до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Aston Martin

Автомобили Aston Martin: новости, модели, обзор машин Астон Мартин — все модели, новинки, линейка Aston Martin — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin: читайте тематические новости про автомобили модели Астон Мартин — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aston Martin: читайте свежие статьи про автомобили марки Астон Мартин – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Гран-туризмо

Vantage

Автомобиль Aston Martin Vantage: обзор, новости, машина Астон Мартин Вантаж — характеристики, разные поколения, комплектации Aston Martin Vantage  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin Vantage: читайте уникальные новости об автомобилях модели Астон Мартин Вантаж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Vantage: читайте свежие статьи про авто модели Астон Мартин Вантаж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Водители со стажем никогда не заезжают на ближайшую заправку неизвестно бренда, всегда стараются дотянуть до знакомой <a href="https://www.zr.ru/content/news/976870-pyat-lovushek-dlya-koshelka-na-a/" target="_blank">АЗС</a>. [readmore ids="976607" align="right"]Чтобы ремонт топливной системы не пробил брешь в бюджете, следует обращать внимание на детали, которые гарантируют качество <a href="https://www.zr.ru/content/news/977022-pravitelstvo-rossii-prinyalo-m/" target="_blank">горючего</a> лучше любого паспорта.Выбирая место для дозаправки, стоит доверять не только громкому имени бренда, но и «поведению» самой станции. Эксперты советуют присматриваться к возрасту АЗС: новенькие колонки известных брендов, открывшиеся пару месяцев назад, практически исключают риск осадка и ржавчины в резервуарах. [table id="2286"]Локация также важна при выборе качественной АЗС. Более надежны заправки в больших городах или вблизи них, а также вдоль крупных трасс и дорог.Надежной приметой служит и наличие на заправке фур дальнобойщиков – эти водители где попало заправляться станут. Кроме того, официоз в мелочах (опрятный персонал, наличие перчаток и чистая парковка) выдает серьезных игроков, которым невыгодно портить репутацию дешевым топливом. А вот цена ниже рыночной – повод насторожиться.[readmore ids="977190" align="right"]Если же мотор внезапно начал «чихать», тупить при разгоне или потреблять топлива заметно больше обычного - скорее всего, в бак попала «бадяга». Бывалые водители советуют не выкидывать чек, чтобы было с кого спросить за поломку, и никогда не заправляться в момент слива топлива из бензовоза – мощный поток поднимает со дна всю многомесячную грязь. Лучше доехать до проверенного места на минимальных остатках, чем лечить авто после сомнительной экономии.[table id="2252"] [table id="2008"]

Алексеева Елена

Водители со стажем никогда не заезжают на ближайшую заправку неизвестно бренда, всегда стараются дотянуть до знакомой <a href="https://www.zr.ru/content/news/976870-pyat-lovushek-dlya-koshelka-na-a/" target="_blank">АЗС</a>. Чтобы ремонт топливной системы не пробил брешь в бюджете, следует обращать внимание на детали, которые гарантируют качество <a href="https://www.zr.ru/content/news/977022-pravitelstvo-rossii-prinyalo-m/" target="_blank">горючего</a> лучше любого паспорта.Выбирая место для дозаправки, стоит доверять не только громкому имени бренда, но и «поведению» самой станции. Эксперты советуют присматриваться к возрасту АЗС: новенькие колонки известных брендов, открывшиеся пару месяцев назад, практически исключают риск осадка и ржавчины в резервуарах. Локация также важна при выборе качественной АЗС. Более надежны заправки в больших городах или вблизи них, а также вдоль крупных трасс и дорог.Надежной приметой служит и наличие на заправке фур дальнобойщиков – эти водители где попало заправляться станут. Кроме того, официоз в мелочах (опрятный персонал, наличие перчаток и чистая парковка) выдает серьезных игроков, которым невыгодно портить репутацию дешевым топливом. А вот цена ниже рыночной – повод насторожиться.Если же мотор внезапно начал «чихать», тупить при разгоне или потреблять топлива заметно больше обычного - скорее всего, в бак попала «бадяга». Бывалые водители советуют не выкидывать чек, чтобы было с кого спросить за поломку, и никогда не заправляться в момент слива топлива из бензовоза – мощный поток поднимает со дна всю многомесячную грязь. Лучше доехать до проверенного места на минимальных остатках, чем лечить авто после сомнительной экономии.

