1913 — Луис Генри Перлман из Нью-Йорка получил патент на съемную покрышку. До этого времени шина с ободом были неразъемной конструкцией — при повреждении шины приходилось менять целиком все колесо в сборе.
1961 – немецкий автопромышленник Карл Боргвард передал свое обанкротившееся детище — компанию Borgward – сенату Бремена с условием сохранения 23 тысяч рабочих мест.
__TEMPLATE_XX_commentId__