Европа

Alpina

Автомобили Alpina: модели, новости, обзор машин Альпина – все модели, новинки, линейка Alpina – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alpina: читайте свежие новости про автомобили марки Альпина – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alpina: читайте свежие статьи об авто марки Альпина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Alpina B7: новости, обзор, машина Альпина В7 — характеристики, разные поколения, комплектации Alpina B7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alpina B7: читайте профессиональные новости про автомобили модели Альпина В7 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля B7: читайте тематические статьи об авто модели Альпина В7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Alpina: от карбюраторов до «спортивного комфорта»

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<p class="text-separator"></p> <strong>Mercedes-Benz SLS AMG GT3</strong> <p class="text-separator"></p>На автосалоне в Нью-Йорке компания Mercedes-Benz представила версию SLS AMG GT3, подготовленную для участия в гонках GT3 по классификации FIA. В автомобиле установлен облегченный двигатель AMG V8 объемом 6,3 литра, который разгоняет болид от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-112058" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz SLS AMG GT3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t7eA8Rc4dpjmbYEwGjtQxA=s800" alt="Mercedes-Benz SLS AMG GT3" title="Mercedes-Benz SLS AMG GT3" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-112058" comment="Mercedes-Benz SLS AMG GT3" /><span itemprop="description">Mercedes-Benz SLS AMG GT3</span></div><div class="caption">Mercedes-Benz SLS AMG GT3</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-112062" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz SLS AMG GT3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M6NAiX4b2SuT_GtCtdRbSQ=s800" alt="Mercedes-Benz SLS AMG GT3" title="Mercedes-Benz SLS AMG GT3" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-112062" comment="Mercedes-Benz SLS AMG GT3" /><span itemprop="description">Mercedes-Benz SLS AMG GT3</span></div><div class="caption">Mercedes-Benz SLS AMG GT3</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-112071" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz SLS AMG GT3</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q1FaqcltIFUdNtzN_H17ig=s800" alt="Mercedes-Benz SLS AMG GT3" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="529" class="story-photo wide-picture imp-image-112071" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>Cadillac CTS-V Sport Wagon</strong> <p class="text-separator"></p>Представленный в Нью-Йорке шоу-кар окрашен в серебристый цвет Midnight Silver, которым в свое время блистал концепт Cadillac Sixteen. <p class="text-separator"></p>Начало производства концепта CTS-V Sport Wagon запланировано на конец 2010 года. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-247722" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Cadillac CTS-V Sport Wagon</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xqFVUxanVwF8qmIcii2s-A=s800" alt="Cadillac CTS-V Sport Wagon" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="475" class="story-photo wide-picture imp-image-247722" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-247721" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Cadillac CTS-V Sport Wagon</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IRna6c4RZ-5A9aAGdSVNZw=s800" alt="Cadillac CTS-V Sport Wagon" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture imp-image-247721" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-247724" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Cadillac CTS-V Sport Wagon</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Jl4mWModF97BGg0Gk6l4Nw=s800" alt="Cadillac CTS-V Sport Wagon" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="463" class="story-photo wide-picture imp-image-247724" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>Bentley Continental Supersports Convertible</strong> <p class="text-separator"></p>Под капотом Continental расположился V12 мощностью 621 л.с. который позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 3.9 сек. Continental Supersports будет первым серийным Bentley который можно заправлять&nbsp; биотопливом (смесь бензина с "E85 ethanol"). По словам представителей Bentley, с 2012 весь модельный ряд получит возможность заправляться биотопливом. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-112057" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">bentley continental super sports</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LrHyyyubdmw1DvNkRtvoqA=s800" alt="bentley continental super sports" title="bentley continental super sports" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-112057" comment="bentley continental super sports" /><span itemprop="description">bentley continental super sports</span></div><div class="caption">bentley continental super sports</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">Для Америки цена Continental Supersports Convertible составляет "всего" $280,400.</p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-247725" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-Bentley-Continental-Supersports-Convertible-Interior-1280x960</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wiCbBiL_1SLllbAIJt8y2w=s800" alt="2010-Bentley-Continental-Supersports-Convertible-Interior-1280x960" title="Суперкары и автоэкзотика из Нью-Йорка" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-247725" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="text-separator"></p> <strong>Subaru Impreza WRX STI</strong> <p class="text-separator"></p>Флагманская версия модели Impreza предстала перед посетителями автосалона. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-247717" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Subaru Impreza WRX STI</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JyQpstPPOVXjgCMrnNUF5g=s800" alt="Subaru Impreza WRX STI" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-247717" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Под капотом оппозитный двигатель объемом 2,5 литра, мощностью 305 л.с. Коробка передач - механическая шестиступечнатая. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-247718" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Subaru Impreza WRX STI</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uwWNST6MIy2yaSWgppnCWA=s800" alt="Subaru Impreza WRX STI" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="462" class="story-photo wide-picture imp-image-247718" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Впервые в истории марки модель представлена сразу в двух исполнениях: седан и хетчбэк. Седан поступит в продажу летом этого года. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-247720" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Subaru Impreza WRX STI</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1iz05OWaxacnVNAQu7LqsQ=s800" alt="Subaru Impreza WRX STI" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="313" class="story-photo wide-picture imp-image-247720" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>Alpina B7 Biturbo Allrad</strong> <p class="text-separator"></p>Версия Allrad, оснащена полным приводом Xdrive и будет доступна как в короткой, так и в длиннобазной версии. Комплектаций три: Comfort/Normal, Sport и Sport+. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-112073" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alpina B7 Biturbo Allrad</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MWgg9tpmFjPbHGnrGumtrw=s800" alt="Alpina B7 Biturbo Allrad" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-112073" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-112076" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alpina B7 Biturbo Allrad</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/H8vYP14mXjJFiCb8ONCWHg=s800" alt="Alpina B7 Biturbo Allrad" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-112076" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>BMW Alpina B7 Biturbo Allrad комплектуется 4,4-литровым двигателем V-8, мощностью 500 л.с. (373 кВт). Максимальный крутящий момент - 700 Нм. Моноприводный B7 Biturbo разменивает 100 км/ч за 4,7 секунды. Интересно, насколько быстрее окажется полноприводная модификация... <p class="text-separator"></p> <strong>Infiniti Essence</strong>. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-112061" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Infiniti Essence</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NpoiSSX8bvi5DUX8QCoiqg=s800" alt="Infiniti Essence" title="Infiniti Essence" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-112061" comment="Infiniti Essence" /><span itemprop="description">Infiniti Essence</span></div><div class="caption">Infiniti Essence</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-112060" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">заднеприводное купе мощностью 600 л.с.</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gNoD4mePOATZCrv6kRTSXA=s800" alt="заднеприводное купе мощностью 600 л.с." title="Суперкары и автоэкзотика из Нью-Йорка" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-112060" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;"><strong>Suzuki Makai</strong></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-112066" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пляжный вариант - Suzuki Makai.</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vKYnpxj9v9T7hJlH8GwKgw=s800" alt="Пляжный вариант - Suzuki Makai." title="Суперкары и автоэкзотика из Нью-Йорка" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-112066" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-112053" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Suzuki Makai - пляжный вариант.</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-CLKuUBdSDhgXyG_8sWLQA" alt="Suzuki Makai - пляжный вариант." title="Suzuki Makai - пляжный вариант." itemprop="contentUrl" width="760" height="507" class="story-photo imp-image-112053" comment="Suzuki Makai - пляжный вариант." /><span itemprop="description">Suzuki Makai - пляжный вариант.</span></div><div class="caption">Suzuki Makai - пляжный вариант.</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-112064" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura Le Mans Prototype</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/12igUV5-t_WpaM1Tx7ztpw=s800" alt="Acura Le Mans Prototype" title="Acura Le Mans Prototype" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-112064" comment="Acura Le Mans Prototype" /><span itemprop="description">Acura Le Mans Prototype</span></div><div class="caption">Acura Le Mans Prototype</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-112055" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201004051809_img_1179</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NHNlbqjJzlBilSBUGPHRRQ=s800" alt="201004051809_img_1179" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-112055" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-112054" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На выставке были представлены и автомобили участвовавшие в кинофильмах.</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lwWsHy_U24J4K2kPCpETUA=s800" alt="На выставке были представлены и автомобили участвовавшие в кинофильмах." title="На выставке были представлены и автомобили участвовавшие в кинофильмах." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-112054" comment="На выставке были представлены и автомобили участвовавшие в кинофильмах." /><span itemprop="description">На выставке были представлены и автомобили участвовавшие в кинофильмах.</span></div><div class="caption">На выставке были представлены и автомобили участвовавшие в кинофильмах.</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div> <p class="text-separator"></p> <em>Фото компаний производителей и <a href="http://www.carclick.ru" target="_blank">carclick.ru</a> специально для "За рулем онлайн".</em>