Водители со стажем никогда не заезжают на ближайшую заправку неизвестно бренда, всегда стараются дотянуть до знакомой <a href="https://www.zr.ru/content/news/976870-pyat-lovushek-dlya-koshelka-na-a/">АЗС</a>. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Атом запускается в серию — раскрыт важный пункт оснащения" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976607-atom-zapuskaetsya-v-seriyu-ras/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Q6V_Zqzy9b8fqSQB9RSwng" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Чтобы ремонт топливной системы не пробил брешь в бюджете, следует обращать внимание на детали, которые гарантируют качество <a href="https://www.zr.ru/content/news/977022-pravitelstvo-rossii-prinyalo-m/">горючего</a> лучше любого паспорта.Выбирая место для дозаправки, стоит доверять не только громкому имени бренда, но и «поведению» самой станции. Эксперты советуют присматриваться к возрасту АЗС: новенькие колонки известных брендов, открывшиеся пару месяцев назад, практически исключают риск осадка и ржавчины в резервуарах. Локация также важна при выборе качественной АЗС. Более надежны заправки в больших городах или вблизи них, а также вдоль крупных трасс и дорог.Надежной приметой служит и наличие на заправке фур дальнобойщиков – эти водители где попало заправляться станут. Кроме того, официоз в мелочах (опрятный персонал, наличие перчаток и чистая парковка) выдает серьезных игроков, которым невыгодно портить репутацию дешевым топливом. А вот цена ниже рыночной – повод насторожиться.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Заправка с градусом: что ждет российские машины на «спиртовом» бензине" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977190-zapravka-s-gradusom-chto-zhdet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/hVs3Uv6KdgU3oeWU_mO_cA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Если же мотор внезапно начал «чихать», тупить при разгоне или потреблять топлива заметно больше обычного - скорее всего, в бак попала «бадяга». Бывалые водители советуют не выкидывать чек, чтобы было с кого спросить за поломку, и никогда не заправляться в момент слива топлива из бензовоза – мощный поток поднимает со дна всю многомесячную грязь. Лучше доехать до проверенного места на минимальных остатках, чем лечить авто после сомнительной экономии.

Секрет чистого бака: почему дальнобойщики и одноразовые перчатки важнее громкой рекламы на АЗС

https://auto.mail.ru/article/85327-glavnyie-priznaki-horoshej-azs-i-plohogo-benzina/

Президент совета директоров автокомпании <a href="https://www.zr.ru/content/news/975915-gwm-vykatila-retro-novinku-i-n/" target="_blank">Great Wall Motor</a> Вэй Цзяньцзюнь высказал мнение, что несмотря на растущую экспансию, китайская автомобильная промышленность все еще недотягивает до уровня мировых лидеров в технологическом плане. Его заявление, сделанное в начале февраля, стало публичным в тот самый момент, когда местные бренды демонстрируют впечатляющие успехи как внутри страны, так и за ее пределами.[readmore ids="976773" align="right"]По сути, глава одной из крупнейших автокомпаний Китая констатирует разрыв, который сохраняется даже на фоне очевидных рыночных побед. Китайские производители действительно отвоевали огромную долю у иностранных конкурентов у себя дома и активно наращивают присутствие в Европе и других регионах. Однако, как считает Вэй Цзяньцзюнь, за количественными показателями продаж и экспорта не всегда скрывается качественное технологическое превосходство.По его словам, автопроизводители из Германии, Японии, Южной Кореи и США по-прежнему имеют преимущество в технологиях. Китайцам стоит поучиться у них. [table id="2286"]В качестве примера грамотного подхода к качеству глава <a href="https://www.zr.ru/content/news/975859-polnyj-privod-rama-blokirovk/" target="_blank">GWM</a> привел Toyota, которая, несмотря на частые отзывные кампании, сохраняет доверие пользователей благодаря проактивному решению проблем и четкому информированию клиентов о ремонтах.Глава Great Wall Motor призвал отрасль, несмотря на успехи, продолжать фокусироваться на качестве продукции, развитии технологий и долгосрочной конкурентоспособности.[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977631-avtomobili-v-rossii-stali-odni/" target="_blank">сообщал</a>, что автомобили в России стали одними из самых дорогих в мире. [table id="2008"]

