагается только с двумя двигателями: рядным шестицилиндровым 3,2 литра мощностью 238 л.с. и дизельным пятицилиндровым мощностью 185 л.с.. На нынешнем автосалоне в Женеве будет выставлен только полноприводной вариант.

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Volvo>V70