<p></p>
Mercedes-BenzSLSAMGGT3
<p></p>НаавтосалоневНью-ЙоркекомпанияMercedes-BenzпредставилаверсиюSLSAMGGT3,подготовленнуюдляучастиявгонкахGT3поклассификацииFIA.ВавтомобилеустановленоблегченныйдвигательAMGV8объемом6,3литра,которыйразгоняетболидот0до100км/чза3,7секунды.
<p></p>


<p></p>


<p></p>


<p></p>
CadillacCTS-VSportWagon
<p></p>ПредставленныйвНью-Йоркешоу-карокрашенвсеребристыйцветMidnightSilver,которымвсвоевремяблисталконцептCadillacSixteen.
<p></p>НачалопроизводстваконцептаCTS-VSportWagonзапланированонаконец2010года.
<p></p>


<p></p>


<p></p>


<p></p>
BentleyContinentalSupersportsConvertible
<p></p>ПодкапотомContinentalрасположилсяV12мощностью621л.с.которыйпозволяетразгонятьсядо100км/чвсегоза3.9сек.ContinentalSupersportsбудетпервымсерийнымBentleyкоторыйможнозаправлять биотопливом(смесьбензинас"E85ethanol").ПословампредставителейBentley,с2012весьмодельныйрядполучитвозможностьзаправлятьсябиотопливом.
<p></p>


<p></p>
ДляАмерикиценаContinentalSupersportsConvertibleсоставляет"всего"$280,400.<p></p>
<p></p>


<p></p>
<p></p>
<p></p>
SubaruImprezaWRXSTI
<p></p>ФлагманскаяверсиямоделиImprezaпредсталапередпосетителямиавтосалона.
<p></p>


<p></p>Подкапотомоппозитныйдвигательобъемом2,5литра,мощностью305л.с.Коробкапередач-механическаяшестиступечнатая.
<p></p>


<p></p>Впервыевисториимаркимодельпредставленасразувдвухисполнениях:седанихетчбэк.Седанпоступитвпродажулетомэтогогода.
<p></p>


<p></p>
AlpinaB7BiturboAllrad
<p></p>ВерсияAllrad,оснащенаполнымприводомXdriveибудетдоступнакаквкороткой,такивдлиннобазнойверсии.Комплектацийтри:Comfort/Normal,SportиSport+.
<p></p>


<p></p>


<p></p>BMWAlpinaB7BiturboAllradкомплектуется4,4-литровымдвигателемV-8,мощностью500л.с.(373кВт).Максимальныйкрутящиймомент-700Нм.МоноприводныйB7Biturboразменивает100км/чза4,7секунды.Интересно,насколькобыстрееокажетсяполноприводнаямодификация...
<p></p>
InfinitiEssence.
<p></p>


<p></p>


<p></p>
<p></p>
<p></p>
SuzukiMakai<p></p>
<p></p>


<p></p>
<p></p>
<p></p>


<p></p>
<p></p>
<p></p>
<p></p>
<p></p>


<p></p>
<p></p>
<p></p>


<p></p>


<p></p>

<p></p>
Фотокомпанийпроизводителейиcarclick.ruспециальнодля"Зарулемонлайн".

<p></p> Mercedes-BenzSLSAMGGT3 <p></p>НаавтосалоневНью-ЙоркекомпанияMercedes-BenzпредставилаверсиюSLSAMGGT3,подготовленнуюдляучастиявгонкахGT3поклассификацииFIA.ВавтомобилеустановленоблегченныйдвигательAMGV8объемом6,3литра,которыйразгоняетболидот0до100км/чза3,7секунды. <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> CadillacCTS-VSportWagon <p></p>ПредставленныйвНью-Йоркешоу-карокрашенвсеребристыйцветMidnightSilver,которымвсвоевремяблисталконцептCadillacSixteen. <p></p>НачалопроизводстваконцептаCTS-VSportWagonзапланированонаконец2010года. <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> BentleyContinentalSupersportsConvertible <p></p>ПодкапотомContinentalрасположилсяV12мощностью621л.с.которыйпозволяетразгонятьсядо100км/чвсегоза3.9сек.ContinentalSupersportsбудетпервымсерийнымBentleyкоторыйможнозаправлять биотопливом(смесьбензинас"E85ethanol").ПословампредставителейBentley,с2012весьмодельныйрядполучитвозможностьзаправлятьсябиотопливом. <p></p> <p></p> ДляАмерикиценаContinentalSupersportsConvertibleсоставляет"всего"$280,400.<p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> SubaruImprezaWRXSTI <p></p>ФлагманскаяверсиямоделиImprezaпредсталапередпосетителямиавтосалона. <p></p> <p></p>Подкапотомоппозитныйдвигательобъемом2,5литра,мощностью305л.с.Коробкапередач-механическаяшестиступечнатая. <p></p> <p></p>Впервыевисториимаркимодельпредставленасразувдвухисполнениях:седанихетчбэк.Седанпоступитвпродажулетомэтогогода. <p></p> <p></p> AlpinaB7BiturboAllrad <p></p>ВерсияAllrad,оснащенаполнымприводомXdriveибудетдоступнакаквкороткой,такивдлиннобазнойверсии.Комплектацийтри:Comfort/Normal,SportиSport+. <p></p> <p></p> <p></p>BMWAlpinaB7BiturboAllradкомплектуется4,4-литровымдвигателемV-8,мощностью500л.с.(373кВт).Максимальныйкрутящиймомент-700Нм.МоноприводныйB7Biturboразменивает100км/чза4,7секунды.Интересно,насколькобыстрееокажетсяполноприводнаямодификация... <p></p> InfinitiEssence. <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> SuzukiMakai<p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> Фотокомпанийпроизводителейиcarclick.ruспециальнодля"Зарулемонлайн".