Ушакова Ирина

Президент совета директоров автокомпании <a href="https://www.zr.ru/content/news/975915-gwm-vykatila-retro-novinku-i-n/" target="_blank">Great Wall Motor</a> Вэй Цзяньцзюнь высказал мнение, что несмотря на растущую экспансию, китайская автомобильная промышленность все еще недотягивает до уровня мировых лидеров в технологическом плане. Его заявление, сделанное в начале февраля, стало публичным в тот самый момент, когда местные бренды демонстрируют впечатляющие успехи как внутри страны, так и за ее пределами.По сути, глава одной из крупнейших автокомпаний Китая констатирует разрыв, который сохраняется даже на фоне очевидных рыночных побед. Китайские производители действительно отвоевали огромную долю у иностранных конкурентов у себя дома и активно наращивают присутствие в Европе и других регионах. Однако, как считает Вэй Цзяньцзюнь, за количественными показателями продаж и экспорта не всегда скрывается качественное технологическое превосходство.По его словам, автопроизводители из Германии, Японии, Южной Кореи и США по-прежнему имеют преимущество в технологиях. Китайцам стоит поучиться у них. В качестве примера грамотного подхода к качеству глава <a href="https://www.zr.ru/content/news/975859-polnyj-privod-rama-blokirovk/" target="_blank">GWM</a> привел Toyota, которая, несмотря на частые отзывные кампании, сохраняет доверие пользователей благодаря проактивному решению проблем и четкому информированию клиентов о ремонтах.Глава Great Wall Motor призвал отрасль, несмотря на успехи, продолжать фокусироваться на качестве продукции, развитии технологий и долгосрочной конкурентоспособности.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977631-avtomobili-v-rossii-stali-odni/" target="_blank">сообщал</a>, что автомобили в России стали одними из самых дорогих в мире.

Президент совета директоров автокомпании <a href="https://www.zr.ru/content/news/975915-gwm-vykatila-retro-novinku-i-n/">Great Wall Motor</a> Вэй Цзяньцзюнь высказал мнение, что несмотря на растущую экспансию, китайская автомобильная промышленность все еще недотягивает до уровня мировых лидеров в технологическом плане. Его заявление, сделанное в начале февраля, стало публичным в тот самый момент, когда местные бренды демонстрируют впечатляющие успехи как внутри страны, так и за ее пределами.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="«Росатом» построит электрозарядки там, где они нужнее всего" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976773-rosatom-postroit-zaryadki-dlya-eh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/4yMLx30twHRMmpr2qSsapg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>По сути, глава одной из крупнейших автокомпаний Китая констатирует разрыв, который сохраняется даже на фоне очевидных рыночных побед. Китайские производители действительно отвоевали огромную долю у иностранных конкурентов у себя дома и активно наращивают присутствие в Европе и других регионах. Однако, как считает Вэй Цзяньцзюнь, за количественными показателями продаж и экспорта не всегда скрывается качественное технологическое превосходство.По его словам, автопроизводители из Германии, Японии, Южной Кореи и США по-прежнему имеют преимущество в технологиях. Китайцам стоит поучиться у них. В качестве примера грамотного подхода к качеству глава <a href="https://www.zr.ru/content/news/975859-polnyj-privod-rama-blokirovk/">GWM</a> привел Toyota, которая, несмотря на частые отзывные кампании, сохраняет доверие пользователей благодаря проактивному решению проблем и четкому информированию клиентов о ремонтах.Глава Great Wall Motor призвал отрасль, несмотря на успехи, продолжать фокусироваться на качестве продукции, развитии технологий и долгосрочной конкурентоспособности.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977631-avtomobili-v-rossii-stali-odni/">сообщал</a>, что автомобили в России стали одними из самых дорогих в мире.

