1950 - совершил первый выезд первый советский «минивэн» - НАМИ-013. Машина получилась динамичной, очень необычно смотрелись проемы дверей, заходящие на крышу - решение, нашедшее применение только в середине 80-х годов. Но главным было то, что практически впервые советские автоконструкторы сами создали новую форму автомобиля, а не скопировали ее с иностранных прототипов.