Суперкары и автоэкзотика из Нью-Йорка

Mercedes-Benz SLS AMG GT3

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<p class="text-separator"></p>Мощность двигателя B5 – 500 л.с., максимальный крутящий момент 700 Н.м, максимальная скорость 314 км/ч. <p class="text-separator"></p>В B5 использовано все то же, что и в старшей B7. Тот же 4,4-литровый <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> с системой Valvetronic. Для его форсировки Alpina применяет собственную систему наддува. Это радиальный компрессор, нагнетатель типа «Наутилус». Внешне он похож на обычный компактный турбонагнетатель, но с ременным приводом. Максимальное давление - 0,8 атм. Сжатый воздух охлаждается в большом интеркулере. Дроссельная заслонка установлена на впускном коллекторе, перед нагнетателем. «Надпотоковый» регулятор при слабом нажатии на педаль акселератора не дает системе создавать избыточный наддув, что позволяет двигаться в экономичном режиме – нагнетатель не отбирает мощность двигателя. <p class="text-separator"></p>Кривая мощности этого мотора подтверждает, что инженеры Alpina придумали нечто весьма интересное. На 2500 оборотах в распоряжении водителя только 200 л.с., на 5500 он командует пятью сотнями, а максимальная мощность достигается при 6000 об/мин. Кривая момента впечатляет еще сильнее. Уже на 1000 об/мин <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> развивает 300 Ньютон-метров. Затем момент ровно растет до 4250 оборотов, и зависает на значении 700 Н*м до 5250 об/мин. Да, пожалуй, у этого двигателя идеальный характер – лучше не скажешь... <p class="text-separator"></p>Благодаря великолепному мотору B5 попадает в тесную компанию спорткаров. На разгон до 100 км/ч у седана уходит 4,7 секунды. Универсал (Touring) чуть медленнее – 4,9 секунды. <p class="text-separator"></p>Шестиступенчатый автомат ZF работает быстро и мягко. Есть возможность ручной смены передач кнопками на обратной стороне рулевого колеса. На службе Alpina «старый добрый» Switch-Tronic, разработанный много лет назад. <p class="text-separator"></p>При разработке тормозов упор сделали на… комфорт. Поэтому тормозные диски сплошные, без перфорации – вопреки тенденциям. Зато действительно большие – спереди диаметром 374 мм, сзади – 370 мм. Для езды в сырую погоду инженеры ателье разработали целую систему. Когда тормоза влажные, автоматика время от времени немного сводит колодки, удаляя слой влаги с дисков. Водитель этого просто не замечает. Система активируется одновременно с включением дворников. Опять же вопреки моде суппорты здесь «всего лишь» 2-поршневые. Однако они отменно гасят скорость. <p class="text-separator"></p>При разработке элементов обвеса Alpina никогда не полагается всецело на интуицию – в ее распоряжении есть аэродинамическая труба. О тщательности «продувок» говорит результат: подъемные силы сведены к минимуму, аэропакет работает. С учетом замены колес на увеличенные выведен коэффициент лобового сопротивления в 0,29. <p class="text-separator"></p>Колеса действительно немаленькие. На передней оси стоят шины Michelin <a href="/auto/Honda/Pilot/">Pilot</a> Sport 2 размерности 245/40ZR19, на задней – покрышки той же марки и модели, но более широкие – 275/35ZR19. <p class="text-separator"></p>Спецы из Alpina стремятся обеспечить баланс между отточенной управляемостью и комфортом, колдуя с подвеской. B5 удался. Его смело можно назвать совершенным образцом. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal3057-1"><a class="story-link" href="/content/articles/3057-bmw_alpina_khod_na_b5/">BMW Alpina. Ход на B5</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/JjqPg8bqbssh723k-FlkSg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/NRdzGGSuLfDFGdXRYrd_EA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/3lKgcs73gUd3uq-rBbit1w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/QY9nxGlBEJtFep6oDeKINg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:120,&quot;height&quot;:90}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW Alpina. Ход на B5 </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JjqPg8bqbssh723k-FlkSg" alt="BMW Alpina. Ход на B5 — фото 46546" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NRdzGGSuLfDFGdXRYrd_EA" alt="BMW Alpina. Ход на B5 — фото 46547" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3lKgcs73gUd3uq-rBbit1w" alt="BMW Alpina. Ход на B5 — фото 46548" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QY9nxGlBEJtFep6oDeKINg" alt="BMW Alpina. Ход на B5 — фото 46549" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">BMW Alpina. Ход на B5</span></div></div>

Пименов Илья

Автомобиль Alpina B5 Bi-Turbo: новости, обзор, машина Альпина В5 битурбо — разные поколения, комплектации, характеристики Alpina B5 Bi-Turbo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alpina B5 Bi-Turbo: читайте профессиональные новости про авто модели Альпина В5 битурбо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля B5: читайте профессиональные статьи об авто модели Альпина В5 битурбо – сайт «За Рулем» www.zr.ru


 
 