Президент GWM: китайским автокомпаниям стоит поучиться у немцев и японцев

https://carnewschina.com/2026/02/19/gwm-chairman-warns-china-auto-industry-still-trails-top-global-automakers/

Самый дорогой <a href="https://www.zr.ru/content/news/977622-ehtot-region-poluchil-novyj-kod/" target="_blank">автомобильный номер</a>&nbsp;в стране оценили в более чем 2 млрд рублей. [readmore ids="976773" align="right"]По данным РИА Новости, на рынке сейчас выставлены сразу 16 таких знаков, причем цена каждого превышает 2,1 миллиарда. Один из них продается с 2023 года, остальные добавились в 2024 и 2025 годах.Вообще, продавец волен сам назначать стоимость, и суммы порой достигают космических значений. Правда, по действующему законодательству купить или продать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976951-nomera-bez-flagov-zapretili-n/" target="_blank">госномер</a> напрямую – незаконно. Вся эта торговля, по сути, существует в серой зоне.Между прочим, в Госдуму уже внесли инициативу, которая может все изменить. Депутаты от фракции «Новые люди» предложили законопроект о платном бронировании «красивых» номеров через портал «Госуслуги». [table id="2286"]Согласно документу, порядок резервирования и конкретный размер платы будет определять уполномоченный регистрирующий орган. Рассмотрение этой инициативы в палате парламента запланировано на февраль.[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977631-avtomobili-v-rossii-stali-odni/" target="_blank">сообщал</a>, что автомобили в России стали одними из самых дорогих в мире. [table id="2008"]

Самый дорогой <a href="https://www.zr.ru/content/news/977622-ehtot-region-poluchil-novyj-kod/" target="_blank">автомобильный номер</a> в стране оценили в более чем 2 млрд рублей. По данным РИА Новости, на рынке сейчас выставлены сразу 16 таких знаков, причем цена каждого превышает 2,1 миллиарда. Один из них продается с 2023 года, остальные добавились в 2024 и 2025 годах.Вообще, продавец волен сам назначать стоимость, и суммы порой достигают космических значений. Правда, по действующему законодательству купить или продать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976951-nomera-bez-flagov-zapretili-n/" target="_blank">госномер</a> напрямую – незаконно. Вся эта торговля, по сути, существует в серой зоне.Между прочим, в Госдуму уже внесли инициативу, которая может все изменить. Депутаты от фракции «Новые люди» предложили законопроект о платном бронировании «красивых» номеров через портал «Госуслуги». Согласно документу, порядок резервирования и конкретный размер платы будет определять уполномоченный регистрирующий орган. Рассмотрение этой инициативы в палате парламента запланировано на февраль.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977631-avtomobili-v-rossii-stali-odni/" target="_blank">сообщал</a>, что автомобили в России стали одними из самых дорогих в мире.

Самый дорогой <a href="https://www.zr.ru/content/news/977622-ehtot-region-poluchil-novyj-kod/">автомобильный номер</a> в стране оценили в более чем 2 млрд рублей. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="«Росатом» построит электрозарядки там, где они нужнее всего" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976773-rosatom-postroit-zaryadki-dlya-eh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/4yMLx30twHRMmpr2qSsapg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>По данным РИА Новости, на рынке сейчас выставлены сразу 16 таких знаков, причем цена каждого превышает 2,1 миллиарда. Один из них продается с 2023 года, остальные добавились в 2024 и 2025 годах.Вообще, продавец волен сам назначать стоимость, и суммы порой достигают космических значений. Правда, по действующему законодательству купить или продать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976951-nomera-bez-flagov-zapretili-n/">госномер</a> напрямую – незаконно. Вся эта торговля, по сути, существует в серой зоне.Между прочим, в Госдуму уже внесли инициативу, которая может все изменить. Депутаты от фракции «Новые люди» предложили законопроект о платном бронировании «красивых» номеров через портал «Госуслуги». Согласно документу, порядок резервирования и конкретный размер платы будет определять уполномоченный регистрирующий орган. Рассмотрение этой инициативы в палате парламента запланировано на февраль.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977631-avtomobili-v-rossii-stali-odni/">сообщал</a>, что автомобили в России стали одними из самых дорогих в мире.

Раскрыта стоимость самого дорогого автомобильного госномера в РФ

https://ria.ru/20260220/nomer-2075641406.html

Aston Martin>Vantage

К сожалению, на данный момент отзывов нет.