  <p class="text-separator"></p>Мощность двигателя B5 – 500 л.с., максимальный крутящий момент 700 Н.м, максимальная скорость 314 км/ч. 
  <p class="text-separator"></p>В B5 использовано все то же, что и в старшей B7. Тот же 4,4-литровый 
  <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> с системой Valvetronic. Для его форсировки Alpina применяет собственную систему наддува. Это радиальный компрессор, нагнетатель типа «Наутилус». Внешне он похож на обычный компактный турбонагнетатель, но с ременным приводом. Максимальное давление - 0,8 атм. Сжатый воздух охлаждается в большом интеркулере. Дроссельная заслонка установлена на впускном коллекторе, перед нагнетателем. «Надпотоковый» регулятор при слабом нажатии на педаль акселератора не дает системе создавать избыточный наддув, что позволяет двигаться в экономичном режиме – нагнетатель не отбирает мощность двигателя.
  <p class="text-separator"></p>Кривая мощности этого мотора подтверждает, что инженеры Alpina придумали нечто весьма интересное. На 2500 оборотах в распоряжении водителя только 200 л.с., на 5500 он командует пятью сотнями, а максимальная мощность достигается при 6000 об/мин. Кривая момента впечатляет еще сильнее. Уже на 1000 об/мин 
  <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> развивает 300 Ньютон-метров. Затем момент ровно растет до 4250 оборотов, и зависает на значении 700 Н*м до 5250 об/мин. Да, пожалуй, у этого двигателя идеальный характер – лучше не скажешь...
  <p class="text-separator"></p>Благодаря великолепному мотору B5 попадает в тесную компанию спорткаров. На разгон до 100 км/ч у седана уходит 4,7 секунды. Универсал (Touring) чуть медленнее – 4,9 секунды.
  <p class="text-separator"></p>Шестиступенчатый автомат ZF работает быстро и мягко. Есть возможность ручной смены передач кнопками на обратной стороне рулевого колеса. На службе Alpina «старый добрый» Switch-Tronic, разработанный много лет назад.
  <p class="text-separator"></p>При разработке тормозов упор сделали на… комфорт. Поэтому тормозные диски сплошные, без перфорации – вопреки тенденциям. Зато действительно большие – спереди диаметром 374 мм, сзади – 370 мм. Для езды в сырую погоду инженеры ателье разработали целую систему. Когда тормоза влажные, автоматика время от времени немного сводит колодки, удаляя слой влаги с дисков. Водитель этого просто не замечает. Система активируется одновременно с включением дворников. Опять же вопреки моде суппорты здесь «всего лишь» 2-поршневые. Однако они отменно гасят скорость.
  <p class="text-separator"></p>При разработке элементов обвеса Alpina никогда не полагается всецело на интуицию – в ее распоряжении есть аэродинамическая труба. О тщательности «продувок» говорит результат: подъемные силы сведены к минимуму, аэропакет работает. С учетом замены колес на увеличенные выведен коэффициент лобового сопротивления в 0,29.
  <p class="text-separator"></p>Колеса действительно немаленькие. На передней оси стоят шины Michelin 
  <a href="/auto/Honda/Pilot/">Pilot</a> Sport 2 размерности 245/40ZR19, на задней – покрышки той же марки и модели, но более широкие – 275/35ZR19.
  <p class="text-separator"></p>Спецы из Alpina стремятся обеспечить баланс между отточенной управляемостью и комфортом, колдуя с подвеской. B5 удался. Его смело можно назвать совершенным образцом.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="46546, 46547, 46548, 46549"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Мощность двигателя B5 – 500 л.с., максимальный крутящий момент 700 Н.м, максимальная скорость 314 км/ч. 
  <p class="text-separator"></p>В B5 использовано все то же, что и в старшей B7. Тот же 4,4-литровый 
  <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> с системой Valvetronic. Для его форсировки Alpina применяет собственную систему наддува. Это радиальный компрессор, нагнетатель типа «Наутилус». Внешне он похож на обычный компактный турбонагнетатель, но с ременным приводом. Максимальное давление - 0,8 атм. Сжатый воздух охлаждается в большом интеркулере. Дроссельная заслонка установлена на впускном коллекторе, перед нагнетателем. «Надпотоковый» регулятор при слабом нажатии на педаль акселератора не дает системе создавать избыточный наддув, что позволяет двигаться в экономичном режиме – нагнетатель не отбирает мощность двигателя.
  <p class="text-separator"></p>Кривая мощности этого мотора подтверждает, что инженеры Alpina придумали нечто весьма интересное. На 2500 оборотах в распоряжении водителя только 200 л.с., на 5500 он командует пятью сотнями, а максимальная мощность достигается при 6000 об/мин. Кривая момента впечатляет еще сильнее. Уже на 1000 об/мин 
  <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> развивает 300 Ньютон-метров. Затем момент ровно растет до 4250 оборотов, и зависает на значении 700 Н*м до 5250 об/мин. Да, пожалуй, у этого двигателя идеальный характер – лучше не скажешь...
  <p class="text-separator"></p>Благодаря великолепному мотору B5 попадает в тесную компанию спорткаров. На разгон до 100 км/ч у седана уходит 4,7 секунды. Универсал (Touring) чуть медленнее – 4,9 секунды.
  <p class="text-separator"></p>Шестиступенчатый автомат ZF работает быстро и мягко. Есть возможность ручной смены передач кнопками на обратной стороне рулевого колеса. На службе Alpina «старый добрый» Switch-Tronic, разработанный много лет назад.
  <p class="text-separator"></p>При разработке тормозов упор сделали на… комфорт. Поэтому тормозные диски сплошные, без перфорации – вопреки тенденциям. Зато действительно большие – спереди диаметром 374 мм, сзади – 370 мм. Для езды в сырую погоду инженеры ателье разработали целую систему. Когда тормоза влажные, автоматика время от времени немного сводит колодки, удаляя слой влаги с дисков. Водитель этого просто не замечает. Система активируется одновременно с включением дворников. Опять же вопреки моде суппорты здесь «всего лишь» 2-поршневые. Однако они отменно гасят скорость.
  <p class="text-separator"></p>При разработке элементов обвеса Alpina никогда не полагается всецело на интуицию – в ее распоряжении есть аэродинамическая труба. О тщательности «продувок» говорит результат: подъемные силы сведены к минимуму, аэропакет работает. С учетом замены колес на увеличенные выведен коэффициент лобового сопротивления в 0,29.
  <p class="text-separator"></p>Колеса действительно немаленькие. На передней оси стоят шины Michelin 
  <a href="/auto/Honda/Pilot/">Pilot</a> Sport 2 размерности 245/40ZR19, на задней – покрышки той же марки и модели, но более широкие – 275/35ZR19.
  <p class="text-separator"></p>Спецы из Alpina стремятся обеспечить баланс между отточенной управляемостью и комфортом, колдуя с подвеской. B5 удался. Его смело можно назвать совершенным образцом.
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JjqPg8bqbssh723k-FlkSg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NRdzGGSuLfDFGdXRYrd_EA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3lKgcs73gUd3uq-rBbit1w" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QY9nxGlBEJtFep6oDeKINg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Мощность двигателя B5 – 500 л.с., максимальный крутящий момент 700 Н.м, максимальная скорость 314 км/ч. <p class="text-separator"></p>В B5 использовано все то же, что и в старшей B7. Тот же 4,4-литровый <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> с системой Valvetronic. Для его форсировки Alpina применяет собственную систему наддува. Это радиальный компрессор, нагнетатель типа «Наутилус». Внешне он похож на обычный компактный турбонагнетатель, но с ременным приводом. Максимальное давление - 0,8 атм. Сжатый воздух охлаждается в большом интеркулере. Дроссельная заслонка установлена на впускном коллекторе, перед нагнетателем. «Надпотоковый» регулятор при слабом нажатии на педаль акселератора не дает системе создавать избыточный наддув, что позволяет двигаться в экономичном режиме – нагнетатель не отбирает мощность двигателя. <p class="text-separator"></p>Кривая мощности этого мотора подтверждает, что инженеры Alpina придумали нечто весьма интересное. На 2500 оборотах в распоряжении водителя только 200 л.с., на 5500 он командует пятью сотнями, а максимальная мощность достигается при 6000 об/мин. Кривая момента впечатляет еще сильнее. Уже на 1000 об/мин <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> развивает 300 Ньютон-метров. Затем момент ровно растет до 4250 оборотов, и зависает на значении 700 Н*м до 5250 об/мин. Да, пожалуй, у этого двигателя идеальный характер – лучше не скажешь... <p class="text-separator"></p>Благодаря великолепному мотору B5 попадает в тесную компанию спорткаров. На разгон до 100 км/ч у седана уходит 4,7 секунды. Универсал (Touring) чуть медленнее – 4,9 секунды. <p class="text-separator"></p>Шестиступенчатый автомат ZF работает быстро и мягко. Есть возможность ручной смены передач кнопками на обратной стороне рулевого колеса. На службе Alpina «старый добрый» Switch-Tronic, разработанный много лет назад. <p class="text-separator"></p>При разработке тормозов упор сделали на… комфорт. Поэтому тормозные диски сплошные, без перфорации – вопреки тенденциям. Зато действительно большие – спереди диаметром 374 мм, сзади – 370 мм. Для езды в сырую погоду инженеры ателье разработали целую систему. Когда тормоза влажные, автоматика время от времени немного сводит колодки, удаляя слой влаги с дисков. Водитель этого просто не замечает. Система активируется одновременно с включением дворников. Опять же вопреки моде суппорты здесь «всего лишь» 2-поршневые. Однако они отменно гасят скорость. <p class="text-separator"></p>При разработке элементов обвеса Alpina никогда не полагается всецело на интуицию – в ее распоряжении есть аэродинамическая труба. О тщательности «продувок» говорит результат: подъемные силы сведены к минимуму, аэропакет работает. С учетом замены колес на увеличенные выведен коэффициент лобового сопротивления в 0,29. <p class="text-separator"></p>Колеса действительно немаленькие. На передней оси стоят шины Michelin <a href="/auto/Honda/Pilot/">Pilot</a> Sport 2 размерности 245/40ZR19, на задней – покрышки той же марки и модели, но более широкие – 275/35ZR19. <p class="text-separator"></p>Спецы из Alpina стремятся обеспечить баланс между отточенной управляемостью и комфортом, колдуя с подвеской. B5 удался. Его смело можно назвать совершенным образцом. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal3057-1"><a class="story-link" href="/content/articles/3057-bmw_alpina_khod_na_b5/">BMW Alpina. Ход на B5</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/JjqPg8bqbssh723k-FlkSg","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/NRdzGGSuLfDFGdXRYrd_EA","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/3lKgcs73gUd3uq-rBbit1w","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QY9nxGlBEJtFep6oDeKINg","alt":"","width":120,"height":90}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW Alpina. Ход на B5 </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JjqPg8bqbssh723k-FlkSg" alt="BMW Alpina. Ход на B5 — фото 46546" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NRdzGGSuLfDFGdXRYrd_EA" alt="BMW Alpina. Ход на B5 — фото 46547" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3lKgcs73gUd3uq-rBbit1w" alt="BMW Alpina. Ход на B5 — фото 46548" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QY9nxGlBEJtFep6oDeKINg" alt="BMW Alpina. Ход на B5 — фото 46549" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">BMW Alpina. Ход на B5</span></div></div>

BMW Alpina. Ход на B5

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Статьи

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Национальную систему обеспечения <a href="https://www.zr.ru/content/news/800391-programmisty-smogli-perexvatit-upravlenie-sovremennym-avtomobilem-video/" target="_blank">кибербезопасности</a> автомобилей разработают в России, и адаптируют для&nbsp;нее нормативную базу. Соответствующий заказ на&nbsp;оказание экспертно-аналитических услуг поступил из Минпромторга РФ.</p><p>[table id="2051"]</p> <blockquote>«Главная задача создаваемой нами первой в России платформы кибербезопасности транспортных средств – защита миллионов россиян-пользователей транспортных систем от преднамеренных кибератак, хакерского перехвата управления машинами, в результате которых могут быть заблокированы дороги и города, нанесен ущерб гражданам и государству», – заявил ранее генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.</blockquote><p>[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp;</p> <p>Менеджер по&nbsp;работе с&nbsp;технологическими партнерами KasperskyOS&nbsp;<a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/evgenii_zahlebaev.shtml" target="_blank"><span><span>Евгений Захлебаев</span></span></a><span> рассказал, что техническая часть системы находится в&nbsp;проработке.</span></p> <blockquote>«Например, это может быть пересылка зловредных обновлений на автомобиль с целью получения злоумышленником привилегий, которые обеспечат ему доступ к управлению критическими функциями транспортного средства», – объяснил специалист.</blockquote> <p>Эксперт по&nbsp;кибербезопасности и бизнес-консультант Positive Technologies&nbsp;<a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/aleksei_lukatskii.shtml" target="_blank"><span><span>Алексей Лукацкий</span></span></a><span>&nbsp;рассказал о случаях, когда хакеры внедрялись в&nbsp;функционал автомобилей,&nbsp;отключали тормоза или управляли двигателем.</span></p> <blockquote>«В зависимости от марки и модели автомобиля, существует возможность вмешательства в работу навигационной системы, электронного иммобилайзера, мультимедиасистемы. Это позволяет подменять координаты, красть медиаконтент и персональные данные», – уточняет эксперт.</blockquote><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <p>Внедрение системы кибербезопасности машин в&nbsp;РФ будет актуально в контексте выпускаемых в&nbsp;нашей стране автомобилях, где можно проконтролировать всю цепочку производства – от разработки программного обеспечения до микроэлектроники. Только тогда возможен мониторинг и контроль при&nbsp;определенных условиях, подытожил Лукацкий.</p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/11/21/20107243.shtml" target="_blank"><i><span><span>gazeta.ru</span></span></i></a></p>

Светлана Тарасенко

<p>Национальную систему обеспечения <a href="https://www.zr.ru/content/news/800391-programmisty-smogli-perexvatit-upravlenie-sovremennym-avtomobilem-video/">кибербезопасности</a> автомобилей разработают в России, и адаптируют
для нее нормативную базу. Соответствующий заказ на оказание экспертно-аналитических
услуг поступил из Минпромторга РФ.</p><p></p>

«Главная задача создаваемой нами первой в России
платформы кибербезопасности транспортных средств – защита миллионов
россиян-пользователей транспортных систем от преднамеренных кибератак,
хакерского перехвата управления машинами, в результате которых могут быть
заблокированы дороги и города, нанесен ущерб гражданам и государству», – заявил
ранее генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.<p> </p>



<p>Менеджер по работе с технологическими партнерами
KasperskyOS <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/evgenii_zahlebaev.shtml">Евгений Захлебаев</a>
рассказал, что техническая часть системы находится в проработке.</p>

«Например, это может быть пересылка зловредных обновлений
на автомобиль с целью получения злоумышленником привилегий, которые
обеспечат ему доступ к управлению критическими функциями транспортного
средства», – объяснил специалист.



<p>Эксперт по кибербезопасности и бизнес-консультант
Positive Technologies <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/aleksei_lukatskii.shtml">Алексей Лукацкий</a> рассказал
о случаях, когда хакеры внедрялись в функционал
автомобилей, отключали тормоза или управляли двигателем.</p>

«В зависимости от марки и модели автомобиля, существует
возможность вмешательства в работу навигационной системы, электронного
иммобилайзера, мультимедиасистемы. Это позволяет подменять координаты, красть
медиаконтент и персональные данные», – уточняет эксперт.<p></p>



<p>Внедрение системы кибербезопасности машин в РФ будет
актуально в контексте выпускаемых в нашей стране автомобилях, где можно
проконтролировать всю цепочку производства – от разработки программного
обеспечения до микроэлектроники. Только тогда возможен мониторинг и контроль
при определенных условиях, подытожил Лукацкий.</p><p></p><p></p>



<p><i>Источник: </i><a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/11/21/20107243.shtml"><i>gazeta.ru</i></a></p>

<p>Национальную систему обеспечения <a href="https://www.zr.ru/content/news/800391-programmisty-smogli-perexvatit-upravlenie-sovremennym-avtomobilem-video/">кибербезопасности</a> автомобилей разработают в России, и адаптируют
для нее нормативную базу. Соответствующий заказ на оказание экспертно-аналитических
услуг поступил из Минпромторга РФ.</p><p></p>

«Главная задача создаваемой нами первой в России
платформы кибербезопасности транспортных средств – защита миллионов
россиян-пользователей транспортных систем от преднамеренных кибератак,
хакерского перехвата управления машинами, в результате которых могут быть
заблокированы дороги и города, нанесен ущерб гражданам и государству», – заявил
ранее генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Бустер + компрессор: сравнили 8 устройств (и собрали еще одно)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962420-buster-kompressor-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dL01S-7VS9XhaMz6ttQhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p>



<p>Менеджер по работе с технологическими партнерами
KasperskyOS <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/evgenii_zahlebaev.shtml">Евгений Захлебаев</a>
рассказал, что техническая часть системы находится в проработке.</p>

«Например, это может быть пересылка зловредных обновлений
на автомобиль с целью получения злоумышленником привилегий, которые
обеспечат ему доступ к управлению критическими функциями транспортного
средства», – объяснил специалист.



<p>Эксперт по кибербезопасности и бизнес-консультант
Positive Technologies <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/aleksei_lukatskii.shtml">Алексей Лукацкий</a> рассказал
о случаях, когда хакеры внедрялись в функционал
автомобилей, отключали тормоза или управляли двигателем.</p>

«В зависимости от марки и модели автомобиля, существует
возможность вмешательства в работу навигационной системы, электронного
иммобилайзера, мультимедиасистемы. Это позволяет подменять координаты, красть
медиаконтент и персональные данные», – уточняет эксперт.<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>



<p>Внедрение системы кибербезопасности машин в РФ будет
актуально в контексте выпускаемых в нашей стране автомобилях, где можно
проконтролировать всю цепочку производства – от разработки программного
обеспечения до микроэлектроники. Только тогда возможен мониторинг и контроль
при определенных условиях, подытожил Лукацкий.</p><p></p><p></p>



<p><i>Источник: </i><a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/11/21/20107243.shtml"><i>gazeta.ru</i></a></p>

<p>Национальную систему обеспечения <a href="https://www.zr.ru/content/news/800391-programmisty-smogli-perexvatit-upravlenie-sovremennym-avtomobilem-video/" target="_blank">кибербезопасности</a> автомобилей разработают в России, и адаптируют для нее нормативную базу. Соответствующий заказ на оказание экспертно-аналитических услуг поступил из Минпромторга РФ.</p><p></p> «Главная задача создаваемой нами первой в России платформы кибербезопасности транспортных средств – защита миллионов россиян-пользователей транспортных систем от преднамеренных кибератак, хакерского перехвата управления машинами, в результате которых могут быть заблокированы дороги и города, нанесен ущерб гражданам и государству», – заявил ранее генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.<p> </p> <p>Менеджер по работе с технологическими партнерами KasperskyOS <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/evgenii_zahlebaev.shtml" target="_blank">Евгений Захлебаев</a> рассказал, что техническая часть системы находится в проработке.</p> «Например, это может быть пересылка зловредных обновлений на автомобиль с целью получения злоумышленником привилегий, которые обеспечат ему доступ к управлению критическими функциями транспортного средства», – объяснил специалист. <p>Эксперт по кибербезопасности и бизнес-консультант Positive Technologies <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/aleksei_lukatskii.shtml" target="_blank">Алексей Лукацкий</a> рассказал о случаях, когда хакеры внедрялись в функционал автомобилей, отключали тормоза или управляли двигателем.</p> «В зависимости от марки и модели автомобиля, существует возможность вмешательства в работу навигационной системы, электронного иммобилайзера, мультимедиасистемы. Это позволяет подменять координаты, красть медиаконтент и персональные данные», – уточняет эксперт.<p></p> <p>Внедрение системы кибербезопасности машин в РФ будет актуально в контексте выпускаемых в нашей стране автомобилях, где можно проконтролировать всю цепочку производства – от разработки программного обеспечения до микроэлектроники. Только тогда возможен мониторинг и контроль при определенных условиях, подытожил Лукацкий.</p><p></p><p></p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/11/21/20107243.shtml" target="_blank"><i>gazeta.ru</i></a></p>

Киберразум не позволит хакерам перехватывать управление чужим автомобилем

<p>Китайский производитель Changan объявил цены на&nbsp;новый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/945392-novyj-changan-cs75-plus-edet-v/" target="_blank">CS75 Plus</a> в России. Стоимость базовой комплектации стартует от 3,54 млн рублей, сообщили в пресс-службе бренда.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526279" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MsLyCH4VFDR_UMGlzAs42w=s800" alt="Турбомотор, АКП и 2 варианта силового агрегата – мы знаем цену нового кроссовера" title="Changan CS75 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526279" comment="Changan CS75 Plus" /><span itemprop="description">Changan CS75 Plus</span></div><div class="caption">Changan CS75 Plus</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp;</p> <p>Новинка предлагается россиянам с&nbsp;двумя вариантами силовых агрегатов и в&nbsp;трех комплектациях. В&nbsp;базовой версии кроссовер сегмента D получил турбомотор объемом 1,5 л мощностью 188&nbsp;л.с. и крутящим моментом 300&nbsp;Нм. Второй вариант силового агрегата представлен мощным двигателем объемом 2,0 л мощностью 233&nbsp;л.с. и 390&nbsp;Нм крутящего момента. В&nbsp;обоих случаях в паре с мотором работает 8-ступенчатый гидромеханический «автомат» Aisin.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526280" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TaYM4Di5mocPrp-oMktwpQ=s800" alt="Турбомотор, АКП и 2 варианта силового агрегата – мы знаем цену нового кроссовера" title="Интерьер Changan CS75 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526280" comment="Интерьер Changan CS75 Plus" /><span itemprop="description">Интерьер Changan CS75 Plus</span></div><div class="caption">Интерьер Changan CS75 Plus</div><br /><p></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <p>В начальной комплектации кроссовера в списке оснащения заявлены: шесть подушек безопасности, светодиодная оптика, 19-дюймовые диски, салон с&nbsp;обивкой из&nbsp;искусственной кожи, электрорегулировки передних кресел, аудиосистема с&nbsp;шестью динамиками и панорамная крыша. Есть набор систем активной безопасности, встроенный видеорегистратор и проекционный дисплей, транслирующий показания приборов на&nbsp;лобовое стекло.</p> <p>Стоимость максимальной комплектации составляет 3,9 млн рублей, в ней помимо прочего предусмотрена дополнительная шумоизоляция, акустическая система с&nbsp;восемью динамиками и атмосферная подсветка интерьера.</p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://changanauto.ru/models/cs75plus/" target="_blank"><i><span><span>changanauto.ru</span></span></i></a></p>

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS75

Автомобиль Changan CS75: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Changan CS75  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS75 : читайте свежие новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля CS75: читайте уникальные статьи про авто модели цс 75 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Китайский производитель Changan объявил цены на новый
кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/945392-novyj-changan-cs75-plus-edet-v/">CS75 Plus</a> в России. Стоимость базовой комплектации стартует
от 3,54 млн рублей, сообщили в пресс-службе бренда.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MsLyCH4VFDR_UMGlzAs42w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS75 Plus</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p> </p>

<p>Новинка предлагается россиянам с двумя вариантами
силовых агрегатов и в трех комплектациях. В базовой версии кроссовер
сегмента D получил турбомотор объемом 1,5 л мощностью 188 л.с. и крутящим
моментом 300 Нм. Второй вариант силового агрегата представлен мощным
двигателем объемом 2,0 л мощностью 233 л.с. и 390 Нм крутящего
момента. В обоих случаях в паре с мотором работает 8-ступенчатый
гидромеханический «автомат» Aisin.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TaYM4Di5mocPrp-oMktwpQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Changan CS75 Plus</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>



<p>В начальной комплектации кроссовера в списке оснащения
заявлены: шесть подушек безопасности, светодиодная оптика, 19-дюймовые диски,
салон с обивкой из искусственной кожи, электрорегулировки передних
кресел, аудиосистема с шестью динамиками и панорамная крыша. Есть набор
систем активной безопасности, встроенный видеорегистратор и проекционный
дисплей, транслирующий показания приборов на лобовое стекло.</p>



<p>Стоимость максимальной комплектации составляет 3,9 млн
рублей, в ней помимо прочего предусмотрена дополнительная шумоизоляция,
акустическая система с восемью динамиками и атмосферная подсветка
интерьера.</p><p></p><p></p>



<p><i>Источник: </i><a href="https://changanauto.ru/models/cs75plus/"><i>changanauto.ru</i></a></p>

<p>Китайский производитель Changan объявил цены на новый
кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/945392-novyj-changan-cs75-plus-edet-v/">CS75 Plus</a> в России. Стоимость базовой комплектации стартует
от 3,54 млн рублей, сообщили в пресс-службе бренда.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MsLyCH4VFDR_UMGlzAs42w=s800" width="800" height="500" />Changan CS75 Plus<br /><p></p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Бустер + компрессор: сравнили 8 устройств (и собрали еще одно)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962420-buster-kompressor-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dL01S-7VS9XhaMz6ttQhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p>

<p>Новинка предлагается россиянам с двумя вариантами
силовых агрегатов и в трех комплектациях. В базовой версии кроссовер
сегмента D получил турбомотор объемом 1,5 л мощностью 188 л.с. и крутящим
моментом 300 Нм. Второй вариант силового агрегата представлен мощным
двигателем объемом 2,0 л мощностью 233 л.с. и 390 Нм крутящего
момента. В обоих случаях в паре с мотором работает 8-ступенчатый
гидромеханический «автомат» Aisin.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TaYM4Di5mocPrp-oMktwpQ=s800" width="800" height="500" />Интерьер Changan CS75 Plus<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>



<p>В начальной комплектации кроссовера в списке оснащения
заявлены: шесть подушек безопасности, светодиодная оптика, 19-дюймовые диски,
салон с обивкой из искусственной кожи, электрорегулировки передних
кресел, аудиосистема с шестью динамиками и панорамная крыша. Есть набор
систем активной безопасности, встроенный видеорегистратор и проекционный
дисплей, транслирующий показания приборов на лобовое стекло.</p>



<p>Стоимость максимальной комплектации составляет 3,9 млн
рублей, в ней помимо прочего предусмотрена дополнительная шумоизоляция,
акустическая система с восемью динамиками и атмосферная подсветка
интерьера.</p><p></p><p></p>



<p><i>Источник: </i><a href="https://changanauto.ru/models/cs75plus/"><i>changanauto.ru</i></a></p>

<p>Китайский производитель Changan объявил цены на новый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/945392-novyj-changan-cs75-plus-edet-v/" target="_blank">CS75 Plus</a> в России. Стоимость базовой комплектации стартует от 3,54 млн рублей, сообщили в пресс-службе бренда.</p><p></p>Changan CS75 Plus<br /><p></p><p></p><p> </p> <p>Новинка предлагается россиянам с двумя вариантами силовых агрегатов и в трех комплектациях. В базовой версии кроссовер сегмента D получил турбомотор объемом 1,5 л мощностью 188 л.с. и крутящим моментом 300 Нм. Второй вариант силового агрегата представлен мощным двигателем объемом 2,0 л мощностью 233 л.с. и 390 Нм крутящего момента. В обоих случаях в паре с мотором работает 8-ступенчатый гидромеханический «автомат» Aisin.</p><p></p>Интерьер Changan CS75 Plus<br /><p></p><p></p> <p>В начальной комплектации кроссовера в списке оснащения заявлены: шесть подушек безопасности, светодиодная оптика, 19-дюймовые диски, салон с обивкой из искусственной кожи, электрорегулировки передних кресел, аудиосистема с шестью динамиками и панорамная крыша. Есть набор систем активной безопасности, встроенный видеорегистратор и проекционный дисплей, транслирующий показания приборов на лобовое стекло.</p> <p>Стоимость максимальной комплектации составляет 3,9 млн рублей, в ней помимо прочего предусмотрена дополнительная шумоизоляция, акустическая система с восемью динамиками и атмосферная подсветка интерьера.</p><p></p><p></p> <p><i>Источник: </i><a href="https://changanauto.ru/models/cs75plus/" target="_blank"><i>changanauto.ru</i></a></p>

Турбомотор, АКП и 2 варианта силового агрегата – мы знаем цену нового кроссовера

Интерьер Changan CS75 Plus

<p>В Россию продолжают поставлять кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/-/nissan-qashqai/" target="_blank">Nissan Qashqai</a> второго поколения по параллельному импорту, цена автомобиля сейчас начинается от 2 790 000 рублей.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526275" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SC-jOJbGGeShLQ9irvZ7aw=s800" alt="Этот хорошо знакомый японский кроссовер стоит сейчас дешевле «китайцев»" title="Nissan Qashqai" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526275" comment="Nissan Qashqai" /><span itemprop="description">Nissan Qashqai</span></div><div class="caption">Nissan Qashqai</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p> <p><span>«Официальные китайцы» обычно стоят дороже: Geely Coolray в комплектации выше базовой стоит от 2 823 190 рублей, Changan CS 55 Plus в «средней» версии стоит от 2 849 900 рублей.</span></p><p>[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp;</p> <p><span>За указанную сумму Qashqai 2024 г. в. продает салон из Воронежа.&nbsp;</span></p> <p><span>Под капотом этого экземпляра 2,0-литровый 140-сильный атмосферник, вариатор. Привод передний. У авто кожаный салон, бесключевой доступ, медиасистема с крупным экраном и прочие опции.</span></p> <p><span>Большинство выставленных на продажу Nissan Qashqai оснащены 2,0-литровым турбированным мотором мощностью 144 л.с. и вариатором. В Москве такой автомобиль стоит от 3 100 000 рублей, в Нижнем Новгороде от 3 190 000 рублей, а у официального дилера Nissan в Воронеже цена начинается от 3 360 000 рублей.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526276" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RKe_B1L3PnxN3bTgwE3_ew=s800" alt="Этот хорошо знакомый японский кроссовер стоит сейчас дешевле «китайцев»" title="Интерьер Nissan Qashqai" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526276" comment="Интерьер Nissan Qashqai" /><span itemprop="description">Интерьер Nissan Qashqai</span></div><div class="caption">Интерьер Nissan Qashqai</div><br /><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</span></p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370674-nissan" target="_blank"><span><span>Автоновости дня</span></span></a></i></p>

Ушакова Ирина

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В Россию продолжают поставлять кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/-/nissan-qashqai/"></a> второго поколения по параллельному импорту, цена автомобиля сейчас
начинается от 2 790 000 рублей. </p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SC-jOJbGGeShLQ9irvZ7aw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Qashqai</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>«Официальные китайцы»
обычно стоят дороже: Geely Coolray в комплектации выше базовой стоит от 2 823
190 рублей, Changan CS 55 Plus в «средней» версии стоит от 2 849 900 рублей.</p><p> </p>

<p>За указанную сумму
Qashqai 2024 г. в. продает салон из Воронежа. </p>

<p>Под капотом этого
экземпляра 2,0-литровый 140-сильный атмосферник, вариатор. Привод передний. У
авто кожаный салон, бесключевой доступ, медиасистема с крупным экраном и прочие
опции.</p>

<p>Большинство выставленных
на продажу  оснащены 2,0-литровым турбированным мотором мощностью
144 л.с. и вариатором. В Москве такой автомобиль стоит от 3 100 000 рублей, в
Нижнем Новгороде от 3 190 000 рублей, а у официального дилера Nissan в Воронеже
цена начинается от 3 360 000 рублей.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RKe_B1L3PnxN3bTgwE3_ew=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Nissan Qashqai</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370674-nissan">Автоновости дня</a></i></p>

<p>В Россию продолжают поставлять кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/-/nissan-qashqai/"></a> второго поколения по параллельному импорту, цена автомобиля сейчас
начинается от 2 790 000 рублей. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SC-jOJbGGeShLQ9irvZ7aw=s800" width="800" height="500" />Nissan Qashqai<br /><p></p><p></p>

<p>«Официальные китайцы»
обычно стоят дороже: Geely Coolray в комплектации выше базовой стоит от 2 823
190 рублей, Changan CS 55 Plus в «средней» версии стоит от 2 849 900 рублей.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Бустер + компрессор: сравнили 8 устройств (и собрали еще одно)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962420-buster-kompressor-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dL01S-7VS9XhaMz6ttQhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p>

<p>За указанную сумму
Qashqai 2024 г. в. продает салон из Воронежа. </p>

<p>Под капотом этого
экземпляра 2,0-литровый 140-сильный атмосферник, вариатор. Привод передний. У
авто кожаный салон, бесключевой доступ, медиасистема с крупным экраном и прочие
опции.</p>

<p>Большинство выставленных
на продажу  оснащены 2,0-литровым турбированным мотором мощностью
144 л.с. и вариатором. В Москве такой автомобиль стоит от 3 100 000 рублей, в
Нижнем Новгороде от 3 190 000 рублей, а у официального дилера Nissan в Воронеже
цена начинается от 3 360 000 рублей.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RKe_B1L3PnxN3bTgwE3_ew=s800" width="800" height="500" />Интерьер Nissan Qashqai<br /><p></p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370674-nissan">Автоновости дня</a></i></p>

<p>В Россию продолжают поставлять кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/-/nissan-qashqai/" target="_blank"></a> второго поколения по параллельному импорту, цена автомобиля сейчас начинается от 2 790 000 рублей. </p><p></p>Nissan Qashqai<br /><p></p><p></p> <p>«Официальные китайцы» обычно стоят дороже: Geely Coolray в комплектации выше базовой стоит от 2 823 190 рублей, Changan CS 55 Plus в «средней» версии стоит от 2 849 900 рублей.</p><p> </p> <p>За указанную сумму Qashqai 2024 г. в. продает салон из Воронежа. </p> <p>Под капотом этого экземпляра 2,0-литровый 140-сильный атмосферник, вариатор. Привод передний. У авто кожаный салон, бесключевой доступ, медиасистема с крупным экраном и прочие опции.</p> <p>Большинство выставленных на продажу оснащены 2,0-литровым турбированным мотором мощностью 144 л.с. и вариатором. В Москве такой автомобиль стоит от 3 100 000 рублей, в Нижнем Новгороде от 3 190 000 рублей, а у официального дилера Nissan в Воронеже цена начинается от 3 360 000 рублей.</p><p></p>Интерьер Nissan Qashqai<br /><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</p><p></p><p></p> <p><i>Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370674-nissan" target="_blank">Автоновости дня</a></i></p>

Alpina>B7